Trans States Airlines - Trans States Airlines
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1982 (как Resort Air) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | 1 апреля 2020 г. | ||||||
| AOC № | RAIA379A[1] | ||||||
| Концентраторы | В качестве United Express: | ||||||
| Программы часто летающих пассажиров | Пробег Плюс (United Express) | ||||||
| Альянс | Звездный союз (United Express) | ||||||
| Размер флота | 45 (на момент закрытия) | ||||||
| Направления | 70 | ||||||
| Материнская компания | Trans States Holdings, Inc. | ||||||
| Штаб-квартира | Бриджитон, Миссури | ||||||
| Ключевые люди | Хулас Канодиа (председатель) Ричард А. Лич (Президент) Брайан Рэндоу (COO) | ||||||
| Интернет сайт | транслирует | ||||||
Trans States Airlines была региональной авиакомпанией, принадлежавшей Trans States Holdings и со штаб-квартирой в Бриджтон, штат Миссури.[2]
На момент закрытия авиакомпания выполняла рейсы на United Airlines под United Express бренд. Trans States Airlines прекратила все операции 1 апреля 2020 года.[3]
История
Компания начала свою деятельность как Resort Air в 1982 г.[4] Как независимый пригородный авиаперевозчик, Resort Air Swearingen Metro реактивные двигатели из небольшого узла, расположенного в Святой Луи (STL) с обслуживанием Карбондейл, Иллинойс; Колумбия, штат Миссури; Форт Леонард Вуд, Миссури; Джоплин, Миссури; Озеро Озаркс, МО; Спрингфилд, Иллинойс; и Спрингфилд, Миссури.[5] В 1985 году компания заключила договор с Trans World Airlines (TWA ) действовать как Trans World Express обслуживает шесть городов в штатах Миссури и Иллинойс.
Resort Air изменил свое название на Trans States Airlines в 1989 году. В том же году TSA начала свою деятельность на западном побережье как USAir Express в Лос-Анджелес (LAX) и к 1995 году служил Фресно, Монтерей, Онтарио, Калифорния, Палм-Спрингс, Сан Диего, Сан-Луис-Обиспо и Санта Барбара без пересадок из аэропорта Лос-Анджелеса с British Aerospace BAe Jetstream 31 propjets.[6] К 1999 году Trans States выполняла 31 рейс BAe Jetstream из аэропорта Лос-Анджелеса. US Airways Express без пересадок до четырех пунктов назначения в Калифорнии: Фресно, Палм-Спрингс, Сан-Диего и Санта-Барбара.[7]
На восточном побережье в 1995 году TSA начала свою деятельность как совместное использование кода фидерная авиакомпания в Нью-Йорк JFK аэропорт как United Express.[4] К 1999 году Trans States начали свою деятельность как Дельта-соединение совместное использование кода авиаперевозчик для Delta Air Lines в аэропорту Нью-Йорка имени Джона Кеннеди с Embraer ERJ-145 региональные самолеты и British Aerospace BAe Jetstream 41 Самолеты с беспосадочным обслуживанием Олбани, штат Нью-Йорк, Балтимор, Гринсборо, Северная Каролина, Хартфорд /Springfield, Норфолк, Вирджиния, Филадельфия, Питтсбург, Роли /Дарем, Ричмонд, Вирджиния и Рочестер, штат Нью-Йорк.[8]
Позывной «Водные лыжи» и трехбуквенный идентификатор ИКАО «LOF», обозначающий «Lodge ое Fнаши сезоны »с первых дней, когда компания работала как Resort Air и принимала посетителей на Озеро Озаркс в Миссури.
В 2015 году авиакомпания перевезла 3,6 млн пассажиров.[9]
В феврале 2020 года авиакомпания объявила о намерении постепенно прекратить полеты до 2020 года и перевести свой флот в ExpressJet Airlines по соглашению с United Airlines. Однако 17 марта 2020 года генеральный директор Рик Лич направил сотрудникам служебную записку, в которой говорилось, что из-за влияние пандемии COVID-19 на авиацию, авиакомпания прекратит полеты 1 апреля 2020 года, намного раньше, чем предполагалось изначально.[10][3] Компас Эйрлайнз еще одна региональная авиакомпания, принадлежащая Trans States Holdings, также объявила о прекращении полетов с 7 апреля 2020 г. GoJet Airlines как единственная действующая авиакомпания, принадлежащая Trans States Holdings.
Последний рейс Trans States Airlines был United Express Рейс 4695 из Спрингфилд, штат Миссури к Денвер, Колорадо 1 апреля 2020 г.
