Toyota Alphard - Toyota Alphard

Toyota Alphard
Toyota Alphard 350 V6 (III) - Frontansicht, 2 апреля 2018 г., Hongkong.jpg
Toyota Alphard 350 V6 (GGH30W, Гонконг)
Обзор
ПроизводительToyota
Также называемый
  • Toyota Vellfire (2008 – настоящее время)
  • Lexus LM (2019 – настоящее время)
Производство2002 – настоящее время
Кузов и шасси
Учебный классМинивэн, роскошный автомобиль
Тип кузова5-дверный фургон
Макет
Хронология
ПредшественникToyota Grand HiAce / Granvia (XH10)
Toyota Previa

В Toyota Alphard (Японский: ト ヨ タ ・ ア ル フ ァ ー ド, Toyota Аруфадо) это роскошь минивэн производства японского автопроизводителя Toyota с 2002 года. Доступен в семи- или восьмиместном исполнении с бензин и гибридный варианты двигателя. Гибридные варианты доступны с 2003 года и включают в себя Гибридный синергетический привод технологии. Автомобиль был назван в честь Alphard,[1] самый яркий звезда в созвездие Гидра.

Alphard позиционируется как роскошный автомобиль и в основном производится для японского рынка, но также продается в Бангладеш,[2] Беларусь,[2] Россия,[3] Ближний Восток,[нужна цитата ] Большой Китай[2] и Юго-Восточная Азия.

Модели

Начиная со второго поколения Alphard, модель разделилась на названия Alphard и Vellfire. Alphard должен был выделяться роскошью и элегантностью, а Vellfire был более современным и спортивным. Название Vellfire произошло от слов «бархат» и «огонь», чтобы подчеркнуть «плавные» и «страстные» характеристики автомобиля. Обе модели имеют одинаковую переднюю и заднюю панели, однако дизайн решетки, фары и задние фонари различаются.

Гибридный

Полноразмерный гибридный минивэн Alphard квалифицируется как транспортное средство со сверхнизким уровнем выбросов (ULEV), достигая уровня выбросов на 75% ниже, чем эталонный показатель 2000 года, установленный правительством Японии. Бензиновый двигатель объемом 2,4 литра (тип 2AZ-FE) был разработан специально для использования в автомобилях Toyota. Гибридный синергетический привод технологии и имеет цикл с высокой степенью расширения, который увеличивает эффективность и снижает трение; что, однако, приводило к проблемам с надежностью из-за преждевременного износа поршневых колец и, как следствие, высокого расхода масла из-за плохой конструкции кольца для минимизации трения. Емкость аккумуляторной батареи составляла всего 1404 кВтч.

Alphard Hybrid использует "по проводам «Технология, которая отслеживает давление в педали тормоза и скорость автомобиля, чтобы рассчитать оптимальное гидравлическое давление. По проводам работает с E-Four. Полный привод система для максимального сбора кинетической энергии от торможения для преобразования в электрическую энергию.

Alphard Hybrid может генерировать до 1500 Вт и оборудован розетками переменного тока на 100 В для питания внешних устройств, таких как ноутбуки и аварийные фонари.

Первое поколение (AH10; 2002)

Первое поколение (AH10)[4]
Toyota Alphard (первое поколение) (перед, белый), Serdang.jpg
Toyota Alphard V MZ (предварительно подтяжка лица, Малайзия)
Обзор
Производство2002–2008
сборкаЯпония: Инабе, Ми (Тойота Авто Кузов )[5]
Кузов и шасси
ПлатформаПлатформа Toyota K
СвязанныйToyota Previa (XR30, XR40)
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база2900 мм (110 дюймов)
Длина4840 мм (191 дюйм)
Ширина1805 мм (71,1 дюйма)
Высота1935 мм (76,2 дюйма)
Снаряженная масса1790 кг (3950 фунтов)

Alphard был запущен Toyota в мае 2002 года.[6][1] соревноваться с Nissan Elgrand и Honda Elysion. Alphard - самый продаваемый автомобиль Toyota MPV в Японии. Alphard был модернизирован в 2005 году с новым дизайном заднего фонаря и использованием дисков из алюминиевого сплава 16 и 17 дюймов. А гибридный В линейку также была добавлена ​​версия с никель-металл-гидридным (Ni-Mh) аккумулятором всего 1404 кВт (напряжение: 216 В; емкость: 6,5 Ач). Для модельного года 2007, только для японских моделей, G-BOOK, подписка телематика сервис, предлагался как опция. Alphard также является первым минивэном на японском рынке с лазерным наведением. Адаптивный круиз-контроль, хотя только как опция для вариантов V6.

