СС Колгейт Победа - SS Colgate Victory

Корабль свободы в море.jpg
Типичный корабль свободы в море.
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Colgate Victory
Тезка:Колгейтский университет
Владелец:Администрация военного судоходства
Оператор:Тихоокеанско-Атлантическая рота СС
Строитель:Орегонская судостроительная компания Портленд
Выложено:9 января 1945 г.
Запущено:20 февраля 1945 г.
Завершенный:21 марта 1945 г.
Судьба:Продал
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Гонконг Транспорт 1948
Оператор:Тихоокеанские транспортные линии
Судьба:Продал
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Иллинойс 1957
Оператор:Тихоокеанские транспортные линии
Судьба:Продал
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Иллинойс 1957
Оператор:Тихоокеанские транспортные линии
Судьба:Продал
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Иллинойс 1958
Оператор:State Steamship Co, Сан-Франциско.
Судьба:Продал
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Орегон Победа 1962
Оператор:Рота СС Западного побережья в Портленде, штат Орегон.
Судьба:Продал
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Ridgefield Victory 1964
Оператор:Saxis SS Co
Судьба:Продал
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Ridgefield Victory 1966
Оператор:Standard Steamship Corp, Уилмингтон, Дел.
Судьба:Продал
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Ridgefield Victory 1968
Оператор:Морская администрация США на приколе
Судьба:списан в 1969 году в Бильбао, Испания.
Общие характеристики
Класс и тип:VC2-S-AP3 Победный корабль
Тоннаж:7612 GRT, 4,553 NRT
Смещение:15200 тонн
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:28 футов (8,5 м)
Установленная мощность:8,500 shp (6300 кВт)
Движение:ВД и НД турбины оснащен одним пропеллером длиной 20,5 футов (6,2 м)
Скорость:16,5 узлов
Лодки и высадка
судно перевезено:		4 спасательные шлюпки
Дополнение:62 торгового флота и 28 американских военно-морских гвардейцев
Вооружение:
Примечания:[1]

В SS Colgate Victory был вторым из 153 Победные корабли построен во время Вторая Мировая Война. Она была запущена Орегонская судостроительная корпорация 15 декабря 1944 г., закончено 12 января 1945 г. Корабельный Морская комиссия США обозначение VC2-S-AP3, бортовой номер 170 (1224) (MCV-170). Морская комиссия передала его для эксплуатации гражданскому подрядчику Pacific-Atlantic SS Company.[2]

Вторая Мировая Война

СС Colgate Victory использовался как грузовой корабль во время Второй мировой войны. Colgate Victory было 170 новых кораблей класса 10 500 тонн, известных как корабли Победы. Корабли Победы были разработаны для замены более ранних Liberty Ships. Корабли Liberty были разработаны для использования только во время Второй мировой войны. Корабли Victory были спроектированы так, чтобы служить дольше и служить ВМС США после войны. Корабль Победы отличался от корабля Либерти тем, что он был быстрее, длиннее и шире, выше, тоньше стека располагалась дальше к берегу. надстройка и долго воспитывал бак.[3]

SS Colgate Victory был загружен 6000 фунтов блокбастер бомба 500 фунтов бомб и посланы на помощь с Битва за Окинаву и запланированный вторжение в Японию. Она доставила бомбы в Маршалловы острова в Атолл Эниветак базу, а затем несколько бомб на Остров Кэролайн основание. В Атолл Улити на Каролинских островах использовалась как плацдарм для вторжения на Окинаву. Она была достаточно близко, чтобы увидеть атомные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки 6 и 9 августа 1945 г.[4][5] Она пережила октябрь 1945 года. Луиза тайфун.[6] 19 июня 1945 г. СС Тейт послал медицинских офицеров, чтобы помочь члену экипажа Colgate Victory, как только они проходят Международная линия перемены дат в Тихом океане.[7] В 1947 году она помогала спасать корабль, упавший на риф недалеко от Иводзима, все 39 человек на борту потерпевшего крушение грузового судна были переселены в малую лодку и переданы в СС. Colgate Victory. Она вернула их Лос-Анджелес[8][9] Colgate Victory прибыла в Сан-Франциско из Манила 2 марта 1947 г.[10]

Послевоенное использование

Она была продана 25 мая 1948 года компании Pacific Transport Lines из Сан-Франциско и переименована в SS. Гонконг Транспорт за 996 160,37 долларов.[11] В 1957 году продана Pacific Transport Lines и переименована в SS. Иллинойс. В 1958 году он был продан State Steamship Co, Сан-Франциско. В 1961 году она была продана Министерству торговли США и оставлена ​​на приколе в Сан-Франциско. В 1962 году она была продана роте СС Западного побережья в Портленде, штат Орегон. Переименована в СС. Орегон Победа снова использовался как торговый корабль. В 1964 году она была продана компании Saxis SS Co и переименована в SS. Ridgefield Victory используется как торговый корабль Mariner. В 1966 году она была продана Standard Steamship Corp, Уилмингтон, Делавэр. Ridgefield Victory используется как торговый корабль Mariner. Ridgefield Victory был в Бангкоке, Таиланд, 12 января 1967 года, когда один из моряков Merchant Mariner покинул ее, судебное дело возникло из-за этого действия.[12] В 1968 году ее перевели обратно в Морскую администрацию США и оставили на приколе. Она была списана в декабре 1969 г. Бильбао, Испания.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Бэбкок и Уилкокс (Апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской инженерии и судоходства.
  2. ^ shipbuildinghistory.com Торговые корабли Победные корабли
  3. ^ shipbuildinghistory.com, список Victory Ships
  4. ^ Приветствие ветеранам - News Progress, 10 ноября 2015 г.
  5. ^ Herald and Review из Декейтера, штат Иллинойс, 11 ноября 2008 г.
  6. ^ 11 ноября 2008 г., Herald and Review из Декейтера, Иллинойс · стр. 18
  7. ^ Боевая нагрузка: через Тихий океан на USS Tate, Томас Э. Крю
  8. ^ [The Times из Сан-Матео, Калифорния · Страница 1, 14 февраля 1947 г.]
  9. ^ Ежедневные заметки из Канонсбурга, Пенсильвания · стр. 5, 5 марта 1947 г.
  10. ^ Шанхайская вечерняя почта и Меркурий, 2 августа 1946 года.
  11. ^ SS Гонконг Транспорт
  12. ^ ПО ВОПРОСУ МОРСКОГО ДОКУМЕНТА № Z-1135501 И ВСЕ ДРУГИЕ ДОКУМЕНТЫ МОРЯКА, выданные: HARVEY L. GLOTZER, РЕШЕНИЕ КОМАНДУЮЩЕГО ПОБЕРЕЖЬЕВОГО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ США

Источники

  • Sawyer, L.A. и W.H. Митчелл. Корабли Победы и танкеры: история грузовых кораблей типа "Победа" и танкеров, построенных в Соединенных Штатах Америки во время Второй мировой войны., Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Морская комиссия США: [1]
  • Победа грузовые корабли [2]