Форд А серии - Ford A series
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Июль 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В Форд А серии это линейка грузовиков, созданная Ford UK чтобы преодолеть разрыв между относительно небольшими Транзит полной массой 3,5 метрических тонны и более 7 тонн Серия D.
Форд А серии | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Ford UK |
Производство | 1973–1983 |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Легкий коммерческий автомобиль (M ) |
В 1967 году компания Ford приняла решение провести тщательное исследование сектора грузовых автомобилей полной массой от 3,5 до 7 тонн. Решение о внедрении этой линейки было принято в 1970 году, а разработка началась в начале 1971 года. Публичный дебют серии A состоялся на выставке. Франкфуртский автосалон, 1973 г. Около 20 автомобилей с пробегом более 500 000 миль были использованы в течение трехлетней программы испытаний и разработки стоимостью 12 миллионов фунтов стерлингов.
Серия A была коммерчески представлена 13 сентября 1973 года. Было построено более 350 базовых вариантов с учетом колесной базы, полной массы, двигателей и типов кузова, а также LHD и RHD. Даже трактор с шарнирно-сочлененной рамой или «детский» сочлененный, AA0709 с полной массой автомобиля 6600 кг был добавлен к ассортименту, но продавался только в Великобритании. Кабина «A» разделяла большинство компонентов с Transit, и наиболее заметными отличиями являются более длинные и широкие крылья, более длинный капот и другая решетка радиатора. Transit, прошедший косметический ремонт в 1977–1978 годах, «А» сохранил свой профиль на протяжении всего периода производства.
Серию A можно разделить на две категории:
- Меньший A04xx с 14-дюймовыми колесами, разболтовкой 6x170 мм и четырехцилиндровыми двигателями.
- Более крупный A05xx / A06xx с 16-дюймовыми колесами, разболтовкой 6 × 205 мм, более прочной рамой и шестицилиндровыми двигателями.
Предлагалось четыре различных двигателя: 4-цилиндровый дизель объемом 2,4 л. 6-цилиндровый дизель 3,54 л, на самом деле 2,4 с еще 2 цилиндрами, 2л бензин V4 и 3л бензин V6 Предлагались три трансмиссии: 4-ступенчатая синхронизатор Ford 4-310 только на 2-3-4, Turner 4 spd T4-150 1-2-3-4 синхронизатор и ZF 5-ступенчатая синхронизация S5-24 / 3 1-2-3-4-5, предлагаемая в качестве высокопроизводительного блока. Предлагались 3 ведущие оси: версии с 14-дюймовыми колесами имели слегка измененную ось 50-й серии (Ford тип 24) похож на Transit. Передаточные числа 4.625 и 5.125 Одинарные 16-дюймовые модели колес имели Солсбери Инжиниринг 8HA /Дана 60 (Форд тип 27). Передаточные числа от 4,88 до 6,17. Двойные 16 в колесных моделях имели коэффициент Salisbury Engineering 10HA /Дана 70 HD (Ford тип 42). Передаточные числа от 4,88 до 7,17. Предлагались четыре колесные базы: 120, 130, 145 и 156 дюймов (3,05, 3,3, 3,68 и 3,96 м).
Рекомендации
- Анатомия линейки легких грузовиков A-серии, Ford Motor Company Ltd, Брентвуд, Эссекс
- Фургоны Ford Лен Коул, стр 61,62