Актер Жан Рено появлялся в японских телевизионных рекламных роликах Toyota Alphard.

В 2006 году был открыт Royal Lounge Alphard.[7] Это роскошная четырехместная версия Alphard, эксклюзивная для "Магазин игрушек "Японские представительства. Традиционным конкурентом компании Nissan является Эльгранд.

Код моделиДвигательЗамечания
ANH102,4 I4ВПЕРЕД
ANH152,4 I4Полный привод
ATH102,4 I4гибридный
MNH103.0 V6ВПЕРЕД
MNH153.0 V6Полный привод

Галерея

Второе поколение (AH20; 2008)

Второе поколение (AH20)[4]
2008 Toyota H20 Alphard 01.JPG - цена: + 0 руб.
2008 Toyota Alphard 350G (GGH20W; предварительная подтяжка лица, Япония)
Обзор
Также называемыйТойота Веллфайр
Производство2008–2015
сборкаЯпония: Инабе, Ми (Тойота Авто Кузов )[5][8]
Кузов и шасси
ПлатформаПлатформа Toyota New MC
СвязанныйToyota Previa (XR50)
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база2950 мм (116 дюймов)
Длина4840 мм (191 дюйм)
Ширина1830 мм (72 дюйма)
Высота1905 мм (75,0 дюйма)
Снаряженная масса1,910–2070 кг (4,210–4,560 фунтов)

В мае 2008 года Alphard был модернизирован с более современным внешним видом и более роскошным интерьером. Для этого поколения появилась новая подмодель, Тойота Веллфайр (Японский: ト ヨ タ ・ ヴ ェ ル フ ァ イ ア, Toyota Verufaia) был представлен. Согласно пресс-релизу Toyota, Alphard характеризуется «элегантным и утонченным» дизайном, в то время как Vellfire подчеркивает «силу и яркую индивидуальность». Обе модели продаются через отдельные каналы сбыта, при этом Alphard продается компанией Toyota. Toyopet дилерская сеть, а Vellfire продается в молодежной сети Toyota. Магазин NETZ дилерская сеть.

Варианты Alphard / Vellfire включают:

  • 240 / 350X (8 мест)
  • 240S
  • 240 Гибрид
  • 350S «Пакет C»
  • 240/350 г
  • 350 г «L пакет»
  • 350G «Пакет мест премиум-класса» (с сентября 2011 г.)
  • Королевский зал

Alphard второго поколения был запущен на Филиппинах 3 августа 2010 года.[9]

Alphard 240 / 350X

Варианты 240 / 350X Alphard - самые низкие уровни отделки салона Alphard. Предлагается только с восемью местами. В стандартную комплектацию входят стальные диски диаметром 16 дюймов, Ксенон проекторные фары, стерео 2-DIN, сдвижная дверь с электроприводом со стороны пассажира (опция со стороны водителя) и тканевые многоместные сиденья для среднего ряда.

Alphard 240S

Всего в комплекте семь сидений с отдельными сиденьями второго ряда с тахтами. Кожаные сиденья не являются обязательными. Стандартное оборудование включает в себя 17-дюймовые легкосплавные диски, раздвижные двери с двойным приводом, круиз-контроль, мягкое светодиодное освещение, двойные передние датчики парковки, сдвижной люк с электроприводом сзади, трехзонный автоматический климат-контроль (индивидуальное управление для задней части), 7-дюймовый дисплей со спутниковой навигацией (G-BOOK опционально), восемь динамиков и развлекательная система для пассажиров на задних сиденьях с 10-дюймовым плеером Blu-ray на крыше.

