База ВВС Шоу - Shaw Air Force Base
База ВВС Шоу | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Самтер, Южная Каролина в Соединенные Штаты Америки | |||||||||
А Локхид Мартин F-16C из 77-я истребительная эскадрилья, часть 20-й истребительный авиаполк базируется на авиабазе Шоу. | |||||||||
Шоу AFB Расположение в США | |||||||||
Координаты | 33 ° 58′23 ″ с.ш. 080 ° 28′22 ″ з.д. / 33,97306 ° с.ш. 80,47278 ° з.д.Координаты: 33 ° 58′23 ″ с.ш. 080 ° 28′22 ″ з.д. / 33,97306 ° с.ш. 80,47278 ° з.д. | ||||||||
Тип | База ВВС США | ||||||||
Информация о сайте | |||||||||
Владелец | Министерство обороны | ||||||||
Оператор | ВВС США | ||||||||
Контролируется | Воздушное боевое командование (АКК) | ||||||||
Условие | Оперативный | ||||||||
Интернет сайт | www.shaw.af.mil | ||||||||
История сайта | |||||||||
Построен | 1941 | (как Шоу Филд)||||||||
В использовании | 1941-настоящее время | ||||||||
Информация о гарнизоне | |||||||||
Текущий командир | Полковник Лоуренс Т. Салливан | ||||||||
Гарнизон | 20-й истребительный авиаполк (Хозяин) | ||||||||
Информация об аэродроме | |||||||||
Идентификаторы | ИАТА: SSC, ИКАО: KSSC, КРЫШКА FAA: SSC, ВМО: 747900 | ||||||||
Высота | 73,4 метра (241 футов) AMSL | ||||||||
| |||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
База ВВС Шоу (Shaw AFB) (ИАТА: SSC, ИКАО: KSSC, FAA Крышка: SSC) - это база ВВС США, расположенная примерно в 13,5 км к западу-северо-западу от центра города. Самтер, Южная Каролина. Это одна из крупнейших военных баз США, находящаяся под юрисдикцией ВВС США Воздушное боевое командование (АКК). В ВВС США 20-й истребительный авиаполк (20-я FW) - это ведущее устройство.
История
Лейтенант Эрвин Дэвид Шоу
База названа в честь Первая Мировая Война пилот 1-й лейтенант Эрвин Дэвид Шоу. Лейтенант Шоу был одним из первых американцев, выполнивших боевые вылеты в Первая Мировая Война. Шоу, а Округ Самтер Родной, был назначен в 48-ю эскадрилью Королевских ВВС в качестве члена Королевской канадской воздушной службы.[2] Шоу погиб после того, как три вражеских самолета атаковали его. Бристоль F.2B когда он возвращался из разведки 9 июля 1918 года.[2] Лейтенант Шоу сбил одного из нападавших до того, как был убит.[3]
Вторая Мировая Война
Шоу Филд был активирован 30 августа 1941 г. и передан в ведение Учебного центра Юго-Восточного авиационного корпуса армейской авиации. Задача нового аэродрома заключалась в создании базовой (Фаза II) летной школы для обучения летных курсантов полетам, а Основная летная школа авиакорпуса был активирован на поле 26 июня для работы школы. Аэродром состоял из трех взлетно-посадочных полос высотой 4500 футов (1400 м) и нескольких вспомогательных аэродромов.[4]
- Shaw AAF Aux No. 1 - (Аэродром Бернт Джин), Веджфилд, Южная Каролина 33 ° 53′08.628 ″ с.ш. 80 ° 29′45,85 ″ з.д. / 33,88573000 ° с.ш. 80,4960694 ° з.д.
- Shaw AAF Aux No. 2 - (Аэродром Ремберт), Ремберт, Южная Каролина 34 ° 06′15 ″ с.ш. 80 ° 33′10 ″ з.д. / 34,10417 ° с.ш. 80,55278 ° з.д.
