PS Эдит (1870) - PS Edith (1870)
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Порт регистрации: | |
Маршрут: | 1870-1912: Холихед - Greenore |
Строитель: | А. Лесли и компания |
Запущено: | 1870 |
Не работает: | 1914 |
Судьба: | Слом |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 758 брутто регистровые тонны (GRT) |
Длина: | 250,5 футов (76,4 м) |
Луч: | 30,1 футов (9,2 м) |
Проект: | 14,4 футов (4,4 м) |
PS / TSS Эдит грузовое судно-весло-пароход, эксплуатируемое Лондон и Северо-Западная железная дорога с 1870 по 1912 гг.[1]
История
Она была построена А. Лесли и компания для Лондон и Северо-Западная железная дорога в 1870 г.
8 сентября 1875 г. она столкнулась с Герцогиня Сазерленд в Холихед и затонул. Она была поднята 8 декабря 1877 года и отремонтирована.
В 1892 году она была преобразована из гребного парохода в двухвинтовой пароход. Кэммелл Лэрд из Birkenhead.
Она была снята с производства в марте 1912 года и продана на металлолом на запад Шотландии, но была перепродана бельгийскому владельцу, капитану А. Депау, и перерегистрирована как TSS. Вос в Антверпен. Захвачено бельгийским правительством в 1913 году, заявившим, что ее владелец готовился использовать ее для контрабанды оружия в Южную Америку. Она была заложена в Зебрюгге до января 1914 года, когда она была продана демонтажникам.[2]
Рекомендации
- ^ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт. 1962 г.
- ^ "Бельгийский торговец П-З" (PDF). Бельгище Купваардий. Получено 1 декабря 2010.[постоянная мертвая ссылка ]