Сузука 10 часов - Suzuka 10 Hours
 | |
| Межконтинентальный GT Challenge | |
|---|---|
| Место проведения | Международная гоночная трасса Сузука |
| Корпоративный спонсор | BH Аукцион SMBC |
| Первая гонка | 1966 |
| Первая гонка IGTC | 2018 |
| Продолжительность | 10 часов |
| Предыдущие имена | 1000 km Suzuka Летнее предложение GT |
| Больше всего побед (водитель) | Кунимицу Такахаши (4) |
| Большинство побед (производитель) | Порше (11) |
В Летняя гонка на выносливость Сузука, в настоящее время известный как Сузука 10 часов, годовой автоспорт мероприятие для спортивные автомобили что было проведено в Международная гоночная трасса Сузука, Префектура Мие, Япония с 1966 г.,[1] и самый старый автомобиль гонка на выносливость в Японии. Гонка в настоящее время проводится в течение десяти часов в рамках Межконтинентальный GT Challenge. С 1966 по 2017 год мероприятие носило название Сузука 1000 км, забег на 1000 километров, проводимый в рамках различных чемпионатов, в том числе Супер GT, то Всеяпонский чемпионат на выносливость / спортивные прототипы, то Чемпионат FIA GT, то Серия BPR Global GT, а Чемпионат мира по спортивным автомобилям FIA.
История
Гонка, как забег на 1000 километров, впервые проводилась как отдельное мероприятие с 1966 по 1973 год. После перерыва мероприятие вернулось в 1980 году на три года, прежде чем присоединиться к гонке. Чемпионат Японии по спортивным прототипам, предшественник Супер GT, в 1983 году.[1] Позже на мероприятии состоялся раунд конкурса 1992 г. Чемпионат мира по спортивным автомобилям до того, как эти серии были отменены. После этого гонка стала частью множества различных серий, в том числе Серия BPR Global GT с 1994 по 1996 год Чемпионат FIA GT с 1997 по 1998 год, а Серия Супер Тайкю а также возвращение к тому, чтобы не входить в чемпионат. В 2006 году гонка впервые была добавлена в календарь чемпионата Super GT. Раньше гонка была открыта для автомобилей JGTC / Super GT, но в ней приняли участие лишь несколько участников чемпионата Super GT. В 2018 году гонка перешла на Межконтинентальный GT Challenge чемпионат, заменив Сепанг 12 часов проведенный в Малайзия, с участием GT3 и выберите автомобили класса GT300 из Super GT.[2]
Компания по производству напитков Покка выступал в качестве титульного спонсора гонки с 1994 по 2014 год. В 2019 году японская банковская компания SMBC и аукционный дом коллекционных автомобилей BH Auction стали новыми совместными титульными спонсорами Suzuka 10 Hours.
Гонка 2020 года, первоначально запланированная на 22 августа, была отменена из-за пандемии коронавируса 2019-2020 годов.
Формат
Гонка традиционно проводилась на 1000 километров с 1966 по 2008 год. С 2009 по 2011 год протяженность гонки менялась; гонка Super GT 2009 была сокращена до 700 км из-за увеличения затрат и CO
2 нормы выбросов, а также экономический кризис. В 2010 году дистанция 700 км была сохранена, но в результате Землетрясение и цунами в Тохоку 2011 г. и действующие правила энергосбережения Super GT этот год, гонка сократилась до 500 км.[1] С 2012 года гонка вернулась к 1000-километровой гонке. В 2018 году гонка превратилась в 10-часовое мероприятие в рамках перехода от Super GT к Intercontinental GT Challenge, что соответствовало дистанции IMSA Чемпионат WeatherTech SportsCar раса Пти-Ле-Ман проведенный в Бразелтон, Джорджия (Соединенные Штаты ).[2][3]
В 2018 и 2019 годах в гонке был предложен призовой фонд в размере 100 миллионов йен, при этом победитель, занявший второе место, получил долю в размере 30 миллионов йен, занявший второе место - 10 миллионов йен, а занявший третье место - 5 миллионов йен. Призовые деньги также предоставляются лучшей команде в нескольких подклассах, включая Pro-Am Cup, Silver Cup и Am Cup. Лучшие команды из Super GT и Super Taikyu также получают призовой бонус, а также победитель премии Asia Award (присуждается лучшей команде с не менее чем двумя азиатскими гонщиками) и самая быстрая команда на обоих этапах квалификации. В 2019 году была введена награда «Команда дня», позволяющая зрителям проголосовать за свою любимую команду во время гонки, которая также получит призовой бонус.[4]
Победители
Среди водителей, Кунимицу Такахаши держит рекорд за все время с четырьмя общими победами на Сузуке 1000 км, впервые одержав победу в 1973 году, затем одержав еще три победы в эпоху Группы C в JSPC в 1984, 1985 и 1989 годах. Пять других пилотов - Дайсуке Ито, Ре Мичигами, Наоки Нагасака, Себастьен Филипп, и Дзюичи Вакисака, выиграли турнир трижды.