- Shaw AAF Aux No. 3 - (Аэродром Монаган), Самтер, Южная Каролина 33 ° 51′30 ″ с.ш. 80 ° 23′10 ″ з.д. / 33,85833 ° с.ш. 80,38611 ° з.д.
- Shaw AAF Aux No. 4 - (Самтерский аэродром), Самтер, Южная Каролина 33 ° 56′00 ″ с.ш. 80 ° 22′00 ″ з.д. / 33,93333 ° с.ш. 80,36667 ° з.д.
Летные работы на поле начались 22 октября 1941 г. с использованием Vultee. БТ-13 Доблестные. Достаточное строительство было завершено для первой группы курсантов, поступивших на обучение 15 декабря 1941 года, а первая группа завершила обучение в феврале 1942 года. Бетонная рампа для стоянки была завершена в мае 1942 года.[4]
В октябре 1942 года летная подготовка была изменена на летную подготовку Advanced (Phase III) и AT-6 техасец однодвигательный и Бук АТ-10 использовались двухмоторные тренажеры. Во время Второй мировой войны Школа пилотов ВВС США при Юго-восточном учебном центре AAF подготовила более 8600 пилотов по базовой и продвинутой летной программе, а ее выпускников затем отправили на курсы повышения квалификации на одномоторных или многомоторных самолетах.[4]
1 апреля 1945 г. юрисдикция Шоу Филд была передана Первые ВВС. В 139-я армейская база ВВС, I истребительное командование стал хозяином агрегата. и пилоты были отправлены в Шоу для обучения переходу на истребитель в Республика P-47 Thunderbolt одномоторные истребители.[4]
Некоторое время Шоу Филд также служил лагерем для военнопленных. Первая группа немецких военнопленных прибыла 1 марта 1945 года. В конце концов, 175 из них жили в лагере недалеко от главной базы, на Пич Орчард-роуд (также известной как South Carolina Hwy 441) напротив больницы Шоу (боковая) (в настоящее время закрыта. ) ворот и работал на местных фермах в этом районе. Они отправились в первые месяцы 1946 года для восстановления европейских городов и поселков, которые были разрушены во время войны. Эти заключенные были в конечном итоге репатриированы в Германию примерно в 1947 году, некоторые из них вернулись в районы Шоу и Самтер и получили гражданство США.[5]
Послевоенная эпоха
Армейский аэродром Шоу был назначен постоянной базой армейских ВВС после войны, и 16 апреля 1945 года был передан ContinentalAir Forces. После периода реорганизации юрисдикция была передана Командование ПВО 1 марта 1946 года. С июля 1946 года по май 1947 года Шоу был домом 414-й и 415-я эскадрилья ночных истребителей.
Эскадрильи летели P-61 Черная Вдова в Европе с Девятые воздушные силы во время Второй мировой войны, а после окончания военных действий были переведены обратно в США. 414-й был передан в Карибские ВВС в Рио-Хато, Панама, в марте 1947 г. для выполнения задачи по противовоздушной обороне Панамский канал. 415-й был переведен в Воздушное командование Аляски в Остров Адак, Аляска в мае 1947 г. также для выполнения задания по противовоздушной обороне над Алеутские острова и территориальные воды западной Аляски.
