Тораноске Такаги - Toranosuke Takagi
В 2008 году как Супер GT Водитель | |
Родился | Сидзуока, Префектура Сидзуока, Япония | 12 февраля 1974 г.
---|---|
Формула один Карьера на чемпионате мира | |
Национальность | Японский |
Активные годы | 1998 –1999 |
Команды | Tyrrell, Стрелки |
Записи | 32 |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 0 |
Очки карьеры | 0 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | 1998 Гран-при Австралии |
Последняя запись | 1999 Гран-при Японии |
Тораноске Такаги, известный просто как Тора Такаги (高木 虎 之 介; родился 12 февраля 1974 г.) - бывший японец гонки Водитель.
Ранняя карьера
Такаги находился под сильным влиянием своего отца, туристическая машина Водитель. В начале 1980-х он начал участвовать в гонках. карты, участвуя в своем первом чемпионате по картингу в 1987 году. После победы в нескольких гонках серии All Japan National Kart A2, Такаги завершил свою карьеру в картинге в 1991 году и начал участвовать в гонках. Формула Тойота в 1992 году. В 1993 году он начал соревноваться во всей Японии. Формула 3, заняв 10-е место в сезоне новичка.
Формула один
Во время своего выступления в гонке 1994 года он привлек внимание японцев. Формула один Водитель Сатору Накадзима, присоединившись к команде Nakajima Racing и участвуя в Формула 3000. Он активно участвовал в команде с 1995 года, пока не был выбран Tyrrell пилотом-испытателем Формулы-1 в 1997 году. 1998. Позднее Такаги соревновался с Стрелки Команда Формулы-1, и его европейская популярность росла. Однако между Такаги и обеими командами возникли организационные проблемы и проблемы с общением, и он покинул Формулу-1 в конце гонки. 1999 время года.
Карьера после Формулы-1
В 2000 году Такаги присоединился к команде Nakajima Racing. Формула Ниппон команда, одержавшая восемь побед в десяти гонках, что является самым доминирующим показателем в истории гонщика в серии. Позже он участвовал в CART (Автомобиль Champ ) для Walker Racing команда в 2001 и 2002 годах заняла лучшее в карьере 4-е место в Хьюстон, Техас. Он перешел в Инди-гоночная лига и присоединился Mo Nunn Racing, заняв 10-е место в 2003 году. В том же году он выступал в Индианаполис 500, начиная с 7-го и заканчивая 5-м, заработав ему Индианаполис 500 новичок года награда.
После еще одного, во многом разочаровывающего, сезона в IndyCar серии, Такаги вернулся в Японию в 2005 году, чтобы снова принять участие в Формуле Ниппон, приняв участие в команде Cerumo и управляя одной из их машин от своего имени (Takagi Planning с CERUMO). Такаги также был одним из штурманов автомобиля Toyota Supra Super GT №38, претендуя на титул серии вместе с Юдзи Татикава. Титул Такаги сделал его первым Супер GT новичок, чтобы стать чемпионом в классе GT500 с Джон Нильсен и Дэвид Брэбэм в 1996, а также последний до Дженсон Баттон в 2018.
Хронология карьеры
- 1987 - занял 8-е место на национальном уровне А2 Японии Карт Серийный чемпионат.
- 1988 - Финишировал 4-м в чемпионате Японии A2 National Kart Series.
- 1989 - Выиграл чемпионат Японии A2 National Kart Series.
- 1990 - Выиграл чемпионат Японии A2 National Kart Series.
- 1991 - Занял 2-е место в чемпионате Японии Национальной серии картинга.
- 1992 - выиграл две гонки в Формуле Toyota.
- 1993 - Финишировал 10-м в сезоне новичка в Японии. Формула 3 чемпионат.
- 1994 - Финишировал шестым в чемпионате Японии Формулы 3. Спот-участие на японском языке Формула 3000 чемпионат от Nakajima Planning, трижды попав в топ-10.
- 1995 - Финишировал вторым в чемпионате Японии Формулы 3000 с Накадзима Планингом, одержав три победы.
- 1996 - занял 4 место по японскому языку Формула Ниппон чемпионство (бывший японский F3000) с Накадзима Планирование, одержав две победы.
- 1997 - Работал водителем-испытателем на Tyrrell Команда Формулы-1. Такаги одержал одну победу на пути к финишу 6-м в чемпионате Японии Формулы Ниппон с Накадзима Планированием.
- 1998 г. - участвовал в Формуле-1 в год новичка за Тиррелла. Дважды финишировал в топ-10, в том числе девятым на Сильверстоун и Монца.
- 1999 - Участвовал в соревнованиях Формула один с участием Стрелки, дважды попав в топ-10, включая лучшее в карьере седьмое место на Мельбурн (Гран-при Австралии ).
- 2000 - Выиграл восемь из 10 гонок на пути к титулу чемпиона японской серии Formula Nippon с Nakajima Planning.
- 2001 - 21 место. КОРЗИНА очков в год новичка в гонках за Walker Racing. Он трижды входил в топ-10, в том числе стал лучшим в карьере четвертым на Хьюстон.
- 2002 - Финишировал 15-м в зачете CART point за Walker Racing. Он финишировал в топ-10 семь раз, включая лучший результат в карьере с четвертым местом на Чикаго.
- 2003 - 10 место. Инди-гоночная лига очков в год новичка за Mo Nunn Racing. Он забил девять попаданий в топ-10, включая лучшее в сезоне третье место в июне на Техас. Он стартовал седьмым и финишировал пятым на первом. Индианаполис 500, самый лучший новичок. Он выиграл Индианаполис 500 новичок года награда.
- 2004 - Участник Indy Racing League. IndyCar серии с участием Mo Nunn Racing.