Несколько прошлых победителей гонки также выиграли 24 часа Ле-Мана, включая Анри Пескароло, Верн Шуппан, Масанори Секия, Стэнли Диккенс, Янник Далмас, Дерек Уорвик, Джей Джей Лехто, Бенуа Трелуйе, Лоик Дюваль, и Кадзуки Накадзима. Победители прошлого, включая Марсель Тиманн, Бернд Шнайдер, Фредерик Маковецки, Маро Энгель, Кельвин ван дер Линде, Дрис Вантор, и Фредерик Вервиш также выиграли гонку «24 часа Нюрбургринга». Среди других известных победителей - трехкратные 24 часа Дайтоны победитель Боб Воллек, 1989 Гран-при Японии победитель Алессандро Наннини, Чемпион мира по гонкам на выносливость 2015 г. и обладатель Гран-при Формулы-1 Марк Уэббер, четырехкратный чемпион среди водителей Super GT GT500 Ронни Кинтарелли, небывалый класс GT500 побеждает лидера Цугио Мацуда, и бывший Скудерия Торо Россо третий пилот, "двукратный чемпион Японии" 2018 г. Наоки Ямамото.
В последние годы мероприятие вызвало интерес у предыдущих гонщиков чемпионов мира Формулы-1, многие из которых годами выступали на трассе Сузука в течение своей карьеры в Формуле-1. 2009 чемпион Дженсон Баттон дебютировал в Super GT в 2017 году в пробеге Suzuka 1000 км, а в 2019 году - двукратный чемпион мира. Мика Хаккинен вернулся, чтобы участвовать в гонке Suzuka 10 Hours.
Порше одержать больше побед в гонках, чем любой производитель - в общей сложности одиннадцать, с 1967 по 1994 год. Лучшие японские марки - это Honda и Toyota, каждый из которых выигрывал гонку по восемь раз в целом, опережая Nissan с семью победами. Toyota Лексус Роскошный бренд также пять раз выигрывал гонку, представляя Toyota в классе GT500 Super GT с 2006 по 2017 год.
Список победителей
Многократные победители
Водителем
| Побед | Водитель | Годы |
|---|---|---|
| 4 |  Кунимицу Такахаши | 1973, 1984, 1985, 1989 |
| 3 | Наоки Нагасака | 1980, 1982, 1991 |
| Ре Мичигами | 1999, 2003, 2004 | |
| Дзюичи Вакисака | 2000, 2002, 2007 | |
 Себастьен Филипп | 2003, 2004, 2008 | |
| Дайсуке Ито | 2000, 2004, 2015 | |
| 2 | Сачио Фукудзава | 1966, 1968 |
| Томохико Цуцуми | 1966, 1969 | |
| Хироши Фусида | 1968, 1971 | |
| Кендзи Такахаши | 1984, 1985 | |
| Дзиро Йонеяма | 1969, 1986 | |
 Джефф Лис | 1984, 1987 | |
| Хидеки Окада | 1986, 1988 | |
 Стэнли Диккенс | 1988, 1989 | |
| Тошио Сузуки | 1990, 1993 | |
| Боб Воллек | 1981, 1994 | |
| Масанори Секия | 1987, 1995 | |
| Рэй Беллм | 1995, 1996 | |
| Кацутомо Канэиси | 1999, 2000 | |
| Сигэкадзу Вакисака | 2001, 2002 | |
 Ронни Кинтарелли | 2005, 2012 | |
| Джеймс Росситер | 2014, 2015 | |
| Юдзи Татикава | 2001, 2016 | |
| Хироаки Ишиура | 2009, 2016 |
Производитель
| Побед | Производитель | Годы |
|---|---|---|
| 11 |  Порше | 1967, 1969, 1971, 1981, 1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1994 |
| 8 | Toyota | 1966, 1968, 1972, 1987, 1991, 2001, 2002, 2005 |
| Honda | 1999, 2000, 2003, 2004, 2010, 2011, 2013, 2017 | |
| 7 | Nissan | 1970, 1973, 1990, 1993, 2006, 2008, 2012 |
| 5 | Лексус | 2007, 2009, 2014, 2015, 2016 |
| 3 | Мерседес Бенц | 1997, 1998, 2018 |
| 2 | Макларен | 1995, 1996 |
Имена событий
- 1966–93: Сузука, 1000 км.
- 1994-08: Международный Покка 1000 км
- 2010–12: Покка Летнее предложение GT
- 2013-14: Международный Покка Саппоро 1000 км
- 2015–17: международный Сузука 1000 км
- 2018: Судзука 10 часов
- 2019-настоящее время: SMBC BH Auction Suzuka 10 часов
Рекомендации
- ^ а б c Мальчевич, Мариджан (21 августа 2018 г.). «Сузука 1000 км - старейшая гонка на выносливость в Японии». SnapLap. Получено 26 августа 2019.
- ^ а б Килшоу, Джейк (28 июля 2017 г.). «Suzuka 10H заменит Сепанг в расписании IGTC - Sportscar365». sportscar365.com. Получено 26 августа 2019.
- ^ Уоткинс, Гэри (4 марта 2017 г.). «10-часовая гонка GT3 вместо гонки Suzuka 1000 км Super GT в 2018 году». Autosport.com. Получено 26 августа 2019.
- ^ "Suzuka 10 Hours Preview: Правила и инструкции для начинающих - dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. Получено 2020-04-21.