HMS Sirius (1797) - HMS Sirius (1797)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Sirius.

HMS Sirius.jpg
HMS Сириус застрял на коралловой отмели. Литография А. Мейера (Национальный морской музей, Лондон)
История
RN прапорщик
Заказал:30 апреля 1795 г.
Строитель:Джон Дадман, Дептфорд
Выложено:Сентябрь 1795 г.
Запущен:12 апреля 1797 г.
Почести и
награды:
Судьба:Разрушен огнем (затоплен) 25 августа 1810 г.
Общие характеристики [3]
Тонны нагрузки:1046​59⁄94 (бм )
Длина:148 футов 10 дюймов (45,4 м) (палуба); 124 футов 0 1⁄8 в (37,8 м) (киль)
Луч:39 футов 10 дюймов (12,1 м)
Глубина захвата:13 футов 3 дюйма (4,0 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Дополнение:247 офицеров и солдат
Вооружение:
  • Gundeck: 26 × 18-фунтовых орудий
  • QD: 6 × 12-фунтовых орудий
  • Fc: 2 × 9-фунтовые пушки

HMS Сириус был 36-пушечный пятосортный фрегат из Королевский флот. Между 1797 и 1805 гг. Сириус занимался поддержанием блокады Наполеоновская европа. Она была потеряна в 1810 году, когда ее команда затопила ее после того, как она приземлилась во время Битва за Гранд-Порт.

дизайн

Сириус план общего расположения (Национальный морской музей, Гринвич)

Адмиралтейство приказало построить ее 30 апреля 1795 г. киль был заложен на дворе Дудмана на Deptford Wharf в сентябре того же года. Спущен на воду 12 апреля 1797 года. Сириус класс 1795 г. был основан после взятия Сан-Фьоренцо от испанский в 1794 г., на чьих линиях базировался этот фрегат.

Французские революционные войны

Сириус сдан в мае 1797 г. под командованием капитана Ричард Кинг.[3] В своем первом действии 24 октября 1798 г. Сириус взял два Голландский корабли, Waakzaamheid и Фури в Texel.[4] Waakzaamheid находился под командованием старшего капитана Нейрропа. Он был вооружен двадцатью четырьмя 9-фунтовыми орудиями на главной палубе и двумя 6-фунтовыми орудиями на баке. На ее борту было 100 голландских моряков, а также 122 французских военнослужащих, и на ее борту находилось 2000 стендов с оружием, а также другие боеприпасы.[4] Waakzaamheid не мириться с борьбой. Шлюп воздушный змей поделился захватом.[5]

Захват Фури и Вакзамхайд, 23 октября 1798 г.
Томас Уиткомб, 1816.

Фури была вооружена двадцатью шестью 12-фунтовыми пушками на главной палубе и десятью 6-фунтовыми орудиями на квартердеке и баке. У нее был экипаж из 153 голландских моряков и 165 французских солдат. У нее было 4000 стендов с оружием, а также другие боеприпасы.[4] Фури перестрелка с Сириус около получаса. Сириус был ранен только один человек. Фури было восемь человек убитыми и 14 ранеными.[4] Шлюп Мартин и нанят вооруженный резак Прилежный поделился доходами от захвата.[6]

Сириус был среди судов, участвовавших в захвате 25 и 28 ноября французского брига и шлюпа. Британские суда включали Клайд, Fisguard, и Сильфида, так же хорошо как нанят вооруженный фрезы Джозеф, Фоуи и Долли.[7]

Затем 6 января 1800 г. Сириус поделился с Неповиновение, Единорог, Неутомимый и Олень при захвате французского брига Урсула.[8]

12 июня Сириус и Неутомимый захватил французского капера Vengeur. Он был вооружен шестью длинными 4-фунтовыми орудиями и десятью 18-фунтовыми карронадами, а экипаж состоял из 102 человек. Она находилась в двух днях пути от Бордо и плыла к побережью Бразилии. Vengeur плыл в компании с тремя марки - корабль, бриг и шхуна - направлялись в Гваделупу. 11 июня Vengeur захватил люгер Джерси-капер Змея.[9][Примечание 1]

