Корги игрушки - Corgi Toys

Корги игрушки
Логотип Corgi Toys с 1968 по 1977 год.
Тип продуктаЛитая игрушка
ВладелецHornby
СтранаСуонси, Уэльс
Введено1956
Связанные брендыДинки, Хаски
Рынкипо всему миру
Предыдущие владельцыMattel

Корги игрушки (торговая марка ) - это название диапазона литая игрушка автомобили производства Mettoy Playcraft Ltd. в объединенное Королевство.

Компания Mettoy (Metal Toy) была основана в 1933 г. Немецкий эмигрант Филип Ульманн в Нортгемптон, Англия, где к нему позже присоединился Южноафриканский -Родился Немецкий Артур Кац, ранее работавший на Ульманна в его игрушечной компании Tipp and Co of Нюрнберг. Проработав несколько лет на рынке модельных автомобилей, они решили производить ряд литых игрушечных автомобилей в качестве конкурентов. Meccano с Динки Игрушки модели автомобилей, которая много лет доминировала на британском рынке. Игрушки корги были представлены в Великобритании в июле 1956 г. и производились в Суонси, Уэльс, за 27 лет до ликвидации компании. В результате выкупа менеджментом компания была преобразована в Corgi Toys Limited в марте 1984 года. В 1989 году руководство продало бренд Corgi компании Mattel, и фабрика была сохранена под названием Microlink Industries Ltd. В 1995 году Corgi восстановила свою независимость как новая компания, Corgi Classics Limited, и переехал в новое помещение в Лестере.

Ассортимент экспортировался по всему миру и продавался в больших количествах. Одними из самых известных и популярных моделей были автомобили, прославившиеся в кино и на телевидении, такие как Бэтмобиль, Читти Читти Банг Банг и Джеймс Бонд с Астон Мартин DB5 - который остается самым продаваемым когда-либо произведенным игрушечным автомобилем. Хотя крупнейшим типом автомобилей, представленных в ассортименте Corgi Toys, были модели автомобилей от производителей со всего мира, в этой статье автомобили подразделяются на жанры, где это возможно, чтобы можно было более подробно рассмотреть разнообразие моделей, выпускаемых компанией.

История ранних веков

204 Rover 90 и 205 Riley Pathfinder

Mettoy была основана в Нортгемптон и в течение шести лет после основания компании на заводе в Нортгемптоне работало 600 человек.[1]Завод построен в г. Fforestfach в Суонси, Южный Уэльс, для производства нового ассортимента игрушек корги. Это обеспечило много новых рабочих мест в районе с высоким уровнем безработицы после сокращения масштабов добычи угля в стране.[2]

До появления Corgi Toys компания Mettoy в основном производила игрушки из жести. Однако в начале 1950-х годов они начали производить несколько изделий из литого металла. Первой была крупномасштабная заводная гоночная машина, сделанная с литым алюминиевым корпусом и колесами из жести. Материал корпуса вскоре был изменен на цинковое литье под давлением, и он был переоборудован с литыми колесами и резиновыми шинами. Затем последовали и другие модели, и линейка продуктов получила название «Castoys». Это были прямые предки игрушек корги.

305 Триумф TR3

Название «Игрушки корги» было выбрано Филипом Ульманном в честь нового дома компании, заимствованного у валлийской породы собак, Корги, а культовый логотип собаки корги стал брендом новой коллекции. Название было коротким и легко запоминающимся, что еще больше согласовывало ассортимент с их конкурентом Dinky Toys. Corgi Toys также включала пластиковое остекление,[3] что придавало моделям большую аутентичность, и несли рекламный слоган «те, у кого окна».

Все модели 1956 года были знакомыми британскими автомобилями. Шесть семейных седанов; Форд Консул (200/200 млн), Остин A50 Кембридж (201 / 201M), Моррис Коули (202/202M), Vauxhall Velox (203 / 203M), Ровер 90 (204/204M), Райли Следопыт (205 / 205M) и Хиллман Хаски (206/206M),[3] и два спорткара; Остин-Хили 100 (300) и Триумф TR2 (301).

Изначально модели выпускались как в свободном ходу, так и (за исключением более крупных коммерческих автомобилей и спорткаров с низкорасположенными кузовами) с двигателями фрикционного привода. Версии Mechanical, как они были известны, обозначались суффиксом «M» к номеру модели и производились в различных цветовых схемах. Они были выпущены с более прочным основанием из литого под давлением, чтобы выдержать дополнительный вес двигателя. Механические версии продавались не так хорошо, как версии, выпускаемые в свободном доступе, отчасти из-за значительно более высокой закупочной цены, и были сняты с производства в 1960 г. Ford Thunderbird (214М) последняя линия. Одна особая проблема, которую не предвидели, заключалась в том, что можно было смазать «двигатель» маслом через отверстие в основании, но масло имело тенденцию разбрызгиваться внутри и затуманивать окна. Жесткие основания штамповок, которые изначально были ограничены версиями "M", были сохранены и стали стандартом для игрушек корги.

Расширение и инновации

309 Aston Martin DB4 Competition Model

Вначале в выпуске преобладали британские автомобили, что отражает концентрацию компании на внутреннем рынке, но к 1957 году были изучены новые рынки, и первым европейским автомобилем, который был смоделирован, стал Citroën DS19 (210) выпущен в декабре того же года. Первый американский автомобиль Студебеккер Золотой Ястреб (211 / 211M), был выпущен в феврале 1958 года, и к началу 1960-х годов ассортимент корги широко экспортировался, завоевав особую популярность в Европе, Австралии, Канаде, Соединенных Штатах Америки и таких регионах Юго-Восточной Азии, как Сингапур, Малайзия и другие страны. Гонконг, и постепенно все больше иностранных автомобилей было добавлено, чтобы привлечь внимание этих новых рынков.

241 Ghia L6.4

Модели выпускались ежемесячно, и ассортимент быстро расширился, включив в себя автомобили всех типов. Постепенно модели становились более сложными с добавлением таких функций, как пружинная подвеска Glidamatic и детализированный интерьер. Renault Floride (222) в октябре 1959 года, и система освещения «Trans-o-Lite» в оптоволоконном стиле, впервые увиденная на Superior Ambulance на шасси Cadillac (437) в октябре 1962 года. Ранний тип интерьера, который был известен как «vac -формированный », был получен путем вытягивания тонкого листа ацетата над формой с помощью вакуума и просуществовал три года, пока не был заменен более четким и детализированным литым под давлением типом, впервые увиденным в караване Thames« Airborne »( 420) в феврале 1962 г.

Команда дизайнеров Corgi представила первую модель с открывающейся функцией в феврале 1960 года. Астон Мартин DB4 (218) с открывающимся капотом. Управляемые передние колеса, украшенные драгоценными камнями фары и задние фонари, а также открывающийся багажник с запасным колесом были добавлены на автомобиль. Бентли Континенталь Sports Saloon (224) в апреле 1961 г., а к октябрю 1963 г. с выпуском Ghia L6.4 (241) были достигнуты новые уровни достоверности. Эта модель показала ряд «первых» не только с открывающимся капотом, но и с открывающимися дверями и багажником, а также с детально проработанным интерьером с зеркалом заднего вида, складывающимися передними сиденьями и даже моделью собаки корги, сидящей на задней полке. На момент выпуска Ghia продавался за восемь шиллингов шесть пенсов, и даже по этой относительно высокой цене было продано около 1,7 миллиона, прежде чем он был снят с производства в 1969 году. Для сравнения, было собрано только двадцать пять экземпляров настоящего автомобиля![4] Другой популярной моделью была Ягуар Марк X (# 238; 1962-1967) - было продано более 1,1 миллиона, и вряд ли какая-либо другая модель была выпущена в таком количестве цветов.[5]

В 1964 году компания Mettoy представила ряд автомобилей меньшего размера, названных Хаски игрушки. Они продавались в розницу по более низкой розничной цене, чем более крупные игрушки корги, и конкурировали с Игрушки из спичечных коробок.[нужна цитата ]

Корги Классика

В 1964 году Corgi вышла на рынок коллекционеров для взрослых и выпустила ряд высокодетализированных моделей старинных автомобилей под названием 'Корги Классика '. Продается по более высокой цене, чем у Лесни спичечный коробок «Модели прошлого» они встретили с переменным успехом. Первоначальные выпуски были 1927 г. Bentley закончено в зеленом (9001) или красном (9002) цвете, открытый 1915 г. Ford Модель T окрашен в черный цвет (9011) и версия, законченная в синем цвете с поднятым капотом (9013), 1910 г. Daimler 38 закончил в красном (9021) и 1911 Renault 12/16 в цвете лаванды (9031) или бледно-желтого (9032).

Два года спустя 1912 г. Роллс-Ройс Сильвер Призрак цветное серебро (9041) было добавлено в ассортимент, который был обновлен в 1970 году, чтобы включить в него американских телезвезд. Харди Мальчики, обсуждается далее в этой статье. Фургон Ford Model T в ливрее Lyons Tea (9014) появился в каталоге Corgi 1967 года, но так и не был выпущен. Линия Corgi Classics была прекращена к 1969 году, хотя позднее название было возрождено для ряда коллекционных моделей для взрослых в 1980-х.

Основные игрушки корги

После успеха линейки литых грузовиков Dinky Supertoys, в октябре 1957 года Corgi решила выпустить линейку тяжелых коммерческих автомобилей, выпустив Carrimore Car Transporter (1101) с двигателем. Бедфорд Седельный тягач S-Type с полным остеклением в соответствии с остальной частью линейки Corgi и первый подарочный набор компании, включающий Carrimore Car Transporter и четыре автомобиля (GS1); Остин Кембридж (201), Ягуар 2.4 (208), Остин-Хили (300) и MGA (302) к рождественскому рынку в декабре 1957 года.

