Ford Модель C Ten - Ford Model C Ten
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Ford Модель C | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Ford UK |
| Производство | 1934–1937 |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 2-х и 4-х дверные салон, турист. |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,2 л Боковой клапан Прямой-4 |
| Размеры | |
| Колесная база | 90 дюймов (2,28 м) |
| Длина | 145 дюймов (3,69 м) |
| Ширина | 57 дюймов (1,44 м) |
| Высота | 63 дюйма (1,60 м) |
| Снаряженная масса | 1736 фунтов (787 кг) |
| Хронология | |
| Предшественник | Ford Модель Y |
| Преемник | Ford 7W |
В Ford Модель C Ten это машина это было построено Ford UK между 1934 и 1937 годами. Десять прозвище означает его 10 британских фискальная мощность. Автомобиль также собирался в Испании (Барселона) в период с 1934 по 1936 год. Немецкая версия, выпущенная в тот же период, получила название Ford Eifel.
В машине использовалась увеличенная версия боковой клапан двигатель установлен на Ford Модель Y; Его объем был увеличен до 1172 куб.см за счет увеличения диаметра ствола с 56,6 мм до 63,5 мм, но с сохранением хода на уровне 92,5 мм. Стандартный двигатель будет производить 30 л.с. (22 кВт) при 4000 об / мин. Этот двигатель стал фаворитом многих тюнеров послеВторая мировая война и дал старт нескольким производителям спортивных автомобилей, включая Lotus Cars, и оставался в производстве до 1962 года. Подвеска была по системе Ford поперечные рессоры с жесткими осями спереди и сзади, система немного изменилась со времен Модель T. Была установлена трехступенчатая коробка передач.
В середине 1935 года к седанам присоединился четырехместный турер, который сейчас пользуется большим спросом, а его версия класса люкс - CX, с хромированной отделкой был доступен с конца 1935 по начало 1937 года.
Автомобиль мог разогнаться до 70 миль в час (110 км / ч) и вернуться на 35 миль (56 км) на (британский) галлон.
Двигатель Model C Ten также использовался в ограниченном испытании. Ausfod автомобиль, произведенный в Манчестер с 1947 по 1948 гг.
Модель C в Австралии
Модель C была выпущена в Австралии в 1935 году и предлагалась в родстер, купе, салон, фургон и родстер стили тела.[1]
Рекомендации
- ^ Норм Дарвин, История Форда в Австралии, 1986, страницы 93-95.