Международный аэропорт Джеральда Р. Форда - Gerald R. Ford International Airport
Международный аэропорт Джеральда Р. Форда | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Международный аэропорт Джеральда Р. Форда | |||||||||||||||||||
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||
Владелец | Управление международного аэропорта Джеральда Р. Форда и графство Кент | ||||||||||||||||||
Оператор | Администрация международного аэропорта Джеральда Р. Форда | ||||||||||||||||||
Обслуживает | Гранд-Рапидс, Мичиган | ||||||||||||||||||
Место расположения | Каскад Чартер Тауншип, Мичиган, США | ||||||||||||||||||
Фокус город за | Allegiant Air | ||||||||||||||||||
ВысотаAMSL | 794 футов / 242 м | ||||||||||||||||||
Координаты | 42 ° 52′51 ″ с.ш. 85 ° 31′22 ″ з.д. / 42,88083 ° с.ш. 85,52278 ° з.д.Координаты: 42 ° 52′51 ″ с.ш. 85 ° 31′22 ″ з.д. / 42,88083 ° с.ш. 85,52278 ° з.д. | ||||||||||||||||||
Интернет сайт | www | ||||||||||||||||||
карта | |||||||||||||||||||
GRR Расположение в Мичигане GRR GRR (США) | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Международный аэропорт Джеральда Р. Форда (ИАТА: GRR, ИКАО: KGRR, FAA Крышка: GRR) - коммерческий аэропорт в Каскад Тауншип примерно в 13 милях (21 км) к юго-востоку от Гранд-Рапидс, Мичиган. Объект принадлежит Kent County Совет уполномоченных и управляется независимым органом.[3] В Федеральная авиационная администрация (FAA) Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2017–2021 гг. категоризированы это как небольшой центр первичного коммерческого обслуживания.[4]
Объект открылся как Кент Каунти аэропорт а позже стал Международный аэропорт округа Кент; в декабре 1999 г. аэропорт был переименован в Джеральд Р. Форд, 40-й вице-президент и 38-й президент США. Форд представлял район Гранд-Рапидс в Палата представителей США с 1949 по 1973 гг.
Аэропорт является крупнейшим коммерческим аэропортом в Западный Мичиган регионе и является вторым по величине аэропортом в Мичигане после Детройт Метрополитан аэропорт. GRR покрывает 3 127 акров (1265 га).[2]
В настоящее время из аэропорта выполняются рейсы в 34 внутренних аэропорта.[5]
История
Первый аэропорт Гранд-Рапидса был открыт в ноябре 1919 года в четырех милях (6,4 км) к югу от центра города. Это было через восемь лет после того, как в этом районе впервые приземлился самолет Райта. биплан в Комсток-Парк State Fairgrounds 10 сентября 1911. Аэропорт находился в ведении Наблюдательного совета графства Кент.
Первое регулярное воздушное сообщение в Соединенных Штатах было между Гранд-Рапидс и Дирборн на моноплане Ford-Stout, названном Мисс Гранд-Рапидс, который начался 26 июля 1926 года.
В 1938–39 гг. Управление прогресса работ внесены улучшения, в том числе новые взлетно-посадочные полосы и расширение взлетно-посадочной полосы, ограждение, укладка, освещение, реконструкция административного здания и строительство нового ресторана.[6][7]
Примерно в 1940 году аэропорт простирался между 32-й и 36-й улицами, от Джефферсон-авеню на восток до железной дороги; Вскоре западная часть была расширена на юг до северной части Хаймс-стрит, а в 1950-х годах взлетно-посадочная полоса 18/36 была увеличена до 5700 футов и достигла юга до 44-й улицы.
В 1959 году графство начало строительство нынешнего аэропорта в Каскад Тауншип, в нескольких милях к востоку от первой. Новый аэропорт открылся 23 ноября 1963 года и был посвящен 6 июня 1964 года; у него была взлетно-посадочная полоса длиной 6600 футов (2000 м), обозначенная как 8/26, и взлетно-посадочная полоса длиной 3400 футов (1000 м), обозначенная как 18/36.[8] Первым запланированным самолетом был United Airlines Боинг 737-200 28 апреля 1968 г., с Чикаго О'Хара. Самолет N9003U получил название «Город Гранд-Рапидс».[9] В 1968 году единственными запланированными беспосадочными остановками за пределами Мичигана были следующие: Чикаго и Зеленая бухта.