3 июля Сириус отбил бриг Культиватор.[10] Неутомимый и Boadicea находились в компании во время захвата.[11] КультиваторСмит, капитан, плыл из Демерары в Лондон, когда французский капер Minerve, Бордо, захватил ее.[12]

Следующий день, Сириус и Неутомимый захватил французский корабль Favori.[13] Одиннадцать дней спустя Bordelais захватили французское судно Феникс. Сириус был среди судов, разделивших денежный приз по соглашению.[14] Сириус участвовал в захвате французской каперской шхуны Реванш 28 июля.[10] Фактический похититель был Урани. Реванш был вооружен четырнадцатью 6-фунтовыми орудиями и имел экипаж из 80 человек. Она находилась в 19 днях от Виго, ее уже захватили и отправили в английский бриг. Маркус, португальский корабль и испанский бриг, который был призом Minerve.[15]

11 декабря Сириус захватили испанский купеческий бриг Мелхора, примерно в трех милях от Сифарги (Иллас Сисаргас, примерно в 20 милях к западу от Ла-Корунья ). Бриг находился в 24 часах езды от Ла-Корунья и направлялся в Монтевидео, когда Сириус захватил ее. Капитан Кинг сообщил о захвате, чтобы привлечь внимание к тому факту, что он был единственным судном, покинувшим Ла-Корунья с августа.[16] Алмаз поделился доходами от захвата.[17]

26 января 1801 г. британский фрегат Уазо столкнулся с французским фрегатом Dédaigneuse и погнался. Сириус и Аметист присоединился на следующий день. 28-го Уазо и Сириус осуществили захват при сохранении неблагоприятного ветра Аметист от присоединения к акции.[18] Dédaigneuse был доставлен в Королевский флот как HMS Dedaigneuse.[19] Следующий день Сириус был в компании с Аметист когда они захватили испанское каперское письмо Шарлотта Ферола, в 16 часах езды от Ферола по пути на Кюрасао. Захват происходил около шести-семи лет. лиги от мыса Белен в Галисии.[20] Наемный вооруженный закройщик Граф Сент-Винсент поделился захватом.[17]

29 января Аталанте захватил и уничтожил испанского капера Интрепидо Сид. Сириус и Аметист разделены по договоренности в деньгах за вознаграждение.[21]

Сириус разделены по соглашению в доходах от захвата Temeraire (30 мая) и Bien Aimé (23 июля).[22] В июле Сириус находился под временным командованием капитана Дж. Б. Эдвардса.[23] В июле командир Джон Эдвардс временно принял командование.[3]

В июле – августе 1802 г. Сириус находился под командованием капитана Кинга, который, в свою очередь, командовал небольшой эскадрильей по борьбе с контрабандой. Остальные суда в эскадре были Карисфорт, Имоджен, Росарио, и Peterell.[24]

В августе 1802 года капитан Уильям Проуз взял на себя командование Сириус.[23]

Наполеоновские войны

После возобновления военных действий с Францией Сириус участвовал в блокаде Брест.

18 мая 1803 г. Сириус и Немезида захвачен Mere de Familie.[Заметка 2] Десять дней спустя Сириус захватил французский корабль Ахилл а затем 8 июня Trois Freres.[26] Захват Эгль 30 мая было выделено предварительное Сириус'экипаж £ 6200 призовых.[27] Двумя днями ранее Сириус захватил Зефир.[28] Сириус поделился с Немезида доходы от захвата Trois Freres и Эгль.[29]

Сириус затем был среди судов, делящихся выручкой от повторного захвата Лорд Нельсон 27 августа.[30] Так же, Сириус разделены на спасательные деньги для Настойчивость, пойман 28 октября.[31]

15 февраля 1805 г. Сириус отброшен весна.[32] 22 июля Сириус участвовал в акции Calder's Action (Битва при мысе Финистерре (1805 г.) ). Она разделила призовые за испанские корабли. Святой Рафаил и Фирме,[33] а также, возможно, другие суда.

Trafalgar

21 октября Сириус присоединился к британскому флоту под командованием вице-адмирала лорда Нельсон в Trafalgar.[34] Вступая в бой к северу от метеорологической колонны, ее станция разместила ее всего в нескольких длинах кабеля от HMS Победа.

Парламент проголосовал за грант £ 300 000 будут распределены в сентябре 1806 года среди участников битвы.[Заметка 3] Затем последовали другие распределения призовых.[Примечание 4] В 1847 году Адмиралтейство выдало бы выжившим претендентам на битву медаль за военно-морскую службу с застежкой «Трафальгар».

25 ноября Сириус, Принц и Swiftsure захвачен Немезида.[37]

Сириус vs. Бержер

В январе 1806 г. Сириус и 74-пушка Полифем сопровождали конвой из Гибралтара, когда они столкнулись с французской эскадрой под командованием адмирала Willaumez. Французам удалось захватить два торговых судна и четыре неудачно преследуемых французского флота. Сириус в течение двух часов, но заставил ее отделиться от конвоя.[38]

С тех пор до 1808 г. Сириус служил в Средиземноморье. 17 апреля 1806 г. в 14:00. Сириус было пять или шесть лиги выключен Чивитавеккья когда Prowse получил разведданные, что французские силы отплыли тем утром в Неаполь.[39] Он немедленно отправился в путь и сумел догнать их сразу после захода солнца в двух лигах от устья реки. Река Тибр. Силы состояли из корабля, трех корветов и пяти тяжелых артиллерийских судов, и они были развернуты в боевом порядке у опасного мелководья, ожидая Сириус'атака. Акция началась в 19:00 и длилась два часа, прежде чем французский корабль, возглавлявший флотилию, нанес удар. Вода была спокойной, так что французы смогли хорошо стрелять и Сириус она была слишком повреждена, чтобы ее преследовать, когда оставшаяся французская флотилия отступила; Проуза также беспокоил риск преследования ночью на мелководье.[39]

Захваченное судно было Бержер, которым руководил капитан де фрегат Шарль-Жак-Сезар Шоне-Дюкло,[40] коммодор флотилии и член Почетный легион.[39] Она была вооружена восемнадцатью 12-фунтовыми орудиями и одной 36-фунтовой пушкой. более тупой, и имел экипаж из 189 человек. Проуз описал ее как «исключительно прекрасное судно, хорошее плавание и пригодное для службы Его Величества».[Примечание 5] Проуз не упомянул о потерях французов, но Сириус потерял девять человек убитыми, включая племянника Проуза, и 20 человек ранеными, девять - опасно.[39] Это действие также квалифицировало оставшихся в живых претендентов на медаль за военно-морскую службу, на этот раз с застежкой «Сириус 17 апреля 1806 года».

С апреля 1808 г. по январь 1809 г. Сириус был в Чатеме, проходил ремонт. В ноябре 1808 г. капитан Сэмюэл Пим принял на себя командование Сириус. 24 февраля 1809 года он отплыл к мысу Доброй Надежды в Индийский океан.[3]

Индийский океан

2 марта 1809 г. Сириус захватили французскую шхуну Mecontent, и ее груз.[42] В августе Сириус присоединился к эскадрилье под командованием коммодора Джозиас Роули а 21 сентября участвовал в нападении на Сен-Поль, Реюньон.[43]

Основная статья: Рейд на Сен-Поль

Сириус и HMS Raisonnable захватили французский фрегат Кэролайн. Она была принята на британскую службу как HMS. Бурбонез, уже существует HMS Кэролайн. Британцы также отбили несколько Жители Восточной Индии это Кэролайн захватили, и Ост-Индская компания бриг Грэпплер.[43] В результате наземной атаки удалось захватить несколько береговых батарей и орудий. Сириус потерял двух морских пехотинцев убитыми, двумя ранеными и одним пропавшим без вести.[43]

Летом 1810 г. началась кампания против владений французов в Индийском океане. Британцы захватили остров Бурбон (Реюньон ) в июле. В августе они обратили внимание на Маврикий, где они попытались высадить войска для уничтожения береговых батарей и сигналов вокруг Гранд-порта; Однако попытка провалилась, когда два французских сорокопушечных фрегата, Bellone и Minerve, 18-пушечный корвет Виктор, и два Восточно-индийский призы вошли в гавань и заняли оборонительные позиции в начале главного входного канала. Французы также переместили маркеры каналов, чтобы запутать британский подход.

Основная статья: Битва за Гранд-Порт

23 августа 1810 года английская эскадра вошла в пролив. Сириус первым сел на мель, а затем Magicienne и Нереида. Ифигения предусмотрительно поставлен на якорь в канале на некотором расстоянии от места действия. Французские корабли сначала сосредоточили всю свою артиллерийскую стрельбу по Нереида а затем против Magicienne.

Бой продолжался без перерыва всю ночь, и 24 августа французы поднялись на абордаж беззащитных Нереида. Как только французский флаг был поднят на том, что осталось от фок-мачты Нереида, Magicienne и Сириус начали интенсивный перекрестный огонь по своим врагам. Тем не менее, вечером ее экипажу пришлось покинуть Magicienne, поджигая ее, когда они уходили.

Потеря

Затопление Сириус

Все усилия, чтобы Kedge Сириус выкл не удалось; она была твердо на мели, набирая воду, и не могла быть освобождена. Пим приказал передать свои припасы и провизию в Ифигения. Когда это было завершено, люди ушли, последний из членов экипажа ушел утром 25 августа 1810 года. Уходя, они подожгли ее; Сириус взорвалась около одиннадцати часов, после чего ее корпус ненадолго оторвался от рифа и затонул.

Битва при Гранд-Порте была важной победой французов. С двумя взятыми английскими фрегатами (Ифигения и Нереида), а два других уничтожены (Сириус и Magicienne), а также 1600 пленных против 150 французов убитыми или ранеными, это сражение знаменует собой единственную морскую победу Франции.[нужна цитата ] из Наполеоновские войны.

Пост скрипт

Сириус лежит на глубине 20–25 метров (66–82 футов). Обломок был разрушен, как спасателями, так и ее затоплением. Тем не менее, это место представляет археологический интерес, и многие из ее пушек обнажены.

Примечания, цитаты и ссылки

Заметки

  1. ^ Когда экипаж Vengeur вышел на берег один из мужчин из Venguer было обнаружено, что он был одним из мятежников на Даная, который Неутомимый был захвачен в 1798 году и ранее в 1800 году пострадал от мятежа. Мятежник был схвачен, предан суду и повешен.
  2. ^ Призовые для старшин составляли £ 74 7s 11d; доля моряка составляла 10 фунтов 17 шиллингов 5 пенсов, или почти шестимесячный заработок.[25]
  3. ^ Доля старшины составляла 26 фунтов 6 фунтов стерлингов.s; доля моряка или морского пехотинца составляла 4 фунта 12 шиллингов 6d.[35]
  4. ^ Доходы от корпусов, запусков и головных денег для четырех захваченных французских и испанских кораблей, а также награда за уничтоженные суда были выставлены на оплату в марте 1807 года. Доля старшины составляла 10 14 шиллингов 0 пенсов; доля моряка или морского пехотинца составляла 1 фунт 17 шиллингов 6 пенсов.[36]
  5. ^ В Королевский флот приобрел ее как HMS Бержер, но к августу 1807 г. обычный; она распалась в 1811 году.[41] Остальные французские суда были бриги-корветы. Abeille (восемнадцать 8-фунтовых орудий и два латунных 36-фунтовых обузеры, с 160 чел.), Леджер и Янус (на каждом по двенадцать 8-фунтовых орудий), бомбардировать Виктуар (двенадцать 18-фунтовых орудий и две 68-фунтовые карронады), катер Gauloise и оружейные кечи Jalouse, Gentille, и Провансальский (на каждом по четыре 4-фунтовых пушки и одна латунная 36-фунтовая пушка). более тупой).[39]

