USS Porcupine (IX-126) - USS Porcupine (IX-126)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Porcupine.
Дикобраз IX-126.jpg

USS Дикобраз (IX-126) на якоре,
Сентябрь 1944 г., место неизвестно.
История
Соединенные Штаты
Выложено:11 октября 1943 г.
Запущен:24 ноября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:30 декабря 1943 г.
Поражены:19 января 1945 г.
Судьба:Потоплен 30 декабря 1944 г. Бухта Мангарин.
Общие характеристики
Тип:Тип Z-ET1-S-C3 (танкер Liberty Ship)
Смещение:3665 тонн
Длина:441 футов 6 дюймов (134,57 м)
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9 дюймов (8,46 м)
Скорость:11 узлов
Дополнение:79 офицеров и рядовых
Вооружение:

USS Дикобраз (IX-126), Armadilloтанкер класса (он же класс Z-ET1-S-C3 Корабль свободы Танкер) обозначил несекретное судно разного назначения, был вторым кораблем ВМС США быть названным в честь дикобраз.

Станционный танкер, заложен 11 октября 1943 г. СС Лейф Эриксон (MCE Hull 1930) судостроительной корпорацией Delta в г. Новый Орлеан, Луизиана. Ее назвали Дикобраз 23 октября, запущен 24 ноября принят ВМФ 29 декабря; и заказанный на следующий день под командованием лейтенанта Дэниела М. Пола. После шейкдауна в Мексиканский залив, новый Корабль свободы была возложена на передвижное нефтехранилище в составе Вооруженных сил Тихоокеанского флота. Транзит Панамский канал, она приехала Нумеа, Новая Каледония 28 марта и приступили к хранению и транспортировке топлива в районе Нумеа, Бухта Лангемак, и Milne Bay, Новая Гвинея; и Зееадлер-Харбор, Манус, Адмиралтейские острова. К концу ноября она была в Голландия, Новая Гвинея, а в последние дни 1944 г. входила в состав колонны снабжения «Дядя плюс 15», сформировавшейся из Дулаг, то Филиппины, 27 декабря и запотели Залив Лейте для Миндоро. Сто судов конвоя под командованием капитана Дж. Б. Маклина были проверены девятью разрушители.

С 03:30 28 декабря, когда колонна вошла Пролив Суригао, пока он не вернулся в Лейте, он либо находился под атакой с воздуха, либо на его радарах держались вражеские самолеты. С восходом солнца пришло известие, что погода в Лейте настолько плохая, что ни один боевой воздушный патруль не может выйти. Таким образом, до полудня не было никакого прикрытия с воздуха. Но погода в целом была слишком хороша в водах, вспаханных конвоем. У 1012 две группы по три самолета в каждой из Себу атаковали. Один самолет сразу же разбрызгали, другой попытался врезаться в груженый авиационным бензином. Дикобраз, промахнулся и упал в море. Корабли свободы Уильям Шарон и Джон Берк повезло меньше. Оба были ранены, и Берк рухнул с мощным взрывом. Шарон надстройка представляла собой массу пламени. Пожарные из USS Уилсон (DD-408) окончательно потушили пожары, и буксир-спасатель USS Схватить (АРС-7) буксируемый Шарон обратно к Лейте. Таким образом, Миндоро так и не получил Шарона груз TNT, топливо, грузовики, пайки и пиво.

USS Дикобраз (IX-126), заправленный авиационным топливом, сбит самолетом камикадзе около 1549 года 30 декабря 1944 года у Уайт-Бич, залив Мангарин, Лейте, Филиппины.

Вечерний авианалёт привёл к потере LST-750. На следующий день Лейте все еще оставался в тени, но Миндоро ответил на просьбу капитана Маклина о прикрытии с воздуха, и 29 декабря конвой не пострадал. Корабли прибыли Бухта Мангарин 30 декабря 1944 года в 07.10. Капитан Маклин хотел разгрузить свои корабли и вернуться в Лейте до наступления темноты. До 1540 года события шли гладко, но потом пять Вальс прорвался и совершил нападение смертника. В течение двух минут эсминцы USS Гансевоорт (DD-608) и USS Pringle (DD-477), нежный USS Орест (АГП-10), и Дикобраз были поражены. Дикобраз был сбит у Белого пляжа низкорамным самолетом, который сорвался с ее левого борта. Она открыла огонь из всех орудий, но не смогла сбить атакующего Вэла с его курса. В камикадзе сбросил бомбу над Дикобраза основная палуба и врезалась вслед за ней. Семь Дикобраз матросы погибли, восемь были ранены. Разрыв топливных баков; машинное отделение затопило, и двигатель самолета прошел через корпус корабля, пробив большую дыру под его ватерлинией. Гансевоорт, уцелевший, был отбуксирован к базе ПТ в Каминавит Поинт и поставлен на якорь на глубине 15 саженей. Вскоре ей приказали сдуть Дикобраза кормовой, чтобы предотвратить попадание пламени на авиационный бензин. Один из эсминцев торпеды врезался в Дикобраз но пламя не было потушено. Загорелся авиационный бензин, и Дикобраз сгорел до линии воды. Она была поражена Регистр военно-морских судов 19 января 1945 года. В другом сообщении говорится, что она была заряжена боеприпасами и взорвалась при попадании в нее «Камакадзе».[1]

использованная литература

  1. ^ «История грузовых и снабженческих судов, пилотируемых береговой охраной армии США времен Второй мировой войны (см. FS-309)» (PDF). media.defense.gov. Получено 15 июн 2020.