PS Камбрия (1848) - PS Cambria (1848)
История | |
---|---|
Имя: | 1848-1884: ПС Камбрия |
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Порт регистрации: | |
Строитель: | Джон Лэрд (судостроитель), Birkenhead |
Номер верфи: | 68 |
Запущено: | 1848 |
Не работает: | 1884 |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 590 брутто регистровые тонны (GRT) |
Длина: | 207,5 футов (63,2 м) |
Луч: | 26,3 футов (8,0 м) |
Проект: | 14,6 футов (4,5 м) |
PS Камбрия пассажирский пароход, управляемый Железная дорога Честера и Холихеда с 1848 по 1859 год и Лондон и Северо-Западная железная дорога с 1859 по 1861 гг.[1]
История
Она была построена Джон Лэрд из Birkenhead для Железная дорога Честера и Холихеда.[2]. 27 сентября 1849 года у нее сломался главный вал, когда он находился в 20 морских милях (37 км) от Холихед, Англси во время путешествия из Кингстаун, графство Дублин Холихеду. Ее пассажиров увезли HMSБанши. Она была отбуксирована в Холихед на Hibernia.[3] Железная дорога Честера и Холихеда была захвачена Лондон и Северо-Западная железная дорога в 1859 году. В 1861 году она была увеличена до 244,4 футов (74,5 м). Она была списана в 1884 году.[2]