Вампмиссическая станция - Wampmissic station
Вампмиссик | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | LIRR на Северной улице, Manorville, Нью-Йорк | |||||||||||||||
Координаты | 40 ° 51′32 ″ с.ш. 72 ° 50′37 ″ з.д. / 40,858833 ° с.ш. 72,843589 ° з.д.Координаты: 40 ° 51′32 ″ с.ш. 72 ° 50′37 ″ з.д. / 40,858833 ° с.ш. 72,843589 ° з.д. | |||||||||||||||
Принадлежит | LIRR | |||||||||||||||
Линия (и) | ||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыт | 1847–1848 | |||||||||||||||
Электрифицирован | Нет | |||||||||||||||
Предыдущие имена | Wampmissick | |||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||
Никто
|
Wampmissick или же Вампмиссик была станция на Основная линия из Железная дорога Лонг-Айленда.
История
Вампмиссик был назван в честь индейского названия обширных болот в 2 милях (3,2 км) к западу от Манорвилля. Вампмиссик находился в 4 милях (6,4 км) к востоку от Япханк и в 2 милях (3,2 км) к западу от Усадьба.[1] После того, как Джеймс Уик, также известный как Джеймс Х. Уикс, стал президентом LIRR в 1847 году, он построил большой деревянный дом и поворотный стол в Вампмиссике, а поезда останавливались в Вампмиссике, потому что ему принадлежала большая ферма и лесные массивы здесь.[2] Он надеялся поднять свою собственность, но когда он перестал быть президентом, здания были снесены. Станция была построена в 1847–1848 годах, когда Вик был президентом. Станция упоминается в Годовом отчете Американского института по вопросам сельского хозяйства, том 6,[3] и в Годовом отчете Американского института города Нью-Йорка также за 1848 год, где описывается рост стадных трав под поездом.[4] Рядом с нынешним местоположением станции проходят улицы Уикс-авеню и Норт-Уикс-авеню, носящие его имя. Станция упоминается в American Railway Guide и Pocket Companion для Соединенных Штатов с 1851 года, хотя поезда там не останавливаются.[5] Он появляется только в расписании 1852–1853 годов.[1] Он также использовался как место встречи и прохождения. Он также появляется на карте 1855 года и в A New and Complete Statistical Gazetteer of the United States за 1855 год.[6] Станция снова появляется в 1857 году в «Путеводителе для новых путешественников» Митчелла.[7]
Сайдинг в этом месте носил название Вампмиссик в планах оценки LIRR 1916 года и в книге CR4 1924 года LIRR, в которой указывались места подъездных грузовых перевозок.[1]
Рекомендации
- ^ а б c "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ДОРОГА БРУКЛИНА И ЯМАЙКИ, ЛОНГ-ОСТРОВ РАСПИСАНИЕ НА 1852 ГОД". arrts-arrchives.com.
- ^ [1]
- ^ «Годовой отчет Американского института по вопросам сельского хозяйства». google.com. 1848.
- ^ «Годовой отчет Американского института города Нью-Йорка». google.com. 1848.
- ^ "Американский железнодорожный гид и карманный помощник для Соединенных Штатов". google.com. 1851.
- ^ Фишер, Ричард Свейнсон (1855). «Новый и полный статистический справочник Соединенных Штатов Америки». google.com.
- ^ Путеводитель для нового путешественника Митчелла: Через Соединенные Штаты и Канады… Сэмюэл Огастес Митчелл
внешняя ссылка
Эта статья о железнодорожном вокзале Нью-Йорка заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |