Станция Гринпорт - Greenport station
Гринпорт | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вид на платформу в 2020 году на запад. | |||||||||||||
Место расположения | Уиггинс-стрит и Четвертая улица Гринпорт, Нью-Йорк | ||||||||||||
Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||||
Линия (и) | Основная линия | ||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||
Треки | 3 | ||||||||||||
Подключения | Транзит округа Саффолк: S92 | ||||||||||||
Строительство | |||||||||||||
Стоянка | Да; Свободный | ||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||
Зона проезда | 14 | ||||||||||||
История | |||||||||||||
Открыт | 29 июня 1844 г. | ||||||||||||
Перестроен | 1870, 1892 | ||||||||||||
Предыдущие имена | Зеленый – Порт | ||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||
2006 | 5[1] | ||||||||||||
Услуги | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Железнодорожная станция Гринпорт | |||||||||||||
Место расположения | Третья и Виггинс-стрит, Гринпорт, Нью-Йорк | ||||||||||||
Координаты | 41 ° 5′59 ″ с.ш. 72 ° 21′49 ″ з.д. / 41,09972 ° с.ш. 72,36361 ° з.д.Координаты: 41 ° 5′59 ″ с.ш. 72 ° 21′49 ″ з.д. / 41,09972 ° с.ш. 72,36361 ° з.д. | ||||||||||||
Площадь | 4,8 акра (1,9 га) | ||||||||||||
Построен | 1892 | ||||||||||||
Архитектурный стиль | Поздний викторианский | ||||||||||||
Ссылка NRHPНет. | 89000947[2] | ||||||||||||
Добавлено в NRHP | 20 июля 1989 г. | ||||||||||||
Железнодорожная станция Гринпорт это конечная остановка из Основная линия (Greenport Branch ) из Железная дорога Лонг-Айленда. Он официально расположен на улице Виггинс и Четвертой улице в Деревня Гринпорт, Нью-Йорк, хотя собственность простирается на восток до 3-я улица и Остров укрытия Северный паромный терминал.
История
Станция Гринпорт была построена 29 июля 1844 г.[3] в качестве конечной точки Главной линии LIRR, хотя некоторые в отрасли надеялись построить продолжение моста поперечного звука. Станция значилась как Зеленый – Порт по расписанию 1852 года.[4] 4 июля 1870 года он был сожжен во время городских праздников и был восстановлен в октябре того же года. Другая станция была построена на ее месте в 1892 году (хотя некоторые источники утверждают, что это было в 1894 году), с выдающимся эркером билетной кассы, который был удален в 1920-х годах. Позади поворотной платформы также находился навес для поезда, который был заменен участком угольного месторождения. Паровая служба просуществовала до 5 июня 1955 г.[5] До 1965 года на станции возили почту, а до 1978 года поезд ходил на причал. 1 октября 1967 года билетная касса с агентом станции закрылась в Гринпорте.[6] Станция, ее грузовой отсек и поворотная платформа размещались на Национальный реестр исторических мест как национальный исторический район 20 июля 1989 г.[7][8] На высоком уровне островная платформа ведущий к старой станции и парому Shelter Island Ferry был построен между 1999 и 2000 годами, как и многие другие железнодорожные станции на Лонг-Айленде. Бывший грузовой дом служит восточной оконечностью Железнодорожный музей Лонг-Айленда,[9] в то время как старая станция теперь Музей Ист-Энда Морского порта.[10]
План станции
На этой станции есть один высокоуровневый островная платформа достаточно, чтобы полтора вагона могли принимать и выгружать пассажиров. К югу от пути 2 есть дополнительный разъезд.
Отслеживать 1 | ← Филиал Ронконкома к Ронконкома (Саутолд ) |
Островная платформа, двери откроются слева или справа | |
Отслеживать 2 | ← Филиал Ронконкома к Ронконкома (Саутолд ) |
Галерея
Вход на старую станцию (ныне музей Ист-Энда морского порта)
Дверь в грузовой дом (ныне Железнодорожный музей Лонг-Айленда)
Вид на грузовой отсек с путей
Вид на станцию Old Greenport с перрона; 1 июля 2007 г.
Конец треков на запад
Бывший проигрыватель винила, сохраненный RMLI и NRHS.
Рекомендации
- ^ Средний будний день, исследование отправления и назначения LIRR 2006 г.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
- ^ "Железнодорожная компания Лонг-Айленда; Завершение и открытие дороги в Гринпорт; 96 миль (1844 г.)". TrainsAreFun.com.
- ^ «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ДОРОГА БРУКЛИНА И ЯМАЙКИ, ЛОНГ-ОСТРОВ, Р. Р. 1852. РАСПИСАНИЕ». arrts-arrchives.com.
- ^ «Последний паровоз в Гринпорт».
- ^ "http://www.lirrhistory.com/LIRR%20Greenport%20Ticket%20Booth%20closing%20notice.jpg". Внешняя ссылка в
| название =
(помощь) - ^ «Национальный регистр исторических мест - НЬЮ-ЙОРК (Нью-Йорк), графство Саффолк». nationalregisterofhistoricplaces.com.
- ^ Роберт Д. Кун (май 1989 г.). «Национальный регистр регистрации исторических мест: железнодорожная станция Гринпорт». Управление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк. Архивировано из оригинал на 2012-10-09. Получено 2010-02-20. Смотрите также: «Сопровождение девяти фотографий». Архивировано из оригинал на 2014-02-03. Получено 2010-03-06.
- ^ «Сайт Гринпорта».
- ^ «Морской музей Ист-Энда (О нас)». Музей морского порта Ист-Энда (Архивная ссылка; 30 июня 2012 г.). Архивировано 30 июля 2012 года.CS1 maint: неподходящий URL (связь)