Морские голуби во Второй мировой войне - Seabees in World War II

Военно-морские строительные батальоны
Seabees.png
Логотип Seabee
Основан28 декабря 1941 г. (запрошено), 5 марта 1942 г. (разрешено)
Ответвляться ВМС США
РольВоенизированное строительство
Размер258,000
Псевдоним (ы)Сиби
Девиз (ы)"Сможет сделать"
Талисман (ы)Шмель
ПомолвкиГуадалканал, Бугенвиль, Мыс Глостер, Лос-Негрос, Кваджалейн, Сайпан, Тиниан, Гуам, Пелелиу, Тарава, Филиппины, Иводзима, Окинава, Высадка в Нормандии, Сицилия, Анцио, Северная Африка
Интернет сайтhttps://www.public.navy.mil/seabee/Pages/default.aspx
Командиры
Примечательный
командиры		Адмирал Бен Морелл
3-я дивизия морской пехоты, знак 2-го рейдера на Бугенвиле
Основная статья: Сиби

Когда разразилась Вторая мировая война, строительных батальонов ВМС США не существовало. Обширные океаны между США и противником с обеих сторон сделали логистика войны серьезное беспокойство. Контр-адмирал Морелл полностью разобрался в рассматриваемых вопросах. Что нужно было сделать, так это построить плацдармы и создать военно-строительные силы, чтобы построить их и довести войну до врага. Концепция морских строительных батальонов разрабатывалась на Бюро верфей и доков (BuDocks) в 1930-е годы. Радму разъяснили начало войны. Мореллу о необходимости создания передовых баз для демонстрации американской мощи. Решение состояло в том, чтобы задействовать обширный резерв квалифицированной рабочей силы в Соединенных Штатах. Оденьте его в униформу, чтобы построить что угодно, где угодно и в любых условиях, и пусть морская пехота обучит их. Первые волонтеры умели призываться на военную службу. Чтобы получить этих мужчин, призывной возраст был изменен до 50 лет. Позже выяснилось, что несколько человек старше 60 смогли попасть внутрь. Мужчинам давали повышенное звание / вознаграждение, основываясь на опыте, что делала Сиби самой высокооплачиваемой группой в армии США.[1] Первые 60 батальонов имели средний возраст 37 лет.

"В декабре 1942 г. добровольные вербовки Сиби прекратились. указ президента. На следующий год Сиби были выбраны Система избирательного обслуживания. Новобранцы были моложе и обладали лишь базовыми навыками ».[2] Для решения этой проблемы Seabees разработали программы обучения более чем по 60 профессиям. Они станут известны своими неофициальными промыслами, такими как изготовление сувениров, и искусством получения материалов неофициальными и неортодоксальными способами.[примечание 1][3] Инструменты, которые стали синонимами Сиби, были бульдозеры, стальные понтоны, стальной коврик, и гофрированная сталь в сочетании с "изобретательностью и локоть жир "[4] Около 11400 стали офицерами в Инженерный корпус из которых около 8000 обслуживались CB. Военно-морские строительные силы (NCF) работали одновременно на нескольких островах, на нескольких театрах военных действий, поддерживая силы США. 13 февраля 1945 г. Начальник военно-морских операций, Адмирал флота Эрнест Дж. Кинг одобрил сохранение КБ в составе ВМФ.[5] До этого Seabees предоставляли персонал для решения нескольких задач за пределами NCF: Военно-морские боевые подрывные подразделения, UDT, Инженеры морской пехоты /Пионеры и совершенно секрет Служба химического оружия Резервуар пламени Группа.

Развитие довоенного военно-морского строительства

В конце 1930-х годов США осознали необходимость военной подготовки. Конгресс санкционировал расширение морской береговой деятельности в Карибском бассейне и к 1939 году в центральной части Тихого океана. << Следуя стандартным руководящим принципам мирного времени, ВМС заключили контракты с гражданскими строительными фирмами. Эти подрядчики нанимали местное гражданское население, а также граждан США и были подотчетны военно-морским офицерам, отвечающим за строительство. К 1941 году крупные базы строились на Гуаме, Мидуэе, Уэйке, Перл-Харбор, Исландия, Ньюфаундленд, Бермуды и Тринидад и многие другие ".[6] Международное право предписывало гражданским лицам не сопротивляться военным атакам врага. Сопротивление означало, что они могут быть казнен в судебном порядке в качестве партизаны.[7] Уэйк оказался для американцев показательным примером.

Вторая Мировая Война

Плакат о вербовке во время Второй мировой войны
USN 80-G-40992 Предварительная подготовка в Camp Endicott, Quonsett Point, RI
Ранние вымпелы Seabee с первым рисунком Seabee для использования в качестве трафарета для оборудования по заказу BuDocks (не для униформы).
Организация CB II Мировой войны

Потребность в военизированных строительных силах стала очевидной после того, как японцы Нападение на Перл-Харбор. 28 декабря Радм. Морелл запросил разрешение на создание военно-морских строительных батальонов. Бюро навигации дало разрешение 5 января 1942 года.[8] 5 марта 1942 г. были официально утверждены три батальона. Набор был добровольным до декабря, когда Система избирательного обслуживания стал отвечать за набор. Учебные центры Seabee были названы в честь бывших руководителей Корпуса гражданских инженеров: Радм. Мордехай Т. Эндикотт, Радм. Гарри Х. Руссо, Радм. Ричард С. Холлидей, Радм. Чарльз В. Парк.[9] Лагерь Пири был назван в честь РАДМ. Роберт Пири. Сиби также назвали Центр первого убитого ЦИК лейтенанта Ирвина У. Ли и лейтенанта Джорджа У. Стефенсона из 24-го CB.[10]

Актуальный вопрос для BuDocks была команда CB.[8] Военно-морские правила заявил, что командование военно-морским персоналом было ограничено линейными офицерами флота. BuDocks посчитал необходимым, чтобы CB находились под командованием ЦИК офицеры прошли обучение в строительстве.[8] В Бюро военно-морского персонала категорически возражал против этого нарушения военно-морских традиций.[8] Радм. Морелл обратился к Секретарь военно-морского флота.[8] 19 марта секретарь передал ЦИК полное руководство всеми подразделениями военно-морского строительства.[8] После авторизации CB и решения командного вопроса BuDocks пришлось заняться наймом и обучением. После этого решалась военная организационная структура и организация материально-технического обеспечения, необходимого для того, чтобы все работало. Все произошло быстро. Из-за необходимости войны было много «импровизации», качество, которое стало синонимом Seabees в целом.[11]

«В учебных центрах военно-морского строительства (NCTC) и на передовых базовых складах (ABD) на обоих побережьях мужчины изучали: торговые навыки, военную дисциплину и повышенную боевую подготовку. Хотя технически это обозначалось как« поддержка », морские пехотинцы часто оказывались под обстрелом . После прохождения начальной загрузки на Кэмп Аллен VA. и позже Кэмп Пири VA, мужчины были сформированы в CB или другие более мелкие подразделения CB. Первые пять батальонов были развернуты сразу после завершения обучения в связи с отставанием проектов. Последовавшие за этим батальоны были отправлены в ABD либо в Дэвисвилл, Род-Айленд, или же Порт-Уенем, Калифорния должны быть поставлены перед отправкой. Базовая военная подготовка проводилась военно-морским флотом, в то время как Корпус морской пехоты при условии повышенная военная подготовка в лагере Пири, Лагерь Лежен или же Кэмп Пенделтон. Во время войны из Порт-Уенем было вывезено около 175 000 морских кубиков. Подразделения, прошедшие расширенную службу в Тихом океане, были возвращены R&R Центр в Лагерные парки, Shoemaker, CA. Там подразделения были реорганизованы, передислоцированы или выведен из эксплуатации. Мужчинам был предоставлен 30-дневный отпуск, а позже они были уволены. То же самое было сделано в Дэвисвилл, Род-Айленд, для восточного побережья ".[2]

Из Калифорнии батальоны, прикрепленные к III десантному корпусу или V десантному корпусу, были отправлены в лагерь Сиби на хребте Моаналуа на Гавайских территориях. Он покрыл 120 акры и имел 20 автономных областей для подразделений CB.[12] В каждой зоне было по 6 двухэтажных бараков, обслуживаемых 1200 человек. камбуз и Messhall плюс 8 стандартных квот для офисов, амбулатории, служебных помещений и один большой квонсет для магазин кораблей.[12] На территории всего объекта была вода, канализация, электричество, тротуары, оружейная и большой открытый театр.[12] Второй лагерь CB из 4 дополнительных зон Quonsit на 1000 человек был построен на Ирокез Пойнт.[13] Батальоны 7-го десантного флота были размещены в лагере Сиби рядом с ABCD в Брисбене, Австралия.

