Subaru R2 - Subaru R2
| Subaru R2 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | 2003 - 2010 |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Кей машина |
| Связанный | Subaru R1 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 658 cc (40.2 у.е. в ) EN07U Рядный 4 658 куб. См (40,2 куб. Дюйма) EN07D DOHC AVCS Рядный 4 658 куб. См (40,2 куб. Дюйма) EN07X DOHC Inline 4 с наддувом (STi ) |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство iCVT |
| Размеры | |
| Колесная база | 2,360 мм (92.9 в ) |
| Длина | 3395 мм (133,7 дюйма) |
| Ширина | 1475 мм (58,1 дюйма) |
| Высота | 1520 мм (59,8 дюйма) |
| Снаряженная масса | 880 кг (1,940.1 фунт ) |
| Хронология | |
| Предшественник | Subaru R-2 (духовно) Subaru Pleo (первое поколение) |
| Преемник | Subaru Lucra Subaru Pleo (второе поколение) |
В Subaru R2 был анонсирован в Японии 8 декабря 2003 г., а название R2 было вдохновлено Subaru R-2, то кей автомобиль модель, выпускавшаяся с 1969 по 1972 год.
Дизайн
Внешний вид R2 отражает влияние Андреас Запатинас, который работал в Альфа-Ромео до переезда на субару. R2 - первый серийный Subaru для создания нового семейного облика, включая авиационную решетку с расправленными крыльями.[1] что также используется Tribeca и Impreza.
Внешние размеры R2 во многом схожи с его предшественником. Subaru Pleo, но в отличие от квадратного Плео, R2 имеет намеренно закругленную, менее компактную форму.
Доступны три варианта 4-цилиндрового двигателя объемом 658 куб. См:
- SOHC
- DOHC AVCS (изменение фаз газораспределения )
- DOHC с нагнетатель и интеркулер (R2 STi )
В отличие от других моделей Subaru, которые используют Оппозитные двигатели, R2 использует рядный двигатель.
Два нижних варианта двигателя доступны либо с механической коробкой передач, либо с Вариатор. Двигатель с наддувом сочетается со спортивной версией вариатора («7-ступенчатая iCVT»). Обе передний привод и полный привод доступны.
Первоначально R2 был доступен в 11 цветах и 3 комплектациях (по одному на каждый вариант двигателя).
4 января 2005 г. Subaru R1 была представлена 2-дверная версия R2 с укороченным кузовом и колесной базой.
В 2006 году R2 получил рестайлинг, похожий на дизайн Subaru Legacy решетка, снимая Tribeca решетка радиатора в стиле.
Subaru R2 также является играбельной секретной машиной в Wangan Midnight Maximum Tune.
Выпуск R2 был прекращен в марте 2010 года.
Рекомендации
- ^ Дэн Нил (31 октября 2007 г.). "Мягкая подача Суби". latimes.com. Получено 2008-04-11.