SNCF класс 1D1 60051 - SNCF Class 1D1 60051

PLM 141 AMD 1
SNCF 1D1 60051
PLM 141 AMD1.jpg
PLM 141 AMD 1, позже 1D1 60051
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-электрический
СтроительCEF
Дата постройки1934
Всего произведено1[1]
Характеристики
Конфигурация:
 • МСЖД1′Do1 ′
Измерять1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Длина:
• Над балками14000 м (45 футов 11 18 в)
Локо вес94,640 т (93,145 длинных тонн; 104,323 коротких тонн)
первичный двигательЧЕЛОВЕК
Тип двигателяДизель
Тяговые двигатели4 × CEF
Передача инфекцииЭлектрический
Показатели производительности
Максимальная скорость70 км / ч (43 миль / ч)[1]
Выходная мощность:
• Непрерывный
  • 600 л.с. (450 кВт) (1934-1952)
  • 750 л.с. (560 кВт) (1952-)
Карьера
ОператорыPLM тогда SNCF
Числа
  • PLM 141 AMD 1
  • SNCF 141 DA 1
  • SNCF 1D1 60051[2]
Снято1967[2]

1D1 60051 был классом одного прототипа дизель-электрический локомотив построен для PLM в 1934 г. CEF.

Тепловоз имел номер 141 драм 1 когда с PLM, и был включен в инвентарь SNCF при его создании в 1938 году. Он имел номер 141 DA 1 в 1950-х годах, до перенумерации 1962 года.

Он был оборудован ЧЕЛОВЕК дизельный двигатель мощностью 600 л.с. (450 кВт), замененный в 1952 г. двигателем мощностью 750 л.с. (560 кВт).[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Дизели SNCF" [Дизели SNCF]. Евросити 64 (На французском). Получено 6 апреля 2017.
  2. ^ а б c "141 драм 1 пуис 1D1 60051 SNCF ex PLM" [141 драм 1, затем 1D1 60051 SNCF ex PLM]. Поезда Европы (На французском). Получено 6 апреля 2017.