Pacific Island Aviation - Pacific Island Aviation

Pacific Island Aviation
ИАТАИКАОПозывной
9JPSAТИХИЙ ОСТРОВ
Основан1987
Начатые операцииАвгуст 1988 г. (1988-08)
Прекращенные операции9 февраля 2005 г. (2005-02-09)[1]
КонцентраторыМеждународный аэропорт Сайпана[2]
Штаб-квартираГарапан, Сайпан, Северные Марианские острова[3]
Ключевые людиРоберт Кристиан, владелец[4]
Короткий 360 в Международный аэропорт Антонио Б. Вон Пата в 2004 году
Короткий 360 в 2004 году

Pacific Island Aviation (PIA) был пригородная авиакомпания со штаб-квартирой на втором этаже Cabrera Center в Гарапан, Сайпан, Северные Марианские острова.[3] Он обслуживает пассажирские и грузовые перевозки. Его основная база была Международный аэропорт Сайпана.[2] Последний полет PIA состоялся 9 февраля 2005 года.[1]

Данные бывшего кода

История

Авиакомпания была основана в 1987 году и начала полеты на вертолетах в августе 1988 года. Она получила статус пригородной авиакомпании в феврале 1992 года и начала полеты как таковые 21 марта 1992 года. Континентальная Микронезия в декабре 1992 г. и совершил полеты в г. Гуам, Рота и Сайпан. В феврале 1995 года Continental прекратила свои рейсы в Рота, а Pacific Island Aviation начала совместное использование кодов с Northwest Airlines, став Северо-Западный Эйрлинк Перевозчик в феврале 1998 года. Он полностью принадлежал Роберту Кристиану.[2]

После прекращения обслуживания на Сайпане авиакомпания попыталась возобновить свою деятельность, но базировалась вне Техас, обеспечивающие рейсы из Даллас к Лейк Чарльз и Бомонт. Он планировал работать как Tri-Star Airways.[6]

Услуги

По состоянию на январь 2005 г. компания Pacific Island Aviation выполняла следующие услуги:[7]

(Услуги для Международный аэропорт Тиниан на Тиниан были приостановлены до того, как авиакомпания прекратила свою деятельность.)

Инциденты и аварии

  • 27 октября 1992 г. - Pacific Island Aviation Cessna 310R самолет, на Сайпане, двое погибших.[8]

Флот

По состоянию на март 2005 г. флот авиакомпании Pacific Island Aviation включал:[9]

ТипОбщийПассажирыОперация
FY +YОбщий
Короткий 3603——3030Все эксплуатируются Северо-Западный Эйрлинк

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Донато, Агнес Э. (26 января 2005 г.). «PIA, чтобы сложить крылья, ссылается на жесткую конкуренцию». Сайпан Трибьюн. Получено 17 августа 2012.
  2. ^ а б c Международный рейс 12–18 апреля 2005 г.
  3. ^ а б «Контакты PIA». Архивировано из оригинал 11 марта 2005 г.. Получено 2004-04-06.
  4. ^ Стир, Кен (7 ноября 2002 г.). «Начинающий бизнес надеется на прорыв на Кавказе». EurasiaNet. Получено 18 августа 2012.
  5. ^ Коды авиакомпаний получено 12 декабря 2006 г.
  6. ^ "Несуществующий Pacific Carrier следит за техасскими маршрутами (Pacific Island Aviation)." Региональные авиационные новости. 30 мая, 2005. Проверено 17 сентября, 2009.
  7. ^ «Карта маршрутов PIA». Архивировано 11 марта 2005 года.. Получено 2012-08-18.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  8. ^ «Несчастные случаи со смертельным исходом среди пассажиров пригородных поездов США (Часть 135), 1982 - настоящее время». Национальный совет по безопасности на транспорте. Получено 18 августа 2012.
  9. ^ "Информация о компании PIA". Архивировано 24 марта 2005 года.. Получено 2012-08-18.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)

внешняя ссылка