Цитаты

  1. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849. С. 240–241.
  2. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 241.
  3. ^ а б c d Winfield (2008), стр.150
  4. ^ а б c d «№ 15077». Лондонская газета. 3 ноября 1798. С. 1052–1053.
  5. ^ «№15533». Лондонская газета. 16 ноября 1802 г. с. 1213.
  6. ^ «№ 15505». Лондонская газета. 10 августа 1802 г. с. 848.
  7. ^ «№ 15314». Лондонская газета. 25 ноября 1800 г. с. 1341.
  8. ^ «№ 15294». Лондонская газета. 16 сентября 1800 г. с. 1073.
  9. ^ «№ 15271». Лондонская газета. 28 июня 1800. с. 749.
  10. ^ а б «№ 15415». Лондонская газета. 6 октября 1801 г. с. 1231.
  11. ^ «№ 15422». Лондонская газета. 27 октября 1801 г. с. 1307.
  12. ^ Список Ллойда №4068.
  13. ^ «№ 15335». Лондонская газета. 7 февраля 1801 г. с. 164.
  14. ^ «№ 15344». Лондонская газета. 10 марта 1801 г. с. 281.
  15. ^ «№ 15285». Лондонская газета. 16 августа 1800 г. с. 935.
  16. ^ «№ 15322». Лондонская газета. 23 декабря 1800. с. 1438.
  17. ^ а б «№ 15386». Лондонская газета. 14 июля 1801 г. с. 843.
  18. ^ «№ 15352». Лондонская газета. 7 февраля 1801. С. 162–163.
  19. ^ Winfield (2008), стр.209.
  20. ^ «№ 15334». Лондонская газета. 3 февраля 1801 г. с. 149.
  21. ^ «№15538». Лондонская газета. 4 декабря 1802 г. с. 1286.
  22. ^ «№ 15453». Лондонская газета. 13 февраля 1802 г. с. 158.
  23. ^ а б «НММ, ID судна 375878» (PDF). Истории военных кораблей, том x. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 2 августа 2011 г.. Получено 30 июля 2011.
  24. ^ Военно-морская хроника, Vol. 8. С. 172.
  25. ^ «№ 15673». Лондонская газета. 7 февраля 1804 г. с. 181.
  26. ^ «№ 15686». Лондонская газета. 24 марта 1804 г. с. 366.
  27. ^ «№ 15717». Лондонская газета. 7 июля 1804 г. с. 841.
  28. ^ «№ 15738». Лондонская газета. 18 сентября 1804 г. с. 1183.
  29. ^ «№ 15746». Лондонская газета. 16 октября 1804 г. с. 1299.
  30. ^ «№ 15669». Лондонская газета. 24 января 1804 г. с. 116.
  31. ^ «№ 15682». Лондонская газета. 10 марта 1804 г. с. 304.
  32. ^ «№ 15805». Лондонская газета. 7 мая 1805 г. с. 625.
  33. ^ «№ 16005». Лондонская газета. 28 февраля 1807 г. с. 266.
  34. ^ «№ 15858». Лондонская газета. 6 ноября 1805. С. 1365–1367.
  35. ^ «№ 15995». Лондонская газета. 9 сентября 1806 г. с. 1201.
  36. ^ «№16015». Лондонская газета. 31 марта 1807 г. с. 415.
  37. ^ «№ 16368». Лондонская газета. 8 мая 1810 г. с. 680.
  38. ^ Джеймс (1837), т. 4. С. 186.
  39. ^ а б c d е «№ 15933». Лондонская газета. 1 июля 1806. С. 827–828.
  40. ^ Джеймс (1837), т. 4. С. 233-4.
  41. ^ Winfield (2008), стр.272.
  42. ^ «№ 16371». Лондонская газета. 19 мая 1810 г. с. 734.
  43. ^ а б c «№ 16341». Лондонская газета. 10 января 1810. С. 213–218.

использованная литература

внешние ссылки

Эта статья включает данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Национальный Морской Музей, как часть Истории военных кораблей проект.