Кертисс Тил - Curtiss Teal
Модель 57 Teal | |
---|---|
Роль | Моноплан-амфибия |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Curtiss Airplane and Motor Company |
Первый полет | 1930-е годы |
Количество построенных | 2 |
В Curtiss Model 57 Бирюзовый был Американец моноплан-амфибия спроектирован и построен Curtiss Airplane and Motor Company. Было построено две версии, трехместная и четырехместная, но из каждой была построена только одна.[1]
Teal был монопланом-амфибией с гондолой толкающего двигателя, установленной над центропланом крыла. Он был разработан для частного пользователя, но из-за экономического давления Америки 1930-х годов только один трехместный автомобиль, Бирюзовый A-1 зарегистрированный N969V и четырехместный Бирюзовый B-1 зарегистрированный N970V[2] были построены.
Варианты
- Бирюзовый A-1
- Трехместный вариант с мощностью 165 л.с. (123 кВт) Райт J6-5 поршневой двигатель.[1]
- Бирюзовый B-1
- Четырехместный вариант мощностью 225 л.с. (168 кВт) Райт J-6-7 поршневой двигатель.[1]
Технические характеристики (бирюзовый A-1)
Данные из [2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: два пассажира
- Длина: 30 футов 3 дюйма (9,22 м)
- Размах крыльев: 45 футов 6 дюймов (13,87 м)
- Высота: 11 футов 6 дюймов (3,50 м) [3]
- Площадь крыла: 248 квадратных футов (23,03 м2) [3]
- Пустой вес: 2135 фунтов (968 кг) [3]
- Электростанция: 1 × Райт J6-5 , 165 л.с. (123 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 99 миль / ч (160 км / ч, 86 узлов)
- Крейсерская скорость: 85 миль / ч (137 км / ч, 74 узла)
- Классифицировать: 450 миль (724 км, 390 миль)
- Практический потолок: 10,400 футов (3,170 м) [3]
- Скороподъемность: 400 фут / мин (2,0 м / с) [3]
Смотрите также
Связанные списки
Цитаты
- ^ а б c Орбис 1985, п. 1,257.
- ^ а б "Кертисс Тил А-1". aerofiles.com. Получено 2009-08-09.
- ^ а б c d е Bowers 1979, п. 220.
Библиография
- Бауэрс, Питер М. (1979). Curtiss Aircraft 1907–1947 гг.. Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10029-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (отчасти). Лондон: Орбис. 1985 г. OCLC 932622280.