Список самолетов Lockheed - List of Lockheed aircraft
Это список самолетов, произведенных или предложенных Lockheed Aircraft Corporation от основания компании Lockheed Aircraft Company в 1926 году до слияния с Мартин Мариетта сформировать Lockheed Martin Corporation в 1995 г.
Локхид передал большую часть своих самолетов по номеру модели. астрономический имена, с первого Вега к C-5 Galaxy. Модели самолетов, выделенные курсивом и с более высокими номерами - 780 следующий 80 и предшествующий 81, например - варианты или разработки базовой модели.
Модель | Имя | Первый полет | Замечания |
---|---|---|---|
1 | Вега | 4 июля 1927 г. | шестиместный моноплан |
2 | Вега | ||
3 | Air Express | Апрель 1928 г. | |
4 | Исследователь | 1928 | |
5 | Вега | 1928 | |
6 | неизвестный | номер модели не используется | |
7 | Explorer Special | ||
8 | Сириус | 1929 | |
8A | Альтаир | 1930 | |
8D | Альтаир | 1930 | |
9 | Орион | Апрель 1931 г. | |
10 | Электра | 23 февраля 1934 г. | двухмоторный транспорт |
11 | исследование дизайна | шестиместный транспорт | |
12 | Электра Юниор | 27 июня 1936 г. | шестиместный транспорт |
13 | неизвестный | номер модели не используется | |
14 | Супер Электра | 29 июля 1937 г. | пассажирский транспорт |
15 | ПВ-1 Вентура | 31 июля 1941 г. | военно-морской патрульный бомбардировщик |
16 | исследование дизайна | не построенная производная модели 10 | |
17 | неизвестный | номер модели не используется | |
18 | Лестар | 21 сентября 1939 г. | пассажирский транспорт (военная версия, грузовой транспорт С-60) |
19 | исследование дизайна | незавершенная производная модели 14 | |
20 | XP-58 Цепная молния | 6 июня 1944 г. | дальнобойная версия перехватчика П-38 Молния (модель 022) |
21 | Вентура | патрульный бомбардировщик | |
22 | П-38 Молния | 27 января 1939 г. | Вторая Мировая Война истребитель |
122 | П-38 Молния | 1941 | YP-38 - P-38D |
222 | П-38 Молния | P-38E - P-38H | |
322 | П-322 Молния | экспортный вариант, внедренный в службу США во время начала войны | |
422 | П-38 Молния | P-38J - P-38M | |
522 | XP-49 | Ноябрь 1942 г. | усовершенствованный прототип истребителя на базе Р-38 |
622 | XP-38A Молния | 6 июня 1944 г. | герметичная конверсия P-38 |
822 | П-38 Молния | военно-морской Предложение P-38 | |
23 | П-49 | никогда не летал | серийная версия ХР-49 |
24 | предложенная военно-морская версия П-38 Молния | ||
25 | номер модели не используется | ||
26 | P-2 Нептун | 17 мая 1945 года. | патрульный бомбардировщик и противолодочная авиация |
27 | предлагаемый двухмоторный утка транспорт | ||
28 | номер модели не используется | ||
29 | предлагаемый двухмоторный бомбардировщик | ||
30 | предлагаемый двухмоторный утка бомбардировщик | ||
31 | предлагаемый экспортный вариант Model 29 | ||
32 | предложенный вариант разведки Модель 18 | ||
33 | Немного глубже | Август 1944 г. | |
34 | Большая Медведица | 10 декабря 1945 г. | |
35 | дизайн военного тренера от Североамериканская авиация | ||
36 | номер модели не используется | ||
37 | Вентура | патрульный бомбардировщик | |
38 | номер модели не используется | ||
39 | номер модели не используется | ||
40 | воздушная цель | ||
41 | предложение по воздушной цели | ||
42 | предложение по воздушной цели | ||
43 | неизвестный | ||
44 | Экскалибур | никогда не летал | незавершенный четырехмоторный предшественник Созвездие |
45 | предлагаемая радиоуправляемая машина | ||
46-48 | неизвестный | ||
49 | Созвездие | 9 января 1943 г. | четырехмоторный авиалайнер |
049 | Созвездие | 9 января 1943 г. | оригинальная пассажирская версия |
149 | Созвездие | дополнительные топливные баки | |
249 | XB-30 | Никогда не летал | повторное обозначение XB-30 (модель 051) |
349 | C-69 Созвездие | Никогда не летал | незастроенный военный / грузовой транспорт C-69B |
449 | Созвездие | Никогда не летал | предложение неизвестного авиалайнера |
549 | C-69 Созвездие | C-69C VIP транспорт | |
649 | Созвездие | 18 октября 1946 г. | улучшенная пассажирская версия |
