Vignale - Vignale
Эта статья должна быть обновлено.Август 2019 г.) ( |
Промышленность | Автомобильная промышленность |
---|---|
Основан | 1948, Турин Италия |
Основатель | Альфредо Виньяле |
Штаб-квартира | |
Услуги | автомобильный дизайн, кузовостроение |
Владелец | Ford Motor Company |
Carrozzeria Vignale был итальянцем автомобиль кузовостроитель Компания. Carrozzeria Альфредо Виньяле была основана в 1948 году на улице Via Cigliano, Турин[1] Альфредо Виньяле (1913–69) в Грульяско, недалеко от Турин (Турин).[2]
История
Первое тело на Fiat 500 Topolino база была изготовлена в 1948 г., после чего последовала особая Fiat 1100. Большинство клиентов были Итальянский такие фирмы как Cisitalia, Альфа-Ромео, Феррари, Fiat, Maserati, Lancia. В 1952 году Виньяле сотрудничал с Бриггс Каннингем совместно производить Континентальный C-3.[3] Тесное сотрудничество поддерживалось с Джованни Микелотти[4], который в 1959 году открыл собственное дизайн-студию, а в 1962 году окончательно заключил сотрудничество.[5] Также Родольфо Бонетто спроектировал пару автомобилей в начале 1950-х годов, прежде чем переехать в Boneschi. Позже дизайны Vignale были созданы Вирджинио Вайро.[6] Vignale спроектировал и построил автомобили, обычно малотиражные варианты основных серийных автомобилей этих производителей автомобилей. Среди них было 850, Саманта, Эвелин и Виньяль Гамин, на основе Fiat 500.[7] В 1968 году Vignale разработала кузов своего последнего прототипа, Татра 613. Vignale был поглощен Де Томазо в 1969 г.[1] кто уже владел Carrozzeria Ghia. Вскоре после продажи Альфредо Виньяле погиб в автокатастрофе 16 ноября 1969 года.[5] Обе фирмы-изготовители кузовов были проданы Форд в 1973 году, но бренд Vignale был прекращен.
На Женевский автосалон 1993 г., Aston Martin, в то время принадлежавшая Ford, произвела концепт-кар под названием Lagonda Vignale. Затем Ford использовал имя Vignale в Ford Focus Vignale концептуальный автомобиль представлен на 2004 Парижский автосалон,[8] однако серийная модель получила название Форд Фокус Купе-Кабриолет.
В сентябре 2013 года Ford of Europe объявил о планах возродить имя Vignale как высококлассный суббренд Ford класса люкс.[9] Автомобили будут визуально отличаться от обычных продуктов Ford и будут иметь улучшенный сервис для дилеров. Также будут предложены эксклюзивные услуги, такие как бесплатные мойки автомобилей в течение всего срока службы. Первой моделью Ford, получившей название Vignale, станет модель 2015 года. Форд Мондео.
1 марта 2016 года Ford of Europe анонсировал концепт-кар Kuga Vignale на Женевском автосалоне.[10] где компания также анонсировала линейку продуктов Vignale, Ford S-Max Виньяль, Ford Edge Виньяль и Форд Мондео Рядом дебютируют пятидверные модели Vignale Ford Kuga Vignale Concept, предлагающий видение будущего высококлассных внедорожников, а также раскрывающий Vignale Ambassadors и фирменную коллекцию Vignale.[11]
Дизайн
Список автомобилей, спроектированных и изготовленных в Carrozzeria Vignale, или автобусов, построенных по стороннему проекту.[5]
- Альфа-Ромео 412 Барчетта, 1951 г.
- Альфа Ромео 1900 La Fleche Паук; SS Coupé от Родольфо Бонетто
- Альфа Ромео 2000 Купе
- Lancia Aprilia Купе для Vignale, 1949 г.[12]
- Lancia Aurelia B50 Coupé и Berlina; B52 Coupé (дизайн Микелотти и Бонетто)[13]
- Lancia Aurelia Nardi Blue Ray 1 и 2, по заказу Энрико Нарди
- Lancia Appia Кабриолет, 1957 год; Lusso Coupé, прототипы и серийные автомобили
- Lancia Flavia Cabriolet стал последним дизайном Michelotti для Vignale.