27 января 1977 года Совет уполномоченных переименовал аэропорт округа Кент в международный аэропорт округа Кент с открытием нового аэропорта. Таможня США Офис обслуживания в главном здании терминала.
В 1997 году совет директоров добавил взлетно-посадочную полосу 17/35 длиной 8 500 футов (2600 м), чтобы обеспечить непрерывную работу во время реконструкции взлетно-посадочной полосы 8R / 26L стоимостью 32 миллиона долларов, завершенной в 2001 году. В 2000 году была завершена реконструкция пассажирского терминала, стоимость которой составила примерно 32 миллиона долларов. 50 миллионов долларов.[нужна цитата ]
В 2004 году аэропорт впервые за год обслужил более 2 миллионов пассажиров.[10] В 2010 году аэропорт побил рекорд 2004 года, перевезя почти 2,2 миллиона пассажиров, что на 23% больше, чем в 2009 году.
2 января 2007 г. самолет ВВС США перевез останки бывшего президента. Джеральд Форд в аэропорт его тезки в рамках похоронных услуг, кульминацией которых стали похороны в его президентский музей в Гранд-Рапидс на следующий день.
С апреля 2010 года по октябрь 2011 года аэропорт был фокус город за Allegiant Air.[11][12][13]
Эйр Канада выполнял единственные международные рейсы аэропорта в Международный аэропорт Торонто Пирсон с июля 2008 года по сентябрь 2013 года. Это была вторая попытка авиакомпании осуществить обслуживание между двумя рынками.[14]
Delta Air Lines Летом сезонно эксплуатирует Boeing 757-200 между Гранд-Рапидсом и Детройтом, что делает его самым большим самолетом для обслуживания GRR.[15]
В середине января 2019 года Allegiant Air объявила, что они снова сделают аэропорт одним из 16 основных городов Allegiant. После отказа от GRR в качестве основного города в 2011 году, Allegiant снова повысил уровень GRR до основного города, добавив в качестве новых маршрутов Нэшвилл, Теннесси, и Саванна-Хилтон-Хед, Джорджия.[16]
Удобства
Международный аэропорт Джеральда Р. Форда имеет две параллельные взлетно-посадочные полосы с востока на запад и одну взлетно-посадочную полосу с севера на юг. Вместе с грузом и авиация общего назначения В аэропорту есть пассажирский терминал с двумя залами: у А семь выходов, а у Б - восемь.[17] Взлетно-посадочные полосы 8R / 26L и 17/35 имеют ILS. В аэропорту также есть взлетно-посадочная полоса общей авиации длиной 5000 футов (1500 м) к северу от основной взлетно-посадочной полосы 8R / 26L.
В сентябре 2017 года аэропорт отпраздновал открытие первого этапа своей трансформации шлюзов, пристройки на 59 000 квадратных футов к объекту пассажирского терминала, который включает объединенный контрольно-пропускной пункт безопасности пассажиров, новую торговую площадку с расширенными предложениями розничной торговли и продуктов питания и напитков, а также новый бизнес. центры и салоны, и многое другое. Арендаторами Зала А являются Allegiant Air, Delta Air Lines и Frontier Airlines. американские авиалинии, Юго-западные авиалинии и United Airlines занимают Зал Б.[17] Все ворота имеют климат-контроль. струи.
Когда новые правила досмотра багажа были введены администрация транспортной безопасности В 2002 году аэропорт первым в стране провел испытания новых просеивающих машин.[8] Зоны обработки багажа были слишком малы для машин, поэтому их разместили в пассажирском вестибюле.[18]
Авиакомпании и направления
Пассажир
Источник:[26]
Карта направлений |
---|
Великие пороги |
Груз
Авиакомпании | Направления |
---|---|
FedEx Express | Индианаполис, Мемфис, Бостон |
Фидер FedEx | Пеллстон, Sault Ste. Мари, Traverse City |
Источник:[26]
В 2019 году аэропорт обработал 91 396 017 фунтов (41 456 536 кг) авиаперевозок.
