Гонка на кубок королей - Kings Cup Race

Эта статья о британской воздушной гонке. Для использования в других целях см. Кубок короля (значения).

Кубок короля
Присуждается за	Воздушная гонка для инвалидов для легких самолетов и пилотов Британии или Содружества
Страна	Международный
Представлено	Его Величество король Георг V
Первый награжден	1922
Последний награжденный	2017
Интернет сайт	Royal Aero Club Records Ассоциация гонок и ралли

В Гонка на кубок короля это ежегодный Британский инвалид напрямик воздушная гонка, управляется Royal Aero Club Records Ассоциация гонок и ралли и впервые оспаривался 8 сентября 1922 года. Мероприятие было открыто для Содружество только пилоты.^[1]

Событие было учреждено Король Георг V как стимул к развитию легкий летательный аппарат и двигатель дизайн. Первой гонкой было 810-мильное соревнование от г. Кройдон Аэродром, к югу от Лондона, в Глазго, Шотландия и обратно после ночевки. Победителем первой гонки стал Фрэнк Л. Барнард, главный пилот Instone Air Line, в пассажирском Airco DH.4 А.^[2]

Гонок во время Вторая Мировая Война (1939–45), и соревнования не возобновлялись до 1949 года. Гонка была прекращена в 1951 году из-за плохой погоды. В 1953 году толпа из 10 000 человек, наблюдавших за встречей воздушных гонок King's Cup в Саутенд-он-Си, Эссекс, увидела столкновение в воздухе, в котором погиб Джон Кроутер, владелец гостиницы «Марин Отель», Танкертон, Кент.

Вместе с Шнайдер Трофи, а Британский чемпионат по воздушным гонкам, это один из самых востребованных призов сезона воздушных гонок.

Airco DH.4A (G-EAMU), после победы в первой воздушной гонке King's Cup, 1922 г.