Атлантический театр

Транспортные средства армии США проезжают по плавучей дамбе, построенной ВМС США сибис от "Mulberry A" в Омаха-Бич

"Когда война превратилась в войну за два океана, Панамский канал стал географически стратегический. Конвергенция морские пути необходимы базы для защиты своих подходов. Соглашения в Карибском бассейне позволили получить необходимые участки. В Договор аренды также сделали сайты доступными, в то время как существующие базы были расширены. В рамках программы Greenslade военно-морские базы в Пуэрто-Рико, Куба, а Панамский канал Зоны все были расширены. Строительная программа в Пуэрто-Рико превратилась в Военно-морская база Рузвельт-роудс в "Перл Харбор Карибского моря. Строительство существующих баз велось в основном гражданскими подрядчиками до конца 1943 года, когда к власти пришли CB. В Атлантике базы образовали линию из Бермуды в Бразилию. На тихоокеанской стороне Америки у США были базы из Гондурас к Эквадор.[14] 80-я (цветная) ЦБ модернизировала аэродром Карлсон на Тринидад. 83-й CB отрезал шоссе от Порт-оф-Спейн, что потребовало перемещения миллиона кубические ярды материала ".[14] "На Галапагосские острова, CBD 1012 построил гидросамолет базу с резервуарным парком и повторил то же самое на Салинас, Эквадор. Салинас станет самой южной базой США в Тихом океане. В целом Сиби в этой зоне укомплектованы пилотируемыми базами до войны. Хотя они и не находились в зонах боевых действий, они были необходимы для общих военных действий ".[14]

"Северная Африка был первый бой Сиби. Высадившись штурмом в ноябре 1942 г., они построили объекты на Оран, Касабланка, Сифи и Fedala. Позже они построят цепочку промежуточных и тренировочных площадок вдоль Средиземноморье включая NAS Port Lyautey, Марокко."[11]

"После того, как Тунис был взят," Сибиес "начали наращивание своих сил на Бизерта. Там они подготовили стальные понтонные ящики для своего первого боевого применения. Сицилия. Эта «инновация» Seabee была адаптирована для ведения морских сражений. Понтонная коробка была стандартизирована по размеру, поэтому несколько понтонов можно было быстро собрать, как в дороги, пирсы, или носороги. Как таковые, они могут быть использованы для удовлетворения потребностей морская война. Пляжи Сицилия считались невозможными для высадки на море как Союзники и Ось. «Сиби» со своими понтонами доказали, что это неправда. Немцы были поражены людьми и материалами, которые высыпали на берег по мосткам понтонов.[11]

"Мосты Сиби снова использовались в Салерно и Анцио. Немцы были готовы нанести тяжелые потери обоим. На Анцио Сибис продолжительное время велся непрерывный огонь. Когда Южная Италия наконец пал, у Сиби была последняя задача в Средиземном море, Операция Драгун."[11]

"Операции Seabee в Североатлантический началось в начале 1942 года. Первые были в Исландия, Ньюфаундленд, и Гренландия. Эти аэродромы и порты поддерживали Союзные конвои в Северных морских коммуникациях. Чтобы завершить линию обороны этих баз, Seabees были отправлены в Великобританию. Лондондерри, Северная Ирландия, Лох-Эрн, Лох Райан, и Роснет в Шотландия были преобразованы в склады, топливные фермы и базы гидросамолетов для закрепления линии. После завершения Сиби переехали на юг на Операция Оверлорд препараты. Они построили базы вторжения из Милфорд Хейвен к Эксетер и подготовились к их многогранной роли ».[11]

День Д нашел Сибис одними из первых на берегу, когда Военно-морские боевые подрывные подразделения (НКДУ). Их задачей было устранение пляжных заграждений, препятствующих высадке морских десантов.[11] "NCDU подверглись очень сильному обстрелу и работали до тех пор, пока все заряды не были установлены и взорваны. Бреши, образовавшиеся в препятствиях, позволяли атакующим ударить по пляжу. Пока силы вторжения ждали, Seabees проложили понтонные мосты, по которым штурмовики могли проникнуть в бреши. "[11]

«Морские волки тоже принесли своих носорогов. Паромы Rhino представляли собой моторизованную или буксируемую разновидность модульных понтонных ящиков. С ними на берег сошло огромное количество людей и материалов. Seabees также собираются на шельфе пирсы, и волноломы в Шелковица А для американского сектора. Это был временный порт, пока не могли использоваться французские порты. Даже после того, как из-за погодных условий порт Сибис продолжал вывозить на берег тысячи тонн припасов и солдат ".[11]

"The освобождение Шербура и Гавр предоставил КБ крупные проекты. Эти гавани были очень необходимы для замены Малберри А. Предвидя, что союзники захотят использовать те гавани, которые немцы оставили их в руинах. В Шербурге первый груз прибыл через 11 дней после прибытия Seabees, а в течение месяца гавань обслуживала 14 судов одновременно. Они повторили это в Гавре и снова в Брест, Лорьян, и Сен-Назер."[11]

«Последний проект Seabee в Европе был переход через Рейн. Армия США призвала Сиби выполнить эту работу, а генерал Паттон потребовал, чтобы они при этом носили форму армии США. Первый переход был на Бад-Нойенар возле Ремаген. Вскоре последовало и другое: «Сиби» провели операцию по плану. 22 марта 1945 г. Джордж С. Паттон, положи его броня поперек на Оппенгейм. Сибис использовал понтонные паромы для выполнения своей работы. В общей сложности у них было более 300 кораблей, перебрасывающих войска и броню. Один экипаж даже положил премьер-министр Черчилль через." [11]

"69-й был единственным CB, ступившим на территорию Германии. Они также были первыми CB, развернутыми по воздуху. Их доставили в Бремен в апреле 1945 г. разбил лагерь на окраине города. Их задача заключалась в ремонте поврежденных зданий и линии электропередач для использования в США оккупационные силы а также порт Бремерхафен оперативный. Другой отряд был отправлен в Франкфурт-на-Майне отремонтировать здания для штаба ВМС США в Германии. К августу 1945 года батальон вернулся в Англию для завершения операций в Атлантике ».[11]

Тихоокеанский театр

Посадка B-29 на Тиниан, 1944 г.
Подводная лодка типа A Kō-hyōteki двухместная подлодка, спасенная 6-м CB дайверы выключенный Тассафаронга-Пойнт.
LVT-2 изменено Seabees из 3/18 и 3/20 Морские пехотинцы, которые участвовали в атаке на Тиниан

"Тихий океан Сиби оценили те, кто шел за ними.[15] Их дела не имели аналогов в истории. Имея 80 процентов NCF в Тихом океане, CB буквально построили дорогу к V-J-day со всеми аэродромами, пирсами, бункерами боеприпасов, складами снабжения, больницами, топливными баками и казармами, необходимыми для этого. Они будут служить на более чем 300 островах ".[11]

"С самого начала весь Тихий океан, включая Аляска и Алеутские острова были японскими целями. Японские операции 1942 года заняли острова Атту и Киска. Сиби отправлены в север были там, чтобы помочь предотвратить крупное японское наступление в то время. К концу июня 1942 года они начали базы на Адак и Амчитка на Алеутских островах. Они будут служить сдерживающим фактором до конца войны ».[11]

«Первые проекты CB были на Бора бора куда прибыл 1-й отряд CB в феврале 1942 года. Группа взяла название «Рыси» от кодового названия операции BOBCAT (они покинули США так быстро, что названия «Сиби» не существовало). Их задачей было построить топливный склад для кораблей и самолетов, следующих в Австралию. Рыси узнали о многих тропических проблемах: непрекращающийся дождь, 50 видов дизентерия, многочисленные кожные заболевания, и страшный слоновость. Все это в совокупности делало условия невыносимыми и предвещало то, что ожидало Сиби в других местах. С самого начала их задача была сложной, несмотря на то, что нефтебазы острова поддерживали Целевая группа 44 для Битва в Коралловом море."[11]

«Пока рыси были на пути к Бора-Бора, были сформированы 2-й и 3-й CB Dets. 2-й CB Det был отправлен в Тонгатапу в Острова Тонга в то время как 3-й КБ Det отправился в Эфате в Новые Гебриды. Оба острова также были на пути в Австралию. Базы, построенные на них, будут поддерживать действия в Коралловое море и Соломоновы острова. Эспириту-Санто в Новые Гебриды стал стратегическим, когда японцы взяли Гуадалканал, самая южная точка их расширения. Близкое к завершению уничтожение японских аэродромов на этом острове стало необходимым, чтобы остановить дальнейшее расширение. 3-й дивизион CB был отправлен из Эфате в Эспириту-Санто, чтобы как можно скорее построить контрольный аэродром. За 20 дней в джунглях была вырезана взлетно-посадочная полоса длиной 6000 футов.

