SS Коди Победа - SS Cody Victory
Типичный Победный корабль | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | SS Коди Победа |
Тезка: | Коди, Вайоминг |
Владелец: | Морская комиссия США |
Оператор: | Alcoa SS Co. |
Строитель: | Калифорнийская судостроительная корпорация |
Выложено: | 26 октября 1944 г. |
Запущено: | 15 декабря 1944 г. |
Завершенный: | 22 января 1945 г. |
Судьба: | Продать Перу, 1947 |
Перу | |
Имя: | SS Явари |
Владелец: | Корпорасьон Перуана деВапорес, Кальяо (1947—1968) Доставка золота, Кальяо (1968—1969) |
Переименовано: | SS Науфрага, 1968 |
Судьба: | Затонул 21 марта 1969 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | VC2-S-AP3 Корабль победы |
Тоннаж: | 7612 GRT, 4,553 NRT |
Смещение: | 15200 тонн |
Длина: | 455 футов (139 м) |
Луч: | 62 футов (19 м) |
Проект: | 28 футов (8,5 м) |
Установленная мощность: | 8,500 shp (6300 кВт) |
Движение: | ВД и НД турбины с одним пропеллером длиной 20,5 футов (6,2 м) |
Скорость: | 16,5 узлов |
Лодки и высадка судно перевезено: | 4 спасательные шлюпки |
Дополнение: | 62 торгового флота и 28 американских военно-морских гвардейцев |
Вооружение: | |
Примечания: | [1] |
В SS Коди Победа был Корабль победы построен во время Вторая Мировая Война под Программа аварийного судостроения. Она была запущена Калифорнийская судостроительная компания 27 апреля 1944 г., завершено 15 июня 1944 г. Корабельный Морская комиссия США Обозначение было VC2-S-AP3, бортовой номер 69. Он эксплуатировался компанией Alcoa SS. SS Коди Победа служил военный корабль в Атлантический океан и Тихий океан во время Второй мировой войны в составе Операция Magic Carpet. СС Коди Победа и 96 других кораблей Победы были преобразованы в военные корабли, чтобы доставить американских солдат домой.[2] Берт Ланкастер был в двадцать первом армейском Отдел специальных служб на Коди Победа 14 августа 1945 г., когда корабль находился в море, направляясь в Хэмптон-роудс, Вирджиния, когда День Победы Объявление было сделано.[3] В Коди Победа высадились войска из Leghorn, Италия 18 августа 1945 г., а затем отправился в Неаполь Италия 20 августа 1945 года принимает на себя дополнительные войска. Она доставила 2032 военнослужащих к пирсу 8 Хэмптон-Роудс, включая 101-ю артиллерийскую роту.[4] 14 января 1946 г. она прибыла в г. Нью-Йоркская гавань из Марсель, Франция, с 1559 военнослужащими. 20 февраля 1946 г. она прибыла в гавань Нью-Йорка из Бремерхафен, Германия, с войсками.[5][6][7][8]
После войны, в 1946 году, ее оставили на приколе в река Гудзон в течение года.
Частное использование
В 1947 году она была продана Корпорасьон Перуана де Вапорес, Эль Кальяо, Перу, и переименовал SS Явари. В 1968 году она была продана компании Gold Shipping в Кальяо и переименована в SS. Науфрага. 14 октября 1968 г. во время нахождения судна на борту произошел пожар. Лос-Анджелес. Повреждения были настолько серьезными, что ее не починили. Она была продана корабельный выключатель в Тайвань. Она была наполнена железный лом в ней грузовой отсек для поездки на Тайвань. Во время буксировки в бурном море металлолом перемещался в ее грузовом отсеке, и она взяла на себя тяжелую угол списка 21 марта 1969 года. Он продолжал выходить на воду и 27 марта 1969 года затонул в 1000 миль к юго-западу от Сан-Франциско в точках 27 ° 02 'северной широты и 137 ° 23' западной долготы.[9][10][11][12][13]
Рекомендации
- ^ Бэбкок и Уилкокс (Апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской инженерии и судоходства.
- ^ "Коди Победа". www.ww2troopships.com. Получено 27 февраля 2017.
- ^ Берт Ланкастер: американская жизнь, Кейт Бьюфорд, стр.
- ^ skylighters.org, Названия всех победоносных кораблей США
- ^ Военный корабль времен Второй мировой войны, апрель 1947 г., стр. 356-357
- ^ Наши боевые корабли
- ^ Милфорд В. Крамплар, капрал
- ^ Коллекция Люда Лексона
- ^ Список кораблей Victcoy
- ^ Historia y Arqueología Marítima
- ^ Фото Явари
- ^ Марина Мерканте Перу, Явари, в Панамском канале
- ^ Место крушения, SS Yavarí (+1969)