Международный аэропорт Санто-Пекоа - Santo-Pekoa International Airport

Аэродром Пекоа
	Эспириту-Санто, Острова Новые Гебриды
Координаты	15 ° 30′18,12 ″ ю.ш. 167 ° 13′11,07 ″ в.д. / 15.5050333 ° ю.ш. 167.2197417 ° в.
Тип	Военный аэродром
Информация о сайте
Контролируется	ВВС армии США; ВМС США
Условие	заброшенный
История сайта
Построен	1942
Построен	Seebees
В использовании	1942-5
Материалы	Коралловый

Международный аэропорт Санто-Пекоа
Международный аэропорт Санто-Пекоа
	ИАТА: СЫН; ИКАО: NVSS;
Резюме
Оператор	Аэропорты Вануату Лимитед
Место расположения	Луганвиль, Вануату
ВысотаAMSL	184 футов / 56 м
Координаты	15 ° 30′21 ″ ю.ш. 167 ° 13′17 ″ в.д. / 15.50583 ° ю.ш. 167.22139 ° в.Координаты: 15 ° 30′21 ″ ю.ш. 167 ° 13′17 ″ в.д. / 15.50583 ° ю.ш. 167.22139 ° в.
карта
	СЫН Расположение аэропорта в Вануату
Взлетно-посадочные полосы
	Источники: World Aero Data, Картограф Великого Круга

Боинг B-17F 41-24457 (Проклятие Ацтеков), 11-я бомбардировочная группа, 31-я бомбардировочная эскадрилья с аэродрома Пекоа, Эспириту-Санто, пролетел над Рендовой на Соломоновых островах 5 октября 1942 года после налета на удерживаемые японцами позиции на острове Гизо.

Международный аэропорт Санто-Пекоа это аэропорт в Luganville на Эспириту-Санто в Вануату (ИАТА: СЫН, ИКАО: NVSS). Airports Vanuatu Limited предоставляет авиационные услуги для аэропорта.

Авиакомпании и направления

Авиакомпании	Направления
Эйр Вануату	Craig Cove, Гауа, Longana, Нумеа, Порт Вила, Sola, Валаха
Науру Эйрлайнз	Брисбен

История

Вторая Мировая Война

7-й военно-морской строительный батальон прибыл на Санто 11 августа 1942 года, чтобы начать строительство более обширных авиационных объектов для поддержки Кампания Гуадалканала. После завершения строительства второго аэродрома истребителей на Turtle Bay начали строительство двух бомбардировочных площадок, одно на Паликуло Бэй известный как Бомбардировочное поле № 1 и другой в Пекоа, известный как Бомбардировочное поле № 2. Работая в сотрудничестве с ротой 810-го инженерного авиационного батальона армии США, 7-й CB очистил, профилировал и поднял на поверхность коралловую взлетно-посадочную полосу размером 5000 футов (1500 м) на 150 футов (46 м) на месте довоенной плантации. 15-й CB прибыл на Санто 13 октября 1942 г. и расширил взлетно-посадочную полосу до 7000 футов (2100 м) с настил из перфорированной стали над коралловой базой и построены рулежные дорожки, ограждения и прочие конструкции.^[3] Завершенный аэродром был введен в эксплуатацию в декабре 1942 года и был известен как «Бомбардировочное поле № 2» или «Поле Пекоа».

В Тринадцатая воздушная армия базировалась в Пекоа с 13 января 1943 года по 20 января 1944 года, когда переехала в Карни Аэродром на Гуадалканал. Присвоенные единицы были:

Штаб-квартира, XIII бомбардировочная команда, 13 января - 20 августа 1943 г.
Штаб-квартира, XIII истребительное командование, 22 января - декабрь 1943 г.
5-я бомбардировочная группа, 1 декабря 1942 - 19 августа 1943
11-я бомбардировочная группа, 22 июля 1942 - 8 апреля 1943
18-я истребительная группа, 11 марта - 17 апреля 1943 г.
4-я разведывательная группа, 23 января 1943 - 6 мая 1944
403d группа авианосца, 13 сентября 1943 - 30 августа 1944

По мере того как война продвигалась дальше на север, 8 февраля 1945 года аэродром Пекоа был закрыт, и все движение было направлено в Аэродром Паликуло Бэй.

Послевоенный

Аэродром Луганвилля До начала 1970-х годов использовалась как гражданская взлетно-посадочная полоса, однако, поскольку она находилась на возвышенности, она часто была закрыта облаками, поэтому было решено перенести все операции на бывший аэродром / бомбардировочное поле № 2 Пекоа, который стал международным аэропортом Санто-Пекоа. .^[4]

Из четырех аэродромов военного времени на Эспириту-Санто: Аэродром Тертл-Бэй, Аэродром Паликуло Бэй, Аэродром Луганвилля и Пекоа, Пекоа - единственный военный аэродром, который все еще используется.