Станция Winfield Junction - Winfield Junction station
Winfield Junction | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Уинфилд Джанкшен, как видно в 2009 году | ||||||||||||||||
| Место расположения | 50-я авеню и 69-я улица Маспет, Куинс | |||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 44′13 ″ с.ш. 73 ° 53′46 ″ з.д. / 40.736973 ° с.ш. 73.895983 ° з.д.Координаты: 40 ° 44′13 ″ с.ш. 73 ° 53′46 ″ з.д. / 40.736973 ° с.ш. 73.895983 ° з.д. Исходное местоположение | |||||||||||||||
| Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | |||||||||||||||
| Линия (и) | Основная линия | |||||||||||||||
| Платформы | 2 боковая платформа | |||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||
| Код станции | Никто | |||||||||||||||
| Зона проезда | 3 | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | Июнь 1854 г. | |||||||||||||||
| Закрыто | 1929 | |||||||||||||||
| Бывшие службы | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Winfield Junction это стык между Основная линия и Филиал Порт Вашингтон из Железная дорога Лонг-Айленда в Вудсайд раздел Королевы, Нью-Йорк. Между 1854-1929 гг. На этом месте стояла одноименная станция.
История
Станция Winfield Junction была открыта в июле 1854 г. Нью-Йорк и Флашинг Рейлроуд на юго-восточном углу 50-й авеню и 69-й улицы.[1] Расположение перекрестка было установлено в том же году, когда магистральная ветка Нью-Йорка и Флоренции (ныне Филиал Порт Вашингтон ) был построен, пересекая основную линию LIRR. К 1868 году NY&F была объединена Промывочная и Северная железная дорога, а часть к западу от Уинфилда была продана Южная железная дорога Лонг-Айленда в 1869 г. Этот сегмент был заброшен в 1875 г. После дальнейшего приобретения Флашинг, Северный берег и Центральная железная дорога в 1874 г., а затем Железная дорога Лонг-Айленда В 1876 году станция была позже перенесена на перекресток в августе 1876 года, где она также обслуживала главную линию. В какой-то момент была построена вторая станция, которая была снесена в 1915 году и заменена третьей станцией в том же году. Планы по закрытию станции можно проследить еще в 1910 году.[2] но станция была закрыта, а затем снесена в 1929 году, в результате чего Вудсайд Станция перевалочный пункт между поездами Main Line и Port Washington Branch.
Рекомендации
- ^ "ДЛИННАЯ ИСТОРИЯ ОСТРОВНОЙ СТАНЦИИ". trainarefun.com. Архивировано из оригинал на 2010-04-08. Получено 2009-12-06.
- ^ НОВЫЕ ТРУБЫ ПРИНИМАЮТ СОБСТВЕННОЕ ДВИЖЕНИЕ; Путешествие на Лонг-Айленд увеличилось на 15 000 в день, заявляют руководители железных дорог (New York Times, суббота, 10 сентября 1910 г.)