- 2005 - Участвовал в гонках Formula Nippon в качестве гонщика-владельца Takagi Planning с CERUMO.
Результаты карьеры
Полные результаты японской формулы 3000 / Formula Nippon
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Накадзима Гонки | СУЗ | FUJ | MIN | СУЗ | СУГ | FUJ | СУЗ 7 | FUJ 8 | FUJ | СУЗ 9 | NC | 0 |
1995 | Накадзима Гонки | СУЗ 7 | FUJ C | MIN 5 | СУЗ Ret | СУГ 1 | FUJ 12 | ТОК 1 | FUJ 1 | СУЗ Ret | 2-й | 29 | |
1996 | Гонки PIAA Nakajima | СУЗ Ret | MIN 3 | FUJ Ret | ТОК Ret | СУЗ 1 | СУГ 1 | FUJ Ret | MIN Ret | СУЗ 6 | FUJ Ret | 4-й | 25 |
1997 | PIAA Nakajima Racing | СУЗ Ret | MIN DNS | FUJ 3 | СУЗ 1 | СУГ Ret | FUJ Ret | MIN 5 | ТО Ret | FUJ Ret | СУЗ 5 | Шестой | 18 |
2000 | PIAA Nakajima Racing | СУЗ 1 | ТО 1 | MIN Ret | FUJ 1 | СУЗ 1 | СУГ 1 | ТО 1 | FUJ 1 | MIN 1 | СУЗ 2 | 1-й | 86 |
2005 | Команда Церумо | ТО 9 | СУЗ Ret | СУГ 11 | FUJ 9 | СУЗ 10 | MIN 9 | FUJ 8 | ТО Ret | СУЗ 12 | 15-е | 0 | |
2006 | Команда LeMans | FUJ 22 | СУЗ 16 | ТО 11 | СУЗ 8 | AUT 16 | FUJ 8 | СУГ Ret | ТО Ret | СУЗ Ret | 18-е | 0 | |
2007 | Форум Инжиниринг Команда LeMans | FUJ Ret | СУЗ 12 | ТО 9 | OKA 16 | СУЗ 8 | FUJ 9 | СУГ 10 | ТО 12 | СУЗ 8 | 16-е | 3 |
Полные результаты Формулы-1
(ключ)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | PIAA Tyrrell Ford | Tyrrell 026 | Форд V10 | Австралия Ret | БЮСТГАЛЬТЕР Ret | ARG 12 | SMR Ret | ESP 13 | ПН 11 | МОЧЬ Ret | FRA Ret | GBR 9 | AUT Ret | GER 13 | HUN 14 | BEL Ret | ITA 9 | ЛЮКС 16 | JPN Ret | NC | 0 |
1999 | Repsol Команда Arrows F1 | Стрелки A20 | Стрелки V10 | Австралия 7 | БЮСТГАЛЬТЕР 8 | SMR Ret | ПН Ret | ESP 12 | МОЧЬ Ret | FRA DSQ | GBR 16 | AUT Ret | GER Ret | HUN Ret | BEL Ret | ITA Ret | евро Ret | ТЗА Ret | JPN Ret | NC | 0 |
Полные результаты гонок American Open Wheel
(ключ)
КОРЗИНА
Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Ранг | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Walker Racing | Рейнард 01i | Toyota RV8F V8т | MTY 10 | LBH 20 | TXS NH | NZR 14 | ТО 20 | MIL DSQ | DET 20 | ПОР 18 | CLE 14 | TOR 22 | MIS 13 | CHI 11 | MDO 21 | ROA 22 | ФУРГОН 7 | LSZ 6 | ROC 26 | HOU 4 | LS 13 | SRF 16 | FON 15 | 21-е | 29 |
2002 | Walker Racing | Рейнард 02i | Toyota RV8F V8т | MTY 14 | LBH 6 | ТО 8 | MIL 14 | LS 16 | ПОР 18 | CHI 4 | TOR 8 | CLE 7 | ФУРГОН 15 | MDO 12 | ROA 15 | MTL 14 | DEN 15 | ROC 6 | МВД 15 | SRF 18 | FON 18 | MXC 6 | 15-е | 53 |
IndyCar серии
Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Ранг | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Mo Nunn Racing | G-Force GF09 | Toyota Инди V8 | HMS 12 | PHX 22 | ТО 8 | INDY 5 | TXS 3 | PPIR 6 | RIR 13 | KAN 18 | NSH 7 | MIS 6 | NZR 14 | CHI 9 | FON 18 | TX2 7 | 10-е | 317 | ||
Даллара IR-03 | STL 7 | KTY 18 | |||||||||||||||||||
2004 | Mo Nunn Racing | Даллара IR-04 | Toyota Инди V8 | HMS 4 | PHX 8 | ТО 10 | INDY 19 | TXS 10 | RIR 19 | KAN 21 | NSH 11 | MIL 20 | MIS 20 | KTY 20 | PPIR 19 | NZR 17 | CHI 13 | FON 14 | TX2 12 | 15-е | 263 |
Индианаполис 500
Год | Шасси | Двигатель | Начните | финиш | Команда |
---|---|---|---|---|---|
2003 | G-Force | Toyota | 7 | 5 | Mo Nunn Racing |
2004 | Даллара | Toyota | 26 | 19 | Mo Nunn Racing |
внешние ссылки
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Том Коронель | Формула Ниппон Чемпион 2000 | Преемник Сатоши Мотояма |
Предшествует Сатоши Мотояма Ричард Лайонс | Супер GT (GT500) Чемпион 2005 с участием: Юдзи Татикава | Преемник Дзюичи Вакисака Андре Лоттерер |
Награды и достижения | ||
Предшествует Алекс Бэррон Томас Шектер | Индианаполис 500 Новичок года 2003 | Преемник Косуке Мацуура |