SS Бельгийский (1873) - SS Belgic (1873)

Для других кораблей с таким же названием см. СС Бельгич.

История
Имя:
  • SS Бельгийский (1873-1883)
  • SS Goefredo (1883-1884)
Владелец:
Оператор:
  • Уайт Стар Лайн (1873–1875)
  • Западная и Восточная пароходная компания (1875-1883)
  • Cia de Nav. 'Ла Флеша' (1883-1884)
Строитель:Харланд и Вольф, Белфаст
Номер верфи:81
Запущено:14 января 1873 г.
Завершенный:29 марта 1873 г.
В сервисе:29 марта 1873 г.
Судьба:Затонул 26 февраля 1884 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Грузовое судно
Тоннаж:2,652 GRT
Длина:370 футов (112,78 м)
Луч:36 футов 4 дюйма (11,07 м)
Скорость:12 узлов (22 км / ч)

SS Бельгийский был пароходом Белая звезда. Спущен на воду 14 января 1873 года под бортовым номером 81 на Верфи Harland and Wolff, Белфаст, и доставлен владельцам 29 марта 1873 г.[1] Он был одним из двух грузовых кораблей, изначально построенных Harland and Wolff для Bibby Line, но куплено на стапелях для использования на службе в Южной Америке, другое судно Бельгийский'сестра SSГэльский.[2]

Она отплыла из Ливерпуль в ее первом путешествии в Вальпараисо 16 апреля 1873 года, но в том же году «Белая звезда» приняла решение прекратить пароходство в Южную Америку. Бельгийский совершил последний рейс парохода White Star в Южную Америку в декабре, хотя парусные суда компании продолжали ходить по маршруту.[2] Бельгийский был переведен на североамериканскую службу в 1874 году, совершая рейсы между Лондоном и Нью-Йорком. 20 июля 1874 года она столкнулась с испорченным испанским пароходом. Торнас и отбуксировал ее в Нью-Йорк. Бельгийский был ненадолго переведен на рейс Ливерпуль - Нью-Йорк, но был снят с эксплуатации в 1875 году и зафрахтован Гэльский к Западная и Восточная пароходная компания 29 мая, работая вне Сан-Франциско.[2]

Бельгийский эксплуатировала эти маршруты до ее продажи в 1883 году Cia de Nav. 'La Flecha', а ее имя было изменено на Goefredo.[3] Ее карьера в этом новом воплощении была короткой и была отмечена двумя несчастными случаями, первая из которых произошла 27 января 1884 года, когда она села на мель. Сантьяго де Куба. Он был отправлен на ремонт в Ливерпуль, но, покидая порт 26 февраля 1884 года, направлялся в Гавана, она побежала на Бурбо-банк в устье Река Мерси и потерпел крушение.[2]

Рекомендации

  1. ^ "Индекс судов Харланда и Вольфа". Общество сохранения кочевников. Получено 20 сентября 2011.
  2. ^ а б c d "БЕЛАЯ ЗВЕЗДНАЯ ЛИНИЯ". Ассоциация торгового флота. Получено 20 сентября 2011.
  3. ^ "Уайт Стар Лайн / Океаническая пароходная компания / Уайт Стар Лайн оф Бостон Пакетс". Список кораблей. Архивировано из оригинал 16 июля 2012 г.. Получено 20 сентября 2011.