Бристоль Бадминтон - Bristol Badminton
Бадминтон Тип 99 | |
---|---|
Роль | Гоночный биплан |
национальное происхождение | объединенное Королевство |
Производитель | Bristol Airplane Company |
Дизайнер | Ф.С. Barnwell |
Первый полет | 5 мая 1926 г. |
Количество построенных | 1 |
В Бадминтон Bristol Type 99 был 1920-е годы Британский одноместные гонки биплан построенный Bristol Airplane Company и разработан Ф.С. Barnwell.[1]
Дизайн и развитие
Бадминтон представлял собой одноместный одномоторный равнопролетный биплан, изготовленный из дерева и металла с тканевым покрытием.[1] У него был обычный хвостовой упор. шасси и носовой двигатель был 510 л.с. (380 кВт) Бристоль Юпитер VI.[1]Был построен только один самолет, зарегистрированный G-EBMK, и он впервые совершил полет на Filton Aerodrome 5 мая 1926 г.[1] Введен в 1926 г. Гонка на кубок короля но он совершил вынужденную посадку с проблемой подачи топлива.[1] В 1927 году самолет был переоборудован в Тип 99А с новым широкорасположенным коническим крылом, приподнятым центропланом и широкополосными межплоскостными стойками.[2] Он был оснащен бескапельным (525 л.с.) (392 кВт) двигателем Bristol Jupiter VI.[2] Он получил сертификат летной годности 26 июля 1927 года, но через два дня (28 июля) разбился в Филтоне из-за отказа двигателя при взлете.[2]
Варианты
Технические характеристики (Тип 99)
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 21 фут 2,38 дюйма (6,45 м)
- Размах крыльев: 24 футов 1 дюйм (7,34 м)
- Пустой вес: 1840 фунтов (835 кг)
- Вес брутто: 2460 фунтов (1116 кг)
- Электростанция: 1 × Бристоль Юпитер VI , 510 л.с. (380 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 160 миль / ч (256 км / ч, 140 узлов)
Примечания
Рекомендации
- Джексон, А.Дж. (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 года Том 1. Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10006-9.