TSS Слиев Галлион (1908) - TSS Slieve Gallion (1908)

История
Имя:1908-1937: TSS Слив Галлион
Владелец:
Оператор:
Порт регистрации:объединенное Королевство
Строитель:Vickers, Sons & Maxim Ltd, Барроу-ин-Фернесс
Запущено:1908
Не работает:Май 1937 г.
Судьба:Слом
Общие характеристики
Тоннаж:1,071 брутто регистровые тонны (GRT)
Длина:299,5 футов (91,3 м)
Луч:37,2 футов (11,3 м)
Проект:14,1 футов (4,3 м)

TSS Слив Галлион грузовое судно с двухвинтовым пароходом, эксплуатируемое Лондон и Северо-Западная железная дорога с 1908 по 1923 год, а Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога с 1923 по 1937 гг.[1]

История

Она была построена Vickers, Sons & Maxim Ltd из Барроу-ин-Фернесс для Лондон и Северо-Западная железная дорога в 1908 г.

Она была названа в честь Слив Галлион гора в Графство Лондондерри. Он был очень похож по характеристикам на свой родственный корабль, Слив Блум.

В мае 1937 года она была продана компании Arnott Young and Company в Далмуире за поломку и заменена на Слив Баун.

Рекомендации

  1. ^ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт. 1962 г.