Чинквапин аэропорт - Chinquapin Airport

Чинквапин аэропорт
Аэропорт Чинквапин - Южная Каролина.jpg
Аэрофотоснимок USGS 2006 года
Резюме
ОбслуживаетГринвуд, Южная Каролина
Координаты34 ° 11′18 ″ с.ш. 082 ° 12′17 ″ з.д. / 34.18833 ° с.ш. 82.20472 ° з.д. / 34.18833; -82.20472
карта
находится в Южной Каролине
Расположение аэропорта Чинквапин

Чинквапин аэропорт это бывший аэропорт, расположенный в 4 км к западу от Гринвуд, Южная Каролина. Он был закрыт после Вторая Мировая Война, при этом все полеты переносятся на Гринвуд Каунти аэропорт к северу от города.

История

Чинквапин аэропорт, также известный как Муниципальный аэропорт Гринвуд и Джонсон-Филд, был построен в середине 1930-х гг. Управление прогресса работ. Он заменил меньший муниципальный аэропорт Гринвуд, который был построен в конце 1920-х годов и вторгся в город Гринвуд. У него было две взлетно-посадочные полосы, покрытые травой или грунтовкой, длиной 2300 и 2000 футов.

Оператором стационарной базы (FBO) в аэропорту была компания Johnson Air Services, которая руководила летной школой в аэропорту. В 1940 году школа начала лётную подготовку, финансируемую государством. И летная подготовка, и обучение в наземной школе проводились для лицензирования пилотов CAA с использованием около 15 человек. Пайпер J-3 Детеныши. Подготовка к гражданской авиации продолжалась в аэропорту даже после вступления Соединенных Штатов в Вторая Мировая Война.

Примерно с 1944 г. ВВС армии США предоставил гражданских летных инструкторов по контракту для проверки потенциальных летчиков-курсантов для военной летной подготовки, прибывающих из соседних мест Эрскин Колледж. Это было частью программы по снижению количества отказов в военных летных училищах. Военно-воздушные силы предоставили около 10-15 инструкторов, и каждый из летных отборочных классов насчитывал около 60 потенциальных летных курсантов.

С окончанием войны ВВС закрылись. Армейский аэродром Коронака к северу от Гринвуда, и впоследствии он был передан графству Гринвуд в 1947 году. Полеты были перенесены в бывшее военное училище, которое было вновь открыто как Гринвуд Каунти аэропорт.

Аэропорт Чинквапин был закрыт, собственность продана в 1948 году, а земля была преобразована в жилую застройку. Ангары в аэропорту были перенесены в новый аэропорт. Впоследствии взлетно-посадочные полосы были преобразованы в улицы. Одна взлетно-посадочная полоса теперь называется Мариетта Драйв, а другая - Вестгейт Драйв, с домами, построенными вдоль каждой стороны улиц.

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

внешняя ссылка