Победители

Дата окончания	Место финиша	Курс длина миль	№ закуски	Пилот-победитель	Тип самолета	Личность	Раса нет.	Avge скорость миль / ч
9 сентября 1922 г.	Кройдон	810	22	Фрэнк Л. Барнард	Airco DH.4 А	G-EAMU		123.6[3]
14 июля 1923 г.	РАФ Хендон	794	17	Фрэнк Т. Кортни	A.W. Сискин II	G-EBEU		149
12 августа 1924 г.	Ли-он-Солент	950	10	Алан Дж. Кобэм	de Havilland DH.50	G-EBFN		106.6
4 июля 1925 г.	Кройдон	1,608	14	Фрэнк Л. Барнард	A.W. Сискин В	G-EBLQ		141.7
10 июля 1926 г.	РАФ Хендон	1,464	14	Хьюберт С. Брод	de Havilland DH.60 Мотылек	G-EBMO		90.4
30 июля 1927 г.	Hucknall	540	16	W. L. Hope	de Havilland DH.60 Мотылек	G-EBME	5	92.8
20 июля 1928 г.	Brooklands	1,097	36	W. L. Hope	de Havilland DH.60 Мотылек	G-EBYZ	7	105.5
6 июля 1929 г.	Heston	1,170	41	Р. Л. Р. Атчерли	Gloster Grebe II	J7520	39	150
5 июля 1930 г.	Hanworth	753.25	88	Мисс Уинифред Браун	Авро Авиан III	G-EBVZ	55	102.75
25 июля 1931 г.	Heston	983[4]	40	Э. К. Т. Эдвардс	Блэкберн Блюберд IV	G-AACC		117.8
9 июля 1932 г.	Brooklands	1,223	42	W. L. Hope	де Хэвилленд Фокс Мотылек	G-ABUT	7	124.25
8 июля 1933 г.	Hatfield	831[5]	42	Джеффри де Хэвилленд	леопардовый мотылек de Havilland	G-ACHD	23	139.51
14 июля 1934 г.	Hatfield	801	41	Гарри М. Шофилд	ГАЛ Моношар СТ-10	G-ACTS	15	134.16
7 сентября 1935 г.	Hatfield	801	43	Томми Роуз	Мили M.3B Falcon Six	G-ADLC		176.28
11 июля 1936 г.	Hatfield	1,380	26	Чарльз Э. Гарднер	Персиваль Вега Чайка	G-AEKE	6?	164.47
11 сентября 1937 г.	Hatfield	1,443	27	Чарльз Э. Гарднер	Персиваль Мяу Чайка	G-AEKL	4	233.7
2 июля 1938 г.	Hatfield	1,102	19	Алекс Хеншоу	Персиваль Мяу Чайка	G-AEXF	22	236.25
30 июля 1949 г.	Элмдон	60	36	J. Nat Somers AFC	Майлз M.65 Gemini 3	G-AKDC	9	164.25
17 июня 1950 г.	Pendeford	186	36	Эдвард Дэй	Тренажер Miles M.14 Hawk 3	G-AKRV	14	138.5
12 июля 1952 г.	Woolsington	131.2	12	К. Грегори	Тейлоркрафт Плюс D	G-AHGZ	5	113.5
21 июня 1953 г.	Рочфорд	59.34	12	Пэт Филлингем	DHC-1 Бурундук 22	Г-АКДН	54	142
19 июня 1954 г.	Багинтон	68	15	Гарольд Вуд	Посланник Miles M.38 2А	G-AKBO	38	133
20 августа 1955 г.	Багинтон	68	15	Питер С. Клиффорд	Персиваль Мяу Чайка	G-AEXF	97	213.5
21 июля 1956 г.	Багинтон	68	16	Джеймс Х. Денайер	Auster J / 1N Alpha	G-AJRH	7	124
14 июля 1957 г.	Багинтон	40.6	35	Фред Дункерли	Майлз M.77 Sparrowjet	G-ADNL	98	228
12 июля 1958 года	Багинтон	71.6	21	Джеймс Х. Денайер	DH.82A Тигровая моль	G-AIVW	30	118.5
11 июля 1959 г.	Багинтон	72	21	А. Дж. Спиллер	Персиваль Проктор 3	G-AHFK	64	143
9 июля 1960 г.	Багинтон	68.36	21	Джон де М. Северн	Друин D.31 Турбулентный	Г-АПНЗ	7	109
15 июля 1961 года *	Багинтон	72	21	Х. Брайан Айлс	Мили M.18	G-AHKY	35	142
18 августа 1962 г.	Багинтон	67.5	21	Питер С. Клиффорд	Подвыпивший кусачий 2	G-ARDY	11	101
5 августа 1963 г.	Багинтон	72	22	Пол Дж. Баннистер	Подвыпивший кусачий 3	G-APYB	10	102.5
1 августа 1964 г.	Багинтон	72	22	Деннис М. Хартас	Левье Космический Ветер	G-ARUL	75	185
21 августа 1965 г.	Багинтон	40	12	Джон Стюарт-Вуд	Cessna 172 C	G-ARYS	34	131.5
12 августа 1966 г.	Багинтон	66	16	Джон Эй Си Майлз	DHC-1 Бурундук 22	G-APTS	23	135
19 августа 1967 г.	Толлертон[6]	75	17	Чарльз Б.Г. Masefield	N.A. P-51D Mustang	N6356T	100	277.5
24 августа 1968 г.	Толлертон	79.2	16	F.R.E. Хейтер	DH.87B Шершень-моль	G-ADKM	42	121
12 июля 1969 г.	Рочестер	50	16	Робин Д'Эрланжер	Друин D.31 Турбулентный	G-ASAM	3	99.5
28 июня 1970 г.	Толлертон	95	26	Майк Пруден	Чемпион 7ECA Citabria	N7566F	118	129.5
14 августа 1971 года	Белый Уолтем	155.5	30	Дж. Брэдшоу	Персиваль P.56 Провост	G-AWPH	33	204.5
15 июля 1972 года	Букер	120	58	Стэн Уорвик	Glos-Airtourer T4	G-AZBE	95	164.5
9 сентября 1973 г.	Cranfield	112.5	28	H.W. Боннер	DHC-1 Бурундук 22	G-ARWB	77
29 сентября 1974 г.	Тис-сторона			Ян Берман	Пайпер PA-24 Comanche[7]	Г-АРСК[8]	70?	186.6
28 сентября 1975 г.	Багинтон	68?	21	Джон Калл	Bölkow Bo 208C Юниор	G-ATRI[9]		128.66
15 августа 1976 г.	Багинтон	102	18	А.Дж. Спиллер	Cessna 180	G-ASIT	64	162.89
11 сентября 1977 г.	Багинтон		18	Эндрю Чедвик	Ролласон Бета	G-AWHX	33	197.19
17 сентября 1978 г.	Thruxton	102	22	Джон Стюарт-Вуд	Пайпер ПА-34 Сенека	G-BDRI	34	200.48
9 сентября 1979 г.	Джерби, остров Мэн		25	Ян Далзил	Майлз M.3A Falcon Major	G-AEEG	54	136.3
21 сентября 1980 г.	Finningley	103		А.Дж. Спиллер	Cessna 180	G-ASIT	64
19 сентября 1981 г.	Finningley	103	22	Жозефина О'Доннелл	Пайпер PA-18 Супер Детеныш	G-NICK	103	102
4 сентября 1982 г.	Finningley			Джеффри Ричардсон	Bolkow Bo 209 Monsun	G-AZOB	104	154.81
17 сентября 1983 г.	Finningley	105	29	Дон Сейнсбери	Пайпер PA-28R Cherokee Arrow	Г-БКФЗ[10]		166.54
15 сентября 1984 г.	Святой Афан	110	18	Кеннет Ференбах	Щенок Бигля 100	G-AZDA		120.65[11]
15 сентября 1985 г.	Shoreham			G Franks	SIAI-Marchetti SF.260	G-BDEN	69
31 августа 1986 г.	Thruxton			S / Ldr Клифф Хилликер	Шотландский авиационный бульдог	XX631[12]
4 сентября 1988 г.	Лестер			S / Ldr М. Бейкер	Шотландский авиационный бульдог	XX631[12]	14
3 сентября 1989 г.	Лестер			Р. Хейс / Р. Несбитт	Щенок бигля 150 / Aircoupe	G-AXPN / G-ARHF[12]
2 сентября 1990 г.	Лестер			Хоули	ПЗЛ-110 Колибер 150	G-KOLI[12]	50
1 сентября 1991 г.	Лестер			Стивен Джонс	Cassutt Racer IIIM	G-RUNT[12]
6 сентября 1992 г.	Лестер			Питер Крисп	Cessna 337 F Skymaster	G-AWVS[12]	99
5 сентября 1993 г.	Лестер			Роджер Хейс	Шотландский авиационный бульдог	G-BPCL[12]	121	144.67
4 сентября 1994 г.	Лестер			Джеффри Бут	Cessna 340	N66SW[12]	58	220
3 сентября 1995 г.	Лестер			Дэвид Соул	Rockwell Commander 114	G-LADS[12]	54
1 сентября 1996 г.	Лестер			Эдвард Ковентри	Мудрый CAP.10B	G-BLVK[12]
7 сентября 1997 г.	Лестер			Мелани Уиллс	Cessna 120	G-BTBW[12]	40?
5 сентября 1999 г.	Лестер			Роджер Хейс	Шотландский авиационный бульдог	G-BPCL[12]	121	141.6
3 сентября 2000 г.	Лестер			Милан Константинович	Cessna 182 р	Г-МИШ[12]	9
9 сентября 2001 г.	Лестер			Джон Спунер	Cessna 182K	G-CBIL[12]
8 сентября 2002 г.	Лестер			Стивен Оллер	Шотландский авиационный бульдог	G-BCUS[12]	69
6 сентября 2003 г.	Лестер			Джеффри Бут	Щенок Бигля 150	G-TSKY[12]	2?	131
12 сентября 2004 г.	Лестер			Фил Уодсворт	Grumman AG-5B Тигр	G-RICA[12]	49
21 августа 2005 г.	Шобдон			Роджер Хейс	Щенок бигля 150	G-TSKY[12]	2
13 августа 2006 г.	Шобдон			Найджел Реддиш	Фургоны РВ-7	G-SEVN[12]	777
1 июля 2007 г.	Sywell			Нил Купер	Щенок бигля 150	G-IPUP[12]	12
10 августа 2008 г.	Sywell			Найджел Реддиш	Фургоны РВ-7	G-SEVN[12]	777
16 августа 2009 г.	Sywell			Ричард Марсден	Фургоны РВ-6	G-TNGO[12]	23	190
15 августа 2010 г.	Sywell			Родерик Мортон	Slingsby T.67 Светлячок	G-KONG[12]	293
14 августа 2011 г.	Sywell	120	13	Малькольм Монтгомери	Cessna 152	G-BJWH[12]	72	116
19 августа 2012 г.	Шобдон	97		Гордон Беллерби	Грумман AA-5B Тигр	G-BFXW[12]	82	124.5
18 августа 2013 г.	Шобдон	97	13	Джеффри Бут	SIAI-Marchetti SF.260	G-NRRA[12]	31	204
17 августа 2014 г.	Шобдон	121	13	Майкл Вингенрот	Щенок бигля 150	G-TSKY[12]	2	132.6
30 августа 2015 г.	Шобдон	121	16	Д-р Роджер-Джеймс Скоулз	Slingsby T.67 Светлячок	G-CILK[12]	7
3 сентября 2016 г.	Шобдон	97	12	Доминик Кроссан	Фургоны РВ-6	G-OTRV[12]	47	177.73[12]
13 августа 2017 г.	Шобдон	97	15	Доминик Кроссан	Фургоны РВ-6	G-OTRV[12]	47	175.71

