HMS Оса (1880) - HMS Wasp (1880)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Wasp.

HMS Wasp
HMS Оса
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Оса
Строитель:Курган Железный Судостроение
Номер верфи:71
Запущен:5 октября 1880 г.
Введен в эксплуатацию:1 декабря 1881 г.
Судьба:
  • Затонул 22 сентября 1884 г.
  • Затонувший корабль продан в ноябре 1910 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Шутник-учебный класс канонерская лодка
Смещение:465 тонн
Длина:125 футов (38,1 м) pp
Луч:23 футов 6 дюймов (7,2 м)
Проект:10 футов (3,0 м)
Установленная мощность:360 л.с. (270 кВт)[2]
Движение:
  • 2-цилиндровый горизонтальный паровой двигатель комбинированного расширения
  • Один винт
План паруса:Баркентина
Скорость:9 1⁄2 узлы (18 км / ч)
Классифицировать:40 тонн угля
Дополнение:60
Вооружение:

HMS Оса был Шутник-учебный класс композитный винт канонерская лодка из Королевский флот, построенный в 1880 году компанией Barrow Iron Shipbuilding и потерпевший крушение. Остров Тори в 1884 г.

Дизайн

В Шутник класс был разработан Натаниэль Барнаби, Адмиралтейство Директор по военно-морскому строительству. Они имели составную конструкцию, то есть железный киль, шпангоут, форштевень и кормовые стойки были из железа, а корпус был обшит деревом. Это имело то преимущество, что позволяло покрывать медью суда, таким образом сдерживая рост морской среды - проблема, из-за которой корабли с железным корпусом часто приходили в док. Они были 125 футов (38 м) в длину и водоизмещением 465 тонн. По внешнему виду они отличались от предыдущих Лесники (также дизайн Barnaby) за их вертикальные стебли.[1]

Движение

Двухцилиндровый горизонтальный паровой двигатель сложного расширения от строителя, Курган Железный Судостроение, при условии 360 индикаторная мощность[2][Примечание 1] через один винт, достаточный для привода Оса на скорости 9,5 узлов (17,6 км / ч; 10,9 миль / ч).[1]

Вооружение

Корабли этого класса были вооружены двумя 6-дюймовые 64-фунтовые дульные ружья (переделка гладкоствольной 32-фунтовой пушки массой 58 ц) и двух 4-дюймовые 20-фунтовые орудия заряжания с казенной части. Также была установлена ​​пара пулеметов.[1]

Строительство

Ее киль был заложен на судостроительной верфи Barrow Iron Shipbuilding под номером 71, и она была спущена на воду 5 октября 1880 года.[1] Она была оснащена тремя мачтами, что делало ее баркентина Судно с мачтой.

Карьера

Оса был сдан в эксплуатацию 1 декабря 1881 года.[1]

Судьба

В ее последний рейс, Осапод командованием Лейтенант Дж. Д. Николлс,[2] плыл из Westport, Графство Мэйо, на западе Ирландии, в Moville в Inishowen, Графство Донегол, в Ольстер, чтобы забрать группу из полиции, судебных приставов и судебных исполнителей, которые должны были быть доставлены в Остров Иништрахалл выключенный Малин Хед осуществлять выселение за неуплату арендной платы. В прошлом году это же судно доставило остро необходимые запасы семенного картофеля тем же островитянам.

Ранним утром 22 сентября 1884 г. Оса был рядом Остров Тори. Погода была пасмурная, изредка шквалы и ливневые дожди.[3] Командир и большая часть команды находились на своих койках; Лейтенант, управлявший кораблем, был относительно незнаком с районом, в котором плыл корабль.[3] В 3:55 утра. Оса сел на мель на рифе. Первоначальный удар повредил корпус корабля, и он начал быстро наполняться водой. Командир приказал спустить лодки корабля, но Оса снова ударился о рифы, тонул так быстро, что лодки не могли быть спущены на воду.[3] В течение пятнадцати минут Оса затонул. Шесть членов экипажа ухватились за один из лонжеронов канонерской лодки; они были выброшены на берег на острове Тори и были обнаружены островитянами.[3] Остальные 52 члена экипажа на борту утонули.[2]

Для выживших был проведен военный трибунал; Вывод заключался в том, что причиной крушения было недостаточное внимание к навигации, но все выжившие были реабилитированы.[4] Обломки корабля были проданы компании Cornish Salvage Co. в ноябре 1910 года.[5]

Примечания

  1. ^ Winfield дает 440 л.с. для класса в целом, а отдельные цифры для кораблей этого класса варьируются от 350 до 480; Winfield не приводит цифр для Оса сама.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Winfield, стр.298
  2. ^ а б c d «ГМС Оса на сайте Военно-морской базы данных ". Получено 10 февраля 2010.
  3. ^ а б c d "Катастрофа у острова Тори". Belfast Morning News. 25 сентября 1884 г. с. 8. Получено 7 октября 2016 - через Newspapers.com.
  4. ^ "Новости RMS Lusitania". Sydney Morning Herald. 17 ноября 1884 г. с. 7. Получено 7 октября 2016 - через Newspapers.com.
  5. ^ «ГМС Оса на сайте Irish Wrecks Online ". Получено 10 февраля 2010.