CB 3 отправил на Бора-Бора отряд из A Company, который «слился» с Bobcats.[16] Осенью 1943 года они завершили свою работу и получили приказ присоединиться к CB 3 в Нумеа. По дороге произошла смена приказа о формировании группы 3-го батальона. 23-й морпех.[16] Тогда же в 22-й перевели и остальных членов А Ко (офицеры и рядовые). Рыси не получили продвинутых военная подготовка перед развертыванием, поэтому 22-я морская пехота представила всем «Сиби» интенсивную полевую версию. По окончании полк вернулся на Гавайи для дополнительных морская война обучение персонала.[16] После этого мужчинам было поручено вечеринка на берегу, инженеры и сносит людей для приземлений в Маршаллс.[16] Третий батальон увидит обширные бои на Битва при Эниветоке. Когда те операции были старше 22-го морского пехотинца были отмечены благодарностью морского подразделения, а Bobcats и Co 3 CB были выпущены Морская пехота.[16]

USS Предприятие (CV-6) в Нумеа, Новая Каледония, 10 ноября 1942 года на аварийном ремонте CB 3.[17]

30 октября 1942 г. USS Enterprise (CV-6) затащеный в Нумеа после двух попаданий и двух промахов в Битва при Санта-Крус.[17] Она была единственной авианосец оставшиеся в Тихом океане к западу от Перл-Харбора, но были повреждены кабина экипажа на поклон и сразу за передним лифтом.[17] Один промах был мидели ниже ватерлиния в то время как другой был рядом, удар лифта.[17] B Co. из CB 3 посадить на нее группу из 75 человек, чтобы помочь произвести аварийный ремонт на пути к ее следующему участию в Соломоновы острова. Находясь на корабле, которому было приказано атаковать врага, «Сиби» сосредоточились на ремонте даже во время боя.[17] Они работали круглосуточно под управлением Энтерпрайза. ремонтно-восстановительные работы офицер.[18] Об этом он писал 11 ноября: "Она вышла в открытое море своими палубами ... трясясь и перекликаясь с пневмомолоты, с сварочные дуги искра ... и с ее передним лифтом все еще заклинило ... поскольку бомба ... сломала его пополам."[19]13 ноября капитан корабля уведомлен СОПАК в Нумеа это "Экстренный ремонт, проведенный этой умелой, хорошо обученной и энергично настроенной силой, привел это судно в состояние для дальнейших действий против врага.".[20] Этот ремонт позволил Энтерпрайзу задействовать и потопить Японский линкор Хиэй этот день. В течение следующих трех дней ее самолеты будут задействованы в потоплении 16 и повреждении еще 8.[17] Когда все закончилось и вице-адмирал Булл Хэлси знал, что ремонт Seabee означал для результата. Он направил лейтенанту Куэйлу благодарственное письмо в ОИК «Сиби»: "Ваш командир желает выразить вам и солдатам строительного батальона, находящимся под вашим началом, свою признательность за услуги, оказанные вами при проведении аварийных ремонтов во время действий против врага. Ремонт был выполнен этими людьми быстро и эффективно. Я выражаю им признательность за их готовность, рвение и способности."[21] ВМС узнали из этого, что флот может обратиться к Seabees для ремонта. 27-й CB создал «Судоремонтную мастерскую» в знак благодарности флоту, где водолазы заменили 160 опор на судах всех размеров. В «Цехе» проведен капитальный ремонт 145 судов 20 различных типов, в том числе 4 подводных лодки.[22] Даже после того, как появились два крупных ремонтных корабля, работы было так много, что 27-й не успел вернуться к постройке.[22]

Когда морские пехотинцы начали штурм Гуадалканала, 6-й CB стал первым CB, увидевшим бой. Их задача заключалась в том, чтобы держать Хендерсон-Филд в рабочем состоянии. Японцы сделали эту работу бесконечной. Как только он будет отремонтирован, его снова будут бомбить. Первый Seabee, получивший награду, получил Серебряную Звезду за действия там ".[11] «Морские пехотинцы совершили одновременную высадку на Гуадалканал и Остров Тулаги с Сибис поручено обоим. На Тулаги предполагалось построить PT база, которая сыграет роль в знаменитых морских сражениях в "слот" "[11] ПТ-эскадрилья 2 был там и каждую ночь просил добровольцев Seabee пополнять бригады.[22] Это также будет Hq Motor Torpedo Boat So. Тихоокеанское командование MTBSoPac. Новости, достойные войск в то время, у мыса Тассафаронга на Гуадалканале, Сибис в Лодка Хиггинса столкнулся с перископ затонувшей японской двухместной подводной лодки в 300 ярдах (270 м) от берега.[23] Он находился на глубине 20 футов (6,1 м), и с помощью самодельного водолазного снаряжения они зацепили тросы бульдозерам, чтобы вытащить его на берег. Под натиском бульдозеров восемь шашек динамита взорвали его. сила всасывания грязи и это было выброшено на берег. Это стало "Должен видеть" для американских войск на Гуадалканале.[11]

Как и CB, PT были новинкой во Второй мировой войне. Seabees построят 119 баз PT Squadrons, не идентифицированных как Cubs. Самый большой будет на Миос Военди. Было задействовано много батальонов, однако в составе 113-го и 116-го строительных батальонов были строительные отряды PT Advance Base. 113-й отряд был прикреплен к оперативной группе 70.1.[24] до конца войны. Это был предшественник сегодняшних команд Seabee. Каждый человек прошел перекрестное обучение по крайней мере по трем специальностям, некоторые из них получили квалификацию санитаров и водолазов.[25]

"Пока союзники прыгали по островам Соломоновы острова, то Расселс, Рендова, Новая Грузия, и Бугенвиль Все КБ превратились в некую передовую базу.

«К середине 1943 г. Мерауке, Новая Гвинея Сибис построил взлетно-посадочную полосу и станцию ​​связи в Порт-Морсби. В декабре Сибис перешли в 1-я дивизия морской пехоты приземлился в Мыс Глостер. Во время боя Сиби из 3-го батальона 19-й морской пехотинец бульдозерами пути к японским позициям, чтобы танки морской пехоты могли атаковать. Им пришлось сказать, чтобы они держались, потому что они были так далеко за чертой. К Новому году морские пехотинцы заняли аэродромы противника на мысе ».[11]

Перед операцией на мысе Глостер 1-я дивизия морской пехоты призвала добровольцев сформировать авиационное подразделение для полетов. Piper L4 Кузнечики.[26] Шестьдесят вышли вперед, а дюжина уже прошла обучение пилотов. Один из морских пехотинцев 3-го батальона 17-й морской пехоты, Помощник машиниста Второй класс Честер Перкинс был одним из пилотов.[27] MM2 Perkins и другие прошли двухмесячную подготовку к разведке и обнаружению артиллерии после того, как армия передала самолет морской пехоте. Он записывал более 200 часов: сбрасывал осветительные ракеты, наблюдал за перемещениями японцев, сбрасывал боеприпасы, медикаменты и переправлял офицеров по мере необходимости.[27] За его усилия Генерал-майор Рупертус, USMC повысил его до Старший сержант /Старшина 1 класса и адмирал Нимиц написал ему и другим летчикам благодарности за Медаль военно-морского флота.[27]

"Принимая Адмиралтейства стал ключом к изоляции Рабаул и нейтрализация Новой Британии. Захват Остров Мануса и Остров Лос-Негрос перерезать припасы со всех точек севера и востока. К 1944 году Сибис превратили эти острова в самые большие острова Лайон и Дуб в юго-западной части Тихого океана. Она стала основной базой снабжения и ремонта Седьмой флот. В захват Эмирау завершили окружение Рабаула. Здесь был построен стратегический двухпольный Дуб со складами, сухим доком и базой ПТ ».[11]

«В центральных районах Тихого океана мы прямо и косвенно участвуем в боевых действиях. После приземления во всех атаках морской пехоты они построили базы, с которых США неуклонно продвигались к японской родине. Тарава в Гилбертсе было плохо, но через пятнадцать часов Сибис привел в действие аэродром. Они превратили атолл Маджуро в одного из львов флота и аналогичным образом превратили атолл Кваджалейн в Дуб ».[11]

«Захват Марианских островов ознаменовал начало конца. Их потеря прервала линию обороны Японии. Что еще более важно, они поместили Японию в зону досягаемости американских бомбардировщиков. Во время операции« Фуражир »Seabees внесли один из самых значительных вкладов в Тихоокеанский регион. высадка с морскими пехотинцами в Кваджалейн, Сайпан, Гуам, и Тиниан. День, когда морпехи захватили Аслито На Сайпане «Сиби» приступили к работе, чтобы ввести его в эксплуатацию за четыре дня. Во время битвы за Гуам сотрудники CB Specials занимались грузоперевозками, а другие были саперами морской пехоты. Когда они были закончены, CB превратили Гуам в штаб-квартиру Lion для флота и Oak для B-29. Вторжение на Тиниан было демонстрацией изобретательности и инженерной мысли Сиби. Съемные аппарели CEC, установленные на LVT-2s сделать возможными высадки там, где японцы считали это невозможным. Еще до того, как остров стал безопасным, Сиби завершили строительство недостроенного японского аэродрома ".[11]

"После того, как Марианские острова B-29 нуждались в аварийной посадочной площадке и передовой базе для сопровождения истребителей. Выбранный остров был Иводзима который V десантный корпус атаковали 19 февраля 1945 г. Для штурма 133-й CB и 31 ЦБ были прикрепил в 4-ю и 5-ю дивизии морской пехоты в качестве береговой группы. 133-й пострадал больше всего за всю историю Seabee History и был передан 23-му морскому пехотинцу. В первые дни было завершено только основное строительство дороги. Работы по первому аэродрому начались до Д + 5.[11]

"Путешествие по островам с генералом Макартур CB достигли Голландия сделав это инструментом освобождения Филиппин. 3-я военно-морская строительная бригада была с Макартуром для возвращения в Лейте. Сиби-понтонные баржи и дамбы вывели силы Макартура на берег. К этим «Сиби» присоединились 2-я и 7-я морские строительные бригады. Этот NCF насчитывал 37000 человек и должен был превратить Филиппины в передовую базу для нападения на Японию. Штаб 7-го флота был перемещен туда, где Seabees построили все необходимое: якорные стоянки, суббазы, ремонтные базы флота, склады топлива и снабжения, базы Pt и аэродромы.[11] В Дулаг, Лейте Деятельность Seabee, наконец, стала приоритетом для японцев. Там у 61-го СВ имелся отряд, строивший истребительную полосу, подвергшуюся воздушной атаке японцев. десантники. Бой длился 72 часа, японцы потеряли более 350 человек.[28] Как в южной части Тихого океана, лодки PT подбирали Seabees для их ночных прогулок возле Хальмахера вдоль Пролив Лембех.[29]