ВВС США
20-я истребительная группа
Юрисдикция Шоу снова была передана Тактическое воздушное командование 23 марта 1946 года. 20-я истребительная группа был переведен на должность Шоу 20 октября 1946 г. Аэродром Биггса, Техас, который был передан Стратегическому авиационному командованию. 20-я ФГ попала под Девятые воздушные силы.[6]
После создания ВВС США в качестве отдельного военного отделения в сентябре 1947 г. аэродром Shaw Army был переименован в База ВВС Шоу13 января 1948 г. 20-е истребительно-бомбардировочное крыло был активирован 15 августа 1947 года с внедрением План Хобсона.[6]
20-я истребительная группа впервые была оснащена Североамериканский P-51D, а затем обменял свои P-51 в феврале 1948 года на F-84B Тандерджетс, первая группа TAC, получившая боевые F-84. В состав группы входили 55-я, 77-я и 79-я истребительные эскадрильи. F-84 начали прибывать в феврале 1948 года и прошли через май, когда был получен полный комплект. Девять самолетов погибли в результате несчастных случаев, а остальные были возвращены компании Republic Aircraft в мае 1949 года в обмен на модели F-84D. 1 февраля 1949 года управление крылом перешло к другому владельцу. Четырнадцатый ВВС.[6]
23 сентября 1949 г. 161-я тактическая разведывательная эскадрилья был переведен 20-го числа 363d тактическое разведывательное крыло в База данных Лэнгли Вирджиния. 161-й пилотировал Локхид RF-80A разведывательный вариант F-80 Падающая звезда. Сокращение подразделений ВВС в апреле 1949 г. привело к консолидации подразделений на меньшем количестве баз. С началом Корейская война в 1950 году задачей 161-го была подготовка запасных летчиков-разведчиков. 161-й TFS стал ядром, на котором выполнялась миссия 363-го тактического разведывательного крыла в Шоу, когда оно перебралось туда в 1951 году.[6]
20-я истребительная группа была переведена в База данных Лэнгли, Вирджиния 1 декабря 1951 г. в рамках подготовки к постоянной зарубежной дислокации в RAF Wethersfield, Англия поддержать НАТО.[6]
363d тактическое разведывательное крыло
1 апреля 1951 г. 363d тактическое разведывательное крыло был переведен в Шоу из База ВВС Лэнгли, Вирджиния. 363-е тактическое разведывательное крыло оставалось в Шоу под различными обозначениями в течение следующих 43 лет. Миссия крыла заключалась в выполнении задач фотографической, электронной и электронной разведки для поддержки как воздушных, так и наземных операций американских или союзных сухопутных войск через свой оперативный компонент, 363d Тактическая разведывательная группа. Кроме того, на 363d проводилась подготовка боевых расчетов для летных разведчиков.[7]
Помимо 363 TRW, головной офис Девятые воздушные силы был переведен в Шоу из База ВВС Папа, Северная Каролина 1 сентября 1954 г.[3]Во время пребывания в 363-м тактическом разведывательном крыле на авиабазе Шоу (1951–1993) это крыло было первым оперативным подразделением ВВС США, оснащенным следующими самолетами:[8]
- Martin RB-57A Канберра
- Разрушитель Douglas RB-66
- McDonnell RF-101 Вуду
- Макдоннелл Дуглас RF-4C Phantom II
В течение следующих четырех десятилетий эскадрильи под 363 TRW часто менялись. Почти все летные экипажи тактических разведывательных самолетов в ВВС США прошли подготовку или дислоцировались на базе ВВС Шоу.
432d тактическое разведывательное крыло
23 марта 1953 г. 432d Тактическая разведывательная группа был повторно активирован в Шоу. Задача группы на авиабазе Шоу состояла в том, чтобы взять на себя разведывательную тренировочную миссию, которую ранее выполнял 363d TRW. Когда 8 февраля 1958 года крыло было поднято в 432-е тактическое разведывательное крыло, оно находилось в ведении Высшей летной школы ВВС США по тактической разведке. 432d TRW и 363d TRW оба были под 837-я авиационная дивизия, со штаб-квартирой в Шоу.
