Curtiss GS - Curtiss GS

Curtiss GS
Curtiss GS-1.jpg
Триплан Curtiss GS-1
РольВоенно-морской разведчик плавающий самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительCurtiss Airplane and Motor Company
Первый полет1918
Вступление1918
Основной пользовательВМС США
Количество построенных6

В Curtiss GS самолетов были два типа одинаковых самолет-разведчик спроектирован и построен Curtiss Airplane and Motor Company для ВМС США.[1]

Дизайн и развитие

В 1917 году ВМС США заказали у Curtiss пять самолетов-разведчиков, получивших обозначение GS для Gnome Scout, названный в честь построенного во Франции роторного двигателя Gnome мощностью 100 л.с. (75 кВт), который использовался для питания самолета.[1] GS был биплан с центральным поплавком и стабилизатором на каждом конце нижнего крыла.[1] ВМФ заказал дополнительный самолет в качестве триплан, который был обозначен GS-1 и оригинальный самолет был ретроспективно обозначен как GS-2.[1] Хотя они были доставлены ВМФ в 1918 году, о типе больше ничего не известно, кроме того, что GS-1 был уничтожен в результате аварии 1 апреля 1918 года.[2]

Варианты

GS-1
Триплан-разведчик, гидросамолет, один построенный.[3]
GS-2
Биплан-разведчик, гидроплан, построено пять штук.[3]

Операторы

 Соединенные Штаты

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c d Орбис 1985, стр. 1218
  2. ^ "Американские самолеты - Curtiss # to J". www.aerofiles.com. 18 марта 2009 г.. Получено 23 мая 2011.
  3. ^ а б Андраде 1979, стр. 24

Библиография

  • Андраде, Джон (1979). Обозначения и серийные номера военных самолетов США с 1909 г.. Публикации округов Мидленд. ISBN  0-904597-22-9.
  • В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис. Cite имеет пустой неизвестный параметр: | соавторы = (помощь)