"В Окинава в 24-й армейский корпус и Третий морской десантный корпус высадился у Носорогов и дамб 130-го КБ. 58-я, 71-я и 145-я КБ были прикреплены к 1-й, 2-й и 6-й дивизиям морской пехоты для штурма. За этим последовали многочисленные CB, поскольку Окинава стала ожидаемой отправной точкой для вторжения в Японию. Там будут работать около 55 000 морских котиков в четырех бригадах. К августу 1945 года все было подготовлено к вторжению ».[11]

Когда USSИндианаполис (СА-35) прибыл в Тиниан[30] 6-я бригада Сибис разгрузила Атомная бомба составные части. Все хранилось в сарае, которое они построили и для которого охраняли.[30] Ученые собрали оружие с помощью Сиби, когда это было необходимо.[30] 6 августа его погрузили в Enola Gay на Северное поле (Тиниан)[30] для бомбардировка Хиросимы. Когда война закончилась, 258 872 офицера и рядовых служили в Сиби. Их утвержденная сумма в 321 056 человек так и не была достигнута.[31] Во время войны было убито более 300 морских животных, а более 500 погибло на стройплощадке.[32] Адмирал флота США Хэлси: «Сиби помогали сокрушать японцев во всех кампаниях в южной части Тихого океана».[33]

Львы, детеныши, дубы, желуди передовые базовые единицы

Взрыв на береговой линии при строительстве аэродрома на атолле Эниветок в июне 1944 г.

Операциям по предварительному строительству базы было дано кодовое название в виде пронумерованной метафоры для размера / типа базы, которую Сиби должны были построить, и закрепили за ней «подразделение», отвечающее за развитие и управление этой базой.[34] Это были Лев, Детеныш, Дуб и Желудь, а Лев - большая база флота под номерами 1–6.[35] Детеныши были базами вторичного флота размером 1/4 льва (пронумерованные 1–12 и чаще всего для Лодки PT )[36] Дуб и Желудь - названия, данные аэродромам, новым или захваченным вражеским полям (основным и второстепенным по размеру).[37] Детеныши были быстро приняты в качестве аэродрома основного типа с небольшим количеством дубов. Из трех базовых типов - львов, детенышей и желудей - желуди получили приоритет из-за их тактической важности и скорости, с которой «Сиби» могли заставить одного действовать. Военно-морской флот полагал, что «Сиби» могут создать взлетно-посадочную полосу за ночь. В руководстве Управления военно-морских операций для тылового обеспечения передовых баз сказано: «Высокомобильные желуди ... могут быть установлены тактикой внезапности между закатом и восходом солнца на территории противника ... (являются) стратегически важными ... наступательными инструментами, обладающими тактической внезапностью. в очень зловещей степени ".[38]:Стр.88

Лагерь Бедилион был домом для отряда по сборке и обучению Желудь, ответственного за обучение и организацию подразделений Желудь. Он разделял общую линию забора с лагерем Руссо в Порт-Уенеме.[39] «Лев, детеныш или желудь» состоял из трех компонентов: подразделений базовой операции, ремонтно-эксплуатационных подразделений флота / авиации и персонала строительного батальона. КБ построили, отремонтировали или модернизировали 111 крупных аэродромов, количество желудевых полей не опубликовано.[40] Когда код был впервые создан, военно-морской флот думал, что для создания Lion потребуется два CB. К 1944 году для строительства Львов использовались целые строительные полки.

Львы, детеныши, дубы, желуди Администрация USN во Второй мировой войне:[38] Желудь: аббревиатура от Aviation, Construction, Ordnance, Repair. CBMU был прикреплен к каждому ACORN. На одном острове может быть несколько желудей. Было принято разделять аэродромы для бомбардировщиков и истребителей. В декабре 1944 года военно-морской флот занял неиспользуемую базу армейского авиационного корпуса в Термале, Калифорния. что делает его термическим для морского аэродрома. Военно-морской флот сделал его предзагрузочным и тренировочным центром для Acorns, CASU и CBMU.

  • Lion 1 Espirtu Santo[41](40 CB)
  • Лев 4 Манус
  • Lion 6 Гуам
  • Детеныш 1 Гуадалканал[42]
  • Детеныш 2 тулаги
  • Cub 9 Гуадалканал
  • Детеныш 12 Эмирау
  • Желудь 1 Гуадалканал
  • Желудь красный 1 Гуадалканал
  • Acorn 2 Espirto Santo
  • Желудь 3 Баника / юг[43]
  • Желудь красный 3 зеленый остров
  • Желудь 4 тулаги[44]
  • Желудь 5 Вудларк[45]
  • Желудь 7 Эмирау
  • Желудь 8 Нумеа
    • Munda Point
    • Биак
  • Желудь 10 Зеленый остров
  • Желудь 11 Нумеа
  • Желудь 12 Баника / Остров Стерлинг
  • Acorn 13 Espirtu Santo (бомбардировочное поле 1)
  • Желудь 14 Тарава
  • Желудь 15 Зеленый остров[46] (93-я CB)
  • Желудь 16 Апамама
  • Acorn 17 South Tarawa (Кирибати)[47]
  • Acorn 18 Espirto Santo (бомбардировочное поле 2)
  • Желудь 19 Миндоро
  • Желудь 22 Эниветок
  • Желудь 21 Рой-Намюр
  • Желудь 23 Кваджалейн (Эбей)[48]
  • Желудь 24 Лос-Негрос
  • Желудь 29 Йонабара
  • Желудь 30 Джинамок Таклобан, Лейте[49]
  • Желудь 33 Самар[49]
  • Желудь 38 Сайпан
  • Acorn 41 Marpi Point, Сайпан
  • Желудь 44 Окинава[50]
  • Acorn 45 Sangley Point, Кавите[49]
  • Желудь 46 Марпи, Сайпан
  • Acorn 47 Пуэрто-Принцеса[49]
  • Желудь 50 Коблер, Сайпан
  • Желудь 51 Себу / Остров Мактан[39]
  • Acorn 55 введен в эксплуатацию в отделении сборки и обучения Argus в Порт-Уенеме

Конец войны Эспирто Санто

Покрытая коркой грузовая шина на Million Dollar Point на Эспириту-Санто

В конце Второй мировой войны Эспириту-Санто стал второй по величине базой США в Тихом океане. Чтобы справиться с огромным количеством поставленных там припасов и оборудования, военным пришлось найти решение.[51]Отправка обратно в штаты обошлась бы слишком дорого и нанесла бы ущерб промышленности, наводнив рынок дешевыми военные излишки. Кроме того, ВМФ больше беспокоился об увольнении людей и консервация корабли. Ответом было предложение продать его французам по 6 центов за доллар. Французы думали, что они ничего не предложат, а США откажутся от всего этого.[51] Вместо этого США приказали Сиби построить в море спуск к морю. Аэродром Луганвилля.[51] Там день за днем ​​излишки уходили в воду. Сиби плакали от того, что им нужно было сделать.[51] Сегодня сайт туристическая достопримечательность называется Million Dollar Point. Отдельным CB было приказано сделать то же самое в Тихом океане, и Гуам - еще один пример.[52]

Ставки CB

Они указывают на строительную отрасль, в которой имеет опыт работы Сиби. Во время Второй мировой войны Сиби были самой высокооплачиваемой группой в вооруженных силах США из-за наличия в их рядах квалифицированных подмастерьев. [53][54] В лагере Эндикотт было около 45 профессиональных школ плюс дополнительные специализированные классы. К ним относятся воздушные компрессоры, дуговая сварка, БАР, Строительство мостов, Бульдозер, Камуфляж, Плотницкие работы, Бетон, Краны, Плотины, Дайвинг, Дизельные двигатели, Дистилляция и очистка воды, Строительство дока, Черчение, Бурение, Сухие доки, Динамит и снос, Электричество, Электродвигатели, Первая помощь, Пожаротушение , Бензиновые двигатели, генераторы, профилирование дорог и аэродромов, ледогенераторы, системы зажигания, дзюдо, хижины и палатки, смазка, пулемет, судовые двигатели, Марстон Маттинг, Борьба с комарами, фотография, забивка свай, трубопроводная арматура / водопровод, понтоны, работа экскаватора, насосы, радио, охлаждение, винтовка, клепка, дорожное строительство, дорожные скребки, листовой металл, испытание почвы, металлообработка, резервуары для хранения древесины или сталь, Ремонт шин, Эксплуатация тракторов, Трансформаторы, Вулканизация, Водный фронт и Бурение скважин.[55]

  • BMB: Боцман Мате Сиби
  • CB: Строительный батальон (первый курс 1942 года для всех строительных профессий)
  • CMCBB: Плотник Mate CB Builder
  • CMCBD: Плотник Mate CB Draftsman
  • CMCBE: Carpenters Mate CB Экскаваторщик
  • CMCBS: Carpenters Mate CB Surveyor
  • EMCBC: Электрики Mate CB Communications
  • EMCBD: Электрики Mate CB Draftsman
  • EMCBG: Помощник электрика CB General
  • EMCBL: Электрики Mate CB Line и Station
  • GMCB: помощник канониров CB
  • GMCBG: Помощник наводчика CB Armorer
  • GMCBP: Gunners Mate CB Powder-man
  • MMCBE: Машинист Mate CB Equipment Operator
  • SFCBB: Судовой слесарь CB Blacksmith
  • SFCBM: Судовой слесарь CB Draftsman
  • SFCBP: Судовой слесарь CB Монтажник и сантехник
  • SFCBR: судовой слесарь CB Rigger
  • SFCBS: Судовой слесарь CB Сталевар
  • SFCBW: Судовой слесарь CB Welder
  • Дайвер
Дайверы сиби в Гавуту, Соломоновы острова, 8 ноября 1943 г. установка морская железная дорога.

