Curtiss XNBS-4 - Curtiss XNBS-4

Curtiss XNBS-4
Curtiss XNBS-4.jpg
РольБиплан ночной бомбардировщик
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительCurtiss Airplane and Motor Company
Первый полет1924
Основной пользовательВоздушный корпус армии США
Количество построенных2
Разработано изМартин НБС-1

В Curtiss Модель 36 XNBS-4 был прототипом 1920-х годов биплан ночной бомбардировщик построенный Curtiss Airplane and Motor Company для Воздушный корпус армии США.[1]

Разработка

XNBS-4 был разработан Curtiss как усовершенствование Мартин НБС-1. Два прототипа, AS68571 и AS68572, были построены. Конструкция не была запущена в производство, поскольку не предлагала значительных улучшений по сравнению с NBS-1.[1]

Характеристики

Данные из Национальный музей ВВС США[1] и Аэрофайл[2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 4
  • Длина: 46 футов 6 дюймов (14,17 м)
  • Размах крыльев: 90 футов 2 дюйма (27,48 м)
  • Высота: 15 футов 9 дюймов (4,80 м)
  • Аэродинамический профиль: Кертисс С-72[3]
  • Вес брутто: 13,795 фунтов (6,257 кг)
  • Электростанция: 2 × Свобода L-12A Поршневые двигатели V-12 с водяным охлаждением, 435 л.с. (324 кВт) каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 100 миль / ч (160 км / ч, 87 узлов) на уровне моря
  • Крейсерская скорость: 95 миль / ч (153 км / ч, 83 кН)
  • Скорость сваливания: 53 миль / ч (85 км / ч, 46 узлов)
  • Классифицировать: 620 миль (1000 км, 540 миль)
  • Практический потолок: 13000 футов (4000 м)

Вооружение

  • Оружие: 5 пулеметов калибра 0,3 дюйма (7,62 мм)
  • Бомбы: 1,907 фунтов (865,0 кг)

Рекомендации

  1. ^ а б c "Информационный бюллетень: Curtiss XNBS-4". NMUSAF. Архивировано 16 июня 2012 года.. Получено 12 июля 2017.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  2. ^ Экланд, К. «От K до Z». aerofiles.com. Получено 31 марта 2015.
  3. ^ Ледничер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu. Получено 16 апреля 2019.