Ранние модели новой линейки Corgi Major выпускались в прочных коробках из двух частей с синей и желтой цветовой схемой, которая недавно была принята во всей линейке Corgi, а более поздние модели 1960-х годов имели прозрачную упаковку с лицевой панелью, как и остальные. ассортимент игрушек корги. Низкорамный погрузчик Carrimore (1100) был следующим выпуском в апреле 1958 года, который представлял собой низкорамный прицеп, прикрепленный к кабине Бедфорд, за которым последовал аналогичный низкорамный погрузчик Machinery Carrier (1104) в сентябре 1958 года. В ноябре 1958 года бульдозер Euclid TC12 ( 1102 г.). Большой землеройный двигатель, который широко использовался при строительстве M1, первой автомагистрали в Великобритании, фабрика Euclid находилась всего в двух милях от штаб-квартиры Corgi, что позволяло легко получить доступ ко всем данным, необходимым для создания очень точной модели. В апреле 1959 года был выпущен Bedford Fuel Tanker в красной окраске Mobilgas (1110), а в мае 1962 года эта модель была переоборудована в бледно-голубой и белый цвет, как Bedford Milk Tanker (1129), и позже обе были перевыпущены. с более современным Бедфорд ТК такси.

Midland Red Motor Express Coach (1120), выпущенный в марте 1960 года, был моделью новейшего высокоскоростного автобуса для автострад эпохи, оснащенного двигателем с турбонаддувом и способным развивать скорость до 100 миль в час, а также образцом новаторской модели. SR.N1 судно на воздушной подушке (1119) был выпущен в июне 1960 года. В ноябре 1962 года новая кабина Bedford TK была также установлена ​​на существующем Carrimore Car Transporter (1105), а также была включена в новый подарочный набор Car Transporter Gift Set (GS28) в декабре 1963 года вместе с четырьмя легковые автомобили; Форд Консул Классик (234), Мерседес Бенц 220 SE (230), Renault Floride (222) и Fiat 2100 (232). В Ecurie Ecosse Racing Transporter (1126), выпущенный в октябре 1961 года, был автовозом для гоночных автомобилей, построенным на заказ для шотландской гоночной команды Ecurie Ecosse, с местом для трех автомобилей и бортовой мастерской.

Модель Corgi была оснащена пандусами, раздвижной дверью, открывающей мастерскую с миниатюрным токарным станком, операционным рулевым управлением, и была выполнена в аутентичном темно-синем цвете. Гоночный транспортер (GS16) также был выпущен в октябре 1961 года с транспортером Ecurie Ecosse и тремя гоночными автомобилями; Vanwall (150), BRM (156) и [Lotus XI] (151).

Спасательный грузовик Simon Snorkel (1127) был выпущен в сентябре 1964 года. Эта модель пожарной машины была основана на шасси Bedford TK и отличалась выдвижной стрелой с центральным шарниром и спасательной люлькой в ​​комплекте с фигуркой пожарного, держащей литой под давлением водомет, который можно было маневрировать с помощью вращающейся базы, колес и шестерен. Модель оставалась в линейке до тех пор, пока в июне 1977 года не была обновлена ​​более современной кабиной Dennis (1126).

1142 аварийно-эвакуационная машина Холмса

В сентябре 1965 года была представлена ​​новая кабина. Форд H Cab and Detachable Trailer (1137) был американским грузовиком, произведенным Corgi для привлечения прибыльного рынка США. Он отличался наклоняющейся вперед кабиной с детализированным двигателем, реалистичными подвижными дверными зеркалами, металлическими воздушными рожками и боковыми лестницами из литого металла. Большой фургон имел раздвижные боковые двери, открывающиеся задние двери и был окрашен в сине-серебристую окраску Express Services. Скачок качества этой модели доказал, что модельный ряд Major вступил в новую эру и продолжал хорошо продаваться до 1972 года. Новая кабина Ford снова использовалась в апреле 1966 года с новой версией Carrimore Car Transporter (1138), которая был перепроектирован так, чтобы вместить до шести автомобилей корги, и который также был представлен в подарочном наборе 41 вместе с шестью автомобилями; Ford Cortina Усадьба (440), Ровер 2000 (252), Hillman Imp (251), Mini Cooper Делюкс (249), Остин Семь (225) и Mini Cooper Monte Carlo 1966 (321). Этот подарочный набор изначально был доступен только по почте, но, наконец, был выпущен к Рождеству в декабре 1967 года.

Автомобиль-эвакуатор Holmes Wrecker (1142), выпущенный в мае 1967 года, также был основан на тягаче Ford серии H и имел двухстреловые литые под давлением подъемные краны с крюками, прикрепленными к хлопчатобумажным стропам, которые можно было удлинить, намотав пару прикрепленных запасных колес. по бокам автомобиля, а также были включены две модели механиков, которые ранее видели с грузовиком «Экспресс-услуги». В American LaFrance Авиационный спасательный грузовик (1143) был добавлен к модельному ряду Major в октябре 1968 года и представлял собой детализированную модель грузовика с румпелем / лестницей (или крюка и лестницы) из Соединенных Штатов Америки. Он отличался выдвижной лестницей на вращающемся основании в комплекте с пластиковыми удлинителями лестницы и моделями пожарных и недавно был переиздан современной компанией Corgi в нескольких подлинных ливреях.

Carrimore Car Transporter Mark IV, использующий недавно представленный Scammell кабина была также выпущена в апреле 1969 года и подарочный набор (GS48) с новым транспортером и шестью автомобилями; MGC GT (345), Mini Cooper Монте-Карло 1967 (339), Бес солнечного луча Монте-Карло 1967 (340), Mini Cooper S Magnifique (334), Моррис Мини Минор (226) и Святой с Volvo P1800 (258) вскоре последовали. К октябрю 1970 года Carrimore Car Transporter Mark V (1146) разросся до трех ярусов, а в Gift Set 20 снова был включен транспортер с шестью автомобилями, теперь оснащенными Whizzwheels; Lancia Fulvia Загато (372), Маркос 3 литра (377), MGC GT (378), Форд Капри 3 литра (311), The Saint's Volvo P1800 (201) и Понтиак Жар-птица (343). Цветовые схемы, примененные к некоторым автомобилям в подарочных наборах Car Transporter, были уникальными для моделей, включенных в эти наборы, таких как MGC GT (345) в оранжевом цвете, и сегодня они особенно коллекционируются. Грузовик Scammell Handyman Ferrymasters Truck (1147), выпущенный в декабре 1969 года, оказался последним новым приложением для кабины Scammell и был окрашен в подлинную желто-белую ливрею транспортной компании Ferrymasters.

Ассортимент Major продолжался до 1970-х годов, но вместе с ассортиментом Corgi Toys несколько пострадал из-за ограничений бюджета на разработку, которые компания была вынуждена сделать. В Мерседес-Бенц Унимог и снегоочиститель (1150) был выпущен в феврале 1971 года, а еще одна американская кабина была представлена ​​в октябре 1971 года. Мак был соединен с топливозаправщиком в ливрее «Esso» (1152) в октябре 1971 года и трейлером Transcontinental (1100) в ноябре 1971 года, а также был оснащен обновленной версией Priestman Cub Shovel, переоборудованной в кран в октябре 1972 года. как Mack Priestman Crane Truck (1154).

1160 Корги Майор Форд Трансконтиненталь автоцистерна залив с 1976 г.

Новый Berliet кабина была представлена ​​в мае 1974 года как разгрузочный самосвал Crane Fruehauf (1102), крупногабаритный шарнирно-сочлененный агрегатный транспортер для использования на стройплощадках, а в марте 1975 года новая кабина также использовалась в качестве грузовика-эвакуатора Berliet (1144), модернизировав вышеупомянутый Holmes Wrecker. , который был в ассортименте с 1967 года. Аварийный грузовик Pathfinder Airport (1103), выпущенный в сентябре 1974 года, получил награду Design Council Engineering Award для своего производителя Chubb, а миниатюрная модель Corgi включала внутренний резервуар для воды, позволяющий впрыскивать воду через матрицу -лить водометы, накачав резиновую грушу. Еще одна новая кабина была представлена ​​в апреле 1976 года: Форд Трансконтиненталь был разработан для дальних походов по европейскому континенту и впервые был выпущен вместе с топливозаправщиком, ранее использовавшимся с более ранней кабиной Mack, также в ливрее «Esso» (1157) или «Залив» (1160), а позднее в феврале 1982 год, в ливрее «Гиннесса» (1169).

Модели цирковых машин

В Цирк Чипперфилда Crane Truck (1121) был первым из очень успешных и востребованных автомобилей Chipperfield Circus, произведенных Corgi Toys в течение 1960-х годов, и был выпущен в октябре 1960 года. Он был основан на большом грузовике International, оснащенном металлическим краном. крюк и шкив и окрашены в традиционный красный и синий цвет Chipperfield's Circus, как и все модели этой линейки. За ним в январе 1961 года последовал «Цирковой трейлер клетки для животных» (1123), в котором были две открывающиеся двери, открывающиеся на две части, за которыми видна большая клетка с металлическими прутьями.

Эти две модели позже были объединены в набор Chipperfield's Circus Set (GS12). Обновленная версия передвижной мясной лавки Karrier Bantam была представлена ​​в январе 1962 года под названием Circus Booking Office (426). Оконная вставка оригинала с изображением кусков мяса была заменена на новую с плакатами цирковой рекламы. В апреле 1962 года была выпущена существующая модель Land Rover 109 вместе с прицепом с большой клеткой и моделью слона под названием Chipperfield Circus Land Rover и Elephant Cage on Trailer (GS19).

Набор цирковых автомобилей Чипперфилда (GS23) был выпущен в сентябре 1962 года и включает в себя все модели Чипперфилда, выпущенные на сегодняшний день, и сегодня это один из самых желанных подарочных наборов, выпущенных компанией. Конный транспортер Chipperfield's Circus (1130) был выпущен в октябре 1962 года с новым Бедфорд ТК тягач и шарнирно-сочлененный прицеп с моделями цирковых лошадей, а в июне 1964 года тягач Bedford TK был адаптирован с большим `` деревянным '' ящиком с высокими бортами и открытым верхом, как Giraffe Transporter (503) с моделями матери и ребенка. жирафа.

В Land Rover, который был адаптирован как средство предвыборной кампании «Голосуйте за корги» в связи с всеобщими выборами в Великобритании 1964 года, был переиздан в сентябре 1965 года в красном и синем цветах Чипперфилда как автомобиль циркового парада Чипперфилда (487). с клоуном и шимпанзе, заменяющими политических пропагандистов оригинала, и транспарантом «Цирк здесь» на капоте. Транспортер зверинца цирка Чипперфилда (1139), выпущенный в октябре 1968 года, отличался новым Scammell Кабина разнорабочего и бортовой прицеп с шарнирно-сочлененной рамой, на котором находились три прозрачных пластиковых ящика, предназначенных для представления клеток, в каждой из которых были модели львов, медведей и тигров.

Circus Crane and Cage (1144) Чипперфилда, выпущенный в апреле 1969 года, снова был оснащен тягачом Scammell, но модифицированным с использованием платформы Holmes Wrecker с большим краном, установленным на поворотной основе сзади, и включал еще одну из прозрачных пластиковых клеток для животных. с модельным носорогом внутри. Последняя модель в линейке Chipperfield's Circus была выпущена в январе 1970 года. Модель Chipperfield Performing Poodles Pick Up (511) была обновлением более ранней модели Kennel Club Wagon (которая сама являлась адаптацией модели The Chipperfield Performing Poodles Pick Up (511). Шевроле Импала впервые выпущен в 1960 г.) и включал модели пуделей и дрессировщиков.

Никаких других выпусков, связанных с цирком, не было, пока в ноябре 1978 года не был выпущен набор Jean Richard Circus Set (GS48). Этот большой набор включал модели нового Land Rover Estate в масштабе 1/36 и Chevrolet Фургон, который был модернизирован, чтобы стать парадным автомобилем и мобильной кассой соответственно. Также были включены трейлер клетки для животных, модели лошадей и слона, фигурки клоуна и манежа, а также различные аксессуары Big Top.

Другой выпуск, посвященный цирковой тематике, был тягач Berliet, который был адаптирован, чтобы стать пусковой установкой для человеческих пушечных ядер, в комплекте с литой под давлением пушкой, прикрепленной к задней части, и фигуркой человеческого пушечного ядра, которое можно было запустить из пушки нажатием кнопки.

Модели конкуренции

151A Lotus XI

На протяжении всей истории компании Corgi Toys были тесно связаны с моделированием гоночных автомобилей Гран-при и Формулы-1. Первым был выпущен Vanwall Автомобиль Гран-при (150), выпущенный в июле 1957 года. Окрашенный в зеленый цвет и несущий гоночный номер 3, это была масштабная модель автомобиля, за рулем которого находился Стирлинг Мосс. За этим последовал в декабре 1958 г. BRM Автомобиль Гран-при (106) также с зеленой окраской, и оба автомобиля, представленные в гоночном наборе (GS5) с 1958 года, вместе с Гоночный автомобиль Lotus XI Le Mans (151) от июля 1958 года. Однако Vanwall был перекрашен в красный цвет.

За ним в декабре 1964 года последовал автомобиль Lotus-Climax F1 (155). Завершено в аутентичном Британский гоночный зеленый и несущий гоночный номер 1, он представлял Джим Кларк В 1963 году чемпионат мира выиграл Lotus 25, а в 1967 году к нему присоединился автомобиль Cooper-Maserati F1 (156), окрашенный в синий цвет. Lotus-Climax и Cooper-Maserati были модернизированы в 1969 году, и в них были включены управляемые передние колеса, приводимые в движение водителем из стороны в сторону, и заднее антикрыло высокого уровня в стиле настоящих автомобилей Формулы-1 того времени. Они были перекрашены в оранжевый цвет в случае Lotus-Climax (158) и желтый в случае с Cooper-Maserati (159). А Лотос Набор гоночных автомобилей (GS37) был выпущен в августе 1966 года и содержал автомобиль Lotus-Climax F1, два Лотус Эланс и Фольксваген аварийный эвакуатор. Еще одна Ferrari была выпущена в феврале 1965 года - Ferrari Berlinetta (314) (Феррари 250 лм ), который участвовал в гонке 24 часа Ле-Мана 1964 года, а в мае 1967 года другой успешный спортивный гонщик, Porsche Carrera 6 (330) (Порше 906 ), был выпущен.

В 1972 году Корги работал с недавно созданной Ассоциацией Гран-при для производства серии гоночных автомобилей Формулы-1 в масштабе 1/36. Первым был Ярдли Макларен M19A (151) за рулем новозеландца и чемпиона мира 1967 года Денни Халм за которым последовала модель Brooke Bond Oxo Surtees TS9, управляемая чемпионом мира 1964 года. Джон Сёртиз (150), за которым последовал Surtees TS9B в ливрее итальянского спонсора Pagnossin, управляемый Андреа де Адамич (153).

Это были первые модели, произведенные в более крупном масштабе 1/36 вместо привычной шкалы O, которую до сих пор предпочитали Динки и Корги (варьируется от 1/43 до примерно 1/50 для более крупных автомобилей). В течение следующих пяти лет практически весь ассортимент Corgi будет заменен транспортными средствами в масштабе 1/36, к большому разочарованию взрослых коллекционеров.

1973 год ознаменовался выпуском Джеки Икс Ferrari 312 B2 (152) и John Player Special Лотос 72 (154) чемпион мира (1972 и 1974) Эмерсон Фиттипальди или Ронни Петерсон, а в 1974 г. Тень Автомобиль F1 выпускался как в ливрее UOP (155), за рулем Джеки Оливер, так и как Грэм Хилл Посольство Тень (156). Шотландский многократный чемпион мира Джеки Стюарт эльф Tyrrell Автомобиль F1 (158) также был выпущен вместе с STP Patrick Eagle (159), победившим в 1973 году. Индианаполис 500 пользователя Gordon Johncock.

Последние две модели в серии были Хескет 308 Автомобиль Формулы 1 (190), управляемый тогдашним чемпионом мира в Англии. Джеймс Хант выпущенный в 1976 году, и шестиколесный Tyrrell Project 34, управляемый французом Патриком Депайлом, выпущенный в ливрее Elf (161) в 1977 году, и First National City Travelers Checks (162), выпущенный в 1978 году. Две машины Formula 1 также были выпущены в 1. / 18, John Player Special Lotus 72 (190) в 1974 году и Marlboro McLaren (191) в 1975 году.

Протей-Кэмпбелл Синяя птица Record Car (153) был выпущен в сентябре 1960 года и был создан по образцу автомобиля, с которым Дональд Кэмпбелл 17 июля 1964 года был установлен новый рекорд скорости на земле. Команде дизайнеров Corgi был предоставлен обширный доступ к реальной машине, чтобы создать свою масштабную модель, и даже получить образцы краски, чтобы позволить им создать точное соответствие цвета. Однако в конечном итоге для модели был выбран более светло-синий цвет. Образец модели Дональду Кэмпбеллу подарили молодые члены Клуба корги.

475 Citroen DS Safari Зимние Олимпийские игры 1964 года и 499 Citroen DS Safari Олимпийские игры 1968 года в Гренобле

Модели следующих тем были выпущены на протяжении многих лет. В январе 1964 года Корги обновил существующие Citroën DS Safari станет рекламным транспортным средством к Зимним Олимпийским играм 1964 года (475), в комплекте с фигуркой лыжника, четырьмя моделями лыж и двумя моделями лыжных палок. Выкрашенная в белый цвет и с логотипом олимпийских колец на капоте, в следующем году эта модель снова превратилась в версию «Corgi Ski Club».

Он был снова отремонтирован в ноябре 1967 года к Зимним Олимпийским играм 1968 года (499), на этот раз выкрашен в белый цвет с синей крышей, с модельным тобогганом на багажнике на крыше вместе с фигурой санного спортсмена, парой лыж и палок, а также Стильная наклейка с надписью Grenoble Olympiade 1968 на капоте. Последней версией, представленной в 1970 году, был автомобиль Alpine Rescue (510), окрашенный в белый цвет с красной крышей, с фигурками сенбернарской собаки и спасателя, и сегодня это самая редкая из версий.

340 Бес солнечного луча Ралли Монте-Карло 1967 года, 322 Rover 2000 Ралли Монте-Карло 1965 года, 339 Mini Cooper S Ралли Монте-Карло 1967 года

В Ралли Монте-Карло, ежегодно проводимая в январе, предоставила богатый источник моделей автомобилей в период с 1964 по 1967 год. Внимательно следя за событием, Corgi Toys смогла выпустить модель автомобиля-победителя вскоре после окончания ралли. Часто не хватало даже времени. изготовить уникальную коробку для новой модели, которая должна была обойтись спешно изготовленной наклейкой, приклеенной к стандартной выпускной коробке аналогичной модели.

Победитель 1964 года, Пэдди Хопкирк с Мини Cooper S (317), выпущенный в феврале 1964 года, отличался украшенными драгоценными камнями фарами и раллийной лампой на крыше, был выполнен в красных цветах команды BMC с белой крышей с аутентичной Ралли Монте-Карло переводы. В 1965 году было выпущено три автомобиля ралли Монте-Карло, победивший Mini Cooper S. Тимо Мякинен (321) в феврале, в том же красном цвете с белой крышей и тремя украшенными драгоценными камнями раллийными фонарями, а в апреле Ровер 2000 (322) в бордовом цвете с белой крышей с двумя украшенными драгоценными камнями раллийными фонарями в решетке и Citroën DS21 (323) с четырьмя небольшими раллийными фонарями, украшенными драгоценными камнями, бледно-голубого цвета с белой крышей с антенной на крыше.

Все три модели были доступны в подарочном наборе Монте-Карло (GS38), также выпущенном в апреле 1965 года; высоко ценимый набор для сегодняшнего коллекционера.Еще один Mini Cooper S на финише ралли Монте-Карло был выпущен в январе следующего года с двумя украшенными драгоценными камнями раллийными фонарями на решетке радиатора и подписями водителя Тимо Мякинена и его второго водителя Пола Истера, напечатанными на крыше. Номер модели 321 был перенесен с автомобиля 1965 года. А Hillman Imp также был выпущен как автомобиль для ралли Монте-Карло (328), окрашенный в синий цвет с белой вспышкой по бокам и двумя украшенными драгоценными камнями раллийными фонарями, и управлялся исключительно женской командой. Розмари Смит и Валери Домлео в событии 1966 года.

1967 стал последним годом, когда Corgi выпустила автомобили для ралли Монте-Карло, и знаменитый Mini Cooper S (339) снова появился в марте, на этот раз с четырьмя украшенными драгоценными камнями раллийными фонарями на решетке, защитным кожухом поддона и двумя запасными колесами на багажнике. заимствован у Mini Traveler (485) 1965 года производства "Surfing". Mini Cooper S 1967 года оставался в линейке Corgi до 1972 года, охватывая два разных литья. Другой Mini Cooper S (333) был выпущен в феврале 1967 года с такой же красно-белой окраской, но, как и в кампании RAC / Sun 1967 года Тони Фолла и Майка Вуда, вместе с другим Rover 2000 (322) из ​​того же самого события. в белом цвете с черным матовым капотом. Последним раллийным автомобилем стал Sunbeam Imp (340), выпущенный в марте 1967 года, с четырьмя украшенными драгоценными камнями раллийными фонарями и синей отделкой с белой вспышкой и передней панелью. В декабре 1965 года был выпущен Volkswagen 1200 Beetle в отделке East African Safari (256). Эта модель отличалась открывающимся багажником и крышкой двигателя, а также управляемыми передними колесами, управляемыми запасным колесом на крыше автомобиля.

Три года спустя, в июле 1969 года, Корги выпустил победившую награду Hillman Hunter из 1968 Лондон - Сиднейский марафон (302), в комплекте со взлетными колесами, установленным на крыше ящиком для инструментов и пластиковым кожухом в виде кенгуру в передней части автомобиля. На этот раз упаковка включала модель кенгуру и подробности события, а в феврале 1970 года - модель уникального 4wd. Форд Капри 3-литровый раллийный автомобиль (303), управляемый Роджер Кларк был выпущен. Модель успешного Datsun 240Z раллийный автомобиль в восточноафриканском сафари финише (394) был выпущен в октябре 1972 года, а в мае 1973 года Datsun 240Z также был выпущен в финише «US Rally» (396). Фактически это была подлинная модель 300-сильного BRE-Datsun 240Z Джона Мортона, который выигрывал чемпионаты SCCA в классе C / P 1970 и 1971 годов. В Ferrari 365GTB / 4 Daytona как участвовал в гонках 1973 24 часа Ле-Мана гонка, спонсируемая JCB и Corgi (324), была выпущена в июне 1973 года вместе с другой в бело-красной / синей ливрее, вдохновленной гонкой 1972 года в Ле-Мане (323). В июле 1973 г. Порше -Audi 917/10 (397) из Can-Am гоночная серия была выпущена при спонсорстве сигарет L&M.

В начале 1970-х годов Corgi Toys выпустила ряд драгстеров в ответ не только на возросший интерес к этому виду автоспорта в Великобритании, сосредоточив внимание на Санта-Под Raceway в Нортгемптоншире, но также внимание, которое к этим автомобилям привлекли Mattel с Горячие колеса. Первым был выпущен «Quartermaster» Dragster (162) в апреле 1971 года, за ним последовал «Commuter» Dragster (161) в июне. Оба были моделями реальных транспортных средств и относились к разновидности «рельсовых» драгстеров.

Первым драгстером «Веселая машина» был драгстер Santa Pod «Gloworm» (163), выпущенный в июле 1971 года и основанный на существующей модели Ford Capri объемом 3 литра. Модификации позволили подвешивать кузов сзади, а при нажатии кнопки, спрятанной в переднем бампере, весь кузов поднимался с помощью пружины, открывая каркас безопасности и водителя внутри, а также детализированный двигатель V8. Следующий выпуск был плодом воображения команды дизайнеров Corgi. «Шлифовщик органов» Mustang Funny Car (166), выпущенный в октябре 1971 года, был чисто обновленной версией Ford Mustang (320), впервые представленной в 1965 году, с огромными задними колесами и головками, напоминающими органные трубы двигателя V8. . В декабре 1971 года был выпущен драгстер Ison Brothers "Wild Honey" (164), который представлял собой полностью адаптированный "газсер" на основе седана Austin Seven 1930-х годов. "Drag-Star" (165) братьев Адамс, выпущенный в феврале 1972 года, представлял собой четырехмоторную машину, созданную совместно с конструкторами братьев Адамс, а более ранний "Quartermaster" Dragster был обновлен в октябре 1972 года как John Woolfe Radio Luxembourg 208 Dragster ( 170).

Кино- и телевизионные модели

1960-е

Corgi Toys представила первую из множества моделей для кино и телевидения, прославивших компанию в марте 1965 года. Святой с Volvo P1800 (258) из британского телесериала Святой в главной роли Роджер Мур. Это было обновление существующей модели Volvo P1800, выпущенной в 1962 году, теперь окрашенной в белый цвет, с логотипом Saint на капоте и моделью Saint на сиденье водителя. Руководители Corgi были впечатлены тем, что версия Saint продавалась в гораздо большем количестве, чем обычная версия, несмотря на то, что по телевизору не было логотипа Saint на машине. Выпуск второй в линейке моделей, связанных с кино и телевидением, Corgi произвел революцию в британской индустрии игрушечных автомобилей.

270 Джеймс Бонд Aston Martin DB5, второй выпуск 1968 года, выпущенный Corgi Toys в качестве привязки к фильму "Goldfinger"

Самая известная и самая продаваемая (на сегодняшний день) игрушечная машинка из всех, Джеймс Бонд с Астон Мартин DB5 (261) из фильма Золотой палец, был выпущен в октябре 1965 года. Несмотря на то, что отливка нового автомобиля Джеймса Бонда во многом основывалась на более раннем Астон Мартин DB4 Модель 1960 года, именно особые черты выделяли эту модель. В передних крыльях были пулеметы, которые выдвигались нажатием кнопки, пуленепробиваемый щит, который выдвигался, чтобы защитить заднее стекло при нажатии на выхлопные трубы, и сиденье с выталкивателем, стрелявшее через панель крыши, открывающуюся при помощи прикосновение к другой кнопке. Модель была выпущена как раз к рождественской ярмарке 1965 года, и фабрика Corgi обнаружила, что не может удовлетворить спрос, что привело к освещению в британской прессе историй о том, что полки магазинов игрушек очищаются от этой новой обязательной игрушки за считанные минуты. Модель остается в производстве по сей день в обновленном виде, и было продано более семи миллионов экземпляров во всех своих различных версиях.

"Thrushbuster" (497) был обновлением существующего Oldsmobile Super 88 кастинг датируется 1961 годом, но теперь с моделями звезд телесериалов Человек из U.N.C.L.E., агенты Наполеон Соло и Илья Курякин, стреляют из ружей. Две фигуры появлялись и выходили из окон машины, нажимая на модельный перископ, торчащий через крышу.[6] Как и в случае с The Saint, это мало связано с реализмом - в телешоу два героя определенно не будут рекламировать свою принадлежность с логотипом на капоте.

267 Более поздний выпуск Бэтмобиля с изображением Whizzwheels

На рождественской ярмарке снова преобладала игрушечная машинка корги; на этот раз Бэтмобиль (267) выпущен в октябре 1966 года. Это был Джордж Баррис индивидуальный 1955 Линкольн Футура концептуальный автомобиль, купленный Баррисом в качестве развалинки у Ford Motor Company (по общему мнению, за один доллар) и который часто появлялся в американских телесериалах. Бэтмен.

В июне 1967 года был выпущен GS3, состоящий из Бэтмобиля, буксирующего Летучая мышь на трейлере, и вскоре последовала еще одна машина Джеймса Бонда - Toyota 2000GT (336) Вышедший в октябре 1967 г. из фильма Ты живешь только дважды, который стрелял ракетами из багажника.

Ранее выпущенный Bentley 1927 года был обновлен во второй раз, чтобы увязать его с телесериалом BBC. Мир Вустера (9004) в главной роли Ян Кармайкл и были изображены фигуры Берти Вустера и его камердинера Дживса за рулем. Это была единственная модель, относящаяся к кино и телевидению, выпущенная в рамках линейки Corgi Classics, и не очень продавалась. Последняя модель 1967 года, связанная с кино и телевидением, была выпущена в ноябре. Автомобиль для борьбы с преступностью Black Beauty (268) - модифицированный Джордж Баррис Седан Imperial Crown 1965 года, включала в себя работающую спутниковую пусковую установку внутри багажника и ракету, выпущенную из-за решетки, и была показана в американском телесериале Зеленый Шершень. Хотя сериал не был показан в Великобритании несколько лет спустя, модель оказалась очень популярной, и было продано более двух миллионов экземпляров.

В феврале 1968 года был выпущен новый автомобиль Джеймса Бонда Aston Martin DB5 (270), на этот раз с правильными задними фонарями DB5 (вместо задних фонарей DB4 на 261) и подлинной серебряной окраской. Оригинал был окрашен в золотой цвет после того, как команда дизайнеров Corgi решила, что предсерийные модели, окрашенные в серебристый цвет, выглядят так, как будто металлические корпуса не были окрашены. Новая модель теперь оснащена резиновыми шинами и вращающимися номерными знаками, сохраняя при этом все особенности оригинала, а ранние образцы, упакованные в недолговечную пузырчатую упаковку, сегодня даже более ценны, чем более ранняя версия 1965 года.

В ноябре 1968 года был выпущен летающий автомобиль. Читти Читти Банг Банг '(266) из успешного одноименного фильма, который показывали в кинотеатрах все это лето, и в котором были показаны пластиковые крылья, которые выскакивали из боковых юбок автомобиля при нажатии на ручной тормоз, и детализированные миниатюры изобретателя автомобиля Карактака Поттса. Поистине восхитительный и дети Джереми и Джемайма. Monkeemobile (277), выпущенный в декабре, был моделью Дин Джеффрис модифицированный 1966 Pontiac GTO, который был показан в американском телесериале Обезьяны. В него вошли миниатюры участников группы Дэви Джонса, Микки Доленца, Питера Торка и Майка Несмита, сидящих в машине.

277 Monkeemobile

Модели, связанные с кино и телевидением, продолжали выпускаться в феврале 1969 года. Желтая подводная лодка (803) из анимационного Битлз одноименный фильм. Эта модель имела два люка, которые поднимались нажатием кнопок на боковой стороне аппарата, что позволяло создавать модели Fab Four. Джон Леннон, Пол Маккартни, Джордж Харрисон и Ринго Старр чтобы появиться в поле зрения. Ранние образцы имели белый люк спереди и желтый люк сзади в соответствии с цветовой схемой оригинала, прежде чем оба люка были окрашены в красный цвет на более поздних моделях. «Желтая подводная лодка» сегодня пользуется высокими ценами как среди коллекционеров, отлитых под давлением, так и среди коллекционеров, связанных с Битлз.

Corgi Toys производила не только модели звезд автомобильного кино и телевидения, но и модели серийных автомобилей. Недавно отремонтированный корпус мини-автобуса Commer 2500 был использован для фургона Samuelson Mobile Camera Van (479), выпущенного в декабре 1967 года, который включал детализированную металлическую модель пленочной камеры Panavision и пластикового оператора на металлическом постаменте, который можно было прикрепить к автомобилю. багажник на крышу или переднюю или заднюю часть фургона для отслеживания выстрелов. Объектив фотоаппарата представлял собой крошечный драгоценный камень. В сентябре 1968 года был выпущен Renault 16 Tour De France Paramount Film Unit (GS13). В этот подарочный набор входил автомобиль Renault 16 со снятой задней дверью и надставкой, закрепленной сзади, для размещения модели пленочной камеры Panavision и оператора. Также был включен миниатюрный гоночный цикл и велосипедист.

1970-е годы

Выпуск моделей, связанных с кино и телевидением, продолжался до семидесятых годов и включал больше Джеймс Бонд модели. В июне 1970 г. Роллс-Ройс Сильвер Призрак из линейки Corgi Classics была переиздана, но с добавлением психоделических красок и фигурами группы из мультсериала. Харди Мальчики, еще одно американское телешоу, неизвестное в Великобритании. На этот раз модель не удалось продать, что делает ее сегодня крайне редкой. А Ford Mustang Mach 1 (391) и "Лунный багги "(802) из ​​фильма Бриллианты вечны были выпущены в 1972 году, а Лотус Эсприт (269) в подводном режиме из Шпион, который меня любил в 1977 г.

Стрельба из ракеты "Стромберг" Bell JetRanger вертолет (926) из одноименного фильма был добавлен в 1978 году. Космический шатл (649) из фильма о Бонде Лунный гонщик появился в 1979 году вместе с вертолетом «Дракс» JetRanger (930) из того же фильма. А Citroën 2CV на котором Джеймс Бонд водил в фильме Только для твоих глаз был выпущен в 1981 году.

В течение десятилетия некоторые модели, относящиеся к кино и телевидению, становились менее аутентичными из-за отсутствия дорогостоящих лицензионных соглашений, и в большей степени являлись продуктом воображения команды дизайнеров Corgi. В 1973 г. 'Дик Дастардли «Автомобиль» (809) был выпущен с моделями персонажей «Дика Дастардли» и его кореша ».Muttley 'из детской телепрограммы Дурацкие гонки. Однако это предложение Corgi было похожим на игрушку гоночным автомобилем из линейки Qualitoys и сильно отличалось от знаменитого автомобиля «00-ноль», на котором «Дик Дастардли» ездил в мультсериале.

В 1978 году «Американский гоночный багги» (167) был переиздан как «Пингвинмобиль» с тематикой Бэтмен заклятый враг Пингвин, в комплекте с зонтом. (259). «Бэтбайк» был выпущен в 1978 году с изображением «Бэтмена», сидящего верхом на модифицированном мотоцикле, который выпустил две ракеты, а также серию транспортных средств, которые были выпущены в результате получения Комиксы Marvel лицензия. Они были тематическими Человек-паук, Капитан Америка, Капитан Марвел и Невероятный Халк.

К ним относятся «Spidervan» (436); соответствующим образом оформленный фургон Chevrolet, который также был выпущен в прошлом году в качестве привязки к американскому телесериалу ангелы Чарли (434), а "Daily Planet «Вертолет JetRanger (929),« Багги-паук »(261); Jeep CJ-5 с моделью заклятого врага« Человека-паука »»Зеленый гоблин «запертый в сетчатом пластиковом пакете, свисающий с крана, установленного в задней части транспортного средства,« Spidercopter »(928) и« Spiderbike »(266). Подобное обращение было также с другими персонажами Marvel, включая«Капитан Америка «Джетмобиль (263), гонщик« Captain Marvel »Porsche 917/10 Can-Am (262) и пикап Mazda« Невероятный Халк »(264), на платформе которого была установлена ​​модель« Халка »в клетке. грузовая машина.

А "Супермен выпущен подарочный набор (GS21), в который входят «Супермобиль», вертолет «Daily Planet» и Buick Regal полицейская машина, а также подарочный набор «Человек-паук» (GS23), состоящий из «Багги-паука», «Коптера» и «Фургона-паука». Многие из этих более поздних выпусков, относящихся к фильмам и телевидению, не были моделями аутентичных автомобилей, как предыдущие выпуски 1960-х годов, а просто существующими моделями, обновленными для использования преимуществ недавно заключенных лицензионных соглашений.

В мае 1978 г. вышла новая версия Джеймс Бонд Астон Мартин DB5 (271) был выпущен в масштабе 1/36, в котором использовались функциональные приемы оригинала 1965 года. Эта модель присутствует в ассортименте Corgi и по сей день. В октябре 1978 г. Святой с Ягуар XJS (320) было выпущено. Это была модель последнего купе Jaguar, управляемая Ян Огилви в телесериале ATV В Возвращение святого и, опять же, был выкрашен в белый цвет и украшен логотипом Saint на капоте.

В 1980 г.Бак Роджерс 'Истребитель (647), из серии Бак Роджерс в 25 веке, в том числе фигурки полковника Вильмы Диринг и робота Твики. Серия моделей с персонажами из Джим Хенсон с Маппет-шоу также были выпущены в 1980 году. К ним относятся "Кермит "Автомобиль (2030 г.)"Медведь Фоззи грузовик "(2031 г.)"Мисс Пигги Спортивное купе "(2032 г.) и"Животное «Ударныймобиль» (2033 г.).

К середине 1970-х годов одними из самых популярных сериалов, показываемых на британском телевидении, были американские полицейские драмы, и Корги решил смоделировать несколько автомобилей, представленных в этих шоу. В 1976 году Buick Regal (296) из сериала Кояк был выпущен вместе с изображениями «лейтенанта Кояка» и «детектива Крокера», стреляющих с заднего сиденья, а год спустя Ford Gran Torino от Старски и Хатч (292) был выпущен также с фигурами «Дэвида Старски», «Кена Хатчинсона» и «подозреваемого».

В 1980 году серебряный Форд Капри 3.0 S (342) был выпущен как привязка к популярной британской телевизионной криминальной драме. Профессионалы с моделями 'Bodie', 'Doyle' и 'Cowley', а также 1957 г. Ford Thunderbird (348) из американского шоу Vega $ с Дэном Танной за рулем. 1982 год ознаменовался выпуском Магнум, П. Феррари 308 GTS (298). Из-за сокращения затрат в то время цифра не включалась.

Модели аварийных автомобилей

Первые машины экстренной помощи, произведенные Corgi Toys, были выпущены на полигон в июле 1956 года и были основаны на легком коммерческом автомобиле Bedford Utilicon. Он был выпущен в красном цвете как «Пожарная служба» (405M) и в зеленом как «Армейская пожарная служба» (405), оба с жестяной лестницей, прикрепленной к крыше машины. За ними в июне 1958 года последовала первая полицейская машина компании; а Райли Следопыт патрульная машина (209), окрашенная в черный цвет, с литой полицейской табличкой на крыше с сиреной и звонком. В январе 1959 г. Ягуар 2.4 Автомобиль Fire Chief (213) был добавлен к ассортименту, он был выполнен в красном цвете и с нейлоновой антенной, с переносными гербами на передних дверях и той же литой табличкой, что и Pathfinder, но с измененной надписью «Fire Chief». Первым американским автомобилем скорой помощи, произведенным Corgi Toys, был Шевроле Импала Автомобиль государственного патруля (223) представлен в декабре 1959 года. Он был окрашен в черный цвет и имел нейлоновую антенну и наклейки «Государственный патруль» на передних дверях. Обновленная версия, выполненная в черно-белом цвете, была выпущена в 1965 году.

К 1959 году M1, первая автомагистраль в Великобритании, была открыта для публики, и это побудило к появлению нового поколения мощных полицейских автомобилей, способных нести большую полезную нагрузку. В Форд Зодиак Патрульный автомобиль для автомагистралей (419) был представлен в августе 1960 года и был выполнен в белом цвете с пластиковой антенной, прикрепленной к переднему крылу, синим светом на крыше, наклейкой «Police» на капоте и вакуумной внутренней отделкой с деталями спасения. оборудования в багажном отделении и в июне 1962 г. Oldsmobile Super 88 В ассортимент пополнился автомобиль County Sheriff (237). Окрашенный в черно-белый цвет, он имел красный фонарь на крыше и наклейки с надписью «Шериф округа» на дверях. Эта модель стала первым миллионным продавцом компании. Улучшенная скорая помощь на Кадиллак Шасси (437), представленное в октябре 1962 года, принадлежало к последнему поколению моделей и отличалось красно-белым лакокрасочным покрытием, работающим проблесковым маячком с батарейным питанием на крыше и четырьмя световодами trans-o-lite в каждом углу крыши, которые вспыхивали. в унисон с основной лампочкой. Эта модель была переиздана в сине-белом цвете в 1966 году. В январе 1963 года существующий Chevrolet Impala был представлен как автомобиль Fire Chief (439), окрашенный в красный цвет, с подсветкой на крыше, эмблемами на дверях и надписью Fire Chief. 'на капоте, а в 1966 году был также обновлен с красно-белой отделкой. В июне 1963 года Коммерсант Был выпущен полицейский фургон (464), окрашенный в синий цвет, с мигающей лампой на крыше, работающей от батареи, зарешеченными боковыми окнами и надписью «County Police» по бокам, и эта модель также была обновлена ​​в 1967 году. Версия машины скорой помощи (463), окрашенная в белый цвет был выпущен в феврале 1964 года.

В октябре 1964 г. - полицейский кинолог. Мини Представлен фургон (450), окрашенный в темно-синий цвет, с белыми буквами «Police» по бокам, нейлоновая антенна, прикрепленная к переднему крылу, а также модели полицейского кинолога и полицейской эльзасской собаки. В Фольксваген Европейская полицейская машина (492), выпущенная в мае 1966 года, была окрашена в зеленый и белый цвета немецкой полиции и имела на дверях надписи «Polizei». Он отличался управляемыми передними колесами, управляемыми синим металлическим «фонарем» на крыше, и двумя полицейскими, сидящими внутри автомобиля, не говоря уже о том, чтобы открывать багажник и заднюю крышку двигателя. Еще одна полицейская машина с задним расположением двигателя была представлена ​​в мае 1968 года. Бес солнечного луча Автомобиль "Панда" (506). Первоначально он был окрашен в черный и белый цвета, но вскоре эта цветовая схема была изменена на бледно-голубые цвета автомобилей Panda с белой вертикальной центральной частью.