У Сиби была собственная школа дайверов, чтобы пройти во 2-й класс. дайверы. Во время Второй мировой войны водолаз не считался «классом», это была «квалификация», имеющая четыре степени: мастер, 1-й класс, спасатель и 2-й класс.[56] КБ бросали людей в воду из тропики к Полярный круг. в Алеутские острова CB 4 водолазы спасались на русском грузовое судно СС Турксиб в воде 42 ° F.[57] В тропиках водолазы Seabee будут отправлены близко к вражескому аэродрому, чтобы подобрать японский самолет.[58] В Халаво на Остров Флорида дайверы из 27-го CB найдут сейф Disburser, полный денег, плюс поменяют 160 опор на судах всех размеров.[22] Только «Сиби» из 27-го CB провели 2.550 часов погружений, из которых 1345 были классифицированы как «особо опасные».[22] Сиби также размыли бы определение дайвера с развитием Подводные команды по сносу. Еще одно историческое примечание для Seabees - то, что у них были афро-американские дайверы в 34-м CB. Эти люди изготавливали свое водолазное снаряжение в полевых условиях, используя противогазы Navy Mk-III, как учили в школе подводного плавания. Дважды, пока на Milne Bay, то 105-й CB прислал специальные подробные сведения о дайвинге по неизвестным миссиям В Перл-Харборе Seabee Divers участвовали в спасении многих кораблей, пострадавших 7 декабря, а также в поиске тел в течение длительного времени после нападения.[59][60]

Организация

Основным подразделением «Сиби» был батальон, состоящий из штабной роты и четырех строительных рот. Каждая компания могла выполнять меньшую работу независимо, поскольку у каждой из них были все основные рейтинги для выполнения любой работы. Hq. Co. состояла в основном из флота тарифы плюс геодезисты и рисовальщик. Состав CB составлял 32 офицера и 1073 человека.

"By 1944 construction projects grew in scope and scale. Often more than one CB was assigned to a job. To promote efficient administrative control 3-4 battalions would be organized into a regiment, if necessary, two or more regiments were organized into a brigade. This happened on Okinawa where 55,000 Seabees deployed. All were under the Commander, Construction Troops, Commodore Andrew G. Bisset (CEC). He also had 45,000 U.S. Army engineers under his command making it the largest concentration of construction troops ever."[2]

The overall cost of all Seabee projects was $11 billion. At wars end they would number over 258,000. The NCF grew into 12 Naval Construction Brigades of: 54 Construction Regiments, 151 CBs, 39 Special CBs, 136 CB Maintaince Units, 118 CB Detachments, and 5 Pontoon Assembly Detachments.[61] In addition, many Seabees served in the NCDUs, UDTs, Cubs, Lions, Acorns and Marine Corps.

While the CB itself was versatile it was apparent that some units could be smaller and/or specialized for task specific units. "The first departure from the standard CB was the "Special" Construction Battalion, or the "CB Special". "Special" CBs were composed of грузчики и грузчики who were badly needed for the unloading of cargo in combat zones. Many officers for "Specials" were recruited from the Торговый флот (and commissioned as CEC) while stevedoring companies were the source of many of the enlisted. Soon, the efficiency of cargo handling in combat zones was on a par to that found in the most efficient ports in the U.S."[2] There were five battalions specialized in pontoons, barges, and causeways: 70th, 81st, 111th, 128th, 302nd.[62] The 134th & 139th CBs were made trucking units due to the transportation and logistic needs on Guam and Okinawa.

"Several types of smaller, specialized units were created. Construction Battalion Maintenance Units/CBMUs, a quarter the size of a CB were one. They were Public Works units intended to assume base maintenance of newly constructed bases. Another unit type was the Construction Battalion Detachment/CBD, of 6 to 600 men. CBDs did everything from running tire-repair shops to operating земснаряды. Many were tasked with the handling, launching, assembly, installation of pontoon causeways. Others were petroleum dets specializing in трубопроводы или же petroleum facilities )."[2]

The Seabee

The Seabee's machinegun-toting шмель insignia was created by Frank J. Iafrate, a file clerk employed at the Camp Endicott, Quonset Point, Род-Айленд. Iafrate was known for his drawings. A lieutenant asked if he could do a "Дисней style" insignia of a Sea Bee design that had been created for CB equipment. After a bit of thought, he settled on the bumblebee for his model. Image-wise they have more "heft" than the honeybee and "heft" suited the whole idea. He spent three hours of an afternoon sketching a sailor's cap, with Старшина ranks on each arm plus the tools and rates of the помощник наводчика, помощник машиниста, и помощник плотника. On each wrist he placed the CEC insignia. For a border he set the Bee inside a letter Q for Quonset Point. He gave the design to the lieutenant. The lieutenant showed it to his captain, who sent it off to Radm. Moreell. All the Admiral requested was that the border be changed from a Q to a трос "rope" in keeping with Морские традиции for Naval insignia.[63]

Chemical Warfare Service: Flame Tank Group

Marines use a "Satan" to incinerate a Japanese pillbox on Siapan.
The CB-H2 flamethrower seen here on Iwo Jima had a range of 150 yards[64]
117th CB logo[65]
The Seabees' training model of a coaxial H1a-H5a flamethrower shown by Col Unmacht's staff to visitors would not see combat until Korea
Night demonstration at Schofield Barracks 3 weeks prior to Iwo Jima.

Во время Второй мировой войны Сиби modified/created all of the main armament flame throwing tanks that the USMC put in the field on Сайпан, Тиниан, Иводзима, and the U.S. Army on Окинава. They were a weapon Japanese troops feared and the Marine Corps said was the best weapon they had in the taking of Iwo Jima.[66] After Okinawa the Army stated that the tanks had a психологический presence on the battlefield. U.S. troops preferred to follow them over standard armor for the fear they put in the enemy.[67]

Pacific field commanders had tried field modified mechanized flame throwers early on,[68] with the Marine Corps deciding to leave further development to the Army. The Navy had an interest in flame throwing and five Navy Mark I flamethrowers arrived in Hawaii in April 1944. The Navy deemed them "unsuitable" due to their weight and turned the over to the Army's Chemical Warfare Service.[69] In May a top secret composite unit was assembled at Казармы Шофилда.[70] It was lead by Colonel Unmacht of the US Army Служба химического оружия, Central Pacific Area (CENPAC)[67][71] Col. Unmacht began the project with only the 43rd Chemical Laboratory Company. They modified the first легкий танк designating it a "Satan". The flame tank group was expanded with men from the 5th Marine tank battalion and 25 from the 117th CB.[70] The newly attached Seabees went over what the Army had created and concluded it was a little over engineered. They recommended reducing the number of moving parts from over a hundred to a half dozen.

V Amphibious Corps (VAC) wanted mechanized flamethrowing capabilities for the Marianas operations. VAC had ordered and received two shipments of Canadian Ronson F.U.L. Mk IV flamethrowers (30 flamethrowers in total) to field modify tanks. With a war to wage field modification was much quicker than going through official military procurement channels. The 117th CB was assigned to the upcoming Saipan operation. Col Unmacht worked out an arrangement to not only keep the 117th Seabees he had, but get more. Augmented by the additional Seabees, the group worked sun up to sundown and, with Seabee Can-do twenty-four M3s were modified to start the campaign.[71] The very first, made by the 43rd Co, was christened "Hells Afire".[72] The installation configuration of the flamethrower components limited the turret's траверс to 180°. As Satans were produced Colonel Unmacht had the Seabees conduct a comprehensive series of 40-hour classes on flame tank operation with first and second eschelon maintenance. First, for officers and enlisted of the Marine Corps and then later for the Army.[73][71] The Satans had a range of 40–80 yd (37–73 m) and were the first tanks to have the main armament swapped for flame throwers. They were divided between the 2nd and 4th Marine Divisions for Siapan and Tinian with Tinian being more favorable to their use.[71]

  • Four Seabees received commendations for their work from Lt. Gen. Холланд М. Смит Commanding General(USMC) FMF Pacific.[70]
  • At least 7 were awarded the Bronze Star.[72]

