Формула Тойота - Formula Toyota
| Категория | Одноместные |
|---|---|
| Первый сезон | 1990 |
| Сложенный | 2007 |
| Конструкторы | Арго -Тома (1990–1994) Тома (1995–2001) Toyota (2002–2007) |
| Поставщики двигателей | Toyota |
| Поставщики шин | Бриджстоун (2002–2007) |
| Чемпион последних гонщиков |  Кей Коццолино |
| Чемпион последних команд |  Команда Le Beauset |
| Официальный веб-сайт | Формула Тойота |
В Формула Тойота был spec Racing серия в Япония с 1991 по 2007 год. Многие японцы Формула один водители, как Кадзуки Накадзима и Тораноске Такаги, дебютировали в гонках Формула Тойота. Класс свернулся после сезона 2007 года, когда его фактически заменили Формула Вызов Япония.
История
Формула Тойота провела свою первую гонку в 1990 году, в этой гонке выиграли Масами Кагеяма. Toyota выпустила свой первый Формула 3 двигатель в 1991 году и выиграл как титул пилота, так и титул двигателя в 1991 г. Чемпионат Японии по Формуле-3.[1] Вместе с двигателем для Формулы 3 Toyota запустила собственный гоночный класс Formula Toyota. Автомобиль первого поколения, Арго -Тома FT10, использует алюминий монокок. Автомобиль был оснащен Toyota 4A-GE двигатель, которого выпустили 140л.с.. FT10 использовался до 1994 года, когда его заменил Тома построил FT20. Этот автомобиль был оснащен 5-клапанным двигателем, заменившим предыдущий 4-клапанный двигатель. В 1995 году была основана гоночная школа Formula Toyota, и лучшие гонщики каждого класса выиграли полностью профинансированную гонку в чемпионате Formula Toyota. В период с 1991 по 1999 год было проведено два чемпионата Формулы Тойота - Главный и Западный. Но после того, как поля стали меньше, Toyota объединила два класса в один на сезон 2000 года. Последняя гонка чемпионата прошла 25 ноября 2007 г. Международная гоночная трасса Фудзи. Гонку выиграл итало-японский гонщик. Кей Коццолино. Команда Le Beauset была самой успешной командой в Формуле Тойота, их гонщики выиграли чемпионат шесть раз.
Серия свернулась после создания Формула Вызов Япония. Nissan, Honda и Toyota объединили свои усилия и создали этот гоночный класс в 2006 году. Formula Challenge Japan была заменена на Япония Формула 4 после сезона 2013 года. В Новая Зеландия то Toyota Racing Series, также известная как Formula Toyota, в настоящее время использует Татуус построил Toyota FT40. Между японской серией и этой нет никакой связи, кроме использования двигателей Toyota.
Чемпионы
| Год | Чемпионат | Машина | |
|---|---|---|---|
| 1990 | Масами Кагеяма[2] | Арго -Тома FT10 | |
| Главный | Запад | ||
| 1991 | Эйити Тадзима | Хидехиро Мотидзуки | Арго -Тома FT10 |
| 1992 | Томоюки Хосоно | Масаюки Ямамото | Арго -Тома FT10 |
| 1993 | Мицухиро Киношита | Эйдзи Сэнгоку | Арго -Тома FT10 |
| 1994 | Шигеаки Хаттори | Дзиро Накатани | Арго -Тома FT10 |
| 1995 | Такахиро Фудзита | Юдзи Татикава | Тома FT20 |
| 1996 | Ясухиса Фудзивара | Шинья Курушима | Тома FT20 |
| 1997 |  Рубен Дерфлер | Шиничи Такаги | Тома FT20 |
| 1998 | Масахиро Цукидзи | Томоюки Иноуэ | Тома FT20 |
| 1999 | Кайчи Сато | Сатоши Иноуэ | Тома FT20 |
| Чемпионат | |||
| 2000 | Сатоши Гото[3] | Тома FT20 | |
| 2001 | Наоки Ёкомидзо[4] | Тома FT20 | |
| 2002 | Ватару Кобаякава[5] | FT30 | |
| 2003 | Кадзуки Накадзима[6] | FT30 | |
| 2004 | Хидэто Ясуока[7] | FT30 | |
| 2005 | Казуя Осима[8] | FT30 | |
| 2006 | Юхи Сэкигучи[9] | FT30 | |
| 2007 | Кей Коццолино [10] | FT30 | |
Другие известные драйверы
- Тораноске Такаги, Формула 1 драйвер для Tyrrell в 1998 и Стрелки в 1999
- Такаши Когуре, Супер GT и Формула Ниппон Водитель
- Хироки Ёсимото, бывший Серия GP2 водитель и WTCC Водитель
- Кохей Хирате, бывший гонщик серии GP2 и бывший водитель-испытатель Toyota Racing
- Кейсуке Кунимото, победитель 2008 Гран-при Макао Формула 3 раса
- Юдзи Кунимото, 2010 Всеяпонская Формула-3 чемпион
- Такуто Игучи, Драйвер Super GT GT300
Рекомендации
- ^ «История развития автоспорта Toyota». Toyota Motor Corporation. Получено 28 декабря 2013.
- ^ «Формула Тойота». История гонок Японии. Получено 28 декабря 2013.
- ^ «チ ャ ン 後 藤 攻防 戦 を 制 し 、 ジ ・ ラ イ ト が 勝 目 を げ て 、 シ リ ー ズ 閉幕». Toyota Motor Sports. Получено 28 декабря 2013.
- ^ «予 選 で の 苦 悩 吹 き 飛 横 溝 直 輝 ポ ー ッ タ ー 片 岡 龍 連勝 阻止 し て 、 有 終 の 美 を 飾 る!». Toyota Motor Sports. Получено 28 декабря 2013.
- ^ «平手 晃 平 が 4 勝 目 を 挙 げ て 最後 の 戦 い を 締 め く る! チ ャ ン プ 小早川 は 無 の リ タ イ ア 有 美 を 飾 れ». Toyota Motor Sports. Получено 28 декабря 2013.
- ^ "半 戦 の ヒ ー 、 池 田 最多 4 勝 目 を！ 小林 可 夢 偉 タ イ ア 、 3 位 で ゴ" ル の 中. Toyota Motor Sports. Получено 28 декабря 2013.
- ^ «後 半 戦 伸 び 調子 の 嵯峨 宏 紀 、 30 戦 目 の 卒業 レ ー 優勝！ ポ ー ル 石浦 、 チ ャ ャ ン プ 安岡 は 、 無 の 結果 ……». Toyota Motor Sports. Получено 28 декабря 2013.
- ^ «苦 し い ー ス 耐 え 大 嶋 和 也 が ル を 獲得！ 部 ラ ト ３ 連勝 本 と １-２ フ ィ». Toyota Motor Sports. Получено 28 декабря 2013.
- ^ «新 チ ャ ン ピ オ ン 関口 雄飛 、 ス で 有 終 の 美 る 得意 の ウ ェ ト コ ン ィ シ ョ ン 、 圧 勝 で！». Toyota Motor Sports. Получено 28 декабря 2013.
- ^ «三 つ 巴 の タ イ い さ か ま さ か の に 3 連勝 飾 っ て 、 ケ イ コ ッ ツ ォ リ ー 王者 に 輝 く！». Toyota Motor Sports. Получено 28 декабря 2013.