Изначально группа вела тренировки с двумя эскадрильями (20-я, 29-я) на Republic RF-84F "Thunderflash" и двумя эскадрильями (41-я, 43-я) на Martin RB-57A "Canberra". В 1957 году группа модернизировала 20-й и 29-й до McDonnell RF-101C «Voodoo», а 41-й и 43-й перешли на эсминец радиоэлектронной борьбы EB-66C.[8]
По бюджетным соображениям, 432d TRW был выведен из строя 8 апреля 1959 года. 17-й и 18-й TRS, оборудованные RF-101C, были переданы в НАТО и переведены в 66-й тактический разведывательный полк. Авиабаза Лаон-Куврон, Франция.[7]
4411-я группа боевой подготовки экипажа
Миссию разведки Шоу взял на себя 4411-я группа боевой подготовки экипажа, состоящий из самолетов RF-101C и EB-66C. 4411 CCTG стал оперативной группой под 363d TRW и продолжал тренировочную миссию в Шоу для разведывательных самолетов, пока и он, и 837-я авиационная дивизия были деактивированы 1 февраля 1963 года. Все активы этих организаций были затем переданы 363d TFW.[7][неудачная проверка ]
66-е тактическое разведывательное крыло
1 января 1953 г. 66-е тактическое разведывательное крыло был активирован в Шоу, заменив 118-е тактическое разведывательное крыло, название которого вернулось к Теннесси Авиация Национальной гвардии после Вторая Мировая Война, где 66-я истребительная авиагруппа служила на Европейском театре военных действий в составе Восьмая воздушная армия. 66-я разведывательная (позже - Стратегическая разведывательная) группа входила в состав Стратегическое воздушное командование (САК) с июля 1947 г. по май 1951 г., по адресу Авиабаза Барксдейл, Луизиана как Резерв ВВС вспомогательное подразделение под руководством активных дежурных частей для обучения и поддержания валюты в разведывательных операциях для своего резервного персонала.[7]
66 TRW были сформированы в Shaw из активов RB-26 18 TRS и RF-80, переданных из Южной Кореи. Крыло и эскадрильи прошли подготовку в Шоу перед развертыванием в НАТО. В 66-м было три боевых эскадрильи: 30-я, 302-я и 303-я ТРС. 30 TRS летали на RB-26 Invader, оборудованном для ночной разведки, а 302d и 303d летали на RF-80A Shooting Star для дневной разведки.[7]
25 июня 1953 г. 66 TRW покинул Шоу и был переведен на Авиабаза Сембах, Западная Германия. Незадолго до развертывания крыла в НАТО 303 TRS был переоборудован на RF-80A.[7]
363d истребительное крыло
К 1980 году появление разведывательных спутников сделало потребность в разведке тактических самолетов все меньше и меньше. Старение и отказ от 1960-х годов RF-4C парк самолетов и полезность Локхид TR-1 в Европе для тактической разведки привело к решению ВВС США изменить миссию 363-го TRW. Учебно-разведывательная миссия крыла была прекращена в 1981 году, и с 1982 года крыло станет 363d Tactical Fighter Wing (363d TFW), будучи оснащенным General Dynamics F-16 самолет. 1 октября 1981 года 363 TRW был переименован.[10][11]
363 TFW получил свой первый F-16 26 марта 1982 года. 363 TFW управляли самолетами F-16A / B Block 10 до 1984 года, затем были преобразованы в Block 15; F-16C / D Block 25s осенью 1985 года и Block 42s в конце 1991 года. Все самолеты имели хвостовой код "SW".
