Ford Модель C - Ford Model C
| Ford Модель C | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Форд |
| Производство | 1904–1905 |
| Дизайнер | Генри Форд |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Начальный уровень |
| Тип кузова | 2-местный малолитражка задний вход 4-местный тонно |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 120,5 у.е. в Квартира-2[1] |
| Передача инфекции | 2-ступенчатая планетарный |
| Размеры | |
| Колесная база | 78 дюймов (198 см)[1] |
| Снаряженная масса | 1250 фунтов (567 кг)[1] |
| Хронология | |
| Предшественник | Ford Модель A |
| Преемник | Ford Модель F |
В Ford Модель C это автомобиль, который был произведен Ford Motor Company. Представленный в 1904 году, он был переработкой Модель А с более современным внешним видом. У него был чуть более мощный двигатель и колесная база на 6 дюймов длиннее (15 см). Построен в Завод Ford Piquette Avenue, это был автомобиль начального уровня в модельном ряду Ford, находящийся ниже высококлассного Модель B. Производство закончилось в 1905 году, когда было выпущено 800 автомобилей; он был заменен производной Модель F.
Обе модели A и C производились в одно и то же время, но модель A также можно было купить с двигателем Model C, вариант, называемый AC. Двигатель Model C был противоположный близнец, давая 8 л.с. (6 кВт) сначала и 10 л.с. (7 кВт) к 1905 году с заявленной максимальной скоростью 38 миль в час (61 км / ч).[1] Двухместная модель C продавалась как «медицинский автомобиль» за 850 долларов по сравнению с крупносерийной. Oldsmobile Малолитражка в 650 долларов США,[2] Западный модель A Gale по цене 500 долларов США,[3] и Успех по низкой цене 250 долларов США.[4] Он предлагал четырехместный вариант за дополнительные 100 долларов. Верх тоже стоил дополнительно: резина 30 долларов, кожа 50 долларов.[нужна цитата ]
Хотя у Model C была выступающая передняя «коробка», как у современных автомобилей, в отличие от модели A с плоской передней частью, это было чисто декоративно - двигатель оставался под сиденьем (бензобак находился под капотом.[1]).
Модель C была первым автомобилем, построенным на Ford Motor Company в Канаде.

Задний

Автомобиль врачей Ford Model C 1905 года
Рекомендации
- Дэвид Л. Льюис (2005). 100 лет Ford. Publications International. п. 18. ISBN 0-7853-7988-6.
- «Ранние модели Ford 1903–1908». Получено 20 августа, 2006.
| Викискладе есть медиафайлы по теме Ford Модель C. |
Ford Motor Company Хронология развития транспортных средств, рынок Северной Америки, 1903–1942 гг. - следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1900-е годы | 1910-е годы | 1920-е годы | 1930-е годы | 1940-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |||||||||||
| Шасси | Разные | Модель T | Модель А | 1932 Форд | 1935 Форд | 1937 Форд | 1941 Форд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малолитражка | Модель А | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель AC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Туризм | Модель B | Модель F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель K | Модель T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный | Модель T | Модель А | Модель B | Модель 18 | Модель 40 | Модель 48 | Стандарт | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель 68 | Де Люкс | Делюкс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пикап | Модель TT | Модель AA | Модель BB | Модель 48 | Стандарт | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель T | Модель А | Модель B | Модель 18 | Модель 40 | Модель 68 | Де Люкс | Делюкс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автобус | Транзитный автобус | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||