Статистика
Лучшие внутренние направления
Классифицировать | Город | Пассажиры | Перевозчики |
---|---|---|---|
1 | Чикаго - О’Хара, Иллинойс | 148,000 | Американская, Юнайтед |
2 | Атланта, Джорджия | 133,000 | Дельта |
3 | Детройт, штат Мичиган | 110,000 | Дельта |
4 | Денвер, Колорадо | 90,000 | Граница, Юго-Запад, Соединенные |
5 | Миннеаполис / Сент. Пол, Миннесота | 90,000 | Дельта |
6 | Чикаго – Мидуэй, Иллинойс | 73,000 | Юго-запад |
7 | Даллас / Форт-Уэрт, Техас | 59,000 | Американец |
8 | Шарлотта, Северная Каролина | 47,000 | Американец |
9 | Орландо / Сэнфорд, Флорида | 45,000 | Allegiant |
10 | Санкт-Петербург / Клируотер, Флорида | 44,000 | Allegiant |
Классифицировать | Авиакомпания | Пассажиры | доля |
---|---|---|---|
1 | Delta Airlines | 529,000 | 20.82% |
2 | Allegiant Air | 450,000 | 17.72% |
3 | Юго-западные авиалинии | 308,000 | 12.15% |
4 | SkyWest | 212,000 | 8.34% |
5 | PSA Airlines | 170,000 | 6.68% |
Годовой трафик
Год | Пассажиры | Год | Пассажиры |
---|---|---|---|
2003 | 1,976,833 | 2012 | 2,134,956 |
2004 | 2,150,125 | 2013 | 2,237,979 |
2005 | 2,090,505 | 2014 | 2,335,105 |
2006 | 2,015,846 | 2015 | 2,550,193 |
2007 | 1,990,896 | 2016 | 2,653,630 |
2008 | 1,809,445 | 2017 | 2,811,622 |
2009 | 1,771,465 | 2018 | 3,263,234 |
2010 | 2,185,924 | 2019 | 3,587,767 |
2011 | 2,275,332 | 2020 | — |
Наземный транспорт
Аэропорт находится на пересечении 44-й улицы и Паттерсон-авеню. Он упирается I-96 на востоке, М-6 на юге, М-37 на западе и М-11 на севере.
Metro Cab и Metro Cars предоставляют услуги такси и роскошных седанов, а аэропорт обслуживают компании Avis, Budget, Enterprise, Hertz и Национальный /Аламо компании по аренде автомобилей на территории.[нужна цитата ]
Стремительный маршрут 17, Лес / Аэропорт, курсирует между аэропортом и Woodland Mall (Станция Кентвуд) по будням с 6:30 до 22:30. Из торгового центра Woodland Mall пассажиры могут продолжить движение до центра города или части восточной стороны Гранд-Рапидс по маршрутам 5 и 6 или через город в Грандвилл и Вайоминг по маршрутам 24, 28 и 44.[нужна цитата ]
Обнаружение самолетов
В аэропорту два корректировщик самолетов локации. На антресольном уровне здания пассажирского терминала расположена смотровая площадка, с которой открывается относительно беспрепятственный вид на площадь аппарели и взлетно-посадочные полосы 8R и 26L.
На открытой смотровой площадке на Крафт-авеню к северу от 52-й улицы есть столы для пикника, бочки для мусора и переносной туалет. Радиостанция 1650 AM передает передачи авиадиспетчеров, пилотов, сотрудников GFIA и наземного персонала. Смотровая площадка открыта круглый год ежедневно с рассвета до заката.
Планируемое развитие
В 2013 году аэропорт начал строительство системы естественной очистки для улучшения практики управления ливневыми водами и защиты вод реки Торнаппл. Новая инновационная система будет включать систему биологической очистки, которая улучшит сбор ливневых стоков и естественным образом удаляет отложения и загрязняющие вещества перед тем, как направить воду в реку Торнаппл, которая течет к востоку от аэродрома.[32]
В аэропорту упразднили два отдельных контрольно-пропускных пункта в каждом вестибюле и создали один объединенный контрольно-пропускной пункт в зоне большого холла, чтобы ускорить движение транспорта и быть готовым к будущему росту. Кроме того, был отремонтирован большой холл и зона входа в аэропорт, в них появилось больше магазинов и ресторанов. Работы начались в конце 2015 года и завершились в июне 2017 года.[33] Залы A и B были недавно отремонтированы и завершены в начале 2015 года.
