Curtiss XNBS-4 - Curtiss XNBS-4
Curtiss XNBS-4 | |
---|---|
Роль | Биплан ночной бомбардировщик |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Curtiss Airplane and Motor Company |
Первый полет | 1924 |
Основной пользователь | Воздушный корпус армии США |
Количество построенных | 2 |
Разработано из | Мартин НБС-1 |
В Curtiss Модель 36 XNBS-4 был прототипом 1920-х годов биплан ночной бомбардировщик построенный Curtiss Airplane and Motor Company для Воздушный корпус армии США.[1]
Разработка
XNBS-4 был разработан Curtiss как усовершенствование Мартин НБС-1. Два прототипа, AS68571 и AS68572, были построены. Конструкция не была запущена в производство, поскольку не предлагала значительных улучшений по сравнению с NBS-1.[1]
Характеристики
Данные из Национальный музей ВВС США[1] и Аэрофайл[2]
Общие характеристики
- Экипаж: 4
- Длина: 46 футов 6 дюймов (14,17 м)
- Размах крыльев: 90 футов 2 дюйма (27,48 м)
- Высота: 15 футов 9 дюймов (4,80 м)
- Аэродинамический профиль: Кертисс С-72[3]
- Вес брутто: 13,795 фунтов (6,257 кг)
- Электростанция: 2 × Свобода L-12A Поршневые двигатели V-12 с водяным охлаждением, 435 л.с. (324 кВт) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 100 миль / ч (160 км / ч, 87 узлов) на уровне моря
- Крейсерская скорость: 95 миль / ч (153 км / ч, 83 кН)
- Скорость сваливания: 53 миль / ч (85 км / ч, 46 узлов)
- Классифицировать: 620 миль (1000 км, 540 миль)
- Практический потолок: 13000 футов (4000 м)
Вооружение
- Оружие: 5 пулеметов калибра 0,3 дюйма (7,62 мм)
- Бомбы: 1,907 фунтов (865,0 кг)
Рекомендации
- ^ а б c "Информационный бюллетень: Curtiss XNBS-4". NMUSAF. Архивировано 16 июня 2012 года.. Получено 12 июля 2017.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
- ^ Экланд, К. «От K до Z». aerofiles.com. Получено 31 марта 2015.
- ^ Ледничер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu. Получено 16 апреля 2019.