9 августа 1990 года 17 TFS и 33 TFS из 363 TFW стали первыми эскадрильями F-16, отправленными в Объединенные Арабские Эмираты в Операция Desert Shield. Работает с Авиабаза Аль-Дафра как 363d Tactical Fighter Wing (Предварительный), вместе с 10 TFS из 50 TFW, Авиабаза Хан, Германия. Крыло совершало боевые вылеты в Ирак и Кувейт во время операции. Буря в пустыне с 17 января по 28 февраля 1991 г.[12]
После «Бури в пустыне» 19-я и 33-я эскадрильи тактических истребителей были развернуты в Персидском заливе для поддержки операции «Южный дозор», коалиционной попытки обеспечить соблюдение иракской «бесполетной зоны» к югу от 32-я северная параллель. 33 TFS вошел в историю, когда один из его пилотов сбил иракский самолет ракетой AIM-120. Этот инцидент стал первым боевым пуском ракеты AIM-120 и первым уничтожением американского истребителя F-16 в воздухе.[12]
С закрытием База ВВС Миртл-Бич Южная Каролина и инактивация 354-й истребительный авиаполк 21-я тактическая истребительная эскадрилья была активирована в Шоу и получила 30 Республика A / OA-10 Thunderbolt II от инактивации 355-я истребительная эскадрилья 1 апреля 1992 г. Все самолеты A-10 с 21 TFS получили обозначение OA-10A.[10][11]
В результате разрушения в августе 1992 г. Усадьба AFB Флорида Ураган Эндрю В сентябре 1992 года 309-я истребительная эскадрилья 31-го истребительного авиаполка была первоначально эвакуирована на авиабазу Шоу до того, как ураган обрушился на сушу. Поскольку Homestead был непригоден для использования в течение длительного периода после урагана, 1 октября 1992 года эскадрилья была навсегда закреплена за 363 FW.[10][11]
363-й истребительный авиаполк был выведен из строя на авиабазе Шоу 31 декабря 1993 года. На следующий день, 1 января 1994 года, 20-й истребительный авиаполк был дезактивирован на британских ВВС в Аппер-Хейфорде и повторно задействован без личного состава и оборудования на авиабазе Шоу, вернувшись на базу, которую он покинул для дежурства. с НАТО сорок одним годом ранее.[6]
20-й истребительный авиаполк
В результате окончания Холодная война ВВС внесли несколько кардинальных изменений, отключив и переименовав крылья и их части. Значительное сокращение сил в Европе произошло в начале 1990-х годов, что отразило изменения в Европе после падения Берлинская стена.
15 декабря 1993 г. RAF Upper Heyford, Англия была закрыта, а базовая часть, 20-й истребительный авиаполк, была переведена из USAFE в Воздушное боевое командование. 20-й был переведен на базу ВВС Шоу, заменив 363-е истребительное авиационное крыло в рамках программы наследия ВВС США, в рамках которой старшие подразделения оставались на действительной службе и были отключены от новых.[6]
После активации в Шоу 20 FW приняли на себя персонал и оборудование неактивированных 363 FW. Оперативные эскадрильи 363-й оперативной группы были приписаны к 20-й оперативной группе и переопределены следующим образом:[6]
- 17-я истребительная эскадрилья -> 77-я истребительная эскадрилья (F-16C / D)
- 19-я истребительная эскадрилья -> 78-я истребительная эскадрилья (F-16C / D)
- 21-я истребительная эскадрилья -> 55-я истребительная эскадрилья (OA-10A)
- 309-я истребительная эскадрилья -> 79-я истребительная эскадрилья (F-16C / D)
С момента переезда в Шоу в 1994 году 20-й участвовал и продолжает принимать участие во многих операциях. В сентябре 1994 года 20 FW обеспечивали истребительное прикрытие операций США на Гаити во время Операция "Поддержи демократию". Эта операция восстановила демократически избранного президента Жан-Бертран Аристид который был изгнан в сентябре 1991 года вооруженными силами Гаити.[6]
Крыло было вызвано для отправки F-16 для поддержки операций НАТО во время Косовская война в апреле 1999 года. 4 мая 1999 года самолет F-16, 91–0353, из 78-й экспедиционной истребительной эскадрильи, вылетевшей из Авиабаза Авиано, Италия, сбил югославский МиГ-29 (номер самолета 109). 10 июня 1999 г. воздушные операции НАТО были приостановлены.[6]
