Чинквапин аэропорт - Chinquapin Airport
Чинквапин аэропорт | |
---|---|
Аэрофотоснимок USGS 2006 года | |
Резюме | |
Обслуживает | Гринвуд, Южная Каролина |
Координаты | 34 ° 11′18 ″ с.ш. 082 ° 12′17 ″ з.д. / 34.18833 ° с.ш. 82.20472 ° з.д. |
карта | |
Расположение аэропорта Чинквапин |
Чинквапин аэропорт это бывший аэропорт, расположенный в 4 км к западу от Гринвуд, Южная Каролина. Он был закрыт после Вторая Мировая Война, при этом все полеты переносятся на Гринвуд Каунти аэропорт к северу от города.
История
Чинквапин аэропорт, также известный как Муниципальный аэропорт Гринвуд и Джонсон-Филд, был построен в середине 1930-х гг. Управление прогресса работ. Он заменил меньший муниципальный аэропорт Гринвуд, который был построен в конце 1920-х годов и вторгся в город Гринвуд. У него было две взлетно-посадочные полосы, покрытые травой или грунтовкой, длиной 2300 и 2000 футов.
Оператором стационарной базы (FBO) в аэропорту была компания Johnson Air Services, которая руководила летной школой в аэропорту. В 1940 году школа начала лётную подготовку, финансируемую государством. И летная подготовка, и обучение в наземной школе проводились для лицензирования пилотов CAA с использованием около 15 человек. Пайпер J-3 Детеныши. Подготовка к гражданской авиации продолжалась в аэропорту даже после вступления Соединенных Штатов в Вторая Мировая Война.
Примерно с 1944 г. ВВС армии США предоставил гражданских летных инструкторов по контракту для проверки потенциальных летчиков-курсантов для военной летной подготовки, прибывающих из соседних мест Эрскин Колледж. Это было частью программы по снижению количества отказов в военных летных училищах. Военно-воздушные силы предоставили около 10-15 инструкторов, и каждый из летных отборочных классов насчитывал около 60 потенциальных летных курсантов.
С окончанием войны ВВС закрылись. Армейский аэродром Коронака к северу от Гринвуда, и впоследствии он был передан графству Гринвуд в 1947 году. Полеты были перенесены в бывшее военное училище, которое было вновь открыто как Гринвуд Каунти аэропорт.
Аэропорт Чинквапин был закрыт, собственность продана в 1948 году, а земля была преобразована в жилую застройку. Ангары в аэропорту были перенесены в новый аэропорт. Впоследствии взлетно-посадочные полосы были преобразованы в улицы. Одна взлетно-посадочная полоса теперь называется Мариетта Драйв, а другая - Вестгейт Драйв, с домами, построенными вдоль каждой стороны улиц.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
внешняя ссылка
Эта статья об аэропорте в Южной Каролине - это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |