Дизель маневровый LMS 7053 - LMS diesel shunter 7053
| Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) | Тема этой статьи может не соответствовать Википедии общее руководство по известности. Пожалуйста, помогите установить известность, указав надежные вторичные источники которые независимый темы и обеспечить ее подробное освещение, помимо банального упоминания. Если известность не может быть установлена, статья, вероятно, будет слился, перенаправлен, или же удалено. Найдите источники: «Дизель маневровый 7053» – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Март 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
(Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
LMS 7053 |
---|
Тип и происхождение |
---|
Тип питания | Дизель-механический |
---|
Строитель | Компания Hunslet Engine |
---|
Дата постройки | 1934 |
---|
Всего произведено | 1 |
---|
|
Характеристики |
---|
Конфигурация:
| |
---|
• Уайт | 0-6-0DM |
---|
• МСЖД | C |
---|
Измерять | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) |
---|
Диаметр колеса | 3 фута 4 дюйма (1,016 м) |
---|
Колесная база | 9 футов 0 дюймов (2,74 м) |
---|
Длина | 25 футов 0 3⁄4 в (7,64 м) |
---|
Ширина | 8 футов 3 дюйма (2,51 м) |
---|
Высота | 12 футов 0 7⁄8 в (3,68 м) |
---|
Локо вес | 25.4 длинные тонны (25.8 т ) |
---|
Вместимость топливных баков | 100 имп гал (450 л; 120 галлонов США) |
---|
первичный двигатель | Братство-Рикардо RZ5 6-цилиндровый |
---|
Передача инфекции | Дэвид Браун и сыновья |
---|
Отопление поездов | Никто |
---|
Локомотив тормоз | Воздуха |
---|
Тормоза поезда | Никто |
---|
|
Показатели производительности |
---|
Максимальная скорость | 13 3⁄4 миль / ч (22,1 км / ч) |
---|
Выходная мощность | 150 л.с. (112 кВт) при 1200 об / мин |
---|
Тяговое усилие | Максимум: 12,375 фунт-сила (55.0 кН ) |
---|
|
Карьера |
---|
Операторы | |
---|
Числа | |
---|
Снято | См. Текст |
---|
Диспозиция | Слом |
---|
|
Дизель маневровый LMS 7053 нес свой первоначальный номер 7403 только в пределах Компания Hunslet Engine работ, и был доставлен как LMS номер 7053. Он был почти такого же размера и формы, что и Дизель маневровый 7052 LMS, но имел другую внутреннюю отделку. Он был отдан Военное ведомство в период с 1939 по 1942 год, который имел номер 23. Сразу по возвращении в LMS в декабре 1942 года он был снят со склада и продан обратно Hunslet. Его больше не нашли, и в середине 1950-х его разобрали.
Рекомендации
- Роуледж, J.W.P. (1975). Двигатели ЛМС 1923–51 гг.. Оксфорд: Оксфордская издательская компания. ISBN 0-902888-59-5.
Смотрите также