Сент-Луис TWA Express Hub Operations в 1990 году
Trans States эксплуатировал 48 пассажиров ATR-42 и 19 пассажиров Fairchild Swearingen Metroliner (Модель Metro III) реактивные двигатели в Trans World Express совместное использование кода сервис для Trans World Airlines в это время из хаба TWA в Сент-Луисе с прямыми рейсами по следующим направлениям:[11]
- Берлингтон, ИА
- Чикаго, Иллинойс (Мейгс Филд ) - комплексное обслуживание через Спрингфилд, штат Иллинойс
- Колумбия, Миссури
- Де-Мойн, штат Айова
- Джоплин, Миссури
- Линкольн, NE
- Мэдисон, Висконсин
- Мемфис, Теннесси
- Молин, Иллинойс
- Пеория, Иллинойс
- Су-Сити, ИА
- Спрингфилд, Иллинойс
- Спрингфилд, Миссури
Сент-Луис TWA Express Hub Operations в 1995 году
К 1995 году Trans States расширили свою Trans World Express Совместное использование кода операций в центре TWA в Сент-Луисе и ATR-42, ATR-72, British Aerospace BAe Jetstream 31 и BAe Jetstream 41, и Embraer EMB-120 Бразилиа турбовинтовые с беспосадочными рейсами по следующим направлениям:[12]
- Бирмингем, Алабама
- Блумингтон, Иллинойс
- Берлингтон, ИА
- Мыс Жирардо, Миссури
- Сидар-Рапидс, ИА
- Шампейн, Иллинойс
- Чикаго, Иллинойс (Аэропорт Мидуэй )
- Колумбия, Миссури
- Декейтер, Иллинойс
- Де-Мойн, штат Айова
- Эвансвилл, Индиана
- Фейетвилл, Арканзас
- Форт-Уэйн, Индиана
- Гранд-Рапидс, Мичиган
- Джоплин, Миссури
- Лексингтон, Кентукки
- Ноксвилл, Теннесси
- Мэдисон, Висконсин
- Марион, Иллинойс
- Мемфис, Теннесси
- Милуоки, Висконсин
- Молин, Иллинойс
- Падука, Кентукки
- Пеория, Иллинойс
- Куинси, штат Иллинойс
- Су-Сити, ИА
- Саут-Бенд, Индиана
- Спрингфилд, Иллинойс
- Спрингфилд, Миссури
- Ватерлоо, ИА
Направления
До закрытия авиакомпания выполняла рейсы по следующим направлениям в рамках United Express марка:[13]
Флот
Перед остановкой авиапарк Trans States Airlines состоял из следующих самолетов:
| Самолет | В сервисе | Пассажиры | Эксплуатируется для | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Embraer ERJ-145 | 45[14] | 50 | United Express | Большинство переведено в ExpressJet а потом CommutAir. |
| Общий | 45 | |||
В октябре 2009 года Trans States Holdings объявила о соглашении о покупке 50 автомобилей Mitsubishi MRJ90 с опционами на еще 50 автомобилей.[15] Trans States Holdings владела правами на переоборудование, чтобы взять меньший, 76-местный MRJ70 вместо 92-местного MRJ90, в зависимости от условий, оговоренных в пункте о сфере применения, к моменту доставки авиакомпанией.[16] Заказ был отменен в октябре 2019 года из-за опасений, что Mitsubishi SpaceJet Самолет M90 нарушает США Пункт о сфере действия законы.[17]
В апреле 2013 года Trans States Airlines начала принимать шесть бывших Пассаредо Линьяс Аереас ERJ-145s.[18]
В 2015 году компания Trans States начала парковать свои United Express ERJ-145ER в обмен на ERJ-145XR, переданные ExpressJet Airlines.
Ранее эксплуатируемые турбовинтовые самолеты
До того как стать полностью реактивной авиакомпанией, Trans States эксплуатировала несколько различных типов турбовинтовых самолетов, в том числе:
- ATR 42
- ATR 72
- British Aerospace BAe Jetstream 31
- British Aerospace BAe Jetstream 41
- Embraer EMB-120 Бразилиа
- Fairchild Swearingen Metro III
Эти реактивные реактивные самолеты эксплуатировались в совместное использование кода фидерные услуги для американские авиалинии, Delta Air Lines, Trans World Airlines (TWA ), USAir и US Airways.[19]
Несчастные случаи и происшествия
- 14 июля 2004 г.
- Рейс 3504 авиакомпании Trans States Airlines, выполнявшийся и продаваемый как рейс US Airways Express, пролетел над взлетно-посадочной полосой в Международный аэропорт Оттавы Макдональд-Картье и получил повреждение левого внутреннего колеса. Серьезных травм нет. Отчет об аварии Совета по транспортной безопасности Канады
- 16 июня 2010 г.