На протяжении 1990-х годов 20 FW регулярно меняли эскадрильи для обеспечения соблюдения бесполетных зон над Ираком. Южный дозор началась в августе 1992 года и закончилась вторжением в Ирак в 2003 году. 20 эскадрилий FW перемещались на Ближний Восток и выходили из него, чтобы поддерживать соблюдение запретной для полетов зоны. 20-я обычно отправляла эскадрильи в Авиабаза Инджирлик, Турция поддерживает запретную для полетов зону на севере Ирака с января 1997 года по март 2003 года.[6]
После атак на Всемирный торговый центр и Пентагон в 2001 году Минобороны разработало Благородный орел для защиты почвы США в Война с терроризмом. 20 FW было поручено патрулировать Нью-Йорк, Вашингтон, округ Колумбия, и любые другие места, которые крыло призвано защищать. В дополнение к заданию Благородного Орла, 20-й обеспечивает прикрытие истребителем президента (ПОТУС) во время путешествий и в Кэмп-Дэвид.[6]
В феврале 2003 года 20 FW направили около 1300 военнослужащих и 15 самолетов на 363 AEW в Принц Султан А.Б., Саудовская Аравия, присоединена к временному CENTAF 363d авиационное экспедиционное крыло. Это развертывание было частью Операция иракская свобода (OIF), действия США по удалению Саддам Хусейн от власти в Ираке.[6] В мае 2008 года 77 FS развернул свои самолеты и летчиков вместе с обслуживающим персоналом от 20 MXG до Объединенная база Балад, где они проводили операции до тех пор, пока их не сменили 55 FS в октябре 2008 года. 55-й выполнял операции в Ираке до января 2009 года.[6]
В течение 2009 года три эскадрильи сосредоточились на восстановлении набора навыков экипажей, которые атрофировались во время боевого развертывания, в рамках подготовки к следующему этапу развертывания. В течение 2010 года 55-й и 77-й снова воевали в Ираке. 77 FS снова был ведущим подразделением 20 FW, развернутым на совместной базе Балад, Ирак в январе 2010 года. 77-й выполнял операции до тех пор, пока его не сменил 55 FS в мае 2010 года. 55-й завершил свою поездку в Ирак в октябре 2010 года.[6]
Это крыло было призвано направить персонал и самолеты для поддержки операций в Афганистане. Одно из таких развертываний было в январе 2007 года, когда 150 летчиков были развернуты в составе авиационных экспедиционных сил. В период с октября 2009 года по февраль 2010 года 79 FS развернула свои самолеты и летчиков вместе с обслуживающим персоналом от 20 MXG до Баграм AB, Афганистан.[6]
Третья армия США
В своем Комиссия по перестройке и закрытию базы 2005 г. Рекомендации, Министерство обороны рекомендовало переместить Третья армия США Штаб из Форт Гиллем и Форт Макферсон, Штат Джорджия, на базу Shaw AFB в качестве арендатора. Это была часть большой рекомендации, которая закрыла Форт Гиллем и Форт Макферсон.[13]
1 июня 2011 года штаб Третьей армии в Шоу, Паттон-холл, был посвящен во время церемонии разрезания ленточки для их нового штаба. Третья армия продолжала перебрасывать свой личный состав и оборудование, чтобы к 15 июня 2011 года быть полностью готовыми к боевым действиям на авиабазе Шоу. По оценкам, в район Самтера было перемещено около 3000 человек, включая семьи. Это включает примерно 1200 военнослужащих, которые будут работать на участке площадью 100 миллионов долларов, площадью 320 000 квадратных футов (30 000 кв.2) средство управления и контроля. На строительство нового Паттон-холла ушло 22 месяца, в нем 42 конференц-зала, аудитория на 200 мест, и он может вместить до 1500 сотрудников.[14]
Основные команды, которым назначены
- Учебный центр Юго-Восточного авиационного корпуса, 26 июня 1941 г.
- Переименован: Юго-восточный учебный центр AAF, 29 октября 1942 г.
- Переназначен: Восточное учебное авиационное командование ВВС сухопутных войск, 31 июля 1943 г.
- Первые ВВС, 1 апреля 1945 г.
