EMD SW1000 - EMD SW1000

Для EMD SW1000R см. EMD SW9.

EMD SW1000
BN 440, SW1000, работает в Eola Yard на Аврора, Иллинойс
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель Подразделение General Motors Electro-Motive Модель SW1000 Дата постройки Июнь 1966 г. - октябрь 1972 г. Всего произведено 119
Характеристики Конфигурация: ​  • AAR B-B Измерять 4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) Длина 44 футов 8 дюймов (13,61 м) Тип двигателя EMD 645E Цилиндров 8
Показатели производительности Выходная мощность 1,000 л.с. (750 кВт)
Карьера Locale Соединенные Штаты Ямайка Мексика Южная Корея

An EMD SW1000 дизель переключатель локомотив построен Подразделение General Motors Electro-Motive с июня 1966 г. по октябрь 1972 г. Электроэнергия обеспечивалась EMD 645E 8-цилиндр двигатель, который произвел 1000 Лошадиные силы (750 кВт). Этот локомотив построен на той же общей раме, что и EMD SW1500 Общая длина составляет 44 фута 8 дюймов (13,61 м).

114 единиц EMD SW1000 было построено для железных дорог и промышленных предприятий в Соединенные Штаты. Одна единица была экспортирована в Ямайка для горных работ и 4 единицы были экспортированы промышленным операторам в Мексика.

В настоящее время 2 устройства EMD SW1000 принадлежат и эксплуатируются VIA Rail Canada в Монреальском центре обслуживания.^[1]

Локомотивы SW1000 производства EMD

Железная дорога	Количество	Номера дорог	Примечания
Альтос-Орнос-де-Мексико	2	132, 137
Цементос Анауак (Мексика)	1	Нет номера	Перемещенный в CEMEX приобрела Anahuac в 1987 г.[2]
Аппалачская держава	1	1	Теперь принадлежит Roanoke Chapter NRHS.
Armco Steel	1	B81
Бирмингемская южная железная дорога	8	10-17	С 15 по 17 списано в 1973 г .; 13 стал 213 и продан компании Watco, Inc.
Burlington Northern	43	375-394, 427-449	№442 перестроен без кабины; передан BNSF, один продан GATX Rail Locomotive Group
Чикаго Берлингтон и Куинси	12	9310-9321	в Burlington Northern 574-585
Феррокаррил Чихуахуа Целлюлоза (Мексика)	1	1811	к Ферромекс
Corn Products International	2	68–69
Железная дорога долины Кайахога	1	1050
Денвер и Рио-Гранде	10	140-149
Детройт Эдисон	1	216
Дулут и Северо-Восток	1	35	к Клокет Терминал Железная дорога
Eastman Kodak	1	8
E I DuPont Nemours and Company	2	106-107
General Motors-Центральный литейный дивизион	1	Нет номера
Сталь Великих озер	1	58
Хэмптон и Бранчвилл	1	120
Пояс и терминал Хьюстона	3	40-42
Внутренняя сталь	4	115-118	2 продано По железной дороге
Джонс и Лафлин Стил	2	102–103
Кайзер Бокситы (Ямайка)	1	5109
Mobil Chemical	1	2
Общественный пояс Нового Орлеана	6	101-106
Компания общественного обслуживания Индианы	1	1
Wisconsin Electric Power	1	Нет номера
Простыня и труба Янгстауна	10	905-914
Общий	119

Смотрите также

• Список локомотивов GM-EMD

Рекомендации

1. «Локомотивы - SW1000 (выключатель)». ViaRail.ca. По железной дороге. Получено 19 января 2014.
2. https://www.cemex.ae/our-history

• Марре, Луи А. и Пинкепанк, Джерри А. (1989). Руководство современного дизельного корректировщика. Waukesha, WI: Kalmbach Books. ISBN  0-89024-088-4. LCCN  88083625. OCLC  19959644.
• Pinkepank, Джерри А. (1973). Руководство второго дизельного корректировщика. Милуоки, Висконсин: Kalmbach Publishing. ISBN  978-0-89024-026-7.
• Diesel Era, том 3, номер 1, январь / февраль 1992 г., стр. 37–49