Класс NZR Q (1878) - NZR Q class (1878)

Не путать с Класс NZR Q (1901).

Класс NZR Q (1878)
Тип и происхождение Строитель Роджерс Дата постройки 1878 Всего произведено 2
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 2-4-4 Т Измерять 3 фута 6 дюймов (1067 мм) Водитель диам. 48 дюймов (1,219 м) Клейкий вес 14,2 длинных тонны (14,4 т; 15,9 коротких тонн) Локо вес 29 длинных тонн (29,5 тонн; 32,5 коротких тонн) Тип топлива Каменный уголь Топка: • Зона Firegrate 8 квадратных футов (0,74 м^2) Давление в котле 130 фунтов-силы / дюйм^2 (896 кПа) Поверхность нагрева 424 квадратных футов (39,4 м^2) Цилиндров Два, снаружи Размер цилиндра 11 дюймов × 158 дюймов (279 мм × 4013 мм)
Показатели производительности Тяговое усилие 4062 фунта-силы (18,07 кН)
Карьера Операторы Железная дорога Ракая и Эшбертон-Форкс, NZR Учебный класс Q Количество в классе 2 Числа 17, 51 Первый забег Август 1879 г. Последний запуск 1897 Диспозиция Оба списаны

В NZR Q класс были парой 2-4-4Т тип танковых двигателей, построенных Роджерс Локомотивно-Машинный Завод в Нью-Джерси. По внешнему виду они были похожи на более ранние К класс того же производителя и были приобретены железнодорожной компанией Rakaia & Ashburton Forks Railway.^[1] для работы их недавно построенной железной дороги в Methven из Ракая, который позже стал Филиал Метвен.^[2]

Рекомендации

1. "RAKAIA AND ASHBURTON FORKS RAILWAY COMPANY (LIMITED)". Документы Прошлые. Звезда. Получено 6 октября 2014.
2. Палмер и Стюарт, 1965 г., п. 46.

Библиография

• Стюарт, У. В. (1974). Когда Steam был королем. Веллингтон: A.H. & A. W. Reed Ltd. ISBN  978-0-589-00382-1.
• Палмер, А. Н .; Стюарт, У. У. (1965). Кавалькада новозеландских локомотивов. Веллингтон: А. и А. У. Рид. ISBN  978-0-207-94500-7.