- Континентальные ВВС, 16 апреля 1945 г.
- Командование ПВО, 1 марта 1946 г.
- Тактическое воздушное командование, 23 марта 1946 г.
- Континентальное воздушное командование, 1 декабря 1948 г.
- Тактическое воздушное командование, 1 декабря 1950 г.
- Воздушное боевое командование, 1 июня 1992 г. - настоящее время[3]
Назначены основные единицы
|
|
Роль и операции
Сегодня 20-й истребительный авиаполк остается в Шоу. Как принимающее крыло, оно также несет ответственность за предоставление помещений, персонала и материалов для работы базы. Основные компоненты 20 FW:[15]
- 20-я операционная группа (20 OG) (Хвостовой код "SW")
- В 20-й оперативной группе задействовано около 80 истребителей F-16CJ для обычного и противорадиационного подавления ПВО противника (ЮВА ), стратегическая атака, борьба с воздухом, воздушный перехват, совместные морские операции и боевые поисково-спасательные операции.
- 20-я группа обслуживания
- В 20-ю группу технического обслуживания входят 20-я эскадрилья по техническому обслуживанию самолетов, 20-я эскадрилья по техническому обслуживанию компонентов, 20-я эскадрилья по техническому обслуживанию оборудования и 20-я эскадрилья по техническому обслуживанию.
- 20-я группа поддержки миссии
- 20-я группа поддержки миссии поддерживает более 5400 военных и гражданских служащих и 11000 членов семей. Группа 20 MSG также отвечает за тысячи акров земли, в том числе открытую зону отдыха площадью 24 акра (9,7 га), расположенную в 37 милях (60 км) к северо-западу от озера Уотери, и примерно 12000 акров (49 км).2) Электронный боевой полигон Пойнсетта расположен примерно в 16 км к юго-западу от базы.
- 20-я медицинская группа
- 20-я медицинская группа предоставляет амбулаторные медицинские и стоматологические услуги 20-му истребительному авиаполку, штабу 9-й воздушной армии и связанным с ней подразделениям. Это амбулаторная клиника с круглосуточной службой неотложной медицинской помощи (EMS) службы 911, экстренной медицинской помощью (ALS) и транспортными средствами для персонала базы и полетов.
Арендаторские единицы, расположенные на авиабазе Шоу:
- Штаб-квартира Девятые воздушные силы (9 AF)[15]
- Центр ВВС США (USAFCENT), воздушная составляющая Центральное командование США (прибыл 20 августа 1954 г.).
- Отряд 1, 609-й центр воздушно-космических операций (609 AOC)
- Центральная армия США (USARCENT), компонент армии США Центральное командование США.
Базовые единицы
Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на базе ВВС Шоу.[16][17][18]
Единицы, отмеченные GSU, являются Географически отдельные подразделения, которые, хотя и базируются в Shaw, подчиняются родительскому подразделению, базирующемуся в другом месте.