749 | Созвездие | 14 марта 1947 г. | форсированные двигатели, |
849 | Созвездие | Никогда не летал | несобранный турбокомпрессорный вариант модели 749 с двигателем R-3350 |
949 | Созвездие | Никогда не летал | незастроенная пассажирско-грузовая кабриолет модель 849 |
1049 | Супер Созвездие | 13 октября 1950 г. | улучшенное Созвездие |
1149 | Супер Созвездие | Никогда не летал | неустановленная турбовинтовая версия Allison модели 1049 |
1249 | Супер Созвездие | 1 сентября 1954 г. | экспериментальный турбовинтовой военно-транспортный вариант |
1349 | Нет данных | Никогда не летал | номер модели пропущен |
1449 | Супер Созвездие | Никогда не летал | удлиненная турбированная версия модели 1049 с увеличенными крыльями |
1549 | Супер Созвездие | Никогда не летал | дополнительно растянутый вариант модели 1449 |
1649 | Starliner | 11 октября 1956 г. | финальная версия Constellation |
50 | предлагаемый самолет связи | ||
51 | XB-30 | никогда не летал | предложенный вариант бомбардировщика Созвездие, позже переименованная модель 249 |
52 | предлагаемый одномоторный истребитель | ||
53-59 | неизвестный | ||
60 | никогда не летал | предлагаемый двухмоторный тренажер | |
61 | никогда не летал | предлагаемый двухмоторный тренажер | |
62 | никогда не летал | предлагаемый двухмоторный тренажер | |
63-70 | неизвестный | ||
71-73 | номера моделей зарезервированы для Lockheed-Georgia | ||
74 | неизвестный | ||
75 | Сатурн | 17 июня 1947 г. | небольшой пассажирский самолет |
76-79 | номера моделей зарезервированы для Lockheed-Georgia | ||
80 | П-80 Падающая звезда | 10 июня 1944 г. | Первый действующий реактивный истребитель США |
080 | П-80 Падающая звезда | YP-80A-P-80C | |
380 | П-80 Падающая звезда | непостроенное военно-морское предложение | |
480 | П-80 Падающая звезда | непостроенное военно-морское предложение | |
580 | Т-33 Падающая звезда | 22 марта 1948 г. | тренер; первоначально обозначался как TP-80C и TF-80C |
680 | F-80D Падающая звезда | незастроенная версия с апгрейдом двигателя | |
780 | F-94 Starfire | 16 апреля 1949 г. | всепогодный реактивный истребитель |
880 | F-94C Starfire | измененный дизайн хвоста и крыла с ракетными блоками | |
980 | YF-94D Starfire | незастроенная версия для наземной атаки | |
1080 | T2V-1 SeaStar | военно-морской тренер | |
81 | XFV-1 | 23 декабря 1953 г. | прототип хвостовик |
82 | C-130 Геркулес | 23 августа 1954 г. | четырехмоторный средний транспорт |
182 | C-130 Геркулес | Все ранние модели, включая варианты для конкретных миссий | |
282 | C-130 Геркулес | C-130B и позже, включая варианты | |
382 | С-130 Геркулес, Л-100-30 | Более поздние модели, включая варианты и -30 stretch » | |
83 | Истребитель F-104 | 28 февраля 1954 г. | сверхзвуковой перехватчик |
84 | W2V-1 | никогда не летал | турбовинтовой WV (EC-121 Предупреждающая звезда ) вариант; контракт аннулирован |
85 | P-3 Орион | 15 апреля 1961 г. | военный патрульный самолет, разработанный на базе Electra (88/188) |
86 | XH-51A | 29 сентября 1962 г. | прототип боевого вертолета |
87 | AH-56A Cheyenne | 21 сентября 1967 г. | CL-840, экспериментальный вертолет |
88 | L-188 Электра | 6 декабря 1957 г. | турбовинтовой авиалайнер |
89 | R6O / R6V Конституция | 9 ноября 1946 г. | большой транспортный прототип |
90 | XF-90 | 3 июня 1949 г. | реактивный бомбардировщик эскорт прототип |
91 | L-2000 | никогда не летал | предложил сверхзвуковой транспорт (SST) |
92 | предложенный гражданский вертолет | ||
93 | L-1011 Тристар | 16 ноября 1970 г. | трехдвигательный, широкое тело авиалайнер |
94 | С-3 Викинг | 21 января 1972 г. | подводный охотник |
95-98 | неизвестный | ||
99 | никогда не летал | отменен перехватчик ВВС США | |
133 | L-133 | никогда не летал | отмененный реактивный истребитель |
140 | XP-80 падающая звезда | 8 января 1944 г. | экспериментальный реактивный истребитель |
141 | XP-80A Падающая звезда | экспериментальный реактивный истребитель | |
193 | L-193 | концепция реактивного лайнера / воздушного танкера | |