Mid-September the Army decided to officially form a CWS "Flame Thrower Group" with Col Unmacht requesting 56 additional Seabees.[72] The group included more Army CWS and 81st Ordnance men as well.[70] It was apparent that a larger flamethrower on a bigger tank would be more desirable, but very few tanks were available for conversion. Операция Отряд was next and Col Unmacht's group located eight M4A3 Шерман medium tanks for it. The Seabees worked to combine the best elements from three different flame units: the Ronson, the Navy model I and those Navy Mk-1s the Navy gave up.[70] ММ S1c A.A. Reiche and ЭМ 2c Joseph Kissel are credited with designing the CB-H1. Installation required 150 lbs of welding rod, 1100 electrical connections, and cost between $20,000-25,000 per tank[70](adj. for inflation $288,000-$360,000 in 2019). The CB-H1 flamethrower operated on 300 psi which gave it a range of 400 ft (120 m) and could transverse 270°.[70] This model was quickly superseded by the CB-H2 that was far better.[74] EM2c Kissel and another Bee accompanied the tanks to oversee maintenance during the battle of Iwo Jima. Kissel filled in as an assistant driver/gunner with tank crews on 20 days of the operation.[72]

In November 1944, prior to the rave USMC reviews of Iwo Jima, the Fleet Marine Force had requested 54 mechanized flame throwers, nine for each of the Marine Corps Divisions[75] On Iwo the tanks all landed D-day and went into action on D+2, sparingly at first. As the battle progressed, portable flame units sustained casualty rates up to 92%, leaving few troops trained to use the weapon. More and more calls came for the Mark-1s to the point that the Marines became dependent upon the tanks and would hold up their assault until a flame tank was available.[67] Since each tank battalion had only four they were not assigned. Rather, they were "pooled" and would dispatch from their respective refueling locations as the battle progressed. One the 4th Division tanks had a 50 cal. machine gun coaxial to the flamethrower as well as 4 in (100 mm) concrete armor to counter placement of magnetic charges. Towards the end of the battle, 5th Marine tanks used between 5,000 to 10,000 US gal (19,000 to 38,000 L) gallons per day.[67]

For Okinawa the 10-я армия decided that the entire 713th Tank Battalion would provisionally convert to flame. The Battalion was tasked to support both the Army and the Marine Corps assault. It was ordered to Schofield Barracks on Nov 10. There the Seabees supervised three officers and 60 enlisted of the 713th convert all 54 of their tanks to Ronsons.[75][76] The Ronsons did not have the range of either the CB-H1 or CB-H2.

In June 1945, the 43rd Chemical Lab. Co. had developed a stabilized flamethrower fuel (напалм ). They oversaw CB construction of an Activating Plant that produced over 250,000 gallons.[72] The 713th went through 200,000 gallons on Okinawa. Also in June, the Army cancelled all further production orders for any more M4 Sherman's. This caused Under Секретарь войны Роберт Паттерсон to place an expedite on Col. Unmacht's production of flame tanks. They were given a "Triple A" procurement priority, the same given to the В-29 и Атомная бомба проекты.[77]

Another 72 tanks were ordered by the Marine Corps for the planned invasion of Japan[67] of which Col. Unmacht's crews had 70 ready by День Победы над Японией. In total Unmacht's Flame Tank Group produced 354 tanks.[78]

Cross section through a CB-H1 flame thrower

The military did not have uniform terminology for referencing mechanized flamethrowers so there is some wording variation in documents.The Seabees produced 11 different models of flamethrowing tanks off three basic variations identified with a POA-CWS-H number[72]

"Primary" where the main armament was removed and replaced.

  • The first eight had Navy CB-H1 or CB-H2 flamethrowers. US Army Chemical Corps variously identified these tanks as POA-CWS-H1,[72] (Pacific Ocean Area-Chemical Warfare Section-Hawaii) CWS-POA-H2, CWS-POA-H1 H2, OR CWS-"75"-H1 H2 mechanized flamethrowers. US Marine and US Army observer documents from Iwo Jima refer to them as the CB-Mk-1 or CB-H1.[79] Marines on the lines simply called them the Mark I.[79] The official USMC designation was "M4 A3R5".[79] The Japanese referred to them as M1 tanks and it is speculated that they did so due to a poor translation of "MH-1".[79]
  • The next 54 tanks had Ronson flamethrowers. That made them the third tank variant produced. Army records identify them as POA-CWS-H1s.
  • Some of these tanks were configured with an external 400-foot (120 m) long hose supplying a M2-2 portable flamethrower that ground troops could use.[79] This variation could throw some 60 ft (18 m). A drawback to this attachment was all the fuel it took to charge the hose line so it could fire diminished the tank's overall effectiveness. Army documents post-war refer to this variation as being a CWS-POA-H1.[79]

"Auxiliary" where the flame thrower was mounted coaxial to the main armament. Eighteen of the first generation model were on the way to the 10th Army on Okinawa, but the island was taken before they arrived, so they were given to the 3rd Marine Division tank battalion on Guam.[80]

  • 75mm main armament with Ronson
  • 75mm main armament H1a-H5a
  • 105mm main armament with Ronson
  • 105mm main armament with H1a-H5a USMC designation M4-A3E8. These would be at Инчхон в 1950 г.[79]

In mid-1945 the Seabees started producing the second generation of these tanks. These H1a-H5a Shermans, with either 75mm or 105mm main armaments, wewre jointly referred to as CWS-POA-5s.

"Periscope Mount" This model was based upon work done by the U.S. Army at Форт-Нокс. The flame thrower was mounted through the assistant driver's hatch alongside their tank periscope which meant that the bow machine gun could be retained. 176 were produced.[81] Word spread that one of these tanks lost a crew when the flamethrower nozzle took a hit.[71] The Marine Corps did not want this design.[81]

  • H1 periscope[81]
  • H1A periscope[81]
  • H1B periscope[81]
  • Examples labeled POA-CWS-H1 and POA-CWS-H5 are on display at the Mahaffey Museum at Fort Leonard Wood Missouri.[27]
  • 5th Marine CB-H1 in action on D+22,[82]
  • Example M42 B1E9 [28]

The Marines preferred the CB tanks to any produced in the U.S. at that time.[83] The Marine Corps and Army both felt that the flamethrowing tanks saved U.S. troops lives and kept the causality numbers lower than they would have been had the tanks not been used.[71] They also agreed that they would need many for the invasion of the Japanese homeland.

Postwar the Army stood down the provisional 713th keeping no flame tanks.[79] The Marine Corps came close to doing the same. When Korea broke out they were able to put together nine CWS-POA-H5s from Pendelton и Гавайи. Together they formed a platoon, named the "Flame Dragons", in the 1st tank battalion.[84] They landed at Inchon in 1950 and were the only U.S. mechanized flame unit to be in Korea.[84]

  • Col Unmacht 1946 Military Review flame tank article.[85]

Seabee Awards in the NCF

During WWII Seabees would be awarded 5 Военно-морские кресты, 33 Silver Stars, and over 2000 Фиолетовые сердца. Many would receive citations and commendations from the Marine Corps. The most decorated officer was Lt. Jerry Steward (CEC): Navy Cross, Purple Heart with 3 Gold Stars, Army Distinguished Unit Badge with Oak leaf and the Philippine Distinguished Service Star. Another CEC with an unusual set of awards was Capt. Wilfred L. Painter: Legion of Merit with Combat "V" and 4 Gold Stars.

Президентское подразделение ВМС США Citation tape.svg  Presidential Unit Citation USN/USMC  :

  • 75 men 3rd CB, Guadalcanal, USS Предприятие [86]
  • 6th CB, Guadalcanal, 1st Marine Division [86]
  • 202 men 33rd CB, Peleliu, 1st Marine Pioneers[86]
  • 241 men, 73rd CB, Peleliu, 1st Marine Pioneers[86]

Президентское подразделение армии США и ВВС США Citation tape.svg   U.S. Army Distinguished Unit Citation  :

  • 40th CB Los Negros, 1st Cavalry Division [86]
  • 12 men 78th CB Los Negros, 1st Cavalry Division[86]

Лента благодарности подразделению ВМС США.svg  Благодарность отряда ВМФ

  • 3rd Naval Construction Detachment- Espirto Santo[86]
  • 11th Special CB, Okinawa[86]
  • 31st CB, Iwo Jima, 5th Marine Shore party Regiment[86]
  • 33rd CB, Peleliu 1st Marine Pioneers[86]
  • 58th CB, Vella Lavella[86]
  • 62nd CB, Iwo Jima, V Amphibious Corps[86]
  • 71st CB, Okinawa[86]
  • 53 men 113th CB, PT boat Advance Base Construction Detachment, Balikpapan Borneo/Philippines[86]
  • 133rd CB, Iwo Jima, 23rd Marine Regiment[86]
  • 301st CB, Siapan, Tinian, Guam, Peleliu, Iwo Jima, Okinawa[86]
  • CBMU 515, Guam, 22nd Marine Regiment[86]
  • CBMU 617, Okinawa[86]
  • CBMU 624, Okinawa[86]
  • CBD 1006, Sicily[86]

Награда за заслуги перед отрядом tape.svg   U.S.ARMY Meritorious Unit Commendation

  • 60th CB, Los Negros, 1st Cavalry Division[87]

Seabee Awards outside the NCF

Seabees serving outside the NCF received numerous awards as well. The Navy does not make a distinction for awards given inside or outside the NCF nor does it identify Seabees in the NCDUs or UDTs awards. Admiral Turner recommended over 60 Silver Stars and over 300 Бронзовые звезды with Combat "Vs" for the Seabees and other service members of UDTs 1-7[88] That was unpresendented in USN/USMC history.[88] For UDTs 3 and 4 at Guam and UDTs 5 and 7 at Tinian and all officers received silver stars and all enlisted received bronze stars with Combat "Vs".[89]

