СС Шотландия (1847 г.) - SS Scotia (1847)
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |  |
| Строитель: | Деньги и виграммы |
| Запущено: | 1847 |
| Не работает: | 1864 |
| Общие характеристики | |
PS Шотландия пассажирский пароход, управляемый Железная дорога Честера и Холихеда с 1847 по 1858 год, а Лондон и Северо-Западная железная дорога с 1859 по 1861 гг.[1]
История
Она была построена в Блэкволл Двор, Лондон пользователем Деньги и виграммы в 1847 году для железнодорожной компании Chester & Holyhead Railway Company за обслуживание пассажиров между Холихед и Кингстаун (Дун Лаогэр ) и Howth.
С 1858 по 1859 год она была одолжена Компания по навигации Steam на островах Силли пока их новый корабль SS Little Western был готов.
Она была переведена в 1859 г. Лондон и Северо-Западная железная дорога Компания. В Ливерпуле в декабре 1861 года она была продана как бегун в блокаду, и она совершила четыре попытки, а при пятой попытке достичь Чарльстона она была захвачена федералами 24 октября 1862 года в Буллз-Бэй, Южная Каролина.
К 23 января 1863 г. она была продана и зарегистрирована по адресу Нью-Йорк как PS Общие банки. К концу 1863 года она снова несколько раз продавалась и в конечном итоге была зарегистрирована в Нассау как PS. Фанни и Дженни.
Она сделала еще два пробега против блокады, но была выброшена на берег USS Флорида на Райтсвилл-Бич, залив Мейсонборо, Северная Каролина 10 февраля 1864 г.[2]