Вавилонская станция - Babylon station
Вавилон | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Транзит округа Саффолк Автобус S27 отправляется со станции Вавилон | ||||||||||||||||||||
| Место расположения | Железнодорожный проспект и Дир-Парк-авеню Вавилон, Нью-Йорк | |||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 42′02 ″ с.ш. 73 ° 19′27 ″ з.д. / 40.700614 ° с.ш. 73.32421 ° з.д.Координаты: 40 ° 42′02 ″ с.ш. 73 ° 19′27 ″ з.д. / 40.700614 ° с.ш. 73.32421 ° з.д. | |||||||||||||||||||
| Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | |||||||||||||||||||
| Линия (и) | Филиал Монток | |||||||||||||||||||
| Платформы | 2 островные платформы | |||||||||||||||||||
| Треки | 3 | |||||||||||||||||||
| Подключения |  Транзит округа Саффолк: S20, S23, S25, S27, S29, S40, S42, S47 Адирондакские тропы | |||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||
| Стоянка | Да (село и счетчик) | |||||||||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | да | |||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||
| Зона проезда | 9 | |||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||
| Открыт | 28 октября 1867 г. (ССРРЛИ)[1] | |||||||||||||||||||
| Перестроен | 1881, 1964 | |||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 21 мая 1925 г. 750 V (ОКРУГ КОЛУМБИЯ ) третий рельс | |||||||||||||||||||
| Предыдущие имена | Приморский (июль 1868 - 1869)[1] | |||||||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||||||
| 2012—2014 | 13,366[2] | |||||||||||||||||||
| Классифицировать | 7 из 125 | |||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Вавилон это станция на Железная дорога Лонг-Айленда в деревне Вавилон, Нью-Йорк на Railroad Avenue к западу от Deer Park Avenue (Суффолк CR 34 ). Это на Филиал Монток, и восточная конечная остановка из Вавилонский филиал служба. На западе находится перекресток (Belmont Junction) с Центральный филиал, который направляется на северо-запад, чтобы присоединиться к Основная линия в Бетпаже, к юго-востоку от Bethpage станция. Станция Вавилон надстраивается двумя островные платформы и является Доступно для инвалидов через лифт доступ. В электрифицированный часть ветви Montauk заканчивается к востоку от станции. Вавилон находится в 38,9 милях от Пенсильванского вокзала (на Манхэттене, Нью-Йорк), а время в пути составляет от 50 минут до 1 часа 16 минут, в зависимости от количества остановок.
История
Станция Вавилон первоначально открывалась как Южная железная дорога Лонг-Айленда депо 28 октября 1867 года. Летом 1868 года она была ненадолго переименована в Приморскую станцию, но в 1869 году вернула свое первоначальное название станции Вавилон. Центральная железная дорога Лонг-Айленда когда-то планировал расширение Great South Bay и Огненный остров который так и не был построен, а конная повозка, а затем и троллейбус были предоставлены Вавилонская железная дорога компания в качестве замены.[3] CRRLI покинула собственное депо в 1874 году и начала делить его с SSRLI. С этого момента первоначальное депо SSRLI содержало название «Вавилон и Огненный остров», размещенное на одной стороне.[4] Второе депо открылось 2 июля 1881 г. и состояло из трех путей с двумя низкоуровневыми боковыми платформами и двумя высокими островными платформами, а также пешеходным мостом и пешеходным мостом. REA Express грузовой дом.[5] Электрификация была проведена на станции в мае 1925 года, и она стала конечной точкой недавно созданного Вавилонского филиала. Он был снесен в 1963 году в рамках проекта по устранению рангов, который проводился во всем Вавилонском филиале в послевоенное время.[6] Новая надземная третья станция открылась 9 сентября 1964 года. К востоку от станции существовал навес для мойки поездов. West Islip до 2005 года.[7][8] В июне 2010 года железная дорога Лонг-Айленда заложила фундамент нового экологически чистого навеса для мойки поездов, поскольку Ронконкома у станции была единственная мойка поездов на восточном конце. Эта новая мойка поездов способна рециркулировать воду, уже использованную с помощью фильтров, и способна мыть до 180 электромобилей в день (что эквивалентно 15 двенадцативагонным поездам, 18 десятивагонным поездам, примерно 22 восьмивагонным поездам или 30 шестивагонных поездов.)
Согласно бюджету на 2008–2013 гг. Капитальный план, реконструкция станции в течение следующих пяти лет будет включать снос существующих платформ и проектирование и строительство новой платформы, а также замену залов ожидания платформы, эскалаторов и лифтов. Прогнозируемая стоимость проекта $ 39 миллионов и заменит инфраструктуру, существовавшую с 1964 года.[9]
План станции
На станции два 12-вагонных высокоуровневых островные платформы.
| п Уровень платформы | Отслеживать 1 | ← Вавилонский филиал к Ямайка, Атлантический терминал, или же Penn Station (Lindenhurst ) ← Филиал Монток к Ямайка, Лонг-Айленд-Сити, или же Penn Station (Hicksville или же Ямайка ) |
Платформа А, островная платформа  | ||
| Отслеживать 2 | ← Вавилонский филиал к Ямайка, Атлантический терминал, или же Penn Station (Lindenhurst ) ← Филиал Монток к Ямайка, Лонг-Айленд-Сити, или же Penn Station (Hicksville или же Ямайка ) | |
| Платформа B, островная платформа | ||
| Отслеживать 3 | Филиал Монток к Патчог, Speonk, или же Montauk (Bay Shore ) → Вавилонский филиал дорожка завершения → | |
| грамм | Нижний этаж | Выезд / въезд, парковка, автобусы |
Рекомендации
- ^ а б Винсент Ф. Сейфрид, Железная дорога Лонг-Айленда: всеобъемлющая история, часть первая: South Side R.R. of L.I., © 1961
- ^ «Отчет о происхождении и пункте назначения LIRR за 2012-2014 гг.: Том I: Поведение всех пассажиров LIRR во время путешествий» (PDF). Столичное транспортное управление. 23 августа 2016. PDF, стр. 15, 197. В архиве (PDF) из оригинала 17 июля 2019 г.. Получено 29 марта 2020.
Сбор данных производился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 года и заканчивая в мае 2014 года. .... 2012-2014 LIRR O [установка и] D [оценка] ПОДСЧЕТЫ: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток / Запад Общее количество станций в числовом порядке
- ^ «ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ОБЛАСТИ НА ОСТРОВ ОГНЯ». arrts-arrchives.com.
- ^ "ССРР ВАВИЛОНСКАЯ СТАНЦИЯ". arrts-arrchives.com.
- ^ "LIRR Вавилон". trainarefun.com.
- ^ Моррисон, Дэвид Д.; Пакалук, Валери (2003). Железнодорожные станции Лонг-Айленда. Образы железной дороги. Чикаго: Издательство Аркадия. С. 90–91. ISBN 0-7385-1180-3. Получено 2011-11-25.
- ^ Два вида на Вест-Айлип в середине 1980-х ...
- ^ ... мойки поездов
- ^ План капитального ремонта на 2008-2013 гг. Стр.69