Alphard 240 Гибрид

Тот же список оборудования и опций, что и у 240S. Поставляется с Toyota E-четыре Система полного привода. Дополнительные опции - дверь багажного отделения с электроприводом и охладитель (расположенный между сиденьем водителя и передним пассажирским сиденьем).

Alphard 240 / 350G

Самый высокий доступный уровень отделки салона для двигателя 2.4. В стандартную комплектацию входят кожаные сиденья, дверь багажного отделения с электроприводом, G-BOOK телематическая система, Адаптивная система переднего освещения (AFS), очиститель воздуха NANOE-G, сиденье водителя с электроприводом на 8 направлений (с памятью на трех человек) и сиденье пассажира с электроприводом на 6 направлений и оттоманкой.

Alphard 350G «L Package»

Более роскошная версия Alphard 350G. Добавлены «капитанские» сиденья второго ряда с регулируемыми откидными пуфами с электроприводом, система объемного звучания домашнего кинотеатра с 18 динамиками, камера объемного обзора на 360 градусов, автоматическая парковка и дополнительная система активной безопасности перед столкновением, состоящая из динамического радарного круиз-контроля, выезда за пределы полосы движения. предупреждение, помощь при удержании полосы движения и автономное экстренное торможение.

Alphard 350G «Пакет мест премиум-класса»

Тот же уровень оснащения, что и «L Package» 350G, но в стандартной комплектации добавляется дополнительное оборудование. Единственное изменение - это второй ряд, в котором добавлены четыре сиденья с подогревом и вентиляцией, память на двоих, столы для пикника и занавески для дополнительной конфиденциальности.

Alphard Royal Lounge

Это топовый вариант. В нем нет сидений третьего ряда, только четыре сиденья, а задние сиденья имеют функцию массажа. В нем есть небольшая перегородка между задними пассажирами и передними сиденьями, как в лимузине. В нем больше и удобнее сиденья по сравнению с Executive Lounge, и они полностью возвращены туда, где раньше был третий ряд, для большего пространства для ног. Вместо установленного на крыше проигрывателя Blu-ray в Royal Lounge установлен 23-дюймовый телевизор, установленный на перегородке между передними и задними пассажирами. Когда телевизор не используется, он убирается в перегородку.

Безопасность

JNCAP присвоил Alphard полные шесть звезд за безопасность пассажиров при столкновении и выдающиеся характеристики безопасности. Функции безопасности, такие как Антиблокировочная система, Электронное распределение тормозного усилия, Тормозной ассистент, Контроль устойчивости автомобиля и семь подушек безопасности (двойные передние подушки безопасности, подушки безопасности водителя и пассажира, подушки безопасности для коленей и шторки безопасности водителя) входят в стандартную комплектацию всех вариантов. Варианты более высокого уровня предлагают в качестве опции первоклассную систему Pre-Crash (только для японских моделей). Особенности включают в себя радар-наведение Адаптивный круиз-контроль, Предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения и предупреждение перед столкновением с полуавтономным экстренным торможением, которое помогает применить лишь умеренное тормозное давление и не останавливает автомобиль полностью.[10][11]

Подтяжка лица

Тойота анонсировала модификацию фейслифтинга 27 сентября 2011 года, а продажи в Японии начались с 1 ноября 2011 года. Также была представлена ​​гибридная версия Alphard и Vellfire.[12]

Галерея

Третье поколение (AH30; 2015)