Президентское подразделение ВМС США Citation tape.svg  Presidential Unit Citation USN/USMC

  • 3rd Battalion 18th Marines (18th CB) Tarawa, 2nd Marine Division[86]
  • 12 men of 3rd Battalion 20th Marines (121st CB) Saipan and Tinian 4th Marine Division[86]
  • Naval Combat Demolition Units assault force O Normandy[86]
    • NCDU 11, NCDU 22, NCDU 23, NCDU 27
    • NCDU 41, NCDU 42, NCDU 43, NCDU 44
    • NCDU 45, NCDU 46, NCDU 128, NCDU 129
    • NCDU 130, NCDU 131, NCDU 133, NCDU 137
  • UDT 11 Bruni Bay, Borneo[86]
  • UDT 11 Balikpapan, Borneo[86]

Лента благодарности подразделению ВМС США.svg  Благодарность отряда ВМФ

  • 3rd Battalion 22nd Marines [1st Naval Construction Detachment(Bobcats), & A Company 3rd CB] Eniwetok[86]
  • ACORN 14, Tarawa, 2nd Marine Division[86]
  • Naval Combat Demolition Units force U Normandy[86]
    • NCDU 25, NCDU 26, NCDU 28, NCDU 29
    • NCDU 30, NCDU 127, NCDU 132, NCDU 134
    • NCDU 135, NCDU 136, NCDU 139
  • UDT 4, Guam[86]
  • UDT 4, Leyte[86]
  • UDT 4, Okinawa[86]
  • UDT 7, Marianas[86]
  • UDT 7, Western Carolina's[86]

The Seabee Record[90]

Post-war legacy

The Fighting Seabee Statue at Quonset Point, где Seabee Museum and Memorial Park commemorates Camp Endicott which is on the Национальный реестр исторических мест

During the war many of the bases the Seabees built were disassembled for the materials to be reused in new bases closer to the front. However, the airfields could not be moved and remained post war. The Seabees built or repaired dozens across the Pacific. Today, after upgrades and modernization, many are still in use or remain usable.

Тихий океан:

Атлантический
Military installations WWII
Military installations built post-war

Смотрите также

Примечания

  • On Johnson atoll the 1st Marine Defense Battalion detachment named each of its batteries. One them was made up of four 3" AA guns and called the "Seabee battery".[93]
  1. ^ "Cumshaw" ("Cumshaw definition". Merrian Webster.) and "moonlight procurement"