- Рейс 8050 Trans States Airlines, выполнявшийся и продаваемый как рейс United Express, пролетел над взлетно-посадочной полосой в Международный аэропорт Оттавы Макдональд-Картье и получил повреждение передней части самолета из-за обрушения носовой опоры. Оба пилота и один пассажир получили легкие травмы.[20]
- 1 марта 2011 г., 6:45 EST
- А US Airways Embraer 145 авиакомпании Trans States Airlines оттесняли от выхода на посадку. Международный аэропорт Брэдли для вылета в Питтсбург когда передняя опора рухнула и передняя часть самолета упала на взлетно-посадочную полосу. Никто из 29 пассажиров не пострадал.[21]
- 4 сентября 2011 г.
- Рейс 3363 Trans States Airlines, вылетавший из Чикаго, штат Иллинойс, выполнявшийся рейсом United Express, покинул взлетно-посадочную полосу во время посадки в Международный аэропорт Оттавы Макдональд-Картье. Самолет, на борту которого находились 44 пассажира, получил повреждения основного шасси и корпуса, а также правого крыла. Ни пассажиры, ни экипаж не пострадали.[22]
- 22 февраля 2012 г.
- Авиакомпания Trans States Airlines, выполнявшая рейс 3350 United Express, вылетающая из Чикаго О'Хара, штат Иллинойс, в Рочестер, штат Нью-Йорк, была на подходе к приземлению, но пролетела над концом взлетно-посадочной полосы примерно на 50–75 футов и остановилась со всем оборудованием без покрытия. поверхность. Травм нет. Пассажиры высадились по передвижной лестнице и были доставлены на автобусе до терминала.
- 7 августа 2018 г.
- A Trans States Airlines Embraer 145 выполнявший рейс 4697 из Вашингтона Даллес в Провиденс, RI был вынужден уйти в международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди после сообщений о задымлении в салоне. Самолет был эвакуирован на взлетно-посадочную полосу. Трое из 53 пассажиров получили медицинскую помощь на месте.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Детальный вид». av-info.faa.gov. Получено 2019-06-27.
- ^ "Trans States Airlines :: Корпоративная информация". transstates.net. Получено 2012-10-05. "Исполнительные офисы Trans States Airlines 11495 Navaid Rd. Suite 340 Бриджитон, Миссури 63044"
- ^ а б Джейкоб Баркер. «Региональный перевозчик Trans States Airlines прекратит полеты с 1 апреля из-за того, что авиакомпании боятся коронавируса». Сент-Луис Пост-Диспетч. Сент-Луис Пост-Диспетч. Получено 22 марта 2020.
- ^ а б История TSA В архиве 2010-11-24 на Wayback Machine 12 ноября 2009 г.
- ^ http://www.departedflights.com, 1 мая 1984 г. Карта воздушного маршрута курорта
- ^ http://www.departedflights.com, 2 апреля 1995 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов в Лос-Анджелес для USAir Express
- ^ http://www.departedflights.com, 1 июня 1999 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Лос-Анджелеса
- ^ http://www.departedflights.com, 1 июня 1999 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов аэропорта Нью-Йорка JFK
- ^ "Trans States Airlines :: О нашей авиакомпании". transstates.net. Архивировано из оригинал на 2012-07-28. Получено 2012-10-05.
- ^ «Памятка Рика Лича сотрудникам Trans States Airlines». 17 марта 2020.
- ^ http://www.departedflights.com, 1990 Trans States Airlines / Trans World Express карта маршрута
- ^ http://www.departedflights.com, 2 апреля 1995 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Сент-Луиса
- ^ "Карта маршрута". www.transstates.net. Получено 26 мая, 2019.
- ^ «Подробная информация о парке и история авиакомпании Trans States Airlines». www.planespotters.net. Получено 2020-04-01.
- ^ «Trans States Holdings подписывает соглашение о намерениях с Mitsubishi Aircraft на покупку 100 самолетов MRJ» (PDF) (Пресс-релиз). transstates.net. 2009-10-02. Получено 2013-06-01.
- ^ «Mitsubishi определяет график сертификации для MRJ». AIN Online. 2013-05-07. Получено 2013-06-01.
- ^ https://www.aviation24.be/forums/viewtopic.php?f=7&t=51067&start=51
- ^ "Trans States Airlines принимает на борт шесть бывших Passaredo ERJ-145". CH Aviation. 2013-04-26. Получено 2013-06-01.
- ^ http://www.airliners.net, фотографии самолетов Trans States Airlines
- ^ Градецкий, Симон. «Несчастный случай: Trans States E145 в Оттаве 16 июня 2010 г., выход за пределы ВПП». Авиационный Вестник. Получено 17 июн 2010.
- ^ "Аварийный самолет в Брэдли". трибуналцифровой.
- ^ «Никаких травм после того, как самолет соскользнул с взлетно-посадочной полосы Оттавы». Оттава.