В марте 2015 года аэропорт начал строительство крыши над парковочной площадкой для увеличения закрытых, крытых и долгосрочных парковок. Крыша покрывает большую часть четвертого этажа, хотя некоторые пространства на четвертом и третьем этажах остаются открытыми из-за требований к линии обзора аэродрома для диспетчерской вышки FAA. Крыша гаража была завершена в ноябре 2015 года и позволит использовать площади четвертого этажа во время сильного снегопада.[34]
В 2016 году аэропорт сотрудничал с Cascade Community Foundation в планах отремонтировать нынешнюю смотровую площадку под открытым небом, чтобы сделать ее более просторной и привлекательной для отдыха.[35] Обновленный парк открылся в мае 2017 года.[36]
В ноябре 2018 года аэропорт начал второй этап проекта трансформации шлюзов, реконструировав зону выдачи багажа, зону регистрации и переднюю часть жилых домов, а также завершил реконструкцию перрона, добавив новое покрытие в зоны перрона и рулежных дорожек.[37]
В конце августа 2019 года аэропорт объявил о своем следующем фокусе - Project Elevate. Эта фаза развития аэропорта, состоящая из трех крупных проектов, включает расширение на 90 миллионов долларов и расширение зала A, чтобы охватить еще 8 выходов, перемещение на 50 миллионов долларов и строительство новой диспетчерской вышки, а также федеральной инспекционной станции стоимостью 25 миллионов долларов. для облегчения вылетов и прилетов прямых международных рейсов.[38]
Рекомендации
- ^ «Отчет о деятельности Управления международного аэропорта Джеральда Р. Форда». GRR. Получено 21 января, 2019.
- ^ а б Форма 5010 аэропорта FAA для GRR PDF, действует с 21 января 2019 г.
- ^ "Правления, комиссии и комитеты". Администрация графства Кент. Получено 10 августа, 2017.
- ^ «Список аэропортов НПИАС» (PDF). Федеральная авиационная администрация. 21 октября 2016 г.. Получено 23 ноября, 2016.
- ^ а б "Беспосадочные маршруты к аэропорту Джеральда Р. Форда". Аэропорт Джеральда Р. Форда.
- ^ «Обновленная документация по генеральному плану». Международный аэропорт Джеральда Р. Форда. Получено 10 августа, 2017.
- ^ «История и статистика». Международный аэропорт Джеральда Р. Форда. Архивировано из оригинал 17 июня 2016 г.. Получено 30 января, 2016.
- ^ а б «История и статистика». Международный аэропорт Джеральда Р. Форда. Архивировано из оригинал 30 ноября 2009 г.. Получено 29 ноября, 2011.
- ^ Хилл, Малкольм Л. (июль 2002 г.). Боинг 737. Crowood Press. С. 52–53. ISBN 978-1861264046.
- ^ «Международный аэропорт Джеральда Р. Форда - Гранд-Рапидс, Мичиган». Международный аэропорт Джеральда Р. Форда. 2011. Архивировано с оригинал 15 декабря 2009 г.. Получено 20 ноября, 2011.
- ^ "Allegiant откроет новую базу в Гранд-Рапидс с обслуживанием в Миртл-Бич". Авиакомпании и пункты назначения. 2 февраля 2010 г.. Получено 10 августа, 2017.
- ^ Король, Кайла (21 сентября 2010 г.). «Allegiant Air добавляет прямые рейсы из Гранд-Рапидс в Пунта-Горда, Флорида». Пресса Гранд Рапидс.
- ^ Рейстер, Ками (12 августа 2011 г.). «Allegiant Airlines закроет свою базу в Гранд-Рапидс, сократит количество пунктов назначения». Пресса Гранд Рапидс. Получено 10 августа, 2017.
- ^ Макмиллин, Зейн (21 августа 2013 г.). «Международный аэропорт Джеральда Р. Форда теряет единственные прямые международные рейсы». Пресса Гранд Рапидс. Получено 10 августа, 2017.