Рекомендации

  1. ^ Роджерс, Дж. Дэвид. "U.S. Navy Seabees During World War II" (PDF). Миссурийский университет науки и технологий. п. 8. Получено 18 октября 2017.
  2. ^ а б c d е History of the Seabees, Command Historian, Naval Facilities Engineering Command (Отчет). 1996. стр. 13. Получено 13 декабря 2019.
  3. ^ 105th Naval Construction Battalion, Bureau of Yards and Docks, Department of the Navy 1946, Seabee Museum, Port Hueneme, CA. [1]
  4. ^ Henry, Mark (2002), The U.S. Navy in WWII, Elite 80, Osprey Publishing, p. 24
  5. ^ "This Date in Seabee History", Seabee Online Magazine, 11 February 2018
  6. ^ "Seabee History: Introduction". Командование морской истории и наследия. 17 февраля 2017.
  7. ^ Seabee History, Formation of the Seabees in World War II, NHHC, Navy Dept. Library online, April 16, 2015
  8. ^ а б c d е ж "Часть I". Создание базы военно-морского флота во время Второй мировой войны. Volume I. 1947 – via Naval History and Heritage Command.
  9. ^ NAVFAC website Washington Navy Yard, DC
  10. ^ Camp Lee-Stephenson Monument at Quoddy Village, Eastport, Maine, CEC/Seabee Historical Foundation
  11. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс "Seabee History: Formation of the Seabees and World War II". Командование морской истории и наследия. 16 апреля 2015 г.
  12. ^ а б c Pearl Harbor and the Outlying Islands, Building the Navy's Bases in WWII, GPO Washington DC, 1947, p. 148 [2]
  13. ^ 136th Seabee cruisebook, 136th CB, Yokouska, Japan Oct 1945, Seabee Museum Archives, Port Hueneme, CA.
  14. ^ а б c "Chapter XVIII: Bases in South America and the Caribbean Area, Including Bermuda". Создание базы военно-морского флота во время Второй мировой войны: … Volume II – via HyperWar.
  15. ^ The Allied victory during World War II would not have been possible without the hard work and ingenuity of the Seabees, the U.S. Navy’s Construction Battalions, How The Seabees Won World War II for America, by Warfare History Network, January 12, 2020, p. 4,5 [3],
  16. ^ а б c d е NCB 3 History, NCB History List, NHHC, Seabee Museum Archives, Port Hueneme, CA [4]
  17. ^ а б c d е ж Section F & G, USS Enterprise (CV-6) War History, 7 December 1941 to 15 August 1945, War Damage Report 59, The Naval Battle of Guadalcanal 12-15 NOV. 1942, NHHC, U.S. Hydrographic Office, 1947, p. 17-26 [5]
  18. ^ Stafford, Edward P. (1962). "XIII: The Slot". The Big E: The Story of the USS Enterprise. Annapolis MD: Naval Institute Press. п. 214. ISBN  1-55750-998-0.
  19. ^ Leckie, Robert (1965). "Part V - Crux, chapter 2". Challenge For the Pacific: The Bloody Six-Month Battle of Guadalcanal. New York: Perseus Book Group. п. 321. ISBN  0-306-80911-7.
  20. ^ Stafford, Edward P. (1962). The Big E: The Story of the USS Enterprise. Annapolis MD: Naval Institute Press. п. 546. ISBN  1-55750-998-0.
  21. ^ Seabees Repair Carrier During Sea Battle (Технический отчет). News Letter Bureau of Aeronautics Navy Department. 1 February 1943. pp. 15–16. 187.
  22. ^ а б c d е part 5, 27th Naval Construction Battalion cruisebook, 1946, Seabee Museum Archives, Port Hueneme, CA, p.41 [6]
  23. ^ "That One Time the Seabees Found a Submarine", Julius Lacano, Seabee Museum, Port Hueneme, CA
  24. ^ Task Force 70, 7th Fleet, United States Navy in Australia during WWII, Peter Dunn, oz@war
  25. ^ The Forgotten Fifty Five, NCB93: 113RD Seabees detachment assigned to PT Squadrons, Seabees93.net [7]
  26. ^ An Improvised Air Force, The Mopping-up Begins in the West, Cape Gloucester: The Green Inferno, Bernard C. Nalty, Marines in World War II Commemorative Series, Marine Corps Historical Center, Building 58, Washington Navy Yard, Washington, D.C. 20374-5040, 1994 [8]
  27. ^ а б c Cape Gloucester: Mud-bogged roads, Sherman tanks, and a Seabee “Aviator”, Julius Lacano, Seabee Museum, Port Hueneme, Ca [9]
  28. ^ Seafoam, 61st CB cruisebook, 14 April 1945, p. 46
  29. ^ 2nd Anniversary 1945 84th Battalion Seabees, Seabee Museum, Port Hueneme Ca., p. 196 [10]
  30. ^ а б c d "August 6, 1945, This Week in Seabee History", Dr. Frank A. Blazich Jr., NHHC, Seabee Museum, Port Hueneme, CA
  31. ^ Olsen, A.N. (2011). The King Bee. Издательство Военно-морского института. ISBN  9781612511085. Получено 14 декабря 2019.
  32. ^ Morelock, Jerry D. (September 2014). "U.S. Navy Seabees". Кресло General. Получено 14 декабря 2019 – via HistoryNet.
  33. ^ Issue 20, 16 May 1944, Seabee News Service, Budocks, p. 1
  34. ^ Blazich, Frank A. (26 November 2014). "Harbor-Base-Neighbors: When the Navy Came to Port Hueneme, 1942–1945, and Beyond". Seabees Online. Navy Facilities Engineering Command. Получено 18 октября 2017.
  35. ^ Роттман, Гордон Л. (2002). Путеводитель по островам Тихого океана времен Второй мировой войны: гео-военное исследование. Вестпорт, Коннектикут: Издательская группа Гринвуд. п. 78. ISBN  9780313313950. Получено 18 октября 2017.
  36. ^ "Chapter XXV: Campaign in the Solomons". Создание базы военно-морского флота во время Второй мировой войны. Vol. II. п.264. Получено 18 октября 2017 – via HyperWar.
  37. ^ "Chapter V: Procurement and Logistics for Advance Bases". Создание базы военно-морского флота во время Второй мировой войны: … Volume II. п.120. Получено 18 октября 2017 – via HyperWar.
  38. ^ а б "Chapter VI: Advance Base Units – LIONS, CUBS, ACORNS". The Logistics of Advance Bases. Naval History and Heritage Command, The Base Maintenance Division. 7 November 2017. pp. 75–97. OP-30 [OP-415]. Получено 13 декабря 2019.
  39. ^ а б Acorn 51 cruise book (PDF). Port Hueneme, CA: Seabee Museum.
  40. ^ Роджерс, Дж. Дэвид. "U.S. Navy Seabees During World War II" (PDF). Миссурийский университет науки и технологий. п. 67. Получено 18 октября 2017.
  41. ^ Lion 1, "Beans, Bullets, and Black Oil", The Story of Fleet Logistics Afloat in the Pacific During World War II, RADM Worrall USN (Retired),1952, Naval Heritage and History Command website, Aug 2017, p.50 [11]
  42. ^ "Chapter XXIV: Bases in the South Pacific". Создание базы военно-морского флота во время Второй мировой войны: … Volume II – via HyperWar.
  43. ^ The Amphibians came to Conquer, U. S. Marine Corps, DEPARTMENT OF THE NAVY, Headquarters United States Marine Corps, Washington, DC 20380-0001, PCN – 140- 12991900, p. 467
  44. ^ 34th Naval Construction Battalion, NHHC, Seabee Museum Archives, Port Hueneme, California.
  45. ^ "Argus Unit 1". United States Navy Argus Unit Historical Group. Получено 12 декабря 2019.
  46. ^ "Banika (and Pavuvu), Russell (or Russel) Islands". History of the 93rd Seabees Battalion. Получено 18 октября 2017.
  47. ^ John R. (20 November 2009). "Tarawa Seabees". DiscussionApp. Архивировано из оригинал 5 августа 2017 г.. Получено 18 октября 2017.
  48. ^ Blazich, Frank A. (12 May 2017). "This Week in Seabee History (Week of May 14)". Seabees Online. Navy Facilities Engineering Command. Получено 18 октября 2017.
  49. ^ а б c d This Week in Seabee History, July 29-AUGUST 4, NHHC, Dr Frank Blazich, Seabee Museum, Port Hueneme, CA.
  50. ^ CBMU 615 history file (PDF). Port Hueneme, CA: Seabee Museum.
  51. ^ а б c d The Million Dollar Point of Vanuatu, Kaushik Patowary, Amusing Planet web site, November 2016 [12]
  52. ^ Seabee Junkyard: A holistic and locally inclusive approach to site management and interpretation, Kalle Applegate Palmer, online Museum of Underwater Archaeology, 2014 [13]
  53. ^ "U.S. Navy Enlisted Rating Structure". bluejacket.com. Получено 18 октября 2017.
  54. ^ U.S. Naval Construction Battalions, Administration Manual. U.S. Gov. January 1944. pp. 27–30. Получено 18 октября 2017 – via google books.
  55. ^ "Seabee", Henry B. Lent, The MacMillan Company, New York, 1944, pp. 65, 130
  56. ^ "US Navy Divers in World War 2". WWII Forums.
  57. ^ Water Temperature Table of the Alaska Coast, National Centers for Environmental Information, last updated: Sat Jun 06, 23:02:52 UTC 2020 [14]
  58. ^ Navy Divers, Bureau of Naval Personnel Information Bulletin, All Hands, September 1944, p. 26-30, Evansville Vanderburgh Public Library, Indiana [15]
  59. ^ Issue 20, 16 May 1944, Seabee News Service, Budocks, p. 11
  60. ^ WWII Navy Diver helped recover bodies at Pearl Harbor, The Daily Herald, Everett, WA, Jan 28, 2017, Heraldnet.com [16]
  61. ^ Rottman 2008 С. 31–32.
  62. ^ 2002, п. 31.
  63. ^ "The Origin of the Seabees". NSVA.org. Navy Seabee Veterans of America, Inc. Archived from оригинал 26 октября 2013 г.. Получено 20 мая 2014.
  64. ^ LVT4 Landing Vehicle, Tracked, Unarmored (Mark IV), John Pike, GlobalSecurity.Org, July 2011, paragraph 5[LVT4 Landing Vehicle, Tracked, Unarmored (Mark IV)]
  65. ^ 117th Naval Construction Battalion Cruisebook, NHHC, Seabee Museum website, Port Hueneme CA, Jan. 2020, p. 22,23 [17]
  66. ^ Chapter: the Bitter End, CLOSING IN: Marines in the Seizure of Iwo Jima, Colonel Joseph H. Alexander, USMC (Ret), History and Museums Division, Headquarters, U.S. Корпус морской пехоты, Вашингтон, округ Колумбия, 1994, стр.37. [18]
  67. ^ а б c d е Kelber, Brookes E .; Бердселл, Дейл (1990), «Глава XV, Огнемет в Тихом океане: от Марианских островов до Окинавы» (PDF), Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне, Техническая служба, Служба химического оружия; Химические вещества в бою, Центр военной истории армии США, Вашингтон, округ Колумбия, стр. 558–583, 586
  68. ^ Кельбер и Бердсолл (1966), стр. 558
  69. ^ Бронированный Thunderbolt: Шерман США во Второй мировой войне, Стив Залога, 2008 г.
  70. ^ а б c d е ж грамм «Новые танки за старые», Бюллетень Корпуса инженеров ВМС США, Бюро BuDocks, Департамент ВМФ, Том 2 NAVDOCKS P-2 (14), стр. 51 в строке 21, январь 1948 г.
  71. ^ а б c d е ж ГЛАВА XV, Огнемет в Тихом океане: от Марианских островов до Окинавы, Химия Второй мировой войны в бою, декабрь 2001 г., стр. 558 [19]
  72. ^ а б c d е ж грамм Unmacht (CWS), полковник Гео. Ф. (апрель 1948 г.), "Морские птицы, метающие пламя", Труды военно-морского института США, 74 (342), стр. 425–7
  73. ^ Д-р Фрэнк А. Блейзич младший, На этой неделе в истории Сиби (неделя от 23 октября), Морской музей ВМС США, Порт-Уенем, Калифорния.
  74. ^ Новые танки вместо старых, Бюллетень USN CEC Vol. 1, No. 1, декабрь 1946 г., BuDocks Navy Deot, US GPO, Вашингтон, округ Колумбия, стр. 53. [20]
  75. ^ а б Залога 2013, п. 29.
  76. ^ 1-й лейтенант Патрик Дж. Донахью (1994), «Огнеметные танки на Окинаве», Броня, Центр брони армии США, Форт-Нокс (январь-февраль 1994 г.), стр. 6
  77. ^ History Friday: Механизированное огненное оружие от вторжения, которого никогда не было, архив блога Chicagoboyz, Трент Теленко, ноябрь 2013 г., chicagoboyz.net [21]
  78. ^ Монткасл, Джон В. (2016), Пламя горит, зажигательное оружие США, 1918-1945 гг., StackpoleBooks, Механикбург, Пенсильвания, стр. 142 # 33, ISBN  9780811764919
  79. ^ а б c d е ж грамм час Теленко, Трент (30 августа 2013 г.), «Пятница истории: технологический сюрприз и разгром 193-го танкового батальона у хребта Какудза», Архив блога Chicago Boyz
  80. ^ Служба химического оружия: от лаборатории до поля, L.B. Брофи, W.D. Miled, R.C. Кокрейн, по военной истории, Армия США, Вашингтон, округ Колумбия, Генеральная прокуратура США, Вашингтон, округ Колумбия, 1959, стр. 153 [22]
  81. ^ а б c d е Залога, Стивен Дж. (2013), Американские огнеметные танки времен Второй мировой войны, Блумсбери, ISBN  9781780960272
  82. ^ «Новые кадры: Огненные танки на Иводзиме (без звука)», Архив фильмов о морской пехоте - через YouTube
  83. ^ «Меморандум коменданта морской пехоты США для протокола: 22 января 1945 г., RG 127, дело № 2000, NA»
  84. ^ а б Теперь они «Пламенные драконы», глава 50, «Пламенные драконы Корейской войны», Джерри Рэвин и Джек Карти, Turner Publishing, 412 Broadway, Paducah, KY, 2003, стр. 222 [23]
  85. ^ Танки-огнеметы в районах Тихого океана, ПОЛКОВНИК ДЖОРДЖ Ф. UNMACHT, офицер по химическому оружию. Армия США, Силы. Middle Pacfic, Military Review, март 1946 г., том 25, № 12, стр. 44-51, Объединенная исследовательская библиотека по оружию, создана 10 сентября 2010 г. [24]
  86. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг Веб-сайт Командования морской истории и наследия, Руководство по награждению ВМФ и корпусом морской пехоты [Rev. 1953] Часть 2 - Награды за единицы, 31 августа 2015 г. [25]
  87. ^ Награда за заслуги перед подразделением NCB 60, Общие приказы № 77 Министерства армии США, 5 сентября 1951 г., Бюллетень Корпуса гражданских инженеров ВМС США, Vol. 6 No. 1, январь 1952 г.
  88. ^ а б Первый лягушонок Америки, Элизабет К. Буш, Издательство Военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд, 2012, гл. 7 [26]
  89. ^ Голые воины, Cdt. Фрэнсис Дуглас Фэйн USNR (в отставке), St. Martin's Press, Нью-Йорк, 1996, стр. 122, 131
  90. ^ Приложение The Seabee Record, Создание базы ВМФ во время Второй мировой войны, История Будока и ЦИК 1940-46, Республиканская партия, Вашингтон, округ Колумбия.
  91. ^ Группа технической подготовки (NTTU), веб-сайт Pacific World CNMI Tanapag, Таусонский университет, 2003 г.
  92. ^ MCB 10 Круизная книга 1959 г., стр. 18/53, Музей Сиби, Порт-Уенем, Калифорния.
  93. ^ Веб-страница фортов острова Тихого океана, атолл Джонстон, Пит Пайетт, 23 августа 2013 г.

Библиография

дальнейшее чтение

внешняя ссылка