437 Superior Ambulance на шасси Cadillac (второй выпуск)

В июне 1970 г. Порше 911 Выпущен автомобиль Targa Polizei (509) с колесами Whizzwheels. Он был выполнен в бело-красной цветовой гамме и был оснащен синим светом на надставке рядом с дверью и литым под давлением громкоговорителем на крышке двигателя. Редкий голландский выпуск модели отличался оранжевым и белым лакокрасочным покрытием Dayglo и правильной ливреей Rijkspolitie, как и на реальном автомобиле. Fire Bug (395) появился в декабре 1971 года и был основан на пляжном багги GP Beach Buggy, оснащенном противопожарным оборудованием. Британские полицейские машины были хорошо представлены Police 'Vigilant'. Range Rover (461) выпущен в январе 1972 г. Ford Cortina Полицейская машина (402) выпущена в августе того же года.

Обе модели были выполнены в современном белом цвете с красными / синими боковыми полосами, что было знакомо многим автомобилистам того времени. Range Rover поставлялся с образцом полицейского и аварийными дорожными знаками, в то время как Cortina также была выпущена с этикеткой «Polizei» на неизменном британском автомобиле в качестве экспортной модели для немецкоязычных стран.

В оставшиеся годы существования компании полицейские машины были созданы на основе таких моделей, как Porsche 924 (430) и Renault 5 (428), как в белой, так и в черной ливрее французов. Национальная полиция, а Мерседес 240D (412) и Porsche 924 (430) в бело-зеленом цвете немецкого Polizei и синем Buick Regal (416) которые раньше считали службуКояк машина. Также была столичная полиция. Land Rover и бокс для лошади (GS44) в комплекте с моделью полицейской лошади и всадника, которая также была доступна в Королевская канадская конная полиция отделка (GS45). В 1982 году был выпущен Ford Escort как бело-голубой полицейский автомобиль Panda (297). Машины скорой помощи выпускались на базе Range Rover 'Vigilant' (482), а Мерседес-Бенц W123 «Bonna» (406) в четырех разных цветах для скандинавских и немецкоязычных стран, а также автомобиль скорой помощи Chevrolet Superior (405).

Однако, похоже, что в это время не было выпущенных пожарных машин, хотя American LaFrance грузовик с лестницей и Саймон Шноркель все еще были доступны вместе с современным аварийным тендером аэропорта Чабб Патфайндер. Две модели этой эпохи действительно заслуживают внимания. Грузовик ОМОНа (422), выпущенный в сентябре 1977 года, представлял собой приземистый бронированный военный автомобиль, окрашенный в белый и красный цвета, с двумя водометами, установленными в задней части, и, возможно, отражал неспокойные времена в Великобритании ближе к концу 1970-х годов, а также Jaguar XJ12 Coupe, который был выпущен в декабре 1975 года в бело-бледно-голубой окраске Coastguard (414), с литым под давлением фарами и двойными противотуманными рогами на крыше. Модель была обновлена ​​как полицейский автомобиль (429) в феврале 1978 года. В 1980 году была представлена ​​первая из более поздней линейки «Corgitronics»: HCB-Angus Firestreak (1001) с сиреной на батарейках и мигающими красными фонарями, в комплекте с двумя фигуры в серебряной защитной одежде.

Модели коммерческого транспорта

Первой легкой рекламой, созданной Corgi Toys, была Бедфорд, Калифорния фургон в Daily Express ливрея (403) и ливрея «KLG Plugs» (403M), которая была частью модельного ряда июльского 1956 года, положившего начало бренду. Фургон CA позже был выпущен в желто-черной окраске AA Services в мае 1957 года (408), в черно-серебряной окраске автомобиля. Вечерний стандарт (421) в июне 1960 года и в желто-синей окраске Corgi Toys (422) в октябре 1960 года. Первыми крупными коммерческими автомобилями в линейке Corgi Toys были Коммерсант Боковой грузовик (452) и фургон-рефрижератор Commer завершили раскраску Walls Ice Cream (453). Такой же большой кузов-фургон использовался на ERF Шасси 88G, которое в марте 1958 года стало фургоном Moorhouses (459). Окрашенное в красный и желтый цвета, на нем были бумажные наклейки по бокам, рекламирующие лимонный сыр Moorhouses и малиновое варенье.

452 Commer Бортовой грузовик (1956-1963).

Karrier Bantam Lucozade Van (411) был представлен в августе 1958 года и отличался раздвижной пластиковой дверью, желтой окраской и рекламой Lucozade энергетический напиток на стороне. Эта модель была обновлена ​​в мае 1962 года и превратилась в фургон Dairy Produce (435), теперь окрашенный в бледно-голубой и белый цвета, с рекламой «Безопасное использование молока» на боковой стороне. А Фольксваген фургон (433) был представлен в декабре 1962 года в двухцветном красном и белом цветах, а также Фольксваген Комби (434), окрашенный в зелено-белый цвет. Редкая рекламная версия фургона была произведена для голландского универмага Vroom & Dreesman. В феврале 1963 года базовый фургон Volkswagen был обновлен с фарами Trans-o-lite как фургон Volkswagen Toblerone (441). Он был выкрашен в бледно-голубой цвет и украшен изображениями по бокам, рекламирующими плитки шоколада Toblerone. В марте 1964 года в модельный ряд попал Volkswagen Pick Up (432) с пластмассовым навесом, а в декабре 1966 года пикап был преобразован в Volkswagen Breakdown Truck (490).

В 1963 году Corgi представила набор Commer Constructor Set (GS 24), который состоял из двух шасси фургона Commer FC и четырех разных задних кузовов - машины скорой помощи, молочного фургона, панельного фургона и пикапа. Он оказался очень популярным и производился до 1968 года. Эти модели также были доступны отдельно как часть обычного модельного ряда Corgi. Автобус Commer Holiday Camp Special (508), выпущенный в августе 1968 года, был основан на более раннем автобусе Samuelson Commer Film Unit и имел ярко-оранжево-белую окраску с наклейкой, прикрепленной с одной стороны на автомобиле, а также пластиковым изображением багажа под ним. чехол на багажник.

Фургон для мороженого Mister Softee (428) был представлен в марте 1962 года и был основан на 1-тонном фургоне Commer BF с пластиковой ручкой на нижней стороне, которая позволяла продавцу мороженого внутри поворачиваться. Он также отличался раздвижным боковым окном. В 1965 году Темза Мороженое Уолла Ван (447) был представлен. Это был автомобиль меньшего размера на основе фургона Thames 5 cwt, коммерческой версии Ford Anglia, а кузов отличался остроконечной крышей и сдвижным боковым окном. Модель также поставлялась с листом наклеек, которые можно было наклеить, а также были модели продавца мороженого и маленького мальчика. Годом позже была представлена ​​альтернативная версия (474) с музыкальными курантами, управляемая ручкой, выступающей из задней части модели, но без пластиковых фигур. Мобильная мясная лавка (413) на базе Karrier Bantam была выпущена в октябре 1960 года и позже была обновлена, чтобы стать Цирк Чипперфилда Офис бронирования (426) в январе 1962 года и с добавлением открывающегося бокового люка, детализированного кухонного интерьера и вращающегося повара он был переиздан в марте 1965 года под названием Joe's Diner Mobile Canteen (471). Экспортная версия, которая будет продаваться в Бельгии, была украшена наклейками «Patates Frites» на стороне вместо обычной «закусочной Джо».

До июня 1979 года линейка коммерческих автомобилей пополнилась только фургоном Chevrolet, впервые представленным в прошлом году и выпущенным в ливрее Coca-Cola (437). Ford Transit Wrecker (1140) в ливрее «Corgi 24 Hour Service» был выпущен в марте 1981 г. Форд Транзит Поплавок для молока (405) в феврале 1982 года, на котором был девиз того периода: "Milk's Gotta Lotta Bottle".

Модели сельскохозяйственных машин

Разнообразные сельскохозяйственные машины составляли часть ассортимента Corgi Toys на протяжении большей части существования компании, принадлежавшей Меттойу. Эти модели были популярны среди детей из сельской местности и сегодня считаются предметом коллекционирования. Линия была представлена ​​в июне 1959 г. Мэсси Фергюсон 65 (50) окрашены в знакомые производителю красно-белые цвета. В то же время был представлен сопутствующий прицеп Massey Ferguson (51), а в апреле 1960 года к трактору была добавлена ​​рабочая лопата - тракторная лопата Massey Ferguson 65 (53). Черпак можно было поднимать или опускать с помощью одного из двух рычагов и опрокидывать с помощью второго рычага. И трактор, и прицеп были доступны вместе как GS 7. Massey Ferguson. комбайн (1111) был выпущен в августе 1959 года как часть линейки Corgi Major, в которой лезвия вращались по мере продвижения модели.

64 рабочих конвейера на джипе FC-150 с передним управлением, в комплекте с фигуркой рабочего и 7 мешками (1965-1969).

Новый трактор был представлен в мае 1961 года. Fordson Power Major Tractor (56) имел рулевое управление, управляемое рулевым колесом, и было выполнено в традиционном синем цвете Ford. Одновременно был выпущен плуг, который можно было навесить на трактор (57), и оба они были доступны вместе как GS18. Полугусеничная версия Fordson была доступна в марте 1962 года как Fordson Power Major с бездорожными полугусеницами (54). Первый сельскохозяйственный подарочный набор (GS22) был выпущен в сентябре 1962 года и включал комбайн, тракторы Fordson и Massey Ferguson с вилкой, заменяющей лопату на Massey Ferguson, только для этого подарочного набора. Также в набор входили два прицепа и образец существующего Land Rover. Трактор Fordson Power Major был выпущен с новым прицепом Beast Carrier Trailer с грузом из четырех пластиковых телят, как GS33 в марте 1965 года, а рабочий конвейер на FCJeep (64) был выпущен в июне 1965 года. Это было обновлением Forward Control Jeep впервые был выпущен в 1959 году с новой отливкой рабочей конвейерной ленты в сборе, установленной на платформе и сопровождавшейся пластиковыми модельными мешками для зерна и фермером. Первый новый трактор за пять лет был выпущен в июле 1966 года.

