П.С. Гринор (1896) - PS Greenore (1896)
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |  |
| Маршрут: | 1896-1922: Пассажирские перевозки на Карлингфорд Лох |
| Строитель: | Дж. П. Реннольдсон |
| Запущено: | 1896 |
| Не работает: | 1928 |
| Судьба: | Распалась |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 213 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 109 футов (33 м) |
| Луч: | 22,1 футов (6,7 м) |
| Проект: | 8,1 футов (2,5 м) |
PS Greenore пассажирский пароход, управляемый Лондон и Северо-Западная железная дорога с 1896 по 1922 гг.[1]
История
Она была построена Дж. П. Реннольдсоном для Лондон и Северо-Западная железная дорога в 1894 году. Он был самым маленьким и последним пароходом, которым управляла компания. Она использовалась для обслуживания пассажиров на Карлингфорд Лох.
Ее переименовали в PS Cloughmore когда новый Greenore был заказан в 1912 году.
В апреле 1922 года она была продана компании Ribble Passenger Transport Company Ltd., которая переименовала ее в Риббл Королева. На экскурсионное обслуживание ее взяли из г. Престон к Саутпорт и Ливерпуль, но они не увенчались успехом, и они закончились в 1925 году, а в 1928 году она распалась.
Весло-пароход Greenore в Уорренпойнте
Рекомендации
- ^ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт. 1962 г.