TSS Камбрия (1920) - TSS Cambria (1920)
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: | |
| Оператор: | |
| Порт регистрации: |  |
| Маршрут: | 1921–48: Холихед – Дун Лаогэр |
| Строитель: | Уильям Денни и братья, Думбартон |
| Номер верфи: | 1036 |
| Запущено: | 31 августа 1920 г. |
| Первый рейс: | 1921 |
| Не работает: | 23 июля 1949 г. |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 3,445 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 380,6 футов (116,0 м) |
| Луч: | 45,2 футов (13,8 м) |
TSS Камбрия пассажирское судно с двухвинтовым пароходом, эксплуатируемое Лондон и Северо-Западная железная дорога с 1921 по 1923 год, а Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога с 1923 по 1948 гг.[1]
История
Она была построена Уильям Денни и братья из Думбартон и спущен на воду в 1920 году, но на вооружение она так и не поступила. Лондон и Северо-Западная железная дорога до 1921 г.
В 1948 году ее переименовали. TSS Камбрия II при подготовке к новому судну с таким же названием, теплоход Камбрия а в следующем году она была отправлена на слом Британская транспортная комиссия.
Рекомендации
- ^ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт. 1962 г.