Станция Locust Valley - Locust Valley station

Долина Саранчи
Станция Locust Valley.jpg
Лицом к заливу Ойстер на платформе, идущей на Ямайку, на станции Locust Valley, как видно в июне 2012 года.
Место расположенияБерч-Хилл-роуд и Пайпинг-Рок-роуд
Долина Саранчи, Нью-Йорк
Координаты40 ° 52′27 ″ с.ш. 73 ° 35′55 ″ з.д. / 40,874251 ° с.ш. 73,598678 ° з.д. / 40.874251; -73.598678Координаты: 40 ° 52′27 ″ с.ш. 73 ° 35′55 ″ з.д. / 40,874251 ° с.ш. 73,598678 ° з.д. / 40.874251; -73.598678
ПринадлежитЖелезная дорога Лонг-Айленда
Платформы2 боковые платформы
Треки2
ПодключенияТакси Мид-Айленда
Строительство
СтоянкаДа; Резиденция Town of Oyster Bay, Off-Peak и другие
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда7
История
Открыт19 апреля 1869 г.
Перестроен1872, 1885, 1906
Пассажиры
2006479[1]
Услуги
Предыдущая станция MTA NYC logo.svg LIRR Следующая станция
Oyster Bay Branch
Терминус
Бывшие службы
Glen Cove Oyster Bay Branch Мельница шеи

Долина Саранчи это станция вдоль Oyster Bay Branch из Железная дорога Лонг-Айленда. Он расположен на Берч-Хилл-роуд и Пайпинг-Рок-роуд, к югу от Форест-авеню, Долина Саранчи, Нью-Йорк.

На вокзале нет доступа на автобусе; однако местные такси останавливаются.

История

Бывшая башня саранчи на станции Locust Valley

Станция Locust Valley была открыта 19 апреля 1869 г. конечная остановка линии до 1889 года. 22 августа поворотный стол и машинное отделение были перенесены с Глен-стрит и установлены здесь. Чарльз Халлет закончил здесь депо в ноябре 1872 года; сфотографирован Брейнердом в 1878 году.[2] Новое здание вокзала было построено в 1909 году. Оно было перестроено в ноябре 1872 года, реконструировано в 1885 году и снова перестроено в декабре 1906 года, когда вторая станция была перенесена на частное место.[3][4][5] Когда Мельница шеи Станция была закрыта 16 марта 1998 года, Locust Valley стала последней станцией перед концом линии. На станции также есть деревянное укрытие в старинном стиле на путях, идущих на восток, и бывшая взаимосвязанная башня, известная LIRR как Башня Саранчи, которая теперь служит Департамент полиции округа Нассау будка для патрульных 2-го участка закреплена за территорией.

План станции

Эта станция имеет два высокоуровневых боковые платформы, каждая длиной четыре машины. Подъездной путь к западу от станции до конца 1970-х годов служил компании Nassau-Suffolk Lumber. Ветвь Ойстер-Бэй становится однопутной линией в нескольких сотнях футов от пересечения Берч-Хилл-роуд на LOCUST блокировки.

Рекомендации

  1. ^ Средний рабочий день, исследование отправления и назначения LIRR за 2006 г.
  2. ^ Железная дорога Лонг-Айленда: эпоха расширения, 1863–1880 годы Винсент Сейфрид Стр. 203 В архиве 2014-12-20 в Wayback Machine
  3. ^ Существующие железнодорожные станции в округе Нассау, штат Нью-Йорк
  4. ^ 1872 Station House (существующие железнодорожные станции в округе Нассау, Нью-Йорк)
  5. ^ 1906 Station House (существующие железнодорожные станции в округе Нассау, Нью-Йорк)

внешняя ссылка