Аэродром Луганвилля - Luganville Airfield
| Аэродром Луганвилля | |
|---|---|
| Эспириту-Санто, Острова Новые Гебриды | |
 Аэрофотоснимок аэродрома Луганвиль, Эспириту-Санто | |
| Координаты | 15 ° 30′17 ″ ю.ш. 167 ° 07′12 ″ в.д. / 15.50472 ° ю.ш. 167.12000 ° в. |
| Тип | Военный аэродром |
| Информация о сайте | |
| Контролируется | ВВС армии США |
| Условие | заброшенный |
| История сайта | |
| Построен | 1943 |
| Построен | Seebees |
| В использовании | 1943-4 |
| Материалы | Коралловый |
Аэродром Луганвилля или же Бомбардировочное поле # 3 бывший Вторая Мировая Война аэродром на острове Эспириту-Санто в Острова Новые Гебриды.
История
Вторая Мировая Война
В Сиби из 40-й морской строительный батальон прибыл на Санто 3 февраля 1943 года и получил задание построить третье бомбардировочное поле в густых джунглях к западу от Луганвилля. К июлю батальон завершил строительство коралловой взлетно-посадочной полосы размером 6800 футов (2100 м) на 300 футов (91 м), рулежных дорожек и 75 стояночных мест. Построенные дополнительные объекты включали резервуарный парк из шести стальных цистерн на 1000 бочек, две станции загрузки грузовиков, две ремонтные площадки, пятнадцать складов с арочными ребрами 40 футов (12 м) на 10 футов (3,0 м), один 100 футов (30 м). ) ангаром на 90 футов (27 м), восемнадцатью частными домиками для жилых помещений, шестью столовыми и всеми необходимыми коммуникациями. 15 миль (24 км) двухполосных подъездных путей и подъездных дорог были прорезаны густыми джунглями.[1]
ВП-44 действующий ПБИ-5 работал из Луганвилля с 11 марта 1944 г. по 15 июня 1944 г., когда он переехал в Остров Ниссан.[2]
ВМФ-323 базировалась в Луганвилле с 29 октября 1944 г. по 23 февраля 1945 г., когда перебралась на Окинаву.
Послевоенный
НОБ Эспириту-Санто ликвидировано 12 июня 1946 года.[2]:757 Аэродром оставался в использовании в качестве гражданской взлетно-посадочной полосы до начала 1970-х годов, однако, поскольку он находился на возвышенности, он часто был затенен, поэтому было решено перенести все операции на бывшее бомбардировочное поле № 2, которое стало Международный аэропорт Санто-Пекоа. Сейчас поле сильно заросло растительностью.[3]
Смотрите также
- База гидросамолетов в Луганвилле
- Аэродром Паликуло Бэй
- Международный аэропорт Санто-Пекоа
- Аэродром Тертл-Бэй
Рекомендации
- ^ Строительство баз ВМФ в истории Второй мировой войны Бюро верфей и доков и Инженерного корпуса 1940-1946 гг.. Типография правительства США. 1947. с. 230.
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние. - ^ а б Словарь американских эскадрилий морской авиации - Том 2. Военно-морской исторический центр. С. 463–4. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
- ^ Камень, Питер (1997). Леди и президент: жизнь и потеря президента СС Кулиджа. Oceans Enterprises. п. 65. ISBN 9780958665728.
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в