245 | L-245 | переоборудованный Т-33, используемый компанией для разработки Т2В-1 (модель 1080) | |
246 | Локхид XF-104 | 4 марта 1954 г. | прототип перехватчика, приведенный к F-104 |
300 | C-141 Старлифтер | 17 декабря 1963 г. | большой реактивный транспорт |
301 | L-301 | никогда не летал | гиперзвуковой исследовательский проект |
329 | JetStar | 4 сентября 1957 г. | бизнес-джет |
1329 | JetStar | бизнес-джет | |
2329 | JetStar II | бизнес-джет | |
351 | U-2 | 4 августа 1955 г. | CL-282, высотный самолет-разведчик |
500 | C-5 Galaxy | 30 июня 1968 г. | большой реактивный транспорт |
645 | YF-22 Raptor | 29 сентября 1990 г. | истребитель-невидимка превосходства в воздухе |
XFM-2 | 1930-е годы | тяжелый истребитель, бомбардировщик-эсминец, отменен | |
YP-24 | 1931 | истребитель, штурмовик | |
XC-35 | 9 мая 1935 г. | экспериментальный самолет | |
Hudson | 10 декабря 1938 г. | бомбардировщик, самолет-разведчик | |
X-27 Lancer | никогда не летал | CL-1600, отменена замена Истребитель F-104 | |
TR-1 / U-2R | 1 августа 1981 г. | усовершенствованный У-2 | |
ЭР-2 / У-2ЭР | НАСА U-2 | ||
Тележка с быками A-12 | 26 апреля 1962 г. | ЦРУ сверхзвуковой самолет-разведчик | |
YF-12 Блэкберд | 7 августа 1963 г. | прототип сверхзвукового перехватчика | |
SR-71 Блэкберд | 22 декабря 1964 г. | ВВС США сверхзвуковой самолет-разведчик | |
CL-295 | разработка проекта истребителя вертикального взлета и посадки в хвостовой части | ||
CL-320 | проект промежуточного дальнего скоростного перехватчика | ||
CL-325 | Проект самолета-разведчика, предшественник проекта CL-400 Suntan[1] | ||
CL-346 | предложения по сверхзвуковым СВВП на базе F-104 | ||
CL-379 | проект исследовательского самолета с наклонным крылом[2] | ||
CL-400 Загар | предложение по самолету-разведчику Маха 2,5 на жидком водороде | ||
CL-407 | предложения по сверхзвуковому вертикальному самолету-разведчику | ||
CL-475 | прототип вертолета | ||
CL-760 | Предложение Lockheed по LARA (легкий разведывательный самолет), конкурс выиграл ОВ-10 Бронко | ||
CL-823 | дизайн для SST (Super Sonic Transport) | ||
CL-901 | Сентябрь 1966 г. | Переделанный F-104 для достижения превосходства в воздухе | |
CL-977-16 | композитный вертолет | ||
YO-3A Тихая Звезда | 1966 | Разведка | |
CL-934 | вариант перехватчика F-104 | ||
CL-981 | увеличенный вариант F-104, преобразованный в CL-1200 | ||
CL-984 | ударный вариант F-104 | ||
CL-985B | разработка CL-984 для Бельгии | ||
CL-1026 | конструкции для коммерческого вертолета, использующего систему с жестким ротором от Cheyenne. | ||
CL-1195 | эскизы истребителя, предложения по программе "Истребитель свободного мира" около 1969 г. | ||
CL-1200 Lancer | развитие F-104. стал CL-1600 / X-27 | ||
CL-1800 | вертолетный проект | ||
F-16 Боевой сокол | |||
ЛАСА-60 | 15 сентября 1959 г. | Легкий универсальный спортивный самолет | |
XV-4 / XV-10 Колибри | 7 июля 1962 г. | СВВП прототип | |
X-26B | |||
Иметь синий (XST) | Декабрь 1977 г. | стенд для испытаний стелс-технологий | |
F-117 Nighthawk | 18 июня 1981 г. | самолет-невидимка | |
Планшет | 1980-е | проект военно-транспортного самолета, отменен | |
П-7 | 1980-е | проект морского патрульного самолета, отменен |
Беспилотные летательные аппараты
Смотрите также
Рекомендации
Источники
- Бреффорт, Доминик. Lockheed Constellation: от Экскалибура до гражданского и военного вариантов Starliner. Париж: История и коллекции, 2006. Печать. ISBN 2-915239-62-2
- Боевые самолеты США - C-69 / C-121 Проверено 09.10.11
- Боевые самолеты США - P-38 Проверено 09.10.11
- Боевые самолеты США - серия "Падающая звезда"
- Бойн, Уолтер Дж., За горизонтом: история Локхид. Издательство Св. Мартина: Нью-Йорк, 1998.
- Продукция Lockheed-Martin
- Пейс, Стив, Lockheed Skunk Works. Motorbooks International: Osceola, WI, 1992.
- Тезаурус самолетов Королевского музея ВВС
- Йенн, Билл, Локхид. Crescent Books, 1987.
- Lockheed - Производители, строители и конструкторы - 1000 самолетов Photos.com