СС Калгарич - SS Calgaric

Calgaric.jpg
История
объединенное Королевство
Имя:Калгарик (бывший-Orca)
Владелец:
Порт регистрации:объединенное Королевство Лондон, объединенное Королевство
Строитель:Харланд и Вольф, Белфаст
В сервисе:1918
Не работает:1934
Идентификация:
  • Официальный номер 140579
  • Кодовые буквы JTLW
  • ICS Juliet.svgICS Tango.svgICS Lima.svgICS Whiskey.svg
Судьба:Продан на металлолом, 1934 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Океанский лайнер
Тоннаж:
  • 16,063
  • (12 703 под палубой и 9 014 нетто)
Длина:550 футов 3 дюйма (167,7 м)
Луч:67 футов 3 дюйма (20,5 м)
Проект:43 футов 0 дюймов (13,1 м)
Колоды:2 стальных настила, стальная тента, частично обшитая деревом и сталью, тент обшита тиком, и 3-я стальная дека в трюмах № 1, 2 и 3[1]
Клиренс палубы:Электрический свет
Установленная мощность:Одна турбина низкого давления работает на 215psi, и шесть двухсторонних котлов, 36 гофрированных печей[1]
Движение:Двигатели тройного расширения с 8 цилиндрами[1]

SS Калгарик был Океанский лайнер построен в 1918 г. Харланд и Вольф в Белфаст для Компания Pacific Steam Navigation в качестве Orca. В 1927 году она была продана Белая звезда и переименовал Калгарик.[1] Она оставалась на вооружении до 1934 года.[2]

История

В 1927 году компания White Star Line зафрахтовала судно для обслуживания, но оно было слишком маленьким. В 1932 году она вышла на пенсию и в 1934 году была продана на металлолом.

Круиз с разведчиком и гидом

Пожалуй, главная претензия корабля к славе заключается в том, что он был зафрахтован для круиза по Балтийскому морю. Scouters и Гиды,[3][4] круиз, который длился с субботы 12 августа по вторник 29 августа 1933 года.[5] На борту находились Баден-Пауэлл семьи, а также около 100 скаутов, 475 гидов и 80 не-скаутов и гидов - предположительно супругов участников. Было 85 мужчин и 570 женщин - некоторые из Волчонок Акелас были женщины.[6]

Маршрут был: - Саутгемптон, Роттердам (Нидерланды ), Кильский канал, Гдыня (Польша ), Клайпеда (Литва ), Рига (Латвия ), Таллинн (Эстония ), Хельсинки (Финляндия ), Стокгольм (Швеция ), Осло (Норвегия ), Пентленд-Ферт, Обан (Шотландия ) и закончился в Ливерпуль (Англия ).[7]

Официальный номер и кодовые буквы

Официальные цифры были предвестниками Идентификационные номера судов ИМО.

Калгарик имел официальный номер в Великобритании 140579 и использовал кодовые буквы JTLW.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Норвегия-Наследие-Калга.
  2. ^ а б Плимсолл-Калгарик.
  3. ^ http://www.spanglefish.com/calgaric
  4. ^ http://www.pinetreeweb.com/calgaric.htm
  5. ^ http://www.titanic-titanic.com/calgaric.shtml
  6. ^ http://scoutguidehistoricalsociety.com/calgaric.htm
  7. ^ Из журнала, который ведет Бетти Клэй, младшая дочь Баден-Пауэлла, которой тогда было 16 лет.

Источники

  • "S / S Calgaric, Уайт Стар Лайн". Норвегия-наследие.
  • «Детали корабля» (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Архивировано из оригинал (PDF) 10 июня 2012 г.