Toyota Ractis - Toyota Ractis
Toyota Ractis | |
---|---|
Toyota Verso-S 1.3 Life (Германия) | |
Обзор | |
Производитель | Toyota |
Производство | Октябрь 2005 г. - декабрь 2017 г. |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Минивэн |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Макет |
|
Платформа | Платформа Toyota B |
Хронология | |
Предшественник | Toyota Yaris Verso / Fun Cargo |
Преемник |
В Toyota Ractis (Японский: ト ヨ タ ・ ラ ク テ ィ ス, Toyota Rakutisu) это минивэн производства японского автопроизводителя Toyota. Это пятиместный минивэн на базе Витц, и был представлен в октябре 2005 года как преемник Ярис Версо / Fun Cargo. Название «Рактис» происходит от слов «Бег», «Активность» и «Пространство».[1]
Первое поколение (XP100; 2005)
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Декабрь 2018 г.) |
Первое поколение (XP100) | |
---|---|
2005–2007 Toyota Ractis (Япония) | |
Обзор | |
Производство | Октябрь 2005 г. - ноябрь 2010 г. |
сборка | Япония: Такаока[2]; Иватэ (Kanto Auto Works )[3] |
Дизайнер | |
Кузов и шасси | |
Связанный | |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2550 мм (100,4 дюйма) |
Длина | 3955 мм (155,7 дюйма) |
Ширина | 1,695 мм (66,7 дюйма) |
Высота | 1,640–1660 мм (64,6–65,4 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,120–1,210 кг (2,469–2,668 фунтов) |
Первое поколение Ractis первоначально продавалось только в Японии и было доступно на Магазин игрушек дилерские центры. Продажи в Гонконге начались с октября 2009 года.[6]
Toyota Ractis (до рестайлинга, Япония)
Toyota Ractis 1.3 X Package (рестайлинг, Япония)
Toyota Ractis 1.3 X Package (рестайлинг, Япония)
Второе поколение (XP120; 2010)
Второе поколение (XP120) | |
---|---|
Toyota Verso-S 1.3 Life (pre-facelift, Германия) | |
Обзор | |
Также называемый |
|
Производство |
|
сборка | Япония: Канегасаки, Иватэ (Kanto Auto Works )[7] |
Кузов и шасси | |
Связанный | Toyota Vitz (XP130) |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2550 мм (100,4 дюйма) |
Длина | 3995 мм (157,3 дюйма) |
Ширина | 1,695 мм (66,7 дюйма) |
Высота | 1585–1705 мм (62,4–67,1 дюйма) |
Снаряженная масса | 1 090–1 170 кг (2403–2 579 фунтов) |
Ractis второго поколения был представлен на выставке 2010 Парижский автосалон как Toyota Verso-S (Японский: ト ヨ タ ・ ヴ ァ ー ソ ・ S, Toyota Vuāso S).[8][9] Ractis производится на заводе в Ивате компанией Kanto Auto Works. Доступен с двигателями 1,3 л и 1,5 л с грамм, Икс и S сорта в Японии. Представление Verso S ознаменовало возвращение Toyota в европейский сегмент B MPV.
Когда он появился на рынке, Verso S имел самую короткую габаритную длину среди всех минивэнов в Европе.[10] Verso S доступен с двумя двигателями на выбор: 1,3 л. бензин агрегат или 1,4-литровый D 4D турбодизель агрегат, оба соединены с шестиступенчатой руководство коробка передач.
Бензиновая версия также предлагается с дополнительным Multidrive S Вариатор, который имеет семиступенчатый режим последовательного переключения лопастей. Бензиновая модель обеспечивает комбинированную экономию топлива 18,2 км / л (51 миль на галлон).‑Imp; 43 миль на галлон-НАС) и CO
2 выбросы 127 г / км. Дизельная модель развивает скорость 23,25 км / л (66 миль на галлон).‑Imp; 55 миль на галлон-НАС) и 113 г / км соответственно.[11]
Toyota UK прекратила выпуск Verso S в 2013 году.[нужна цитата ] 30 июня 2016 года Toyota подтвердила, что производство Ractis закончилось для рынков Японии, Гонконга и Макао, но Verso S продолжали производиться для европейских рынков до 2017 года.[нужна цитата ] Продажи Ractis в Японии закончились 31 августа 2016 года.[нужна цитата ] На смену ему пришел Toyota Tank / Вместительный.
Пятиместный вариант рестайлинга XP170 Sienta, то Funbase, который был выпущен 11 сентября 2018 года, также считается преемником Ractis.
Toyota Verso-S 1.3 Life (pre-facelift, Германия)
Toyota Ractis Welcab Type II (до рестайлинга, Япония)
Toyota Ractis G (фейслифтинг, Япония)
Toyota Ractis G (фейслифтинг, Япония)
Toyota Ractis Lepice (Япония)
Toyota Ractis Lepice (Япония)
Subaru Trezia
Subaru объявил о переименовании OEM версия Ractis для японского рынка 29 ноября 2010 года. Subaru Trezia (Японский: ス バ ル ・ ト レ ジ ア, Subaru Torejia), модель, разработанная для бейджа, получила уникальные бамперы, решетку радиатора, капот, передние крылья, фары, заднюю отделку и линзы задних фонарей. Название «Trezia» происходит от английского слова «сокровище».
Доступные двигатели состояли из 1,3 л. 1NR-FE и 1,5 литра 1NZ-FE, вкупе с вариатором. Передний привод предлагается в качестве компоновки начального уровня для обоих двигателей, с полный привод доступен как обновление версии 1,5 л. В январе 2011 года Subaru дебютировала с ИППП настроил "Trezia STI" на Токийский автосалон.
Trezia также продается в Европе в LHD форме, но не в Правый руль рынки, такие как Великобритания или Ирландия.[нужна цитата ]
Subaru Trezia 1.4D Active (Германия)
Subaru Trezia 1.4D Active (Германия)
Рекомендации
- ^ ラ ク テ ィ ス の 車 名 の 由来 は 何 で す か? (на японском языке). toyota.jp. Получено 2011-03-19.
- ^ "История KANTO AUTO WORKS". Kanto-aw.co.jp. Получено 2010-07-16.
- ^ ООО "Автозавод Канто". Kanto-aw.co.jp. Получено 2010-07-16.
- ^ "Индонезийский патент на образец IDD000017141". 2005-10-18. Получено 2019-11-13.
- ^ «Патент Индонезии на образец IDD000019337». 2007-12-11. Получено 2019-11-13.
- ^ «豐田 Ractis 行貨 正式 引入 香港 , 香港 第一 車 網 Inside Logic Media Limited , 2009-10-2» (на китайском языке). Car1.hk. 2009-10-02. Получено 2010-10-22.
- ^ а б «Филиалы (100% дочерние компании Toyota) - Toyota Motor East Japan, Inc.». Toyota Motor Corporation. 2012 г.. Получено 2014-07-21.
- ^ "ラ ク テ ィ ス". Toyota.jp. Получено 2011-09-04.
- ^ "Verso S". Toyota.
- ^ «Превью в Париже: Toyota Verso-S получила новый облик в стиле iQ». Autoblog.com. 2010-08-31. Получено 2010-09-26.
- ^ "Парижское шоу: Toyota нацелена на Honda Jazz / Fit с новым MPV Verso-S". Carscoop. 2010-09-30. Получено 2010-10-01.