Аэродромы армии Южной Каролины Второй мировой войны - South Carolina World War II Army Airfields

Аэродромы армии Южной Каролины Второй мировой войны
Часть Второй мировой войны
Карта основных аэродромов армии Южной Каролины Второй мировой войны Третья воздушная армия Тренировочная команда AAF Летные школы по контракту AAF Несколько команд
Тип	Армейские аэродромы
История сайта
Построен	1940-1944
В использовании	1940-настоящее время

В течение Вторая Мировая Война, то ВВС армии США (USAAF) открыли многочисленные аэродромы в Южная Каролина для противолодочной обороны в Мексиканский залив и для обучения пилотов и экипажей истребителей и бомбардировщиков USAAF.

Большинство этих аэродромов находились под командованием Третья воздушная армия или Учебное командование армейских ВВС (AAFTC) (Предшественник сегодняшнего ВВС США Командование воздушного образования и обучения ). Однако другие команды поддержки USAAF (Командование воздушной технической службы (ATSC) и Командование воздушного транспорта (ATC) содержала большую базу в Чарльстоне.

Еще можно найти остатки этих аэродромов военного времени. Многие из них были преобразованы в муниципальные аэропорты, некоторые были возвращены в сельское хозяйство, а некоторые остались в качестве ВВС США сооружений и являлись передовыми базами во время Холодная война. Сотни использовавшихся временных построек сохранились до наших дней и используются для других целей.

Основные аэродромы

Несколько команд

• Чарльстонский армейский аэродром, 10,6 миль (17,1 км) к северо-западу от Чарльстон

421-я базовая штаб-квартира и эскадрилья авиабазы

Первоначально: Командование воздушной технической службы (29-я группа авиабаз, пункт распределения №2)

Также используется: Противолодочное командование ВВС армии (16-я противолодочная эскадра )

Позже: переведен в: Первые ВВС (113-й базовый отряд AAF)

Позже: переведен в: Командование воздушного транспорта (Базовый блок 593d AAF)

Потом: База ВВС Чарлстон (1952-2010)

Сейчас же: Joint Base Charleston (2010-настоящее время) (ИАТА: CHS, ИКАО: КЧС, FAA Крышка: CHS)

Третья воздушная армия

Армейский аэродром Айкен, 6,5 миль (10,5 км) к северо-северо-востоку от Айкен Подбаза: Моррис армейский аэродром, Северная Каролина 359-я армейская база ВВС Потом: База ВВС Айкен (1955-1975) Сейчас же: Муниципальный аэропорт Айкен (ИАТА: AIK, ИКАО: КАИК, FAA Крышка: AIK) Армейская авиабаза Колумбия, 6,5 миль (10,5 км) к юго-западу от Колумбия 309-я / 329-я бомбардировочная группа, 329-я базовая часть ВВС США Также используется: Противолодочное командование ВВС армии Позже: переведен в Первые ВВС 129-я армейская база ВВС Известные суббазы и вспомогательные устройства Армейский аэродром Барнуэлл Аэродром армии острова Джонс Аэродром Северной армии Аэродром армии Уолтерборо Сейчас же: Колумбия Метрополитен аэропорт (ИАТА: CAE, ИКАО: KCAE, FAA Крышка: CAE) Армейская авиабаза Гринвилл, 6,6 миль (10,6 км) к югу от Гринвилл Позже: переведен в Первые ВВС. Известные суббазы и вспомогательные устройства Армейский аэродром Коронака Вспомогательное поле Андерсона Потом: База ВВС Дональдсон (1947-1963) Сейчас же: Дональдсон Центр аэропорт (ИАТА: GDC, ИКАО: КГГ, FAA Крышка: GYH)

Аэродром армии Конгари, 14,5 миль (23,3 км) к востоку-юго-востоку от Колумбия Позже: переведен в: Корпус морской пехоты США Сейчас же: Объединенная база национальной гвардии Макинтайр (ИАТА: MMT, ИКАО: КММТ, FAA Крышка: MMT) Аэродром армии Флоренции, 2,3 мили (3,7 км) к востоку-юго-востоку от Флоренция Позже: переведен в Первые ВВС. Известные суббазы и вспомогательные устройства Армейский аэродром Хартсвилля Вспомогательное поле Хартсвилля Сейчас же: Региональный аэропорт Флоренции (ИАТА: FLO, ИКАО: KFLO, FAA Крышка: FLO) я Миртл-Бич Генеральный бомбардировочный и артиллерийский полигон, 2,5 мили (4,0 км) к западу-юго-западу от Миртл-Бич Потом: Армейский аэродром Миртл-Бич 519-я армейская база ВВС Позже: переведен в Первые ВВС. 136-я армейская база ВВС Известные суббазы и вспомогательные устройства Полетная полоса Ocean Drive Потом: База ВВС Миртл-Бич (1956-1993) Сейчас же: Международный аэропорт Миртл-Бич (ИАТА: MYR, ИКАО: КМЫР, FAA Крышка: MYR)