Третье поколение (AH30)
2016 Toyota Alphard 2.5 G van (AGH30R; 12-22-2018), Южный Тангеранг.jpg
Фургон Toyota Alphard 2.5 G 2016 (AGH30R; до рестайлинга, Индонезия)
Обзор
Также называемый
  • Тойота Веллфайр
  • Lexus LM[13]
Производство2015 – настоящее время
сборкаЯпония: Япония: Инабе, Ми (Тойота Авто Кузов )[5]
Кузов и шасси
ПлатформаПлатформа Toyota New MC
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции
  • 6-ступенчатая ATF U660E (2GR-FE)
  • 7-ступенчатая Super CVT-i (2.5 i4)
  • 8-ступенчатая ATF UA80E (2GR-FKS)
  • электронный вариатор (2,5 гибрид)
Размеры
Колесная база3000 мм (118,1 дюйма)
Длина4 915–4 935 мм (193,5–194,3 дюйма)
5040 мм (198,4 дюйма) (Lexus LM)
Ширина1850 мм (72,8 дюйма)
Высота1880–1950 мм (74,0–76,8 дюйма)
1945 мм (76,6 дюйма) (Lexus LM)
Снаряженная масса1,920–2,220 кг (4,230–4,890 фунтов)

26 января 2015 года Toyota выпустила Alphard третьего поколения с новым внешним видом и новыми функциями, такими как новый 2,5-литровый бензиновый двигатель и 2,5-литровый бензиновый гибридный двигатель. Для Alphard и Vellfire был добавлен новый престижный уровень Executive Lounge. Alphard третьего поколения доступен в Японии и на некоторых азиатских рынках, включая Бруней, Индонезию, Таиланд, Малайзию, Сингапур, Филиппины и Гонконг, которые являются первыми рынками за пределами Японии, которые получили эту совершенно новую модель, а недавно был выпущен совершенно новый Alphard. представлен в России, первичном и пока единственном европейском рынке модели, но только с двигателем V6 объемом 3,5 л. Модель V6 также доступна на других рынках с левым рулем, например, в Китае.[14]

Третье поколение имеет очень большую решетку, похожую на Корона серии S210. Длина увеличилась на 60 мм, ширина на 20 мм, а колесная база увеличилась на 50 мм, но высота на 10 мм меньше по сравнению с предыдущим поколением. Alphard сталкивается с конкуренцией со стороны крупных MPV, таких как Nissan Elgrand и пятое поколение международный рынок Honda Odyssey.[15] Крупные производители аудиотехники любят Альпийская электроника и JBL, а также производят навигационные и аудио / визуальные аксессуары специально для Alphard.[16]

Подтяжка лица

Обновленные Alphard третьего поколения и Vellfire второго поколения были представлены 25 декабря 2017 года и выпущены 8 января 2018 года. Большинство изменений касается только внешнего вида и трансмиссии, в то время как внутреннее оборудование остается во многом схожим с небольшими изменениями. Новые квадратные задние фонари заменяют горизонтальные на Vellfire, имитируя дизайн задних фонарей предыдущего поколения. Alphard получил более тонкие светодиодные фары и большую решетку радиатора спереди. Обе модели серийно оснащены последовательными светодиодными сигналами поворота. Также новинкой является обновленный двигатель V6, 2ГР-ФКС что заменяет исходящие 2GR-FE (кроме Гонконга, в связи с правилами выбросов[нужна цитата ]). Мощность увеличилась до 300 л.с. (221 кВт) и 362 Нм (267 фунт-сила-фут). 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Direct-Shift заменяет 6-ступенчатую Super ECT, которая встречается только в вариантах с двигателем V6. Дебют системы Toyota Safety Sense второго поколения начинается с обновленных Alphard и Vellfire, которые теперь являются стандартным оборудованием для всех вариантов.[нужна цитата ]

1 мая 2020 года Alphard и Vellfire стали доступны во всех дилерских каналах Toyota в Японии (Магазин Toyota, Магазин Toyopet, Магазин Corolla и Netz ), поскольку логотип Netz на передней решетке радиатора Vellfire был заменен на логотип Toyota.