Massey Ferguson 165 (66) отличался рулевым управлением и «звуком двигателя», когда модель продвигалась вперед и была окрашена в красный и белый цвета. Конвейерная лента, впервые использованная в модели F.C. Джип был обновлен с прицепным шасси и агрегатирован со вторым новым тягачом в GS47, выпущенном в сентябре 1966 года. Форд 5000 Super Major был окрашен в синий цвет и комплектовался исправным рулевым управлением и украшенными драгоценными камнями фарами. Новый трактор Ford был соединен с прицепом Beast Carrier для GS1, выпущенным в декабре 1966 года, который стал первым выпуском Corgi в новом стиле целлофановой оконной коробки, который определил упаковку компании на будущее.

В Увернуться Kew Fargo Livestock Transporter (484) был выпущен в апреле 1967 года. Это был большой транспортер для животных на базе американского грузовика Dodge, который имел открывающийся капот и перевозил груз пластиковых свиней. Тандемный прицеп с дисковой бороной (71) был выпущен в июле 1967 года, а обновленный сельскохозяйственный подарочный набор (GS5) - в октябре 1967 года, в который вошли некоторые из последних выпусков, такие как Dodge Kew Fargo и трактор Massey Ferguson 165 с ковшом. В марте 1970 года был выпущен трактор Massey Ferguson 165 с навесной пилой (73) с умной циркулярной пилой, которая вращалась при движении модели с помощью длинной тонко скрученной пружины. Затем последовали две версии трактора Ford 5000 Super Major с полностью работающим бортовым ковшом (74) в 1970 году, за которым последовала версия с задним ковшом (72) в январе 1971 года. Следующая новая модель трактора была выпущена в апреле 1973 года. Massey Ferguson MF50B (50) отличался закрытой кабиной и был окрашен в желтый цвет. Версия с рабочей лопатой (54) была выпущена в апреле 1974 года и была представлена ​​с прицепом, везущим пластиковое «сено» с фигурами, сидящими на «сене», как последняя версия сельскохозяйственного подарочного набора (GS4) в июле. 1974. Еще один новый трактор был добавлен к ассортименту в сентябре 1976 года. Набор тракторов и трейлеров Дэвида Брауна (GS34) включал новый трактор белого цвета с закрытой кабиной и самосвальным прицепом. Эти модели также были представлены в другой версии сельскохозяйственного подарочного набора (GS42), выпущенной в марте 1978 года, наряду с моделями элеватора и зернового бункера. В то же время Дэвид Браун Выпускался трактор с датским комбайном JF (1112).

Модели военной техники

Corgi Toys производила значительный ассортимент военной техники в 1950-х и начале 1960-х годов, и они оказались очень популярными. В Управляемая ракета Thunderbird и Trailer (350) был выпущен в мае 1958 г. Управляемая ракета Bloodhound и Launch Pad (1108) в октябре 1958 г. В июне 1959 г. Капрал Была выпущена управляемая ракета на стартовой площадке, которая позже была представлена ​​вместе с мобильным транспортером в качестве капрала Erector Vehicle and Missile (1113), выпущенного в октябре 1959 года. Land Rover (351), выпущенный в мае 1958 года, который был включен в подарочный набор 4 вместе с управляемой ракетой Bloodhound, и Стандартный авангард Штабный автомобиль ВВС Великобритании (352), выпущенный в октябре 1958 г. Декка Мобильный аэродромный радар-фургон (1106), выпущенный в январе 1959 года, отличался радиолокационным сканером, который вращался дистанционно с помощью зубчатого колеса, а также Бедфорд Военная скорая помощь (414) была выпущена в январе 1961 года.

В январе 1965 года в ответ на запрос американского агента компании была произведена серия автомобилей армии США в матово-зеленом цвете с белой звездой. К ним относятся Коммерсант Военная скорая помощь (354), Коммерческий фургон военной полиции (355), Фольксваген Военный перевозчик (356), перевозчик оружия Land Rover (357), Oldsmobile Штабная машина штаба (358), армейская полевая кухня (359), международный войсковой транспортер (1113), армейский топливозаправщик Бедфорд (1134) и транспортер тяжелого оборудования (1135). Все они представляли собой обновления существующих моделей как из стандартной линейки Corgi, так и из линейки Corgi Major, и их продажи разочаровали, что привело к их снятию в конце 1966 года. Эта линия была представлена ​​в каталогах Corgi за 1965 и 66 годы.

До 1970-х годов больше не производились военные машины. Линия танков была представлена ​​в ноябре 1973 г. с немецкой Танк Тигр Mk I (900) и британский Центурион Танк Mk III (901). Он был расширен в 1974 году выпусками США. M60A1 Танк (902), англичанин Вождь Танк (903), немецкий Танк King Tiger (904), русский СУ-100 ПТ-САУ (905) и англичане Бронеавтомобиль Саладин (906). Танк Centurion Mk III также входил в состав Centurion Tank and Transporter (GS 10) вместе с сочлененным транспортером Mack.

В Колокол AH-1 G 'HueyCobra' Вертолет армии США (920) был выпущен в марте 1975 г. Hanomag Sd.Kfz. 251 Полугусеничная ракетная установка (907) в июле 1975 г. и Сикорский небесный кран Вертолет армии США (923) в сентябре 1975 года. Военный подарочный набор (GS17) включал вертолет Bell, танк Tiger I и бронеавтомобиль Saladin. Наконец, в октябре 1976 г. AMX-30 Танк восстановления (908) и британский Quad Gun Трактор и Field Gun (909) были выпущены.

Взлетные колеса и Whizzwheels

302 Hillman Hunter Победитель марафона из Лондона в Сидней (стартовые колеса)

К концу шестидесятых годов британский рынок игрушечных автомобилей изменился с приходом из США Mattel с Горячие колеса диапазон и связанные с ними наборы треков. Продажи игрушек корги начали падать, и этому делу не помог катастрофический пожар на фабрике Суонси в марте 1969 года, который уничтожил склад, полный моделей, ожидающих доставки. Даже одно из самых умных нововведений компании - система «Take-Off Wheels» Golden Jacks, впервые появившаяся в марте 1968 года, не остановило сползание. Литые диски с аутентичной детализацией, установленные на этих моделях, были уникальными для каждой модели, за исключением Oldsmobile Toronado и Шевроле Камаро которые имели общую конструкцию колеса и были прикреплены к оси с помощью «золотых домкратов» - литых под давлением золотых металлических стоек, которые при складывании вниз освобождали колесо и поддерживали модель. Только семь моделей были выпущены с этой функцией, и было запланировано больше моделей, таких как Ferrari Dino, Lamborghini Miura и Pontiac Firebird, но в конечном итоге они были выпущены с Whizzwheels.

В Мини Маркос было купе с кузовом из стекловолокна, произведенное специализированным британским производителем спортивных автомобилей. Маркос и был построен на шасси Austin / Morris Mini и оснащен хорошо настроенным двигателем Mini. Модель Corgi Mini Marcos GT850 (341), окрашенная в красный металлик, была первой в серии моделей Take-Off Wheels и была представлена ​​в марте 1968 года. Ровер 2000 TC (275), выпущенный месяцем позже, в апреле 1968 года и отделанный зеленым металлом, был новой отливкой, несмотря на то, что Corgi ранее выпускал модель Rover 2000, и был оснащен прозрачной панелью крыши, как показано на Rover 2000, показанном на Triplex. стенд на автосалоне в Эрлс-Корт 1965 года и пластиковый держатель запасного колеса, прикрепленный к крышке багажника, который был популярным дополнением того периода к настоящему автомобилю. Также существует редкая версия в белом цвете с красным интерьером.

344 Феррари 206 Дино ('Красное пятно' Whizzwheels)

Oldsmobile Toronado (276), выпущенный в июне 1968 года, был обновленной версией предыдущей модели Corgi 1967 года выпуска той же модели, но перекрашенной в красный или желтый металлик, но Chevrolet Camaro SS350 (338) цвета металлик золотого цвета, выпущенный в августе 1968 года, был новая модель одного из «пони» автомобилей последнего поколения из Америки. Ранее упомянутые 1968 Лондон - Сиднейский марафон Победившая раллийная машина Hillman Hunter (302) была выпущена в июле 1969 года и была окрашена в бело-голубой цвет оригинала. В Rolls-Royce Silver Shadow Mulliner Park Ward Coupe (273), отделанный перламутровым белым над серым, был выпущен в марте 1970 года. Редкая версия этой модели была выпущена в серебристом цвете поверх металлического синего, который использовался в качестве цветовой схемы для более поздней версии Whizzwheels. В Chevrolet Corvette Stingray (300) со съемными панелями крыши, выпущенный в апреле 1970 года, был последним из этой недолговечной линейки. Эта модель была доступна в хромированной красной или зеленой отделке под названием «Solarbrite» от Corgi и представлена ​​в линейке Corgi Rockets в прошлом году. Запасные взлетные колеса продавались отдельно упаковками по двенадцать штук.

Колеса с низким коэффициентом трения, известные как Whizzwheels, были представлены, чтобы не отставать от конкурентов в сентябре 1969 года с Ferrari 206 Dino Sports (344), окрашенными в красный и белый или желто-черный цвета. Первое воплощение (известное коллекционерам как «красные пятна») было представлено резиновыми шинами и латунными ступицами с центром из красного нейлона с низким коэффициентом трения, которые, несмотря на привлекательность и эффективность, были дорогими в производстве и вскоре были заменены пластиковыми колесами. Несмотря на большую «игровую ценность», модели Whizzwheels сегодня менее популярны среди коллекционеров, поскольку они частично лишают характера и реализма более ранних моделей с обычными колесами, оснащенных резиновыми шинами.