Тренировочная команда AAF

Восточный летный учебный центр

• Аэродром армии Шоу, 8,4 миль (13,5 км) к западу-северо-западу от Самтер

Летная школа армейских ВВС (базовая)

Известные суббазы и вспомогательные устройства

Вспомогательное поле Burt Gin

Вспомогательное поле Ремберта

Вспомогательное поле Монаган

Муниципальный аэропорт Самтера

Сейчас же: База ВВС Шоу (ИАТА: SSC, ИКАО: KSSC, FAA Крышка: SSC)

Летные школы по контракту AAF

Муниципальный аэропорт Гринвилля, 2,5 мили (4,0 км) к востоку от Гринвилл Школа подготовки пилотов контрактных планеров Southern Airways (1941-1943) Позже: переведен в: Командование воздушной технической службы (1943-1945) 529-я армейская база ВВС Совместное гражданское использование / использование USAAF Сейчас же: Гринвилл Даунтаун аэропорт (ИАТА: GMU, ИКАО: КГМУ, FAA Крышка: GMU) Палмер Филд, 2,8 миль (4,5 км) к западу от Bennettsville Georgia Air Service, Inc и Southeastern Air Service, Inc. Сейчас же: Джетпорт округа Мальборо (ИАТА: BTN, ИКАО: KBBP, FAA Крышка: BBP)

Хоторнская школа аэронавтики, 5 миль (8,0 км) к югу от Orangeburg Бесплатное обучение пилотов ВВС Франции 58-й летный учебный отряд Известные суббазы и вспомогательные устройства Вспомогательное поле Дженнингса Вспомогательное поле Хагуда Кеннеди Вспомогательное поле Сейчас: неавиационное использование Аэропорт Вудворд Филд, 3,5 миль (5,6 км) к северо-востоку от Camden (ИАТА: CDN, ИКАО: KCDN, FAA Крышка: CDN) Южное авиационное училище

Малые аэродромы

Чинквапин аэропорт, 2,5 мили (4,0 км) к западу от Гринвуд Предполетный досмотр курсантов Сейчас: неавиационное использование Муниципальный аэропорт Колумбии, 5,0 км к юго-востоку от Колумбия Используется для обучения пилотов-наблюдателей (3D AF); поддержанный Форт Джексон; ВМС США использовать. Сейчас же: Джим Гамильтон - Л. Оуэнс аэропорт (ИАТА: Куб, ИКАО: KCUB, FAA Крышка: Куб) Промежуточное поле переулка (Зона CAA № 24), в 48 милях (77 км) к северу от Чарльстон Поле подготовки летчиков-вспомогательных истребителей Заброшенный 1983 Аэродром Мэннинг, 1,7 миль (2,7 км) к югу от Allendale Неопределенное использование AAF Заброшенная, неопределенная история 33 ° 01′13 ″ с.ш. 081 ° 16′58 ″ з.д. / 33,02028 ° с.ш. 81,28278 ° з.д. / 33.02028; -81.28278

Аэропорт Родди, в 3,1 км к юго-юго-западу от Rock Hill Вероятный аэродром аварийной посадки Заброшен примерно в 1965 году. 34 ° 54′02 ″ с.ш. 081 ° 02′33 ″ з.д. / 34.90056 ° с.ш. 81.04250 ° з.д. / 34.90056; -81.04250 Аэропорт Спартанбург Мемориал, 4,3 км к юго-юго-западу от г. Спартанбург Совместный гражданский аэродром / аэродром USAAF; при поддержке Учебный центр по замене пехоты в армейском лагере Крофт Перемещенный в: ВМС США 1943 (ИАТА: СПА, ИКАО: KSPA, FAA LID: СПА)

Рекомендации

• Портал о Второй мировой войне

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

• Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-89201-092-4.
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). История боевых крыльев ВВС 1947-1977 гг. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-12-9.
• Тол, Лу (1999), Забытые поля Америки: основы и обучение Второй мировой войны, тогда и сейчас - Vol. 2. Паб «Живописные истории». ISBN  1-57510-051-7
• Военные аэродромы во Второй мировой войне - Южная Каролина

внешняя ссылка