Галерея

Lexus LM

В Лексус -знаковый лимузин версия Alphard третьего поколения, названная Lexus LM, был открыт 16 апреля 2019 года на 18-м Шанхайская международная выставка автомобильной промышленности.[13] Обозначение LM расшифровывается как «Luxury Mover». LM немного длиннее Alphard, на котором он основан, и имеет длину 5040 мм. LM отличается более новыми и прочными конструктивными элементами, а также дополнительными звукоизоляционными элементами, такими как окна с двойным остеклением. Существует 2 конфигурации сидений: 7-местная конфигурация основана на варианте Alphard Executive Lounge и 4-местная конфигурация основана на варианте Alphard Royal Lounge. Доступны 2 варианта двигателя, 2,5 2AR-FXE гибридный 4-цилиндровый двигатель в LM300h и 3,5-литровый 2GR-FKS V6 в LM350 (2GR-FE для рынка Гонконга). LM оснащен новой подвеской с технологией Swing Valve. [17]

Смотрите также

  • Улучшить M6 - Первый клон Alphard китайского производства в 2013 году.
  • Joylong iFly - Второй клон Alphard китайского производства в 2014 году.
  • Йема Спика - Третий клон Alphard китайского производства в 2015 году.

Рекомендации

  1. ^ а б "75 лет компании TOYOTA | Схема происхождения автомобиля | Данные: происхождение названия автомобиля". Toyota. 2012 г.
  2. ^ а б c Бриндушеску, Габриэль (30 декабря 2013 г.). "Toyota Alphard получает матовую серую пленку в Гонконге". автоэволюция. Румыния. Получено 28 июля 2019.
  3. ^ «Минивэн Toyota Alphard теперь продается в России». Wroom.ru. 25 октября 2011 г. Архивировано с оригинал 12 ноября 2012 г.. Получено 25 декабря 2012.
  4. ^ а б Automobil Revue, каталог издания 2007 г., стр. 490.
  5. ^ а б c Судзуки, Масато (26 января 2015 г.). "新型 ト ヨ タ ・ ア ル フ ァ ー ド ェ ル フ ァ イ ア 発 売" [Выпущен полностью новый Toyota Alphard / Vellfire]. Автомобильная графика. WebCG. Получено 19 декабря 2019.
  6. ^ «75 лет компании TOYOTA | История автомобилей | Подробная информация об автомобиле, технические характеристики». Toyota. 2012 г.
  7. ^ Нуньес, Алекс (4 июля 2006 г.). «Toyota Alphard Royal Lounge предлагает реактивную роскошь». Автоблог. нас. Получено 21 августа 2019.
  8. ^ «Филиалы (100% дочерние компании Toyota) -Toyota Auto Body Co., Ltd». Toyota Motor Corporation. 2012 г.. Получено 14 февраля 2014.
  9. ^ Патрик Эверетт Тадео (2 августа 2010 г.). «Toyota Motor Philippines запускает новый минивэн Alphard». Top Gear Филиппины. Получено 9 августа 2011.
  10. ^ «Смена модели Toyota Alphard» (Пресс-релиз). Япония: Toyota. 12 мая 2008. Архивировано с оригинал 26 мая 2010 г.. Получено 12 февраля 2015.
  11. ^ «Добавлены Alphard и Vellfire Facelift, Hybrid». MotorIndustry.org. 19 октября 2011. Архивировано с оригинал 22 октября 2011 г.. Получено 12 февраля 2015.
  12. ^ «Незначительные изменения Alphard и Vellfire, а также добавлены гибридные модели» (Пресс-релиз). Япония: Toyota. 27 сентября 2011 г.. Получено 12 февраля 2015.
  13. ^ а б «Lexus LM 2020 модернизирует Toyota Alphard с бизнес-класса до первого». Авто Новости. Филиппины. Получено 28 июля 2019.
  14. ^ «【图】 埃尔 法 2018 款 改 款 3.5L 版 _ 图片 _ 丰田 _ 汽车 之 家». www.autohome.com.cn. Получено 20 августа 2019.
  15. ^ Официально выпущены модели Toyota Alphard и Vellfire 2015 Bangkok Post, 26 января 2015 г.
  16. ^ «Тойота Альфард и Веллфайр». Получено 11 апреля 2016.
  17. ^ «LEXUS LM: ПРЕВОСХОДНОЕ МОБИЛЬНОЕ КОСМОС». ПЛК Lexus (Великобритания). 15 июля 2019 г.. Получено 3 ноября 2019.

внешняя ссылка