'*' С 1961 года разрешено въезд самолетам, разработанным за пределами Великобритании и Содружества Наций.

Примечания

1. Энциклопедия спорта, Чарльз Харви (редактор) - Purnell & Sons 1959
2. Берлинер, Дон. Сайт "Краткая история"
3. Льюис, 1971, стр. 128–129.
4. маршрут был Хестон, Mousehold (Норвич), Шерберн, Хутон, Хестон, Бристоль, Хестон
5. проведено как 13 плаваний
6. Льюис 1971, стр. 432–434
7. Гонки на стороне тройника
8. Новости Air-Britain, Ноябрь 1974 г., стр. 121
9. База данных G-INFO Управления гражданской авиации
10. Air-Britain News, ноябрь 1983 г., стр. 210
11. «Щенок Бигля выигрывает Кубок Короля». Международный рейс, 29 сентября 1984 г., т. 126, № 3927. с. 791.
12. Обладатели Кубка Короля, Королевский Аэроклуб Дата обращения 2 апреля 2018.

Рекомендации

• Льюис, Питер. Британский гоночный и рекордный самолет. Лондон: Патнэм, 1971. ISBN  0-370-00067-6
• Теглер, Джон. Ежегодник международных воздушных гонок 1971 года. USARA.

внешняя ссылка

• Берлинер, Дон. Краткая история воздушных гонок Общество историков авиационных гонок
• Катушка новостей Pathe о воздушной гонке 1957 года Включены кадры победителя Ф. Дункерли.