Линия Фрогнера - Frogner Line
| Линия Фрогнера | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Kirkeveien от Frogner plass | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родное имя | Frognerlinjen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Коллективтранспортпродукция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Осло, Норвегия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Солли Пласс Majorstuen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| обслуживание | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Трамвай | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Осло трамвай | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Осло Спорвогнсдрифт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | SL79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1902 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество треков | Двойной | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 750 В постоянного тока | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 50 километров в час (31 миль / ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Линия Фрогнера (норвежский язык: Frognerlinjen) является разделом Осло трамвай который проходит между Солли и Majorstuen, обслуживая окрестности Фрогнер. Линия обслуживается трамваем № 12, и секция Фрогнера составляет самую западную часть этой линии. От Солли до Фрогнера линия идет на северо-запад до Frognerveien, затем поворачивает на северо-восток по Kirkeveien, вдоль Frogner Park, включая остановку у главных ворот в Скульптурная инсталляция Вигеланда, прежде чем закончиться в Майорстуене, где он соединяется с Линия Хомансбиен и Briskeby Line.[1]
Южная часть линии была открыта в 1902 году до Фрогнера. Участок между Фрогнером и Майорстуэном был открыт в 1914 году в связи с 1914 Юбилейная выставка у Фрогнера.[2]
В воздушный шар at Frogner был удален[3] поскольку из-за этого перекресток стал довольно загроможденным, хотя трамвайная компания выразила желание сохранить круг.[4] В 2005 году на линии была проведена серьезная модернизация, хотя ошибка с подъемом пути поставила под угрозу запланированное открытие.[5]
Рекомендации
- ^ "Схема трамвая в Осло" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2009-03-18. Получено 2009-02-23.
- ^ Хронология трамвая Осло В архиве 2007-07-27 на Wayback Machine (на норвежском языке)
- ^ Trikk i Kirkeveien igjen В архиве 2007-07-21 на Wayback Machine bytrafikk.no (на норвежском языке)
- ^ Город Осло. "Kirkeveien fra Frogner plass til Middelthuns gate, reguleringsplan. Offentlig trafikkområde gateopprusting. Bydel Uranienborg - Majorstuen" (на норвежском языке).[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Дыр скиннебом для Frognertrikken Aftenposten, 29 июня 2005 г., обновлено 12 марта 2008 г., по состоянию на 23 февраля 2009 г. (на норвежском языке)
