Станция Rosedale (LIRR) - Rosedale station (LIRR)
Rosedale | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Глядя на запад | |||||||||||||||
| Место расположения | Бульвар Фрэнсиса Льюиса и Восход шоссе Роуздейл, Квинс, Нью-Йорк | ||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 39′57 ″ с.ш. 73 ° 44′08 ″ з.д. / 40,6659 ° с.ш. 73,7356 ° з.д.Координаты: 40 ° 39′57 ″ с.ш. 73 ° 44′08 ″ з.д. / 40,6659 ° с.ш. 73,7356 ° з.д. | ||||||||||||||
| Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||||||
| Линия (и) | Атлантический филиал | ||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||||
| Треки | 2 (Атлантический филиал), 2 (Филиал Монток ) | ||||||||||||||
| Подключения |  Автобусы NYCT: Q5, Q85, X63 | ||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||
| Стоянка | Муниципальная парковка (требуется разрешение Нью-Йорка) | ||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||
| Зона проезда | 3 | ||||||||||||||
| История | |||||||||||||||
| Открыт | Май 1870 г. (ССРРЛИ)[2] | ||||||||||||||
| Перестроен | 1889, 1950, 2005 | ||||||||||||||
| Электрифицирован | 17 мая 1906 г. 750 V (ОКРУГ КОЛУМБИЯ ) третий рельс | ||||||||||||||
| Предыдущие имена | Луг Фостера (1870–1892)[1] | ||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||
| 2012—2014 | 2,476[3] | ||||||||||||||
| Классифицировать | 45 из 125 | ||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Бывшие службы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Rosedale это станция на Железная дорога Лонг-Айленда с Атлантический филиал в Rosedale окрестности Королевы, Нью-Йорк. Станция находится на Восход шоссе, Бульвар Фрэнсиса Льюиса и 243-я улица. Rosedale является частью CityTicket программа и находится в Зоне 3.
В будние дни вокзал обслуживает Отделение Фар-Рокавей поезда и поезда Long Beach Branch проходят мимо станции. По выходным эта установка меняется на обратную.
История
Станция Rosedale была первоначально построена Южная железная дорога Лонг-Айленда. В зависимости от источника, станция была построена либо 28 октября 1867 года, либо в мае 1870 года, либо в июле 1871 года. Во всяком случае, изначально она называлась «Луг Фостера». Станция была заброшена в 1889 году, но, возможно, использовалась как грузовой, когда в том же году была построена вторая станция, которая в 1892 году была переименована в «Роуздейл».
Отсюда у станции похожая история на соседнюю Станция Laurelton. Объекты восточного направления были перенесены к югу от бывшей станции 26 ноября 1941 г.[требуется разъяснение ] в ожидании будущего проекта ликвидации класса, но вернулся на север[требуется разъяснение ] 10 марта 1942 г., когда проект был отменен, вероятно, из-за концентрации на излишках для Вторая Мировая Война. Все объекты были снова перемещены к югу от прежнего местоположения в период с 16 по 18 ноября 1948 г., когда был возобновлен проект по ликвидации сортности. В те же дни к югу от прежнего местоположения были построены временные сооружения, а в том же месяце было снесено второе хранилище. Третья эстакада наконец открылась для поездов на запад 31 октября 1950 года и для поездов на восток 27 ноября 1950 года.
План станции
У этой станции есть одна 10-вагонная островная платформа между дорожками 1 и 2 являются частью Атлантический филиал, а объездные пути к северу от маршрута 1 являются частью Филиал Монток.
К центру платформы острова ведут лестницы, ведущие вниз по обе стороны бульвара Фрэнсиса Льюиса, который проходит под станцией. У самой западной лестницы есть балдахин. Другая лестница находится у навеса, который закрывает кирпичный зал ожидания, в котором есть две небольшие зоны ожидания с закрытой зоной между тем местом, где когда-то находились касса и окна. Навес заканчивается, не доходя до восточной стороны платформы, где единственная лестница ведет вниз к небольшому пешеходному переходу. С другой стороны этого подземного перехода находится установленный в 2008 году лифт, который поднимается на крайний восточный конец платформы в самом ее конце. Над верхней площадкой есть небольшой навес. Подземный переход ведет к Восход шоссе на юг и север Conduit Avenue к северу между 243-й и 244-й улицами, между полицейским участком и его парковкой, чтобы добраться до него. Между подземным переходом и полицейским участком имеется стойка для хранения велосипедов. Парк аттракционов раньше занимал место, в настоящее время используемое полицейским участком. Муниметрическая парковка Департамента транспорта Нью-Йорка расположена к западу от полицейского участка, на юго-восточном углу Норт Кондуит-авеню и бульвара Фрэнсиса Льюиса. Разрешение на парковку было отменено для поля на юго-западном углу North Conduit Avenue и Francis Lewis Blvd в сентябре 2018 года.[4] Вся парковка теперь по дневным счетчикам.[5] Семьдесят три парковочных места на муниципальной парковке будут выделены и зарезервированы для использования новым 116-м полицейским участком.[6]
| п Уровень платформы | Montauk Ответвляться | ← Филиал Монток не останавливается здесь ← Вавилонский филиал не останавливается здесь ← West Hempstead Branch не останавливается здесь |
| Филиал Монток не останавливается на достигнутом → Вавилонский филиал не останавливается на достигнутом → West Hempstead Branch не останавливается на достигнутом → | ||
| Отслеживать 1 | ← Бранч Лонг-Бич выходные в сторону Ямайка, Атлантический терминал, или же Penn Station (Laurelton ) ← Отделение Фар-Рокавей будние дни в сторону Ямайка, Атлантический терминал, или же Penn Station (Laurelton ) | |
Островная платформа, двери откроются слева  | ||
| Отслеживать 2 | Отделение Фар-Рокавей будние дни в сторону Far Rockaway (Valley Stream ) → Бранч Лонг-Бич выходные в сторону Длинный пляж (Valley Stream ) → | |
| грамм | Нижний этаж | Въезд / выезд, парковка, автобусы |
Рекомендации
- ^ Алфавитный список и история станций железной дороги Лонг-Айленда (TrainsAreFun.com) В архиве 2011-01-06 на Wayback Machine
- ^ Винсент Ф. Сейфрид, Железная дорога Лонг-Айленда: всеобъемлющая история, часть первая: South Side R.R. of L.I., © 1961
- ^ «Отчет о происхождении и пункте назначения LIRR за 2012-2014 гг.: Том I: Поведение всех пассажиров LIRR во время путешествий» (PDF). Столичное транспортное управление. 23 августа 2016 г. PDF стр. 15, 198. В архиве (PDF) с оригинала 17 июля 2019 г.. Получено 29 марта, 2020.
- ^ https://newyork.cbslocal.com/2018/08/16/nyc-dot-parking-price-hike-rosedale-queens-lirr-donovan-richards/
- ^ https://www1.nyc.gov/html/dot/html/motorist/parkinglist.shtml#rosedale
- ^ https://qns.com/story/2018/02/08/new-queens-police-precinct-another-step-closer-opening-katz-approves-building-plan/