- ^ Крайц, Эндрю (16 марта 2015 г.). «Delta сокращает полеты в аэропорту Форд, но будет летать в Детройт на самолетах большего размера». Пресса Гранд Рапидс.
- ^ «Allegiant добавит базу в аэропорту Форд, создаст 66 рабочих мест». 15 января 2019.
- ^ а б Ворота (Карта). Международный аэропорт Джеральда Р. Форда. Архивировано из оригинал 26 ноября 2011 г.. Получено 1 декабря, 2011.
- ^ Карта терминала (Карта). Международный аэропорт Джеральда Р. Форда. Архивировано из оригинал 4 декабря 2011 г.. Получено 29 ноября, 2011.
- ^ а б https://airlinegeeks.com/2020/11/17/allegiant-announces-john-wayne-service-and-grand-rapids-additions/
- ^ а б Туристическая компания Allegiant (14 января 2020 г.). «Allegiant объявляет о крупнейшем расширении услуг в истории компании с 3 новыми городами и 44 маршрутами без пересадок». Allegiant Airlines. Получено 7 мая, 2020.
- ^ "Карта маршрута". Allegiant Air. Получено 10 августа, 2017.
- ^ а б «Расписание рейсов и уведомления». Получено 7 января, 2017.
- ^ а б «Расписание рейсов». Delta Airlines. Получено 7 января, 2017.
- ^ «Frontier Airlines снова вылетит из Гранд-Рапидс».
- ^ а б "Найдите предложения авиабилетов из Гранд-Рапидс". United Airlines. Получено 7 января, 2017.
- ^ а б Отслеживание полетов по международному аэропорту Джеральда Р. Форда Информация о полете
- ^ "Гранд-Рапидс, Мичиган: Международный аэропорт Джеральда Р. Форда (GRR)". Бюро статистики транспорта. Декабрь 2012 г.
- ^ "Гранд-Рапидс, Колорадо: Международный аэропорт Джеральда Р. Форда (GRR)". Бюро статистики транспорта. Получено 23 октября, 2020.
- ^ «Статистика GFIA». Международный аэропорт Джеральда Р. Форда. Архивировано из оригинал 30 ноября 2009 г.. Получено 13 марта, 2018.
- ^ "Меры спроса на авиаперевозчиков штата Мичиган". Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 21 января, 2019.
- ^ «Аэропорт Гранд-Рапидс побил годовой рекорд с 3,5 млн пассажиров». Mlive. Получено 23 января, 2020.
- ^ «Аэропорт Форд объявляет о плане улучшения управления ливневыми водами и защиты реки Торнаппл» (PDF) (Пресс-релиз). Международный аэропорт Джеральда Р. Форда. 28 марта 2013 г.
- ^ О'Брайен, Джесси (27 июня 2017 г.). «Аэропорт Форд объединяет контрольно-пропускные пункты». Деловой журнал Гранд-Рапидс. Получено 10 августа, 2017.
- ^ «Новая крыша гаража Ford Airport добавляет зимнюю парковку». Новости WOOD-TV. 25 ноября 2015 г.. Получено 10 августа, 2017.
- ^ «Смотровой парк в аэропорту Нью-Форд от фонда Cascade Community Foundation». Новости WOOD-TV. 21 ноября 2014 г.. Получено 10 августа, 2017.
- ^ Карлсон, Кейт (31 мая 2017 г.). «В аэропорту Гранд-Рапидс открыли обзорный парк». Пресса Гранд Рапидс. Получено 10 августа, 2017.
- ^ «Международный аэропорт Джеральда Р. Форда начинает проект трансформации шлюзов - этап II» (PDF). 5 ноября 2018.
- ^ "Правление объявляет о расширении зала A на 90 миллионов долларов" (PDF). 28 августа 2019.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Мичиганское бюро аэронавтики
- Схема аэропорта FAA (PDF ), действует с 3 декабря 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- AirNav информация об аэропорте для KGRR
- ASN история аварий для GRR
- FlightAware информация об аэропорте и отслеживание полетов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: Текущий, последние три дня
- SkyVector аэронавигационная карта для KGRR
- FAA текущая информация о задержке GRR