- Феррари 166 мм Купе и паук
- Феррари 166 Интер Купе
- Ferrari 212 Экспорт Barchetta, Spider, Cabriolet и Coupé
- Феррари 212 Интер Купе, Паук и Кабриолет
- Феррари 225 S Купе и паук
- Феррари 250 S Купе
- Феррари 250 мм Купе и паук
- Феррари 250 Европа купе и паук
- Ferrari 250 Europa GT Купе
- Феррари 340 Америка Купе и паук
- Ferrari 340 Мексика Купе и паук
- Феррари 340 мм Паук
- Феррари 342 Америка Кабриолет
- Феррари 625 TF Купе и паук
- Феррари 375 Америка Купе
- Феррари 330 GT Shooting Brake, модернизированный в 1967 году
- Maserati A6G Купе 2000 года, Париж Шоу-кар
- Maserati A6GCS / 53 Spider Corsa, заказанный Тони Парравано и переделанный Скальетти в 1955 году.[4]
- Maserati 3500 GT Spyder, прототипы и серийные автомобили
- Мазерати Себринг 1962 г., опытные и серийные автомобили[14]
- Мазерати Мексика прототип, основанный на Maserati 5000 GT Шасси модернизировали в 1965 году.[15]
- Мазерати Мексика серийный автомобиль[16]
- Maserati Indy
- Fiat 8V Купе, Кабриолет и Демон Руж
- Fiat 1400 Кабриолет
- Fiat 1300 и 1500 Спортивная фастбэк.[17]
- Fiat 600 Купе, Паук
- Fiat 850 Купе, Паук, Берлина
- Fiat 1500 купе
- Fiat 125 Купе Саманта[18]
- Fiat 124 Купе Эвелин
- Cisitalia 202 CMM
- Cisitalia 202
- Cisitalia-Ford 808 XF
- Abarth 204A Berlinetta
- Abarth 205 Берлинетта
- Астон Мартин DB2 / 4 Купе
- Каннингем С-3 Купе и Кабриолет
- O.S.C.A. MT4-2AD Купе
- Матра M530 Спортивный прототип[19]
- Татра 613 прототипы и серийные автомобили
- Триумф Италия
- Стандартный авангард Vignale
- Packard Восемь 'Victoria' Vignale Cabriolet
- Дженсен перехватчик, раннее производство[20]
- Дженсен Ф.Ф., раннее производство[21]
- Концепт-кар Jensen Nova[22]
- Виньяль Гамин Альфредо Виньяле
- Де Томазо Пантера, раннее производство
1951 Феррари 212 Vignale купе
Ferrari 375 America 1953 года выпуска с кузовом Vignale.
Феррари 212 Шоу-кар Vignale 1952 года
Vignale разработан Татра 613
Известные дизайнеры
- Альфредо Виньяле
- Джованни Микелотти
- Родольфо Бонетто
- Вирджинио Вайро
Рекомендации
- ^ а б «О CARROZZERIA Vignale». geocities.com. Архивировано из оригинал 23 октября 2009 г.. Получено 12 ноября 2007.
- ^ "Альфредо Виньяле". jensenmuseum.org. Получено 4 декабря 2020.
- ^ Коттер, Том (11 марта 2011). "Итальянское чутье и американская мускулатура". Нью-Йорк Таймс. Получено 13 марта 2011.
- ^ а б "Elenco delle Vetture progettate da Giovanni Michelotti conosciute al momento". archiviostoricomichelotti.it (на итальянском). Получено 2 декабря 2020.
- ^ а б c Виньяле, Альфредо Занеллато (2009). Vignale con Michelotti Designer. КАК И Я. п. 66.
- ^ "Maserati Mexico: покорение Нового Света Моденой". carjager.com. Получено 1 декабря 2020.
- ^ "История Fiat Gamine". geocities.com. Получено 12 ноября 2007.
- ^ "Ford Focus Vignale 2004 года". conceptcarz.com. Получено 12 ноября 2007.
- ^ «Ford представит суббренд Vignale со специальным Mondeo во Франкфурте [ОБНОВЛЕНИЕ]». Автоблог. Получено 16 сентября 2013.
- ^ "Пресс-релиз Ford of Europe в Женевском автосалоне, 1 марта 2016 г.".
- ^ «Ford расширяет линейку высококлассных Ford Vignale четырьмя новыми моделями, эксклюзивными услугами консьержа и путешествий».
- ^ "Vignale Lancia". vignalegamine.net. Получено 21 ноября 2020.
- ^ "1952 Lancia Aurelia B52 2000 Coupé от Vignale". rmsothebys.com. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Табукки, Маурицио (2003). Maserati: Гран-при, спорткары и автомобили GT модель за моделью, 1926-2003 гг.. Милан: Джорджио Нада Editore s.r.l. п. 246. ISBN 8879112600.
- ^ "Maserati Mexico: покорение Нового Света Моденой". carjager.com. Получено 1 декабря 2020.
- ^ "Реестр Maserati Mexico". maserati.mexico.free.fr (На французском). Получено 15 января 2014.
- ^ ПАЛЬМЕРИ, ЛЕОНАРДО. 1500 купе Vignale. Fiat Concord Argentina. ISBN 978-987-86-6277-0.
- ^ "Фиат 125 купе Саманта Виньяль". fiatsamanthavignale.blogspot.com (на испанском). Получено 15 января 2014.
- ^ "Vignale Matra M530 Sport". Coachbuild.com. Получено 15 января 2014.
- ^ "Vignale Interceptors". jensenmuseum.org. Получено 4 декабря 2020.
- ^ "Vignale Jensen FF 119/004". jensenmuseum.org. Получено 4 декабря 2020.
- ^ "Дженсен Нова из Vignale". jensenmuseum.org. Получено 4 декабря 2020.
Библиография
- Виньяле, Альфредо Занеллато (2009). Vignale con Michelotti Designer. КАК И Я.