Комиксы о корги

Corgi Toys представила серию Corgi Comics в 1969 году как серию игрушек на основе персонажей, предназначенных для детей младшего возраста. В «Машине Нодди» (801) фигурируют фигурки из детских романов Энид Блайтон:Нодди ',' Big-Ears 'и' Golly 'сидят в кресле-качалке. Ранние образцы представляли собой модель голливога с черным лицом, но всего через несколько месяцев цвет был изменен на серый. Позже модель была переиздана с «Тедди», сидящим на грохочущем сиденье, возможно, в ответ на то, что болваны стал менее приемлемым к концу 1960-х годов. Он был выпущен снова в 1970-х, когда за рулем стоял только «Нодди». Также выпущен в декабре 1969 г. в составе линейки был 'Попай 's Paddlewagon' (802) полувагон - половина лодки с изображением 'Popeye', 'Olive Oyl' и 'Swee'pea' из мультсериала 'Popeye' и 'Кисть из базилика автомобиль (808) с макетом перчаточной куклы лиса из популярного британского детского телесериала. Шоу кистей из базилика за рулем красочной версии Renault 1911 года из линейки Corgi Classics.

В то же время был выпущен ряд игрушек из мультсериала Сержа Данота. Волшебная карусель. К ним относятся карусель «Волшебная карусель» (H852), трайк «мистера Мак Генри» (H859), поезд «Волшебная карусель» (H851) и вагон «Дугала» (807), модифицированный Citroën DS с моделями собаки Дугала, кролика Дилана и улитки Брайана. Были доступны отдельные фигурки всех персонажей, как и набор игровой площадки «Magic Roundabout» (H853), в который вошли все модели из серии «Magic Roundabout», а также большая база «волшебный сад» с деревьями и железнодорожными путями. Все модели этой серии могли передвигаться по этим гусеницам и перемещаться по «Волшебному саду» по повороту большой пластиковой ручки. Этот набор теперь является одним из самых ценных из всех продуктов Corgi Toys.

Наборы корги, корги карго, аксессуары и каталоги

В начале 1960-х годов Corgi Toys выпустила серию складных пластиковых наборов зданий и уличной мебели, чтобы дополнить и повысить игровую ценность своего ассортимента масштабных транспортных средств. Первым выпуском был Batley Leofric Garage (601) с открывающейся дверью гаража в мае 1960 года, за которым последовали два уличных фонаря (606) и AA (Автомобильная ассоциация) и RAC (Королевский автомобильный клуб) Телефонные будки (602) в июне 1960 г. В ноябре 1960 г. Сильверстоун Pits (603) и Silverstone Press Box (604) были добавлены к ассортименту с помощью Silverstone Club House и Timekeepers Box (605), выпущенных в марте 1963 года вместе с Circus Elephant и Cage (607). В апреле 1963 г. был выпущен Motel Chalet (611), а в декабре 1963 г. Оболочка /BP Была выпущена станция обслуживания (608), а также аксессуары для внешних участков Shell / BP (609), а также городские полицейские и общественные телефонные будки (610). В декабре 1962 года был выпущен ряд фигурок для набора корги; Гонщики и механики (1501), зрители (1502), официальные лица гоночной трассы (1503), представители прессы (1504) и обслуживающий персонал гаража (1505). Кульминацией модельного ряда стали два подарочных набора, в которые вошли большинство выпусков - Shell / BP Garage Layout (GS25) и Silverstone Racing Layout (GS15), выпущенные в декабре 1963 года.

Разработан с целью использования вместе с Коммерсант Грузовик с платформой (454), Коммерческий бортовой грузовик (452), ERF Грузовой автомобиль с платформой (457) и грузовой автомобиль с боковой разгрузкой ERF (456), Corgi представил серию окрашенных литых под давлением металлических «грузов» под названием Corgi Cargoes. Они были упакованы в прозрачные пластиковые блистеры, прикрепленные к карточке с логотипом собаки корги, изображениями грузовиков корги и фирменной синей и желтой цветовой схемой этой линейки. Первыми, которые были представлены в феврале 1960 года, были дощатая нагрузка (1485) и цементная нагрузка (1488), и они были включены в подарочный набор 11, включая бортовой грузовик и прицеп ERF в марте 1960 года. Кирпичная загрузка (1486) и загрузка молочных масел ( 1487) последовал в июле 1960 года, а Skip and Churns (1490) - в сентябре 1960 года. Последний выпуск из этого диапазона должен был использоваться с Мэсси Фергюсон 65 (50) и представляла собой окрашенную в красный цвет литой металлическую платформу с тремя металлическими маслобойками, прикрепленными к задней части трактора. На упаковке было изображение трактора. Corgi Cargoes были доступны до 1964 года.

В декабре 1959 года компания Corgi Toys выпустила наборы наклеек, которые можно было наклеить для персонализации моделей корги. Пакет A (1460) включал номерные знаки, лицензии дорожного фонда и таблички GB, пакет B (1461) содержал диски для спортивных колес и шины с белыми стенками, пакет C (1462) содержал элементы коммерческого транспорта, пакет D (1463) включал пластины для компакт-дисков и Таблички L (учащийся) и Pack E (1464), представленные в декабре 1961 года, содержали значки AA и RAC и буксирные пластины. Сегодня нередко можно встретить ранние модели Corgi с такими до сих пор нетронутыми дополнениями.

С 1956 по 1985 год ежегодно выпускался каталог для продвижения ассортимента корги. Изначально это была небольшая раскладывающаяся брошюра на одном листе, но к концу 1960-х годов она превратилась в 48-страничный цветной каталог. Каталоги корги примечательны своими иллюстрациями и произведениями искусства, которые вызывают воспоминания об этом периоде, и теперь они могут быть коллекционированы сами по себе.

Упадок и упадок

После успеха этой линейки в конце 1950-х и 1960-х, продажи в 1970-е оставались высокими, и в 1978 году компания получила самую большую прибыль в размере 3,5 миллионов фунтов стерлингов. Стремясь сохранить современность своей продукции, Меттой начал производство компьютера Dragon, который был нацелен на молодых пользователей. Расходы на этот проект привели к истощению ресурсов компании, и ее прибыль сильно пострадала. В октябре 1983 года компания Corgi Toys была вынуждена обратиться к официальному приемнику, всего через три года после закрытия компании. Динки Игрушки и через год Lesney (спичечный коробок ).

Наследие

Логотип использовался с 1985 по 1994 год.

История Corgi не закончилась в середине 1980-х, однако в результате выкупа менеджментом компании в марте 1984 года была преобразована в Corgi Toys Limited. Эта компания продолжала производить модели автомобилей, но в меньших количествах, чем раньше. Персонал рос, но затраты на содержание фабрики на Fforestfach сайт стал выше. Конкуренция теперь полностью выражалась в продукции, которая производилась за границей, что привело к тому, что руководство перевезло некоторые формы в Китай и учредило совместное предприятие с Гонконг компания под названием Flying Dragon.

В то же время компания взяла на себя контрактные работы по производству не игрушечных товаров. В 1989 году руководство продало бренд Corgi компании Mattel и завод был сохранен под названием Microlink Industries Ltd. Продукция компании Mettoy по-прежнему ценится коллекционерами во всем мире. В последние годы Интернет позволил создать гораздо более широкую базу коллекционеров, чем в прошлом, когда их можно было найти только на биржах и антикварных рынках.

Corgi Classics Limited

Основная статья: Корги Классика

В результате выкупа менеджмента в 1995 году собственность Mattel была прекращена, и была создана новая компания. Corgi Classics Limited. 1 мая 2008 года Corgi Classics была куплена международной группой моделей и коллекционеров. Hornby.[7]

дальнейшее чтение

Великая книга корги. Марсель Ван Клемпут, возглавлявший команду дизайнеров Corgi с 1956 по 1983 год.[8] Это исчерпывающая работа по данной теме, в которую вошли сотни цветных фотографий из коллекции автора. ISBN  1-872727-19-0, ISBN  978-1-872727-19-6. Эта книга больше не издается. Обновленная версия "Великая книга корги 1956 - 2006 гг. Полная история корги" Марселя Ван Клемпута была опубликована New Cavendish books 30 ноября 2010 года. ISBN  1-904562-10-8, ISBN  978-1-904562-10-8.

Корги игрушки. Доктор Эдвард Форс и Джефф Брей. Книга Шиффера для коллекционеров, Публикации Шиффера, 2005 г.

ToyPedia В ноябре 2011 г. Коллекционер игрушек объявила, что пытается создать в своем виртуальном каталоге записи для каждой когда-либо созданной модели Corgi.[9][10] По состоянию на 2012 год они завершили разработку продуктов Mettoy и оценивают конкуренцию проекта к концу апреля 2012 года.

Несанкционированная энциклопедия игрушек корги. Билл Манцке. Schiffer Publishing Ltd. 1997 г. ISBN  9780764303081

Корги-юниоры и модели хаски - Руководство коллекционера. Билл Манцке. Шиффер Паблишинг Лтд., 2004 г. ISBN  9780764319518

Смотрите также

использованная литература

Основная часть этой статьи взята из информации, содержащейся в «Великой книге корги» Марселя Ван Клемпута. ISBN  1-872727-19-0 / ISBN  978-1-872727-19-6.

  1. ^ Чепмен, Джайлз (27 июля 1999 г.). "Некролог: Артур Кац". Independent Print Limited. Получено 8 ноября 2010.
  2. ^ "Меттой - Музей детства Виктории и Альберта". Музей Виктории и Альберта. Архивировано из оригинал 7 января 2011 г.. Получено 8 ноября 2010.
  3. ^ а б «Миниатюрное автомобилестроение корги». Autocar. Vol. 127 nbr 3749. 21 декабря 1967 г., с. 26–27.
  4. ^ Итальянские диверсии Chrysler, часть вторая: Ghia L6.4 В архиве 17 февраля 2011 г. Wayback Machine; получено 18 июля 2009 г. с сайта automotivetraveler.com
  5. ^ 238 Corgi Jaguar Mk10 - литые драгоценности
  6. ^ "Человек-корги 497 от дяди Трашбастера 1966-1969". Получено 23 апреля 2018.
  7. ^ Hornby расширяет ассортимент своей продукции за счет приобретения Corgi за 7,5 млн фунтов стерлингов. В архиве 5 февраля 2009 г. Wayback Machine Получено с www.corgi.biz 13 декабря 2008 г.
  8. ^ "Некролог: Марсель Ван Клемпут". Хранитель. 4 апреля 2013 г.. Получено 12 апреля 2013.
  9. ^ "Большая база данных о корги; ToyPedia документирует каждую когда-либо созданную модель корги". PR.com. 10 декабря 2011 г.. Получено 15 апреля 2012.
  10. ^ "Большая база данных корги!". PlanetDiecast.com. Получено 15 апреля 2012.

внешние ссылки