ВВС США
Воздушное боевое командование (АКК)
- Штаб-квартира, Девятые воздушные силы (Центральное командование ВВС США )
- Штаб-квартира, Пятнадцатый ВВС
- 20-й истребительный авиаполк (ведущий блок для базы данных Shaw)
- Штаб 20-го истребительного авиаполка
- 20-я операционная группа
- 20-я эскадрилья оперативной поддержки
- 55-я истребительная эскадрилья – F-16C / D Боевой сокол
- 77-я истребительная эскадрилья - F-16C / D Fighting Falcon
- 79-я истребительная эскадрилья - F-16C / D Fighting Falcon
- 20-я группа обслуживания
- 20-я авиационная эскадрилья
- 20-я эскадрилья обслуживания компонентов
- 20-я эскадрилья обслуживания оборудования
- 20-я эскадрилья технического обслуживания
- 20-я медицинская группа
- 20-я эскадрилья аэрокосмической медицины
- 20-я стоматологическая эскадрилья
- 20-я эскадрилья медицинской операции
- 20-й отряд медицинского обеспечения
- 20-я группа поддержки миссии
- 20-я инженерная эскадрилья
- 20-я эскадрилья связи
- 20-я контрактная эскадрилья
- 20-я эскадрилья поддержки
- 20-я эскадрилья логистической готовности
- 20-я эскадрилья сил безопасности
- 25-я ударная группа (ГГУ г. 432-е крыло / 432-е авиационное экспедиционное крыло)
- 25-я эскадрилья оперативной поддержки
- 50-я штурмовая эскадрилья - Жнец MQ-9A
- 482-я штурмовая эскадрилья - MQ-9A Reaper
- Штаб-квартира, 495-я истребительная группа
- 609-й центр воздушных операций
- Отряд 1 (ГСУ)
- 20-й истребительный авиаполк (ведущий блок для базы данных Shaw)
Армия США
- Штаб-квартира, Центральная армия США (АРСЕНТ)
Смотрите также
- 20-я истребительная группа (Вторая мировая война)
- Аэродромы армии Южной Каролины Второй мировой войны
- 27-е летное учебное крыло (Вторая мировая война)
- 609-я информационная эскадрилья
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- ^ «Шоу AFB (KSSC)». Федеральная авиационная администрация. 5 ноября 2020 г.. Получено 17 ноября 2020.
- ^ а б Информационный бюллетень USAF, первый лейтенант Эрвин Дэвид Шоу В архиве 24 сентября 2015 г. Wayback Machine
- ^ а б c d Мюллер, Роберт (1989). Том 1: Активные базы ВВС в Соединенных Штатах Америки, 17 сентября 1982 г. Серия справок ВВС США, Управление истории ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия. ISBN 0-912799-53-6, ISBN 0-16-002261-4
- ^ а б c d [Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC]
- ^ Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п [История 20-го истребительного авиаполка, Управление истории 20-го истребительного авиаполка. Шоу AFB, Южная Каролина. Декабрь 2010 г., AFD-110131-026.pdf]
- ^ а б c d е ж Равенштейн, Чарльз А. (1984). Родословная и история достижений боевых крыльев ВВС 1947–1977. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
- ^ а б Энциклопедия военных самолетов Джо Баугера В архиве 25 сентября 2006 г. Wayback Machine
- ^ «Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF - с 1908 г. по настоящее время». Архивировано из оригинал 27 мая 2011 г.. Получено 23 декабря 2015.
- ^ а б c [Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года. Хинкли, Англия: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.]
- ^ а б c [Мартин, Патрик (1994). Хвостовой код: Полная история маркировки хвостового кода тактического самолета ВВС США. История военной авиации Шиффера. ISBN 0-88740-513-4.]
- ^ а б F-16.net
- ^ Веб-сайт Третьей армии США
- ^ Команда Шоу приветствует третью армию В архиве 1 октября 2011 г. Wayback Machine
- ^ а б Shaw AFB Веб-сайт
- ^ "О нас". Шоу AFB. ВВС США. Получено 30 апреля 2020.
- ^ «495-я истребительная группа». Девятые воздушные силы. ВВС США. 24 мая 2017. Получено 15 октября 2019.
- ^ «Единые команды, CENTCOM и компоненты». Центральное командование США. Получено 15 октября 2019.
- Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF - с 1908 г. по настоящее время
- Ранняя фотография Jet Recon, полковник Джин К. Вудьярд, ВВС США в отставке
внешняя ссылка
- Шоу AFB, общедоступный сайт
- Мемориал лейтенанту Д. Э. Шоу "Найти могилу" [1] 1 сентября 2016 г.
- Девятые воздушные силы
- Схема аэропорта FAA (PDF ), действует с 3 декабря 2020 г.
- Терминальные процедуры FAA для SSC, действует с 3 декабря 2020 г.
- Ресурсы для этого военного аэропорта США: